本發(fā)明涉及玩具領(lǐng)域，特別是一種便攜式兒童滑板車。

背景技術(shù)：

滑板車是目前較為流行的兒童玩具，兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性，以及提高反應(yīng)速度、增加運(yùn)動(dòng)量、加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力，但現(xiàn)有的滑板車不方便攜帶，當(dāng)兒童外出騎行遇到泥濘路段，需抬起滑板車經(jīng)過(guò)時(shí)，滑板車體積較大，不便攜帶，而且日常存放時(shí)空間面積占用也較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種便攜式兒童滑板車。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種便攜式兒童滑板車，包括踏板，所述踏板內(nèi)部設(shè)有空腔，踏板前側(cè)表面設(shè)有扶手開(kāi)口和扶桿開(kāi)口，所述踏板前側(cè)設(shè)有牽引裝置，所述踏板后側(cè)設(shè)有從動(dòng)裝置，所述牽引裝置是由設(shè)置在踏板上表面的扇形支撐架、插裝在扇形支撐架內(nèi)的傾斜柱、固定安裝在傾斜柱另一端中空立柱、貫穿中空立柱內(nèi)部的扶桿、活動(dòng)安裝在扶桿頂部的扶手、活動(dòng)安裝在扶桿底部的前輪裝置共同構(gòu)成，所述扶桿底部伸縮節(jié)長(zhǎng)度小于空腔長(zhǎng)度。

所述從動(dòng)裝置是由設(shè)置在踏板后側(cè)的一號(hào)軸桿、分別套裝在一號(hào)軸桿兩端的一組減震后輪和活動(dòng)安裝在踏板上且位于減震后輪上方的減速板共同構(gòu)成。

所述前輪裝置是由設(shè)置在扶桿底部有n型支撐架、設(shè)置在n型支撐架支腿之間的二號(hào)軸桿、套裝在二號(hào)軸桿上的前輪、設(shè)置在n型支撐架外側(cè)表面的固定螺栓和套裝在固定螺栓上的彈簧共同構(gòu)成。

所述扇形支撐架上設(shè)有鎖扣。

所述扶桿設(shè)有兩個(gè)伸縮節(jié)，所述底部伸縮節(jié)頂端設(shè)有限位螺栓。

所述扶手兩端均套裝有防滑套，所述一側(cè)防滑套上套裝有限位圈，所述踏板上表面設(shè)有防滑棱。

所述扶手開(kāi)口直徑大于扶手橫截面直徑，所述扶手開(kāi)口直徑小于限位圈直徑，所述扶桿開(kāi)口大于底部伸縮節(jié)直徑，所述扶桿開(kāi)口直徑小于限位螺栓直徑。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種便攜式兒童滑板車，本裝置通過(guò)將前輪裝置活動(dòng)連接在踏板上，可以進(jìn)行折疊，同時(shí)牽引裝置可以進(jìn)行拆卸，并且可以將拆卸下來(lái)的部分放入踏板內(nèi)部，充分利用空間，減少占用空間面積，同時(shí)縮小裝置體積，以便于攜帶，為出行提供便利。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種便攜式兒童滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種便攜式兒童滑板車的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖中，1、踏板；2、空腔；3、扶手開(kāi)口；4、扶桿開(kāi)口；5、扇形支撐架；6、傾斜柱；7、中空立柱；8、扶桿；9、扶手；10、一號(hào)軸桿；11、減震后輪；12、減速板；13、n型支撐架；14、二號(hào)軸桿；15、前輪；16、固定螺栓；17、彈簧；18、鎖扣；19、限位螺栓；20、防滑套；21、限位圈；22、防滑棱。

