專利名稱：信息系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及產(chǎn)生輸入文本文件的語音，從而提供可聽信息的信息系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
US 6226614B1(對應(yīng)于JP 11-202884A)說明了一種產(chǎn)生合成語音消息的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種修改文本內(nèi)容，以便產(chǎn)生語音，而不需要許多人力的信息系統(tǒng)和方法。
根據(jù)本發(fā)明的一方面，信息系統(tǒng)包括讀出接收內(nèi)容中的字符串的輸出部分；保存把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于文本讀取的修改內(nèi)容的規(guī)則集的存儲器部分；和根據(jù)規(guī)則集把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容，并使輸出部分讀出修改內(nèi)容的優(yōu)化部分。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，信息供給方法包括接收輸入內(nèi)容；根據(jù)預(yù)先保存的規(guī)則集，自動把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于文本讀取的修改內(nèi)容；和供應(yīng)修改內(nèi)容，以便大聲說出修改內(nèi)容。
參考附圖，根據(jù)下面的說明，本發(fā)明的其它目的和特征將變得顯而易見。


圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的信息系統(tǒng)的示意圖。
具體實施例方式
現(xiàn)有技術(shù)的信息系統(tǒng)被安排成通過利用文本-語音(TTS)，向車輛中的駕駛員和乘客提供可聽信息。TTS是由輸入TTS應(yīng)用程序的計算機(jī)可讀文本文件產(chǎn)生可聽語音的技術(shù)。依據(jù)下述方式準(zhǔn)備輸入文本文件。(1)考慮到借助TTS的語音產(chǎn)生，由數(shù)據(jù)庫準(zhǔn)備文本內(nèi)容。(2)Web上的文本內(nèi)容被轉(zhuǎn)用于準(zhǔn)備。依據(jù)(1)準(zhǔn)備的文本內(nèi)容通常足夠語音產(chǎn)生之用。另一方面，依據(jù)(2)產(chǎn)生的文本內(nèi)容足夠Web內(nèi)容的呈現(xiàn)之用，但是通常不適于借助TTS的語音產(chǎn)生。
例如，當(dāng)日文Web內(nèi)容(在大括弧{}中提供中文翻譯)“[ロンドン 20日]{倫敦20日電}サツカ一の2004年歐州選手権(ユ一ロ2004)予選は各地で 3試合を行い{歐洲足球錦標(biāo)賽(Euro 2004)資格賽的三場比賽在不同地點進(jìn)行}，9組の首位ウエ一ルズはアウエ一でアゼルバイジヤンに2-0 で快勝、3戦全勝で 2位以下との勝ち點差を広げた。{位于第九組第一名的威爾士隊客場以2-0輕松戰(zhàn)勝阿塞拜疆隊，由于三戰(zhàn)全勝，與第二名及后面各隊的積分差距拉大}”被輸入TTS時，大聲說出的語音是「カツコロンドンニジユウニチカツコサツカ一ノニセンヨネンオウシユウセンシユケンカツコユ一ロニセンヨネンカツコヨセンハカクチデサンシアイヲオコナイ、キエウクミノシユイウエ一ルズハアウエ一デアゼルバイジヤンニニ一マイナスゼロデカイシヨウ、サンセンゼンシヨウデニイイカトノカチテンサヲヒロゲタ?！箋括弧倫敦20日電括弧歐洲足球錦標(biāo)賽括弧Euro 2004括弧資格賽的三場比賽在不同地點進(jìn)行，位于第九組第一名的威爾士隊以2減0客場輕松戰(zhàn)勝阿塞拜疆隊，由于三戰(zhàn)全勝，與第二名及后面各隊的積分差距拉大}。這種情況下，“[”和“]”被發(fā)音為“カツコ”{括弧}(不適于聲音產(chǎn)生的符號字符串的發(fā)音)。此外，“2-0”被發(fā)音為“ニ一マイナスゼロ”{2減0}(預(yù)定格式的不正確發(fā)音)。
