專(zhuān)利名稱(chēng)：信息系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及一種車(chē)輛信息系統(tǒng)，包括用于存儲(chǔ)有關(guān)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)的設(shè)備，從而在交通事故之后，可以從車(chē)廂內(nèi)和車(chē)廂外恢復(fù)所述數(shù)據(jù)。
更具體地，本發(fā)明涉及一種設(shè)備，這種設(shè)備設(shè)計(jì)成存儲(chǔ)有關(guān)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)，而且在沒(méi)有從方向盤(pán)移開(kāi)駕駛員的手和沒(méi)有從機(jī)動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)的路面轉(zhuǎn)移駕駛員的視覺(jué)注意力的情況下，允許使用車(chē)輛的裝置。
背景技術(shù)：
目前，一些機(jī)動(dòng)車(chē)輛在它們內(nèi)部安裝存儲(chǔ)有關(guān)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)的設(shè)備，例如平均速度、平均油耗等，所述設(shè)備稱(chēng)為車(chē)載計(jì)算機(jī)。
位于車(chē)輛內(nèi)的觀察者通過(guò)安裝在儀表板適當(dāng)位置上的顯示屏來(lái)恢復(fù)所述信息數(shù)據(jù)以進(jìn)行觀察，例如，以便車(chē)輛駕駛員可以觀察想要的信息數(shù)據(jù)。
需要駕駛員從路面瞬間轉(zhuǎn)移他/她的視覺(jué)注意力以及從方向盤(pán)移開(kāi)一只手，以便選擇要進(jìn)行恢復(fù)的數(shù)據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)輸入裝置，例如鍵盤(pán)，手動(dòng)地引入選擇。
結(jié)果，在瞬間內(nèi)，駕駛員不能使他/她的所有注意力，即視覺(jué)和手動(dòng)注意力，都聚集在車(chē)輛和他/她正在行駛的路面上。因此，在交通狀況突然變化的情況下，駕駛員的反應(yīng)變得更慢，因此，要花費(fèi)駕駛員的危機(jī)瞬間來(lái)恢復(fù)車(chē)輛的控制和他/她對(duì)路面的視覺(jué)注意力，結(jié)果駕駛員可能不能避免交通事故。
在發(fā)生交通事故的情況下，委派要弄清所述事故周?chē)h(huán)境的觀察者能只依靠信息以便確定引起所述事故的真實(shí)事件，所述信息在某些情況下是推斷的和不精確的。
因此，需要提出一種設(shè)備，允許保存和恢復(fù)有關(guān)車(chē)輛交通狀況和操作狀況的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，所述車(chē)輛可能卷入例如碰撞之類(lèi)的交通事故內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種信息系統(tǒng)，包括用于存儲(chǔ)有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)的設(shè)備，以便數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通過(guò)材料的組合而在外部受到保護(hù)，這些材料具有提供機(jī)械、電氣和耐火保護(hù)的功能。
本發(fā)明的另一目的在于，用于存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)的設(shè)備應(yīng)該存儲(chǔ)有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛操作參數(shù)的數(shù)據(jù)，例如速度、加速度、減速度、制動(dòng)的初始瞬間及其持續(xù)時(shí)間、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、外部環(huán)境狀況、A.B.S.(防鎖制動(dòng)系統(tǒng))、T.C.(牽引力控制)、D.C.(下坡控制)、S.R.S.(防滑控制)、用于規(guī)定瞬間的車(chē)輛機(jī)械動(dòng)力和設(shè)備的控制、等等。
本發(fā)明的另一目的是提供一種設(shè)備，允許位于車(chē)輛內(nèi)的觀察者，例如所述車(chē)輛的駕駛員，在沒(méi)有從路面轉(zhuǎn)移他/她的注意力以及沒(méi)有從方向盤(pán)移開(kāi)他/她的手的情況下，操作安裝在車(chē)輛內(nèi)的各種裝置。
本發(fā)明的又一目的是能面對(duì)駕駛員來(lái)顯示有關(guān)車(chē)輛進(jìn)行操作以及安裝在車(chē)廂內(nèi)且進(jìn)行操作的那些裝置的瞬時(shí)參數(shù)，所有這個(gè)都是在沒(méi)有從交通中轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力的情況下發(fā)生。因此，減少了由于對(duì)安裝在車(chē)廂內(nèi)的電子設(shè)備進(jìn)行操作而引起事故的風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明的又一目的是當(dāng)操作電子設(shè)備時(shí)，避免駕駛員必須從方向盤(pán)移開(kāi)他/她的手以及從路面轉(zhuǎn)移他/她的視覺(jué)注意力。