具體實(shí)施方式

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“一”、“二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-2所示，一種便攜式兒童滑板車，包括踏板1，所述踏板1內(nèi)部設(shè)有空腔2，踏板1前側(cè)表面設(shè)有扶手開(kāi)口3和扶桿開(kāi)口4，所述踏板1前側(cè)設(shè)有牽引裝置，所述踏板1后側(cè)設(shè)有從動(dòng)裝置，所述牽引裝置是由設(shè)置在踏板1上表面的扇形支撐架5、插裝在扇形支撐架5內(nèi)的傾斜柱6、固定安裝在傾斜柱6另一端中空立柱7、貫穿中空立柱7內(nèi)部的扶桿8、活動(dòng)安裝在扶桿8頂部的扶手9、活動(dòng)安裝在扶桿8底部的前輪裝置共同構(gòu)成，所述扶桿8底部伸縮節(jié)長(zhǎng)度小于空腔2長(zhǎng)度；所述從動(dòng)裝置是由設(shè)置在踏板1后側(cè)的一號(hào)軸桿10、分別套裝在一號(hào)軸桿10兩端的一組減震后輪11和活動(dòng)安裝在踏板1上且位于減震后輪11上方的減速板12共同構(gòu)成；所述前輪裝置是由設(shè)置在扶桿8底部有n型支撐架13、設(shè)置在n型支撐架13支腿之間的二號(hào)軸桿14、套裝在二號(hào)軸桿14上的前輪15、設(shè)置在n型支撐架13外側(cè)表面的固定螺栓16和套裝在固定螺栓16上的彈簧17共同構(gòu)成；所述扇形支撐架5上設(shè)有鎖扣18；所述扶桿8設(shè)有兩個(gè)伸縮節(jié)，所述底部伸縮節(jié)頂端設(shè)有限位螺栓19；所述扶手9兩端均套裝有防滑套20，所述一側(cè)防滑套20上套裝有限位圈21，所述踏板1上表面設(shè)有防滑棱22；所述扶手開(kāi)口3直徑大于扶手9橫截面直徑，所述扶手開(kāi)口3直徑小于限位圈21直徑，所述扶桿開(kāi)口4大于底部伸縮節(jié)直徑，所述扶桿開(kāi)口4直徑小于限位螺栓19直徑。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，踏板1內(nèi)部設(shè)有空腔2，踏板1前側(cè)表面設(shè)有扶手開(kāi)口3和扶桿開(kāi)口4，踏板1前側(cè)設(shè)有牽引裝置，踏板1后側(cè)設(shè)有從動(dòng)裝置，牽引裝置是由設(shè)置在踏板1上表面的扇形支撐架5、插裝在扇形支撐架5內(nèi)的傾斜柱6、固定安裝在傾斜柱6另一端中空立柱7、貫穿中空立柱7內(nèi)部的扶桿8、活動(dòng)安裝在扶桿8頂部的扶手9、活動(dòng)安裝在扶桿8底部的前輪裝置共同構(gòu)成，扶桿8底部伸縮節(jié)長(zhǎng)度小于空腔2長(zhǎng)度,本裝置通過(guò)將前輪裝置活動(dòng)連接在踏板上，可以進(jìn)行折疊，同時(shí)牽引裝置可以進(jìn)行拆卸，并且可以將拆卸下來(lái)的部分放入踏板內(nèi)部，充分利用空間，減少占用空間面積，同時(shí)縮小裝置體積，以便于攜帶，為出行提供便利。

在本實(shí)施方案中，使用者可以根據(jù)兒童身高對(duì)扶桿8進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整好高度后通過(guò)限位螺栓19進(jìn)行固定，防止使用過(guò)程中裝置松動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)，使用結(jié)束后，將扶桿8拆下，并打開(kāi)鎖扣18，使前輪裝置翻轉(zhuǎn)，放置在踏板1上方，將限位螺栓19松動(dòng)，使扶桿8收縮，同時(shí)將扶手9與扶桿8分離，將未套裝有限位圈21的一側(cè)插入扶手開(kāi)口3內(nèi)，同時(shí)將扶桿8插入扶桿開(kāi)口4內(nèi)，然后便可以輕松移動(dòng)該滑板車，本裝置通過(guò)將前輪裝置活動(dòng)連接在踏板1上，可以進(jìn)行折疊，同時(shí)牽引裝置可以進(jìn)行拆卸，并且可以將拆卸下來(lái)的部分放入踏板1內(nèi)部，充分利用空間，減少占用空間面積，同時(shí)縮小裝置體積，以便于攜帶，為出行提供便利。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式兒童滑板車，包括踏板，所述踏板內(nèi)部設(shè)有空腔，踏板前側(cè)表面設(shè)有扶手開(kāi)口和扶桿開(kāi)口，所述踏板前側(cè)設(shè)有牽引裝置，所述踏板后側(cè)設(shè)有從動(dòng)裝置，所述牽引裝置是由設(shè)置在踏板上表面的扇形支撐架、插裝在扇形支撐架內(nèi)的傾斜柱、固定安裝在傾斜柱另一端中空立柱、貫穿中空立柱內(nèi)部的扶桿、活動(dòng)安裝在扶桿頂部的扶手、活動(dòng)安裝在扶桿底部的前輪裝置共同構(gòu)成，所述扶桿底部伸縮節(jié)長(zhǎng)度小于空腔長(zhǎng)度。本發(fā)明的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：楊文;韓新華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東英才學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.09.15