從而，Web內(nèi)容中使用的許多文本內(nèi)容不適于借助TTS的語音產(chǎn)生。于是，現(xiàn)有技術(shù)的信息系統(tǒng)需要操作人員進(jìn)行修改，以使文本內(nèi)容適合于語音產(chǎn)生。修改包括通過借助TTS進(jìn)行文本內(nèi)容的語音產(chǎn)生，檢查不正確發(fā)音部分的操作，和修改文本內(nèi)容，從而修改檢測到的不正確部分的操作。從而，現(xiàn)有技術(shù)的信息系統(tǒng)需要大量的人力。
圖1表示根據(jù)本發(fā)明一個實施例的信息系統(tǒng)1。信息系統(tǒng)1是向車輛提供信息的系統(tǒng)。信息系統(tǒng)1包括向至少一輛車輛的駕駛員和/或乘客傳送和提供信息的中央系統(tǒng)2，和安裝在車輛10中，接收來自中央系統(tǒng)2的信息的至少一個車載設(shè)備9。
中央系統(tǒng)2包括確定輸入中央系統(tǒng)2的輸入文本內(nèi)容的類別的類別識別部分4，保存把輸入內(nèi)容中的字符串修改成適于TTS的文本讀取的修改字符串的規(guī)則集的存儲器部分3，優(yōu)化文本內(nèi)容的優(yōu)化部分5，和把優(yōu)化或修改后的文本內(nèi)容傳送給車載設(shè)備9的TTS文本內(nèi)容傳送部分8。本實施例的優(yōu)化部分5包括字符串替換部分6和字符串格式轉(zhuǎn)換部分7。
本實施例的存儲器部分3包括保存把字符串修改為第一規(guī)則組(或第一規(guī)則集)或者第二規(guī)則組(或第二規(guī)則集)之一的各種規(guī)則的規(guī)則存儲器部分13，和保存優(yōu)化信息的優(yōu)化信息存儲器部分14，優(yōu)化信息包括和規(guī)則的順序及各個類別中用于優(yōu)化的操作相關(guān)的信息。
當(dāng)文本內(nèi)容從內(nèi)容提供者輸入中央系統(tǒng)2時，類別識別部分4識別輸入內(nèi)容的類別。隨后，優(yōu)化部分5中的字符串替換部分6和格式轉(zhuǎn)換部分7查閱保存在優(yōu)化信息存儲器部分14中的優(yōu)化信息，根據(jù)和類別識別部分4識別的類別相關(guān)的信息，選擇優(yōu)化規(guī)則；從而對文本內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化操作，實現(xiàn)適當(dāng)?shù)穆曇粼佻F(xiàn)。
關(guān)于TTS這樣優(yōu)化(修改)的文本內(nèi)容由TTS文本內(nèi)容傳送部分8傳送給車輛10的車載設(shè)備9。車載設(shè)備9包括聲音輸出部分11。聲音輸出部分11利用TTS把優(yōu)化的文本內(nèi)容轉(zhuǎn)換成可聽聲音，從而通過揚聲器系統(tǒng)，把信息提供給車輛10中的駕駛員和乘客。
表1、II和III(位于本發(fā)明的詳細(xì)說明的結(jié)尾)表示了保存在本實施例的存儲器部分3的規(guī)則存儲器部分13中的規(guī)則。通過利用這些規(guī)則，字符串替換部分6和格式轉(zhuǎn)換部分7按照下述方式執(zhí)行文本內(nèi)容的優(yōu)化操作。字符串替換部分6根據(jù)保存在規(guī)則存儲器部分13中的第一規(guī)則組，用其它字符或空值替換文本內(nèi)容中的字符。格式轉(zhuǎn)換部分7根據(jù)保存在規(guī)則存儲器部分13中的第二規(guī)則組，把文本內(nèi)容中的字符轉(zhuǎn)換成適合于內(nèi)容的字符串格式。在這些表中，<數(shù)字>和<數(shù)字串>分別代表“各數(shù)字”和“各數(shù)字串”(不是“<數(shù)字>”和“<數(shù)字串>”)。
表I中的操作No.1提供第一規(guī)則組中的一條規(guī)則。操作No.1的優(yōu)化操作是用空值替換不適于發(fā)音的字符串(例如符號)，優(yōu)化文本內(nèi)容，便于借助TTS自動產(chǎn)生語音，如下例中所示。
(例1)用空值替換文本內(nèi)容中的各個字符串“<”和“>”。
例如，字符串“今日の天気{今日天氣}”被TTS發(fā)音成「カツコキヨウノテンキカツコ{括弧今日天氣括弧}」。不需要的字符「カツコ{括弧}」被大聲讀出。借助操作No.1的優(yōu)化操作，該字符串被修改成字符串“今日の天気{今日天氣}”，并被TTS發(fā)音為「キヨウノテンキ{今日天氣}」。
不需要發(fā)音的字符串的其它例子是“(”、“)”和“■”(它被用于強(qiáng)調(diào)后面的句子)。借助和例1的操作類似的操作，信息系統(tǒng)用空值替換各個“(”、“)”和“■”，從而從文本內(nèi)容中除去“(”、“)”和“■”，以便借助TTS產(chǎn)生適當(dāng)?shù)恼Z音。
