一種三基色汽車前霧燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車前霧燈，具體地說是一種采用采用三色激光器作為光源的汽車前霧燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見度低，駕駛員視線受到限制。霧燈的光穿透力很強(qiáng)時(shí)，才可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。
[0003]隨著汽車的普及以及照明技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車車燈的性能也能不斷得到提升和改進(jìn)。目前市場(chǎng)上常見的汽車前霧燈大多采用的是傳統(tǒng)的鹵素?zé)糇鳛楣庠矗洳坏芎母?，而且不環(huán)保，更為嚴(yán)重的是其壽命短，更換頻繁，給使用帶來不便。為克服上述傳統(tǒng)光源的不足，目前市場(chǎng)上也有LED作為光源的前霧燈，但是與激光作為光源的前霧燈相比較，LED霧燈存在功耗大、光效低，能見度較低的雨霧天氣穿透距離短，穿透力弱的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在雨天環(huán)境下能夠提供更加均勻、穿透力更加強(qiáng)的汽車前霧燈。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0006]—種三基色汽車前霧燈，包括設(shè)置在汽車頭部的汽車前霧燈，所述汽車前霧燈由激光驅(qū)動(dòng)控制模塊、激光光源模塊、散熱模塊和光學(xué)處理模塊構(gòu)成，激光光源模塊與散熱模塊裝接，光學(xué)處理模塊與激光光源模塊裝接，激光驅(qū)動(dòng)控制模塊通過線路與汽車供電線路連接，該激光光源模塊由紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器構(gòu)成，該紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器分別通過線路與激光驅(qū)動(dòng)控制模塊連接。
[0007]所述散熱模塊包括紅色激光器散熱器、藍(lán)色激光器散熱器和綠色激光器散熱器，紅色激光器散熱器與紅色激光器裝接，藍(lán)色激光器散熱器與藍(lán)色激光器裝接，綠色激光器散熱器與綠色激光器裝接。
[0008]所述紅色激光器的波長、藍(lán)色激光器的波長和綠色激光器的波長各不相同。
[0009]所述紅色激光器采用波長為630?640nm的激光器，藍(lán)色激光器采用波長為510?525nm的激光器，綠色激光器采用波長為400?410nm的激光器。
[0010]所述紅色激光器采用波長為638nm的激光器，藍(lán)色激光器采用波長為520nm的激光器，綠色激光器采用波長為405nm的激光器。
[0011]所述光學(xué)處理模塊包括依次順序連接的勻光模塊、合束模塊和整形模塊，勻光模塊裝接在激光光源模塊的發(fā)光端。
[0012]本實(shí)用新型采用三基色激光器作為光源，通過調(diào)整電路的電流實(shí)現(xiàn)出射光為白光，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)光源作為霧燈的不足。在激光前霧燈開啟的狀態(tài)下，汽車前方的照明區(qū)域具有更亮、更均勻、穿透力更強(qiáng)的照明效果，增強(qiáng)了雨霧天氣時(shí)的行車安全性。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實(shí)用新型連接示意圖；
[0014]附圖2為本實(shí)用新型激光光源模塊與散熱器安裝連接的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0016]如附圖1和2所示，本實(shí)用新型揭示了一種三基色汽車前霧燈，包括設(shè)置在汽車頭部的汽車前霧燈，該汽車前霧燈由激光驅(qū)動(dòng)控制模塊、激光光源模塊、散熱模塊和光學(xué)處理模塊2構(gòu)成，激光光源模塊與散熱模塊裝接，光學(xué)處理模塊2與激光光源模塊裝接，激光驅(qū)動(dòng)控制模塊通過線路與汽車供電線路連接，該激光光源模塊由紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器構(gòu)成，該紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器分別通過線路與激光驅(qū)動(dòng)控制模塊連接。散熱模塊包括紅色激光器散熱器、藍(lán)色激光器散熱器和綠色激光器散熱器，紅色激光器散熱器與紅色激光器裝接，藍(lán)色激光器散熱器與藍(lán)色激光器裝接，綠色激光器散熱器與綠色激光器裝接。散熱模塊通常設(shè)置在激光光源模塊的外圍，即激光光源模塊的主要發(fā)熱端，保證能夠及時(shí)的將激光光源模塊產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。光學(xué)處理模塊則裝在激光光源模塊的發(fā)光前端，使得激光光源模塊發(fā)出的光線能夠順利進(jìn)入光學(xué)處理模塊。
