一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于：按啟動(dòng)裝置(1)、MCU信息獲取裝置(2)、數(shù)據(jù)控制裝置(3)和顯示裝置(4)順序連接，MCU信息獲取裝置(2)包括有線通訊電路(21)和無線GPRS通訊電路(22)，數(shù)據(jù)控制裝置(3)包括數(shù)據(jù)串行控制分解電路(31)，顯示裝置（4）包括紅色ＬＥＤ點(diǎn)陣控制電路（41）和綠色ＬＥＤ點(diǎn)陣控制電路（42）。本實(shí)用新型采用數(shù)字串行通訊控制技術(shù)提高了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的性能；實(shí)現(xiàn)了紅，綠，黃三色文字信息發(fā)布和圖片信息發(fā)布；在一些偏移地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)無線通訊遠(yuǎn)程信息公布。
【專利說明】 一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通控制領(lǐng)域，具體涉及一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)控制通常為L(zhǎng)ED點(diǎn)陣屏幕發(fā)光管組成的點(diǎn)陣發(fā)面板，其內(nèi)部由直流電壓驅(qū)動(dòng)，由于現(xiàn)有的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)通常是單獨(dú)工作的，所以在一些特定路段需要架設(shè)獨(dú)立的控制主機(jī)進(jìn)行信息發(fā)布內(nèi)容的存儲(chǔ)。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量的劇增，城市道路及高速公路的建設(shè)也在不斷的提升，道路的總長(zhǎng)度及道路的復(fù)雜度也在不斷的提升。同時(shí)，國(guó)家十二五規(guī)劃提出大力發(fā)展智慧城市，尤其是大力發(fā)展智能交通，因此對(duì)交通誘導(dǎo)系的要求也日益增加。原有的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)分辨率低、發(fā)布信息更新周期長(zhǎng)、發(fā)布信息的種類少等矛盾也越來越突出。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其分辨率可以自由組合，發(fā)布信息更新周期短，發(fā)布信息的種類多，提高交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的性倉泛。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，按啟動(dòng)裝置、MCU信息獲取裝置、數(shù)據(jù)控制裝置和顯示裝置順序連接，所述MCU信息獲取裝置包括有線通訊電路和無線GPRS通訊電路，所述數(shù)據(jù)控制裝置包括數(shù)字串行控制電路，所述顯示裝置包括紅色L E D點(diǎn)陣控制電路和綠色L E D點(diǎn)陣控制電路。
[0005]進(jìn)一步的，所述有線通訊電路設(shè)有R J 4 5接口，RJ 4 5接口連接以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換機(jī)；所述無線GPRS通訊電路設(shè)有G PRS模塊，GPRS模塊連接以太網(wǎng)。
[0006]進(jìn)一步的，所述數(shù)據(jù)串行控制分解電路上的串行數(shù)據(jù)總線連接顯示裝置。
[0007]進(jìn)一步的,所述啟動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有LED壞點(diǎn)檢測(cè)電路。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型不改變?cè)械慕煌ㄕT導(dǎo)系統(tǒng)安裝，采用數(shù)值串行通訊控制技術(shù)提高了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的性能；實(shí)現(xiàn)了紅，綠，黃三色文字信息發(fā)布和圖片信息發(fā)布；在一些偏移地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)無線通訊遠(yuǎn)程信息發(fā)布，簡(jiǎn)化了信息發(fā)布系統(tǒng)的工作流程，并實(shí)現(xiàn)前端系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型電路方框圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型單片機(jī)U4電路圖的局部放大圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型存儲(chǔ)器U3的放大電路圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型單片機(jī)P3的放大電路圖。[0014]圖6為本實(shí)用新型存儲(chǔ)器Ul的放大電路圖。
[0015]圖7為本實(shí)用新型單片機(jī)Pl的放大電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明:
[0017]如圖1所示為本實(shí)用新型的電路方框圖，啟動(dòng)裝置I內(nèi)設(shè)有設(shè)有LED壞點(diǎn)檢測(cè)電路11，啟動(dòng)時(shí)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化，即刷新屏幕，關(guān)閉LED電子顯示，MCU信息獲取裝置2用來讀取信息數(shù)據(jù)，讀取信息數(shù)據(jù)方式有兩種:一種是有線通訊電路21，另一種是無線GPRS通訊電路22。讀取數(shù)據(jù)后再進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)分析通過數(shù)據(jù)控制裝置3中的數(shù)據(jù)串行控制分解電路31來實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)分析是將顯示信息分解為文字信息和圖片信息，然后文字信息和圖片信息分別獲取對(duì)應(yīng)的點(diǎn)陣信息，串行控制進(jìn)行數(shù)據(jù)輸出，在顯示裝置4上顯示，周期性的進(jìn)行文字更行和圖片刷新，顯示裝置4包括紅色L E D點(diǎn)陣控制電路41和綠色L ED點(diǎn)陣控制電路42，數(shù)字串行控制將紅、綠數(shù)據(jù)進(jìn)行分解，對(duì)分解的數(shù)據(jù)進(jìn)行單獨(dú)控制，獨(dú)立控制紅色、綠色LED點(diǎn)陣進(jìn)行顯示，也可以由紅色、綠色LED點(diǎn)陣合成的黃色LED點(diǎn)陣進(jìn)行顯示。
[0018]圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。
[0019]如圖2、圖3所示，U4是一個(gè)STM32F103ZET6型單片機(jī)；如圖4所示，U3是一個(gè)存儲(chǔ)器單元；如圖6所示，Ul是一個(gè)IS62WV51216BLL型存儲(chǔ)器，如圖5所示，P3是一個(gè)Header16X2型單片機(jī)，如圖7所示，Pl是一個(gè)Header 30X2型單片機(jī)。通過MCU U4對(duì)系統(tǒng)上電進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)為系統(tǒng)初次啟動(dòng)后則MCU執(zhí)行初始化操作，初始化內(nèi)部數(shù)據(jù)后對(duì)LED點(diǎn)陣控制單元存儲(chǔ)器U3進(jìn)行初始化操作，并送出初始化數(shù)據(jù)到LED電子屏幕，將屏幕LED各個(gè)顯示點(diǎn)進(jìn)行顯示關(guān)閉處理。
[0020]單片機(jī)P3接口連接外部數(shù)據(jù)通訊模塊，分為有線通訊方式和無線通訊方式。有線通訊方式通過RJ45接口連接在以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換機(jī)；無線通訊方式通過GRPS模塊進(jìn)行撥號(hào)上網(wǎng)連接在以太網(wǎng)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)物理連接成功后進(jìn)行TCP/IP數(shù)據(jù)通訊，通過數(shù)據(jù)協(xié)議單片機(jī)U4獲取交通誘導(dǎo)后臺(tái)控制系統(tǒng)發(fā)送過來的顯示信息數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)打包壓縮后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器Ul內(nèi)部，同時(shí)單片機(jī)U4通過數(shù)字串行控制技術(shù)獎(jiǎng)顯示信息數(shù)據(jù)由單片機(jī)Pl串行發(fā)送至點(diǎn)陣屏幕的連接接口，控制各個(gè)LED點(diǎn)陣進(jìn)行顯示。通過MCU U4對(duì)通訊的控制，顯示信息數(shù)據(jù)，并依據(jù)數(shù)據(jù)協(xié)議將紅、綠數(shù)據(jù)進(jìn)行分解。通過對(duì)分解的數(shù)據(jù)進(jìn)行單獨(dú)控制，獨(dú)立控制紅色、綠色LED點(diǎn)陣進(jìn)行顯示，通過點(diǎn)陣進(jìn)行組合，形成交通誘導(dǎo)內(nèi)容。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于:按啟動(dòng)裝置(I)、MCU信息獲取裝置(2)、數(shù)據(jù)控制裝置(3)和顯示裝置(4)順序連接，所述MCU信息獲取裝置(2)包括有線通訊電路(21)和無線通訊電路(22)，所述數(shù)據(jù)控制裝置(3)包括數(shù)據(jù)串行控制分解電路(31)，所述顯示裝置(4)包括紅色L E D點(diǎn)陣控制電路(41)和綠色L E D點(diǎn)陣控制電路(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于:所述有線通訊電路(21)設(shè)有R J 4 5接口，RJ 4 5接口連接以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換機(jī)；所述無線通訊電路(22)設(shè)有G P R S模塊，GPRS模塊連接以太網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于:所述數(shù)據(jù)串行控制分解電路(31)上的串行數(shù)據(jù)總線連接顯示裝置(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型交通誘導(dǎo)屏自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于:所述啟動(dòng)裝置(I)內(nèi)設(shè)有LED壞點(diǎn)檢測(cè)電路(11)。
【文檔編號(hào)】G09G3/32GK203812533SQ201420108004
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】蔡澤杰 申請(qǐng)人:深圳榕亨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司