作為第一規(guī)則組的一條規(guī)則，操作No.4的優(yōu)化操作用休止符替換輸入文本內(nèi)容中的換行(用于開始新的一行或新的一段)，從而在句子中插入休止符(靜寂暫停)，以便借助TTS最適宜地產(chǎn)生語音，如下面的例子中所示。
(例2)用休止符替換文本內(nèi)容中的換行代碼例如，操作No.4的優(yōu)化操作把字符串“...川崎市內(nèi)などで発生しています。(換行代碼)正規(guī)の高額カ一ドを購入...”{“...發(fā)生于川崎市。(換行代碼)購買正規(guī)的高價卡...”}修改成字符串“...川崎市內(nèi)などで発生しています。(休止符)正規(guī)の高額カ一ドを購入...”{“...發(fā)生于川崎市。(暫停)購買正規(guī)的高價卡...”}，并由TTS發(fā)音為“...カワサキシナイナドデハツセイシテイマス(暫停)セイキノコウガクカ一ドヲコウニユウ...”{“...發(fā)生于川崎市。(暫停)購買正規(guī)的高價卡...”}，在語音的恰當(dāng)部分中加入暫停。
作為第一規(guī)則組的一條規(guī)則，表II中所示的操作No.11和14-24的優(yōu)化操作用全文拼寫形式替換輸入文本內(nèi)容中的縮寫表達(dá)式和符號，以便借助TTS最適宜地產(chǎn)生語音，如下面的例子中所示。
(例3)用足夠完整的形式替換“(日{(diào)星期天})”、“月{星期一}”等。
例如，TTS把字符串“(日{(diào)星期天})”發(fā)音為カツコニチカツコ{括弧星期天括弧}，包括多余的括弧發(fā)音。通過執(zhí)行No.14的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把“(日{(diào)星期天})”重寫成“日曜日{(diào)星期天}”，并利用TTS發(fā)音成ニチヨウビ{星期天}。
(例4)利用適當(dāng)?shù)拇朕o替換用于指示范圍，例如“10～12”中的波浪線“～”。
例如，字符串“10～12”被TTS不正確地發(fā)音為ジユウナミセンジユウニ{(lán)10波浪線12}，包括波浪線的不正確發(fā)音。通過執(zhí)行No.24的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把“10～12”重寫成“10カラ12”{從10到12}，并借助TTS發(fā)音為ジユウカラジユウニ{(lán)從10到12}。就英文來說，這種替換對應(yīng)于用“10到12”替換“10～12”。
作為第二規(guī)則組的一個規(guī)則，表III中所示的操作No.26、27和35的優(yōu)化操作由格式轉(zhuǎn)換部分7執(zhí)行，按照類別識別部分4確定的文本內(nèi)容的類別，把文本內(nèi)容中規(guī)定格式的字符串轉(zhuǎn)換成適合于借助TTS最適宜地產(chǎn)生語音的修改格式的字符串，如下面的例子中所示。
(例5)把字符串，例如關(guān)于棒球的內(nèi)容中指示擊球率的“.368”轉(zhuǎn)換成適當(dāng)格式的字符串。
例如，字符串“.368”被TTS按照不適宜于指示擊球率的格式，發(fā)音成テンサンビヤクロクジユウハチ{點三百六十八}。通過執(zhí)行No.27的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把該字符串重寫成“3ワリ6ブ8リン”，并借助TTS發(fā)音成サンワリロクブハチリン{點三六十八}(例6)把字符串，例如涉及體育運動的內(nèi)容中，按照代表分?jǐn)?shù)的格式的“2-0”轉(zhuǎn)換成適當(dāng)格式的字符串。
例如，字符串“2-0”被TTS按照不適于表示分?jǐn)?shù)的格式，不正確地發(fā)音成ニマイナスゼロ{2減0}。通過執(zhí)行No.28的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把該字符串重寫為“2タイ0”{2比0}，并借助TTS發(fā)音成ニタイゼロ{2比0}。
(例7)把按照表示貨幣量的格式的字符串轉(zhuǎn)換成適當(dāng)格式的字符串。
例如，字符串“￥1000”被TTS不正確地發(fā)音成エンセン{日元1000}。通過執(zhí)行No.36的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把該字符串重寫成“100エン”{1000日元}，并借助TTS發(fā)音成センエン{1000日元}。