[0017]此外，紅色激光器的波長、藍(lán)色激光器的波長和綠色激光器的波長各不相同。紅色激光器米用波長為630?640nm的激光器，藍(lán)色激光器米用波長為510?525nm的激光器，綠色激光器采用波長為400?410nm的激光器。在本實(shí)施例中，將紅色激光器的波長優(yōu)選為638nm，藍(lán)色激光器的波長優(yōu)選為520nm，綠色激光器的波長優(yōu)選為405nm。
[0018]此外，光學(xué)處理模塊2包括依次順序連接的勻光模塊21、合束模塊22和整形模塊23，勻光模塊裝接在激光光源模塊的發(fā)光端。激光光源模塊發(fā)出三束不同波長的光線，進(jìn)入到光學(xué)處理模塊內(nèi)，先經(jīng)勻光模塊進(jìn)行勻化處理，然后勻化處理后的光線再進(jìn)入到合束模塊中合成為一束光。調(diào)節(jié)激光驅(qū)動(dòng)控制模塊給紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器的供電電流，至出射光呈白光；光束整形模塊將出射的白光光束整形成特定的光束形狀，在汽車前方形成亮度均勻的照明區(qū)域。
[0019]需要說明的是，以上所述并非是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，任何顯而見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三基色汽車前霧燈，包括設(shè)置在汽車頭部的汽車前霧燈，其特征在于，所述汽車前霧燈由激光驅(qū)動(dòng)控制模塊、激光光源模塊、散熱模塊和光學(xué)處理模塊構(gòu)成，激光光源模塊與散熱模塊裝接，光學(xué)處理模塊與激光光源模塊裝接，激光驅(qū)動(dòng)控制模塊通過線路與汽車供電線路連接，該激光光源模塊由紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器構(gòu)成，該紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器分別通過線路與激光驅(qū)動(dòng)控制模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三基色汽車前霧燈，其特征在于，所述散熱模塊包括紅色激光器散熱器、藍(lán)色激光器散熱器和綠色激光器散熱器，紅色激光器散熱器與紅色激光器裝接，藍(lán)色激光器散熱器與藍(lán)色激光器裝接，綠色激光器散熱器與綠色激光器裝接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三基色汽車前霧燈，其特征在于，所述紅色激光器的波長、藍(lán)色激光器的波長和綠色激光器的波長各不相同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三基色汽車前霧燈，其特征在于，所述紅色激光器采用波長為630?640nm的激光器，藍(lán)色激光器采用波長為510?525nm的激光器，綠色激光器采用波長為400?410nm的激光器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三基色汽車前霧燈，其特征在于，所述紅色激光器采用波長為638nm的激光器，藍(lán)色激光器采用波長為520nm的激光器，綠色激光器采用波長為405nm的激光器。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任一項(xiàng)所述的三基色汽車前霧燈，其特征在于，所述光學(xué)處理模塊包括依次順序連接的勻光模塊、合束模塊和整形模塊，勻光模塊裝接在激光光源模塊的出光端。
【專利摘要】一種三基色汽車前霧燈，包括設(shè)置在汽車頭部的汽車前霧燈，所述汽車前霧燈由激光驅(qū)動(dòng)控制模塊、激光光源模塊、散熱模塊和光學(xué)處理模塊構(gòu)成，激光光源模塊與散熱模塊裝接，光學(xué)處理模塊與激光光源模塊裝接，激光驅(qū)動(dòng)控制模塊通過線路與汽車供電線路連接，該激光光源模塊由紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器構(gòu)成，該紅色激光器、藍(lán)色激光器和綠色激光器分別通過線路與激光驅(qū)動(dòng)控制模塊連接，散熱器包括與紅色激光器連接的紅色激光器散熱器、與藍(lán)色激光器連接的藍(lán)色激光器散熱器和與綠色激光器連接的綠色激光器散熱器。本實(shí)用新型照明區(qū)域具有更亮、更均勻、穿透力更強(qiáng)的照明效果，增強(qiáng)了雨霧天氣時(shí)的行車安全性。
【IPC分類】F21V14/00, F21W101/10, F21V19/00, F21V23/00, F21W101/02, F21S8/12, F21V29/503
【公開號(hào)】CN204730072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520413909
【發(fā)明人】劉明, 王楠楠, 劉賽
【申請(qǐng)人】北京大學(xué)東莞光電研究院
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日