專利名稱:復(fù)合式耐磨滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備、采掘業(yè)、礦山設(shè)備、油鉆機(jī)等的滑動(dòng)耐磨部件,尤其涉及一種復(fù)合式耐磨滑板,屬于國際專利分類B32B技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
軋機(jī)滑板對軋機(jī)的精度起著關(guān)鍵性作用。軋機(jī)精度與滑板偶件的間隙控制又直接對產(chǎn)品質(zhì)量起著決定性的作用。因此軋機(jī)滑板的選擇對軋鋼企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量起至關(guān)重要的作用。目前國內(nèi)軋鋼機(jī)使用的滑板、滑塊有兩種一種是國內(nèi)制造的滑板、滑塊;另一種是進(jìn)口國外滑板、滑塊。兩種滑板代表著不同的工藝水平,產(chǎn)品各有優(yōu)缺點(diǎn)。國內(nèi)滑板的生產(chǎn)工藝采用45#鋼、3Crl3鋼等材料將其整體進(jìn)行熱處理的方式使其表面硬化,滑板的表面硬度能達(dá)到45HRC左右。價(jià)格低但使用壽命極短。滑板壽命為3個(gè) 月至I年。這種滑板不能滿足設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行要求。進(jìn)口滑板多為德國、意大利等國產(chǎn)品,其產(chǎn)品工藝是復(fù)合制造方式,依靠碾壓方式將滑板制成兩層。底層為常規(guī)材料,使用層為耐磨材料(厚度2mm以內(nèi)),其硬度為46 54HRC。滑板的使用壽命為7個(gè)月至3年。但該種滑板在使用過程中底層和使用層(耐磨層)易脫層,一旦脫層,容易造成設(shè)備事故。且進(jìn)口滑板費(fèi)用極高,每噸價(jià)格高達(dá)幾十萬人民幣。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,在于提供一種耐磨性高,且能修復(fù)利用的復(fù)合式耐磨滑板。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種復(fù)合式耐磨滑板,在其板體上分布有油槽,油槽的排布呈田字形分布,在每一個(gè)交叉節(jié)點(diǎn)上設(shè)有螺孔?;宓膬?nèi)部層次結(jié)構(gòu),是在以黑色金屬材料制作的基體上面覆有硬質(zhì)合金熔覆層。本實(shí)用新型提供了一種國內(nèi)制造、成本相對較低、可替代進(jìn)口產(chǎn)品的復(fù)合型滑板。采用冶金結(jié)合,可有效防止脫層事故,加厚耐磨層,增加了使用周期,降低了使用成本。
圖I為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部層次結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.板體,2.油槽,3.螺孔,4.基體,5.硬質(zhì)合金熔覆層。
具體實(shí)施方式
參見圖I,復(fù)合式耐磨滑板,在其板體I上分布有油槽2,油槽2在板體I上的排布呈田字形分布,在每一個(gè)交叉節(jié)點(diǎn)上有螺孔3。參見圖2,滑板內(nèi)部的層次結(jié)構(gòu),包括基體4與合金層組成。具體是以黑色金屬制作的基體4上、覆有硬質(zhì)合金熔覆層5。基體4的材料采用黑色金屬,可熔焊性好,利用冶金結(jié)合強(qiáng)化技術(shù),將硬質(zhì)合金熔覆到基體材料上面,硬面熔覆層應(yīng)具有高耐磨、高耐熱、抗冷熱交變疲勞、性能優(yōu)良的熔覆材料。控制熔覆金屬的含碳量,使之既具有較高的硬度,又具有良好的抗冷熱疲勞性能??色@得硬度為60HRC左右的綜合性能優(yōu)良的堆敷金屬。本實(shí)用新型同樣適用于本行業(yè)的滑塊和襯板上。經(jīng)多次試驗(yàn)證明,I、滑板硬度可達(dá)60±2HRC。2、通過鋼鐵企業(yè)軋機(jī)生產(chǎn)線試驗(yàn),該滑板在使用頻率高位置上使用壽命可達(dá)I年以上,在使用頻率低位置上使用壽命可達(dá)4年。 3、可修復(fù)利用,節(jié)約材料。4、產(chǎn)品售價(jià)與進(jìn)口產(chǎn)品相比節(jié)省50%以上。產(chǎn)品的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)口和國內(nèi)現(xiàn)有的滑板產(chǎn)品。本實(shí)用新型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金設(shè)備、采掘設(shè)備、礦產(chǎn)設(shè)備、石油鉆機(jī)設(shè)備等行業(yè)上。由于我國是一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)大國,該產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用將為我國打破西方國家的技術(shù)壁壘,完全替代進(jìn)口軋機(jī)滑板奠定了技術(shù)基礎(chǔ),將極大提高我國鋼鐵企業(yè)的競爭能力,填補(bǔ)了國內(nèi)一項(xiàng)空白。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式耐磨滑板,主體為板體(I),其特征在于板體(I)上分布有油槽(2),其排布呈田字形分布,在每一個(gè)交叉節(jié)點(diǎn)上設(shè)有螺孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合式耐磨滑板,其特征在于該滑板的內(nèi)部層次結(jié)構(gòu),包括基體與合金層,是在以黑色金屬制作的基體(4)上面覆有硬質(zhì)合金熔覆層(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合式耐磨滑板,在其板體上分布有油槽,油槽的排布呈田字形分布,在每一個(gè)交叉節(jié)點(diǎn)上設(shè)有螺孔?;宓膬?nèi)部層次結(jié)構(gòu),包括基體與合金層,在以黑色金屬制作的基體上面覆有硬質(zhì)合金熔覆層。本實(shí)用新型采用了冶金結(jié)合強(qiáng)化技術(shù),將硬質(zhì)合金熔覆到基體材料上面,制成復(fù)合耐磨滑板,硬面熔覆層是具有高耐磨、高耐熱、抗冷熱抗疲勞,性能優(yōu)良的熔覆材料。硬度可達(dá)55HRC以上,硬度層與基體結(jié)合牢固、不脫層。耐磨各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超過國內(nèi)外同類產(chǎn)品,且價(jià)格低廉,推廣使用該產(chǎn)品,一年可為國家節(jié)省數(shù)億美元外匯,填補(bǔ)了一項(xiàng)國內(nèi)空白。
文檔編號(hào)B32B15/01GK202580576SQ20122015992
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者侯貴敏, 倪成功, 安躍良 申請人:安陽市飛龍冶金設(shè)備制造有限公司