專利名稱：交通誘導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種交通信號燈。
背景技術(shù)：
對于路口的交通信號燈，其時間設(shè)置均屬于固化值，對于特別的 臨時交通組織，以往由民警到逐個路口進行人功設(shè)置，費時又費力， 交通管理效率低。
交通信號燈上方安裝的提示牌是一種事先固化的單一的文字信息 的顯示，并不能實現(xiàn)實時語音廣播功能。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的交通信號燈的時間設(shè)置只能人為設(shè)置、費用費力、 交通管理效率低、且不具有實時語音廣播功能的不足,本實用新型提供 一種遠程設(shè)置交通信號燈的時間、方便快捷、交通管理效率高，并進 行實時語音廣播的交通誘導(dǎo)裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種交通誘導(dǎo)裝置，包括安裝在路口的交通信號燈，所述交通信號 燈與用于設(shè)置交通信號燈時間的機箱連接，所述機箱上設(shè)有交通信號 燈控制接口，在所述交通信號燈的旁邊還安裝語音提示器，所述遠程 可控語音交通誘導(dǎo)裝置還包括用于根據(jù)接收到的遠程控制信號調(diào)整 交通信號燈的時間和語音提示器的語音內(nèi)容的主機；以及，用于根據(jù) 該路口的交通信息發(fā)出調(diào)整交通信號燈時間和語音提示器的語音內(nèi)容 的遠程控制信號的遠程控制中心；所述遠程控制中心連接所述主機，所述主機與所述交通信號燈控制接口和語音提示器連接。
進一步，所述遠程控制中心與所述主機無線通信連接。 再進一步，所述主機與所述交通信號燈控制接口和語音提示器有
線或無線連接。
更進一步，所述遠程控制中心與所述主機之間通過業(yè)余頻段數(shù)字 無線連接。
或者是所述遠程控制中心與所述主機之間通過無線城域網(wǎng)無線 連接。
再或者是所述遠程控制中心與所述主機之間通過GPRS或
CDMA無線連接。
本實用新型的技術(shù)構(gòu)思為利用現(xiàn)代通信技術(shù)、微電腦控制技術(shù) 的結(jié)合，將語音提示器與主機相連，主機受遠程控制中心控制。
使用時，將主機安裝在交通信號燈杼的機箱中，主機通過無線鏈 路接收由遠程控制中心發(fā)出相關(guān)指令控制相關(guān)設(shè)備進行工作，通過交 通信號燈控制接口控制交通信號燈的時間，例如，在某時段某路口南 北方向的交通流量很大，則控制延長南北方向交通信號燈中綠燈的時 間；在另一時段該路口南北方向的交通流量較小，則控制縮短南北方
向交通信號燈中綠燈的時間。
對于語音，由遠程控制中心發(fā)送語音信號，經(jīng)無線鏈路傳輸?shù)街?機，由主機控制語音提示器進行語音播放。
本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在1、遠程設(shè)置交通信號燈的時 間、方便快捷、交通管理效率高；2、遠程設(shè)置語音信息，并進行實時 語音廣播。

圖1是交通誘導(dǎo)裝置的原理框圖。
圖2是主機的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖3是遠程控制中心的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖4是交通信號燈控制接口的結(jié)構(gòu)方框圖。 圖5是語音提示器的結(jié)構(gòu)方框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
參照圖1—圖5， 一種交通誘導(dǎo)裝置，包括安裝在路口的交通信號 燈1，所述交通信號燈1與用于設(shè)置交通信號燈時間的機箱連接，所 述機箱上設(shè)有交通信號燈控制接口 2，在所述交通信號燈1的旁邊還
安裝語音提示器3，所述遠程可控語音交通誘導(dǎo)裝置還包括用于根
據(jù)接收到的遠程控制信號調(diào)整交通信號燈的時間和語音提示器的語音
內(nèi)容的主機4;以及，用于根據(jù)該路口的交通信息發(fā)出調(diào)整交通信號 燈時間和語音提示器的語音內(nèi)容的遠程控制信號的遠程控制中心5; 所述遠程控制中心4連接所述主機4，所述主機4與所述交通信號燈 控制接口 2和語音提示器3連接。
所述遠程控制中心5與所述主機4無線通信連接。所述主機4與 所述交通信號燈控制接口 2和語音提示器3有線或無線連接。所述遠 程控制中心5與所述主機4之間通過業(yè)余頻段數(shù)字無線連接。或者是: 所述遠程控制中心5與所述主機4之間通過無線城域網(wǎng)無線連接。再 或者是所述遠程控制中心5與所述主機4之間通過GPRS或CDMA 無線連接。