當(dāng)輸入的文本內(nèi)容是HTML內(nèi)容時，格式轉(zhuǎn)換部分7執(zhí)行作為第二規(guī)則組的規(guī)則的，表III中所示的操作No.31～34的優(yōu)化操作，把諸如HTML內(nèi)容中的標(biāo)記字符串之類字符串轉(zhuǎn)換成規(guī)定字符串，或者除去HTML內(nèi)容中的字符串，以便借助TTS最適宜地產(chǎn)生語音，如下面的例子中所示。
(例8)除去HTML內(nèi)容中的標(biāo)記字符串。
例如，當(dāng)HTML內(nèi)容包括標(biāo)記，例如“<head>”，“<a>”，“<img>”，“<center>”，或者由這些標(biāo)記封閉的一部分，或者由注釋標(biāo)記封閉的一部分(注釋部分)時，TTS無用地讀出這些標(biāo)記字符串。對于這些字符串，通過執(zhí)行No.32～34的優(yōu)化操作，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)除去標(biāo)記，標(biāo)記封閉的部分和注釋標(biāo)記封閉的部分，以便借助TTS適當(dāng)?shù)卦佻F(xiàn)聲音。
(例9)借助No.35的優(yōu)化操作，把在HTML內(nèi)容中插入換行的“<br>”標(biāo)記轉(zhuǎn)換成休止符。于是在TTS產(chǎn)生的語音中的恰當(dāng)位置插入暫停。
通過對如表IV中所示的輸入HTML內(nèi)容執(zhí)行這些優(yōu)化操作，通過除去多余的標(biāo)記字符串并把“<br>”標(biāo)記轉(zhuǎn)換成休止符，根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于借助TTS再現(xiàn)聲音的修改文本內(nèi)容，如表V中所示。從而，修改后的文本內(nèi)容被TTS按照排除多余字符的適當(dāng)方式大聲讀出，如表VI中所示。按照相同方式執(zhí)行表I、II和III中的其它操作。
優(yōu)化部分5中的字符串替換部分6和格式轉(zhuǎn)換部分7根據(jù)類別識別部分4識別的類別，查閱優(yōu)化信息存儲器部分14中的優(yōu)化信息；從規(guī)則存儲器部分13選擇在優(yōu)化信息中規(guī)定的規(guī)則；并利用選擇的規(guī)則，優(yōu)化輸入文本內(nèi)容。優(yōu)化信息存儲器部分14保存各個類別的優(yōu)化信息。
例如，當(dāng)輸入文本內(nèi)容的類型為“普通”時，如例1～4中所示，則優(yōu)化部分5通過查閱類別“普通”的優(yōu)化信息，從保存在規(guī)則存儲器部分13中的規(guī)則中，選擇規(guī)則，例如操作No.1-26的規(guī)則；并根據(jù)選擇的規(guī)則優(yōu)化輸入文本內(nèi)容。當(dāng)輸入文本內(nèi)容的類別是“運動”時，如例5和6所示，則優(yōu)化部分5選擇保存在規(guī)則存儲器部分13中的規(guī)則，例如操作No.26和27的規(guī)則，并優(yōu)化輸入文本內(nèi)容。
在根據(jù)本實施例的這樣構(gòu)成的信息系統(tǒng)中，優(yōu)化部分5根據(jù)保存在存儲器部分3的規(guī)則存儲器部分13中的第一規(guī)則和第二規(guī)則，對輸入中央系統(tǒng)2的輸入文本內(nèi)容(或者處理前文本內(nèi)容)進(jìn)行優(yōu)化操作，把輸入內(nèi)容修改成適于TTS語音再現(xiàn)的修改內(nèi)容。根據(jù)修改內(nèi)容(或處理后的內(nèi)容)，車載設(shè)備9中的聲音輸出部分11借助TTS產(chǎn)生聲音，從而向車輛中的駕駛員和/或乘客提供可聽信息。該信息系統(tǒng)自動把輸入文本內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容，而不需要人力。
優(yōu)化部分5的字符串替換部分6通過查閱和類別識別部分4識別的類別對應(yīng)的優(yōu)化信息，從規(guī)則存儲器部分中的規(guī)則中選擇選擇，并根據(jù)選擇的規(guī)則，執(zhí)行優(yōu)化操作。于是，如例1中那樣，用規(guī)定的適當(dāng)字符串替換處理前內(nèi)容中不適于可聽語音再現(xiàn)的字符串，從而大聲讀出的語音不包括多余符號的發(fā)音，改善了自然性。
