專利名稱：一種交通實時誘導裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通實時誘導裝置。
背景技術(shù)：
當今社會，人們物質(zhì)生活越來越高，交通也越來越發(fā)達，私家車越來越多，導致道路時常出現(xiàn)擁堵，交警的數(shù)量已經(jīng)遠遠不能滿足城市的道路需求，為此，如何提供一種裝置，可以幫助交警指揮交通，或者分擔一些交警的工作是一大難題。而現(xiàn)在有人提出一種實時交通誘導裝置，不過當前系統(tǒng)必須要先投入巨資建立后臺，如何節(jié)省巨資投資成本是當前的新難題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，提供一種耗資少，使用方便的交通實時誘導裝置。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種交通實時誘導裝置，其特征在于包括云中心、流量采集、可變情報板、可變車道燈、個人終端、通信網(wǎng)絡(luò)；所述流量采集由微波檢測器、視頻檢測器和通信節(jié)點組成，采集的車流量實時信息經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)送至所述的云中心進行計算， 云中心經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布至所述的可變情報板、可變車道燈；所述的個人終端經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)向云中心申請個性化服務(wù)，獲取指定的路段實時交通信息；所述的云中心經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)向所述的個人終端提供定制服務(wù)。所述微波檢測器連接通信節(jié)點和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)連接，視頻檢測器通過通信節(jié)點和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)連接。本實用新型的有益效果，該裝置無需建成本極高的后臺系統(tǒng)，只須由流量采集、可變情報板、可變車道燈就可實現(xiàn)城市智能交通實時誘導功能，并且具有即投入即使用的快速布設(shè)功能，克服了當前系統(tǒng)必須要先投入巨資建立后臺的缺陷，可為現(xiàn)代化城市建設(shè)節(jié)省巨額投資成本。
圖1交通實時誘導裝置的連接流程框圖。具體實施例下面通過實施例和附圖對本實用新型做進一步說明一種交通實時誘導裝置，包括云中心1、流量采集、可變情報板3、可變車道燈4、個人終端5、通信網(wǎng)絡(luò)6 ；所述流量采集由微波檢測器21、視頻檢測器22和通信節(jié)點23組成， 所述微波檢測器21連接通信節(jié)點23和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)6連接，視頻檢測器22通過通信節(jié)點23和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)6連接。采集的車流量實時信息經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)6送至所述的云中心1進行計算，云中心1經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)6發(fā)布至所述的可變情報板3、可變車道燈4 ；所述的個人終端5經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)6向云中心1申請個性化服務(wù)，獲取指定的路段實時交通信息；所述的云中心1經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)6向所述的個人終端提供定制服務(wù)。該裝置無需建成本極高的后臺系統(tǒng)，只須由流量采集、可變情報板3、可變車道燈4就可實現(xiàn)城市智能交通實時誘導功能，并且具有即投入即使用的快速布設(shè)功能，可為現(xiàn)代化城市市建設(shè)節(jié)省巨額投資成本。
權(quán)利要求1.一種交通實時誘導裝置，其特征在于包括云中心(1)、流量采集、可變情報板(3)、 可變車道燈(4)、個人終端(5)、通信網(wǎng)絡(luò)(6)；所述流量采集由微波檢測器(21)、視頻檢測器(22)和通信節(jié)點(23)組成，采集的車流量實時信息經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)(6)送至所述的云中心 (1)進行計算，云中心(1)經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)(6)發(fā)布至所述的可變情報板(3)、可變車道燈(4)； 所述的個人終端(5)經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)(6)向云中心(1)申請個性化服務(wù)，獲取指定的路段實時交通信息；所述的云中心(1)經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)(6)向所述的個人終端提供定制服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通實時誘導裝置，其特征在于所述微波檢測器(21)連接通信節(jié)點(23)和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)(6)連接，視頻檢測器(22)通過通信節(jié)點(23) 和電源形成回路與通信網(wǎng)絡(luò)(6)連接。
專利摘要一種交通實時誘導裝置，其特征在于包括云中心、流量采集、可變情報板、可變車道燈、個人終端、通信網(wǎng)絡(luò)；所述流量采集由微波檢測器、視頻檢測器和通信節(jié)點組成，采集的車流量實時信息經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)送至所述的云中心進行計算，云中心經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布至所述的可變情報板、可變車道燈；所述的個人終端經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)向云中心申請個性化服務(wù)，獲取指定的路段實時交通信息；所述的云中心經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)向所述的個人終端提供定制服務(wù)?？朔水斍跋到y(tǒng)必須要先投入巨資建立后臺的缺陷，可為現(xiàn)代化城市建設(shè)節(jié)省巨額投資成本。
文檔編號G08G1/09GK202120452SQ20112014582
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者丁會杰, 倪亞西, 張翼宏, 王泰明 申請人:天津高光電子有限公司