本發(fā)明的又一目的是通過(guò)低能耗顯示屏，例如液晶顯示器(LCD)、電致發(fā)光、等離子體屏幕等等，來(lái)顯示選擇的信息數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的又一目的是使用數(shù)據(jù)輸入設(shè)備，為了有助于選擇各種操作模式、菜單等的任務(wù)，數(shù)據(jù)輸入設(shè)備定位成靠近駕駛員并且容易被使用。而且，優(yōu)選地，數(shù)據(jù)輸入設(shè)備連接到系統(tǒng)的其余部分，而不使用線(xiàn)，優(yōu)選地使用電磁信號(hào)，例如紅外線(xiàn)。
本發(fā)明的又一目的在于，車(chē)輛外的觀察者可以在事故之后能恢復(fù)車(chē)輛操作參數(shù)，以便確定在事故之前和期間發(fā)生的事件。
由于這個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備，觀察者能了解事故周?chē)乃星闆r，例如政府工作人員或保險(xiǎn)公司代表。
本發(fā)明的另一目的是開(kāi)發(fā)一種簡(jiǎn)單且成本低的系統(tǒng)。


在下面基于附圖的描述中，提供對(duì)本發(fā)明更詳細(xì)的解釋?zhuān)渲?圖1以方框圖的形式圖示依據(jù)本發(fā)明的信息系統(tǒng)。
具體實(shí)施例方式
圖1表示本發(fā)明的信息系統(tǒng)，包括用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)備14或車(chē)載計(jì)算機(jī)，車(chē)載計(jì)算機(jī)連接到多個(gè)用于檢測(cè)數(shù)據(jù)的設(shè)備18或分布在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部分內(nèi)的傳感器。同樣地，計(jì)算機(jī)14連接到車(chē)輛配備的每一個(gè)裝置16，例如汽車(chē)收音機(jī)、CD唱機(jī)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)如GPS、或類(lèi)似裝置。同樣地，它也連接到通信設(shè)備17，通信設(shè)備17經(jīng)由無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)能與監(jiān)視控制中心進(jìn)行通信，無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)使用通信協(xié)議，例如短信息協(xié)議SMS。設(shè)置第一數(shù)據(jù)輸入/輸出裝置12，其具有手動(dòng)元件，例如鏈接到光標(biāo)控制器的鍵。為了對(duì)選擇的數(shù)據(jù)進(jìn)行視覺(jué)顯示，提供未圖示的屏幕，通過(guò)屏幕并按照選擇方式，有可能視覺(jué)顯示有關(guān)連接到計(jì)算機(jī)14的每一裝置16的選擇數(shù)據(jù)。
計(jì)算機(jī)14存儲(chǔ)有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)不同部分的操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)，例如能耗、壓力、溫度、液位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)時(shí)間或類(lèi)似參數(shù)，計(jì)算機(jī)14從每個(gè)傳感器18中接收這些參數(shù)。
通過(guò)安裝在方向盤(pán)11上的第一鍵盤(pán)12的輸入，或者另外通過(guò)顯示在屏幕上的菜單欄內(nèi)的光標(biāo)控制器，駕駛員選擇車(chē)輛的操作數(shù)據(jù)并從安裝在車(chē)輛內(nèi)的裝置中選擇裝置16，以便他/她使他/她的手不離開(kāi)方向盤(pán)，并且總能對(duì)變化的交通情況作出快速反應(yīng)。
計(jì)算機(jī)14隱藏在外殼內(nèi)，例如適合于承受高強(qiáng)度撞擊、高溫等的增強(qiáng)外殼19。外殼19可以由一種例如包含隔熱和耐火材料的不銹鋼的材料制成。計(jì)算機(jī)14從車(chē)輛的蓄電池和輔助蓄電池中接收電力，輔助蓄電池在車(chē)輛的蓄電池出現(xiàn)故障的情況下供應(yīng)所述電力。這樣，確保了計(jì)算機(jī)14的電力供應(yīng)，以便計(jì)算機(jī)在事故的情況下能自主存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和執(zhí)行某些操作。
一旦車(chē)輛啟動(dòng)，不同的傳感器18開(kāi)始實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，當(dāng)獲得數(shù)據(jù)時(shí)將它發(fā)送給計(jì)算機(jī)14以進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)，以便位于可能運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂內(nèi)的觀察者和當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)位于車(chē)輛外的觀察者，都可以恢復(fù)這些數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行咨詢(xún)。