此外，優(yōu)化部分5中的格式轉(zhuǎn)換部分7查閱關(guān)于類別識別部分4識別的輸入內(nèi)容的類別的優(yōu)化信息，并從規(guī)則存儲器部分13中的規(guī)則中選擇規(guī)則。于是，處理前內(nèi)容中的字符串格式或措辭形式被轉(zhuǎn)換成該類別內(nèi)容中適當(dāng)?shù)淖址袷交蜻m當(dāng)?shù)拇朕o形式，以便由TTS恰當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生語音。
存儲器部分3的優(yōu)化信息存儲器部分14保存和優(yōu)化文本內(nèi)容的規(guī)則的應(yīng)用順序相關(guān)的信息，和關(guān)于不同優(yōu)化操作的信息。通過利用根據(jù)內(nèi)容類別選擇的這種優(yōu)化信息，優(yōu)化部分5把處理前文本內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于該內(nèi)容類別的修改文本內(nèi)容。
根據(jù)本實施例的信息系統(tǒng)是一種向車輛提供各種信息的系統(tǒng)。但是，本發(fā)明并不局限于這種車用信息系統(tǒng)。圖解說明的例子論述講日語的信息系統(tǒng)。但是，本發(fā)明并不局限于日文系統(tǒng)。該信息系統(tǒng)和方法可用于英語或其它語言。
在圖解說明的實施例中，部分3可用作保存把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適合于文本讀取的修改內(nèi)容的規(guī)則集的裝置；部分5可用作根據(jù)規(guī)則集，把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容的裝置；部分8可用作提供修改內(nèi)容，從而大聲讀出修改內(nèi)容的裝置。
該申請以于2003年1月23日申請的在先日本專利申請No.2003-015170為基礎(chǔ)。該日本專利申請No.2003-015170的整個內(nèi)容作為參考包含于此。
雖然上面參考本發(fā)明的某些實施例說明了本發(fā)明，不過本發(fā)明并不局限于上述實施例。鑒于上述教導(dǎo)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員易于想到上述實施例的各種修改和變化。本發(fā)明的范圍由下述權(quán)利要求限定。
表1規(guī)則

表II

表III

表IV輸入HTML內(nèi)容<HTML>
<HEAD>
<TITLE>開発者の聲</TITLE>
<META http-equiv＝“content-type”content＝“text/html；charset＝Shift_JIS”>
</HEAD>
<BODY bgcolor＝″#FFFFFF″text＝″#000000″link＝″#0000FF″alink＝″#FF0000″vlink＝″FF0000″>
<CENTER>
開発者の聲<BR>
<HR color＝″#24B6FF″>
<IMG src＝″IMG/01_1.gif″><BR>
日產(chǎn)太郎<BR>
日產(chǎn)自動車株式會社<BR>
新型キユ一ブ<BR>
チ一フプロダクトスペシヤリスト<BR><BR>
</CENTER>
キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。初代キユ一ブは「コンパクトでハイトなワゴン」という新しいカテゴリ一を開拓しました。
<BR>
今では若い男性を中心に年齢、性別を超えた幅広い層のお客様から評価をいただき、歴史はまだ淺いのですが、この4年間でキユ一ブDNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。<BR>キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。今回のフルモデルチエンジで はそれらをいつそう強(qiáng)化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合うクルマをあざしました。
<CENTER>(1/3)<BR>
<A href＝″voice01_2.html″>次ヘ</A><BR>