本實施例中，參照圖2，主機由單片機、無線收發(fā)模塊、電源模 塊及外圍電路組成。外圍電路主要包括對與主機相連設(shè)備的接口協(xié)議實現(xiàn)電路和控制電路。無線接收有多種方式如移動電話模塊，Wi-Fi 模塊及其無線傳輸模塊，本實用新型采用Wi-Fi模塊。接口模塊受單 片機控制進行工作，主要是配合語音提示器進行相關(guān)控制工作。
參照圖3，遠程控制中心由PC主機、應(yīng)用軟件組成。應(yīng)用于軟件 包括字處理、控制狀態(tài)編碼、語音信號處理系統(tǒng)功能模塊。主要是應(yīng) 用軟件的功能實現(xiàn)和，設(shè)備數(shù)據(jù)庫建設(shè)，多種語音格式轉(zhuǎn)換，設(shè)備狀 態(tài)監(jiān)視和控制等。
圖4中，交通信號燈控制接口由單片機及外圍電路組成。外圍 電路主要有交通信號狀態(tài)獲取和發(fā)送電路、狀態(tài)分析電路、狀態(tài)控制 電路組成。
圖5中，語音提示器語音提示器由單片機、聲音輸入、聲音放
大、喇叭外控制電路等組成。其中控制電路包括音量控制、播放模式 控制、音源處理控制等組成。聲音接收有二種方式， 一種是由主機打 控制傳來，加一種通過誃動電話模塊進行輸送。主要功能有語音錄制、 實播放和循環(huán)播放，實時播放就是指揮員語音實時播放。循環(huán)播放就 是將錄制的聲音進行循環(huán)播放。
使用時，將主機4安裝在交通信號燈杼的機箱中，主機4通過無 線鏈路接收由遠程控制中心5發(fā)出相關(guān)指令控制相關(guān)設(shè)備進行工作。
通過交通信號燈控制接口2控制交通信號燈1的時間，例如，在 某時段某路口南北方向的交通流量很大，則控制延長南北方向交通信 號燈中綠燈的時間；在另一時段該路口南北方向的交通流量較小，則 控制縮短南北方向交通信號燈中綠燈的時間。
對于語音，由遠程控制中心5發(fā)送語音信號，經(jīng)無線鏈路傳輸?shù)?主機4，由主機控制語音提示器3進行語音播放。
權(quán)利要求1、一種交通誘導(dǎo)裝置，包括安裝在路口的交通信號燈，所述交通信號燈與用于設(shè)置交通信號燈時間的機箱連接，所述機箱上設(shè)有交通信號燈控制接口，其特征在于在所述交通信號燈的旁邊還安裝語音提示器，所述遠程可控語音交通誘導(dǎo)裝置還包括用于根據(jù)接收到的遠程控制信號調(diào)整交通信號燈的時間和語音提示器的語音內(nèi)容的主機；以及，用于根據(jù)該路口的交通信息發(fā)出調(diào)整交通信號燈時間和語音提示器的語音內(nèi)容的遠程控制信號的遠程控制中心；所述遠程控制中心連接所述主機，所述主機與所述交通信號燈控制接口和語音提示器連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的交通誘導(dǎo)裝置，其特征在于所述遠程控制中 心與所述主機無線通信連接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的交通誘導(dǎo)裝置，其特征在于所述主機與 所述交通信號燈控制接口語音提示器有線或無線連接。
4、 如權(quán)利要求2所述的交通誘導(dǎo)裝置，其特征在于所述遠程控制中 心與所述主機之間通過業(yè)余頻段數(shù)字無線連接。
5、 如權(quán)利要求2所述的交通誘導(dǎo)裝置，其特征在于所述遠程控制中 心與所述主機之間通過無線城域網(wǎng)無線連接。
6、 如權(quán)利要求2所述的交通誘導(dǎo)裝置，其特征在于所述遠程控制中心與所述主機之間通過GPRS或CDMA無線連接。
專利摘要一種交通誘導(dǎo)裝置，包括安裝在路口的交通信號燈，交通信號燈與用于設(shè)置交通信號燈時間的機箱連接，機箱上設(shè)有交通信號燈控制接口，在交通信號燈的旁邊安裝語音提示器，還包括用于根據(jù)接收到的遠程控制信號調(diào)整交通信號燈的時間和語音提示器的語音內(nèi)容的主機；用于根據(jù)該路口的交通信息發(fā)出調(diào)整交通信號燈時間和語音內(nèi)容的遠程控制信號的遠程控制中心；遠程控制中心連接主機，主機與交通信號燈控制接口和語音提示器連接。本實用新型能遠程設(shè)置交通信號燈的時間、方便快捷、交通管理效率高，并進行實時語音廣播。
文檔編號G08G1/09GK201359780SQ20092011500
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者程巧萍 申請人:程巧萍