結(jié)果，兩個(gè)觀察者都能使用不同的設(shè)備以便咨詢(xún)存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)14內(nèi)的數(shù)據(jù)。例如，從車(chē)輛外部咨詢(xún)信息數(shù)據(jù)的觀察者使用連接到計(jì)算機(jī)14輸出端口20的第二數(shù)據(jù)輸入/輸出裝置15。
第二數(shù)據(jù)輸入裝置15包括用于輸入/輸出數(shù)據(jù)的字母數(shù)字鍵盤(pán)，以便選擇與從計(jì)算機(jī)14中要恢復(fù)的數(shù)據(jù)有關(guān)的菜單欄。選擇的信息數(shù)據(jù)顯示在連接到字母數(shù)字鍵盤(pán)且未圖示的顯示監(jiān)視器上。為了概述，一旦車(chē)輛靜止，車(chē)輛外部的觀察者可以從車(chē)輛中提取與車(chē)輛操作參數(shù)和裝置16相對(duì)應(yīng)的信息，裝置16安裝在車(chē)輛內(nèi)并且可以由駕駛員進(jìn)行操作?；謴?fù)的信息可以幫助澄清事故情況。
同樣地，雖然駕駛員正在駕駛車(chē)輛，但他/她仍然可以將有關(guān)操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)顯示在屏幕上，并且監(jiān)視安裝在車(chē)輛內(nèi)的裝置操作。
駕駛員可以通過(guò)顯示單元來(lái)顯示想要的信息數(shù)據(jù)，例如將想要的信息數(shù)據(jù)投影在前風(fēng)檔玻璃上的全息投影儀。這樣，駕駛員不用從他/她行進(jìn)的路面中轉(zhuǎn)移他/她的注意力。
第一數(shù)據(jù)輸入裝置12包括發(fā)射設(shè)備，發(fā)射設(shè)備通過(guò)第一鍵盤(pán)經(jīng)由電磁信號(hào)，例如紅外線(xiàn)，將駕駛員執(zhí)行的選擇發(fā)射給安裝在車(chē)輛儀表板上的接收設(shè)備13。
一旦接收設(shè)備13已經(jīng)接收到信號(hào)，這些信號(hào)就供給計(jì)算機(jī)14以便恢復(fù)想要的數(shù)據(jù)，并且通過(guò)全息顯示設(shè)備將它顯示給駕駛員。
按照操作來(lái)說(shuō)，第一數(shù)據(jù)輸入裝置12包括一組膜式控制元件，例如鍵或按鈕，它們對(duì)應(yīng)于數(shù)字和字母數(shù)字字符并且具有例如上下垂直移動(dòng)、菜單移動(dòng)等這樣功能。同樣地，一些鍵可以與不同字符和/或功能關(guān)聯(lián)。
使駕駛員可以選擇他/她希望顯示的數(shù)據(jù)的另一選擇是安裝觸摸屏，以便通過(guò)按壓在所述屏的預(yù)定區(qū)域上，選擇駕駛員希望顯示的信息數(shù)據(jù)或他/她希望操作的裝置。
在這兩種情況下，第一數(shù)據(jù)輸入裝置12和第二數(shù)據(jù)輸入裝置15允許以快速而容易的方式從顯示的信息手動(dòng)切換到人們希望顯示的其他信息。必須要指出，在駕駛員的情況下，當(dāng)他/她選擇和顯示想要的信息數(shù)據(jù)并且控制安裝在車(chē)輛內(nèi)的不同裝置的操作時(shí)，他/她不用從路面轉(zhuǎn)移他/她的視覺(jué)注意力，并且不用使他/她的手離開(kāi)方向盤(pán)11。
第一數(shù)據(jù)輸入裝置12具有一種需要駕駛員很少的注意力的操作模式，并且可以用一個(gè)手指，例如拇指，進(jìn)行操作。當(dāng)操作鍵時(shí)，它產(chǎn)生相應(yīng)的電磁控制信號(hào)，即，從發(fā)射器傳遞給連接到車(chē)載計(jì)算機(jī)的接收設(shè)備13的紅外信號(hào)。
用于控制裝置16的系統(tǒng)將通常是在駕駛和需要期間而啟動(dòng)的系統(tǒng)，對(duì)于這些系統(tǒng)的操作，使用一只手，從方向盤(pán)11移開(kāi)這只手，并且使駕駛員的視覺(jué)注意力從路面移開(kāi)片刻。
由接收設(shè)備13接收的信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電氣控制信號(hào)以便供給計(jì)算機(jī)14，從而根據(jù)接收到的信息，將為例如音樂(lè)設(shè)備、窗戶(hù)操作系統(tǒng)等的裝置16產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào)，或者將恢復(fù)想要的信息數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行顯示。
在碰撞發(fā)生之后，外部觀察者可以通過(guò)第二數(shù)據(jù)輸入裝置15來(lái)恢復(fù)存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)14內(nèi)的信息數(shù)據(jù)。