<A href＝″index.html″>開発者の聲TOP</A><BR>
</CENTER>
<HR color＝″#24B6FF″>
<A href＝″../../index.html″accesskey＝″#″>#cubcTOP</A><BR>
<A href＝″../../../../index.html″accesskey＝″*″>
*羅針盤TOP</A>
</BODY>
</HTML>
下面是上述HTML內(nèi)容，包括大括弧{}中的中文翻譯。
{<HTML>
<HEAD>
<TITLE>開発者の聲{開發(fā)者的語音}</TITLE>
<META http-equiv＝“content-type”content＝“text/html；charset＝Shift_JIS”>
</HEAD>
<BODY bgcolor＝″#FFFFFF″text＝″#000000″link＝″#0000FF″alink＝″#FF0000″vlink＝″FF0000″>
<CENTER>
開発者の聲{開發(fā)者的語音}<BR>
<HR color＝″#24B6FF″>
<IMG src＝″IMG/01_1.gif″><BR>
日產(chǎn) 太郎{Nissan Taro}<BR>
日產(chǎn)自動車株式會社{Nissan M0tor CO.，Ltd.}<BR>
新型キユ一ブ{新型CUBE}<BR>
チ一フプロダクトスペシヤリスト{總產(chǎn)品專家}<BR><BR>
</CENTER>
キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。{對于CUBE，這是首次全新的車型改變。}初代キユ一ブは「コンパクトでハイトなワゴン」という新しいカテゴリ一を開拓しました。。{第一代CUBE開發(fā)出了一類新型的緊湊、高大的貨車。}<BR>今では若い男性を中心に年齢、性別を超えた幅広い層のお客樣から評価をいただき、歷史はまだ淺いのですが、この4年間でキユ一ブDNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。{目前，CUBE又獲得了主要來自年輕男性顧客，以及來自其他各年齡層和性別的顧客的一致好評，我們認(rèn)為在這四年中能夠建立所謂的CUBE DNA，盡管歷史是短暫的。}<BR>キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。{對于CUBE DNA，其具有簡單而休閑的風(fēng)格，易于操縱，良好的內(nèi)部舒適感以及易于上、下車等特性。}今回のフルモデルチエンジではそれらをいつそう強(qiáng)化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合ぅクルマをあざしました。{在這次的全新型號改變中，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)這些特性并制造出更適合于年輕人的生活品位和方式的汽車。}<CENTER>(1/3)<BR>
<A href＝″voice01_2.html″>次ヘ{接下來}</A><BR>
<A href＝″index.html″>開発者の聲{開發(fā)者的語音}TOP</A><BR>
</CENTER>
<HR color＝″#24B6FF″>
<A href＝″../../index.html″accesskey＝″#″>#cubcTOP</A><BR>
<A href＝″../../../..index.html″accesskey＝″*″>
*羅針盤{RASHINBAN，Nission官方網(wǎng)站}TOP</A>
</BODY>
</HTML>
表V 修改的文本內(nèi)容開発者の聲(ポ一ズ)(ポ一ズ)日產(chǎn) 太郎日產(chǎn)自動車株式會社(ポ一ズ)新型キユ一ブ(ポ一ズ)チ一フプロダクトスペシヤリスト(ポ一ズ)(ポ一ズ)キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。初代キユ一ブはコンパクトでハイトなワゴンという新しいカテゴリ一を開拓しました。(ポ一ズ)今では若い男性を中心に年齢、性別を超えた幅広い層のお客樣から評価をいただき、歷史はまだ淺いのですが、この4年間でキユ一ブ DNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。(ポ一ズ)キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。今回のフルモデルチエンジではそれらをいつそう強(qiáng)化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合うクルマをあざしました。
1/3(ポ一ズ)(ポ一ズ)下面是上述修改文本內(nèi)容的中文翻譯。
{開發(fā)者的語音(暫停)(暫停)Nissan TaroNissan Motor CO.，Ltd.(暫停)新型CUBE(暫停)總產(chǎn)品專家(暫停)(暫停)
對于CUBE，這是首次全新的車型改變。第一代CUBE開發(fā)出了一類新型的緊湊、高大的貨車。(暫停)目前，CUBE又獲得了主要來自年輕男性顧客，以及來自其他各年齡層和性別的顧客的一致好評，我們認(rèn)為在這四年中能夠建立所謂的CUBE DNA，盡管歷史是短暫的。(暫停)對于CUBE DNA，其具有簡單而休閑的風(fēng)格，易于操縱，良好的內(nèi)部舒適感以及易于上、下車等特性。在這次的全新型號改變中，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)這些特性并制造出更適合于年輕人的生活品位和方式的汽車。
1/3(暫停)(暫停)(暫停)}
表VI修改文本內(nèi)容的TTS發(fā)音カイハツシヤノコエ(ポ一ズ)(ポ一ズ)ニツサンタロウ(ポ一ズ)ニツサンジドウシヤカブシキカイシヤ(ポ一ズ)シンガタキユ一ブ(ポ一ズ)チ一フプロダクトスペシヤリスト(ポ一ズ)(ポ一ズ)キユ一ブニトツテコンカイガハジメテノフルモデルチエンジトナリマス。ショダイキユ一ブハコンパクトデハイトナワゴントイウアタラシイカテゴリ一ヲカイタクシマシタ。(ポ一ズ)イマデハワカイダンセイヲチユウシンニネンレイ、セイベツヲコエタハバヒロイソウノオキヤクサマカラヒョウカヲイタダキ、レキシハアサイノデスガ、コノヨネンカンデキユ一ブデイ一エヌエ一トヨベルモノガカクリツデキタトオモツテイマス。(ポ一ズ)キユ一ブデイ一エヌエ一トシテハ、シンプルデサリゲナイスタイリング、コンパクトカ一トシテノウンテンノシヤスサ、キヨジユウセイノヨサ、ジョウコウセイノ ヨサガアゲラレマス。コンカイノフルモデルチエンジデハサラニソレラヲイツソウキョウカシナガラ、ヨリイマノワカイヒトノカチカン、ライフスタイルニアウクルマヲメザシマシタ。サンブンノイチ(ポ一ズ)(ポ一ズ)(ポ一ズ){in romajikaihatusha no koe(暫停)(暫停)Nissan Taro(暫停)Nissan jidousha kabushiki kaisha(暫停)singata kyubu(暫停)chifu purodakuto supeshiarisuto(暫停)(暫停)kyubu ni totte konkaiga hajimeteno furumoderuchenji tonarimasu.shodai kyubu ha konpakuto de haitona wagon toiu atarashiikategori wo kaitakushimasita.(暫停)imadeha wakai dansei wochushinn ni nenrei seibetu wo koeta habahiroi souno okyakusamakara hyouka wo itadaki，rekishi ha mada asai nodesuga，konoyonenkan de kyubu DNA toyoberumonoga kakuritsu dekita toomotteimasu.(暫停)kyubu DNA toshiteha sinpurude sarigenaisutairingu konpakuto ka toshiteno unten no shiyasusakyojuuseinoyosa joukousei noyosa ga ageraremasu.konkainofurumoderuchenjidenha sorerawo issoukyoukashinagara，yoriimanowakaihitono kachikan，raifusutairu ni aukuruma wo mezashimasita sanbunnoichi(暫停)(暫停)(暫停)}
權(quán)利要求
1.一種信息系統(tǒng)，包括讀出接收內(nèi)容中的字符串的輸出部分；保存把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于文本閱讀的修改內(nèi)容的規(guī)則集的存儲器部分；和根據(jù)規(guī)則集，把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容，并使輸出部分讀出修改內(nèi)容的優(yōu)化部分。