同樣地，在事故之后，通過(guò)依據(jù)SMS協(xié)議發(fā)送消息，計(jì)算機(jī)14能經(jīng)由通信單元17給監(jiān)控中心發(fā)送緊急呼救消息。一旦在監(jiān)控中心已經(jīng)接收到所述消息，將通知應(yīng)急服務(wù)部門(mén)，以便他們能為車(chē)輛乘員提供援助。
從已經(jīng)遭受事故的車(chē)輛中發(fā)送的消息包括有關(guān)車(chē)輛位置的信息，所述信息由連接到計(jì)算機(jī)14的衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)提供，例如GPS系統(tǒng)。
重要的是要指出上述的主要優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榧词乖跊](méi)有車(chē)輛乘員的情況下也能請(qǐng)求援助，車(chē)輛具有獨(dú)立執(zhí)行所述任務(wù)的設(shè)備。
顯而易見(jiàn)，車(chē)輛包括連接到計(jì)算機(jī)14且未圖示的碰撞傳感器，以便一旦接收到與事故對(duì)應(yīng)的信號(hào)，計(jì)算機(jī)14在所述信號(hào)已經(jīng)發(fā)送之后就能產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào)序列，例如給監(jiān)控中心的緊急呼救消息。
權(quán)利要求
1.一種用于為信息系統(tǒng)存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)的設(shè)備，所述信息系統(tǒng)適合于安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備(14)設(shè)計(jì)成通過(guò)材料的組合而在外部受到保護(hù)，這些材料具有提供機(jī)械、電氣和耐火保護(hù)的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備(14)收集和存儲(chǔ)從多個(gè)數(shù)據(jù)檢測(cè)設(shè)備(18)中發(fā)送的有關(guān)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)，同樣地，能產(chǎn)生控制信號(hào)以便操作安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的裝置(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其特征在于通過(guò)位于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的方向盤(pán)(11)上的第一輸入/輸出裝置(12)，可能選擇保存在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備(14)內(nèi)的信息數(shù)據(jù)，以便信息數(shù)據(jù)可以顯示在位于機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的顯示屏上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其特征在于顯示屏是全息投影屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其特征在于通過(guò)可以從外部連接到數(shù)據(jù)信息設(shè)備(14)的第二輸入/輸出裝置(15)，可能有選擇地恢復(fù)已存儲(chǔ)的信息數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其特征在于，在事故之后，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備(14)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，報(bào)警信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)發(fā)送給監(jiān)視控制中心。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，根據(jù)短信息協(xié)議SMS來(lái)發(fā)送通過(guò)無(wú)線(xiàn)電傳遞的信息。
全文摘要
信息系統(tǒng)，包括用于存儲(chǔ)有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛操作參數(shù)的信息數(shù)據(jù)的設(shè)備(14)，以便數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備(14)通過(guò)材料的組合而在外部受到保護(hù)，這些材料具有提供機(jī)械、電氣和耐火保護(hù)的功能。
文檔編號(hào)G07C5/00GK1826623SQ03827039
公開(kāi)日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2003年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月6日
發(fā)明者勞爾·德?tīng)柤佣唷ぐ⒖柪姿?申請(qǐng)人:勞爾·德?tīng)柤佣唷ぐ⒖柪姿?br>