2.按照權(quán)利要求1所述的信息系統(tǒng)，其中存儲器部分包括保存用修改內(nèi)容的修改字符串替換輸入內(nèi)容中的輸入字符串的字符串替換規(guī)則組的規(guī)則存儲器部分；優(yōu)化部分包括根據(jù)字符串替換規(guī)則組，用修改內(nèi)容的修改字符串替換輸入內(nèi)容中的輸入字符串，并使輸出部分讀出修改字符串的字符串替換部分。
3.按照權(quán)利要求1所述的信息系統(tǒng)，其中存儲器部分包括保存把輸入內(nèi)容中的輸入格式轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容的修改格式的格式轉(zhuǎn)換規(guī)則組的規(guī)則存儲器部分；優(yōu)化部分包括根據(jù)格式轉(zhuǎn)換規(guī)則組，把輸入內(nèi)容中的輸入格式轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容的修改格式，并使輸出部分讀出具有修改格式的修改內(nèi)容的字符串格式轉(zhuǎn)換部分。
4.按照權(quán)利要求1所述的信息系統(tǒng)，其中信息系統(tǒng)還包括識別輸入內(nèi)容的類別的類別識別部分；存儲器部分包括保存優(yōu)化信息的優(yōu)化信息存儲器部分，優(yōu)化信息包括和取決于類別從規(guī)則集選擇的規(guī)則以及從規(guī)則集選擇的規(guī)則的應(yīng)用順序有關(guān)的信息；優(yōu)化部分被配置成通過利用保存在優(yōu)化信息存儲器部分中的優(yōu)化信息，根據(jù)取決于輸入內(nèi)容的類別，從規(guī)則集中選擇的規(guī)則，把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容。
5.按照權(quán)利要求1所述的信息系統(tǒng)，其中輸出部分安裝在車輛上。
6.按照權(quán)利要求5所述的信息系統(tǒng)，其中信息系統(tǒng)包括中央系統(tǒng)，中央系統(tǒng)包括存儲器部分，優(yōu)化部分和把修改內(nèi)容傳送給配有輸出部分的各個車輛的傳送部分。
7.一種信息提供方法，包括接收輸入內(nèi)容；根據(jù)預(yù)先保存的規(guī)則集，把輸入內(nèi)容自動轉(zhuǎn)換成適于文本閱讀的修改內(nèi)容；提供修改內(nèi)容，以便大聲讀出修改內(nèi)容。
8.按照權(quán)利要求7所述的信息提供方法，其中所述信息提供方法還包括識別輸入內(nèi)容的類別；和根據(jù)類別從規(guī)則集中選擇規(guī)則，用于把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容。
9.按照權(quán)利要求7所述的信息提供方法，其中通過把修改內(nèi)容傳送給遠(yuǎn)程終端，提供修改內(nèi)容，以便大聲讀出修改內(nèi)容。
10.一種信息系統(tǒng)，包括保存把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于文本閱讀的修改內(nèi)容的規(guī)則集的裝置；根據(jù)規(guī)則集，把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容的裝置；提供修改內(nèi)容，以便大聲讀出修改內(nèi)容的裝置。
全文摘要
信息系統(tǒng)包括大聲讀出接收內(nèi)容中的字符串的輸出部分，和保存把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成適于文本閱讀的修改內(nèi)容的規(guī)則集的存儲器部分。優(yōu)化部分被安排成根據(jù)規(guī)則集，把輸入內(nèi)容轉(zhuǎn)換成修改內(nèi)容，并使輸出部分讀出修改內(nèi)容。
文檔編號G10L13/08GK1517905SQ200410002719
公開日2004年8月4日 申請日期2004年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月23日
發(fā)明者直井和美 申請人:日產(chǎn)自動車株式會社