專利名稱：真空腔體定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景在高科技電子產(chǎn)業(yè)中，電路板印刷技術(shù)是十分重要的一環(huán)，而制造 印刷電路板，有數(shù)種方式壓制形成材料而層迭，現(xiàn)有的技術(shù)手段是使用 真空層迭設(shè)備，利用可相對靠近或分開的上板及下板，并于上、下板間 置入膜體及基板，該上、下板是利用汽缸動力推抵，并將上、下板容積 空間抽成真空狀態(tài)，借由上、下板加壓以使膜體緊附貼合于基板，如日本專利公開號2 0 0 5 — 0 3 5 2 3 9號「真空層積設(shè)備及方法」案所 揭示的，該真空層積設(shè)備是利用二輔助驅(qū)動裝置支撐推抵U形下屏蔽件， 該二輔助驅(qū)動裝置中間設(shè)有主要驅(qū)動裝置，該主要驅(qū)動裝置推抵下板， 使用時，該輔助驅(qū)動裝置推抵下屏蔽件與上屏蔽件密合以利框體呈真空 狀態(tài)，而該主要驅(qū)動裝置是將下板向上推抵與上板密合，并將上下板內(nèi) 容置空間抽成真空，以此使膜體及基板密合。然而，現(xiàn)有的真空層積設(shè)備是利用輔助驅(qū)動裝置堆抵下屏蔽件，并 利用主要驅(qū)動裝置推抵下板，該驅(qū)動裝置不外乎油壓、氣壓等技術(shù)手段， 現(xiàn)有的技術(shù)僅僅使用主要驅(qū)動裝置推抵下板，不但容易造成驅(qū)動裝置過 載，使得主要驅(qū)動裝置使用壽命縮減，并使得上下板的腔體密閉性不足， 造成基板與膜體附著不良產(chǎn)生空隙，導(dǎo)致不良率上升，提高生產(chǎn)成本； 又，該真空層積設(shè)備是利用輔助驅(qū)動裝置推抵下屏蔽件，若不使用時， 該輔助驅(qū)動裝置下降且下屏蔽件亦需下降，增加輔助驅(qū)動裝置使用次數(shù) 而容易耗損，該輔助驅(qū)動裝置亦受反作用力影響同樣容易造成過載而縮 短使用壽命；再者，該上、下板是固定裝設(shè)于真空層積設(shè)備，若需要拆 卸檢査亦十分麻煩。再者，請參照中國臺灣第O 8 9 1 2 3 5 8 9號「真空積層裝置」專利，其是于上下板間的腔體內(nèi)設(shè)置基板與膜體，上下板間借由上述的 驅(qū)動裝置密合后，該上下板的通氣孔將腔體抽成真空狀態(tài)，然后再由下 板的通氣孔加壓空氣，使得鄰近下板的膜體受空氣推擠而密合于基板， 利用上下壓力差以使膜體密合于基板；然而，此種方式雖然能夠確保基板與膜體的密合，但是加壓空氣時， 空氣受膜體阻擋而產(chǎn)生反推的作用力，且該作用力瞬間發(fā)生且難以預(yù)測 其作用力的大小，造成推抵下板的驅(qū)動裝置過載，使得上下板間密合無 法確實(shí)，腔體的密閉效果大打折扣，不但耗損驅(qū)動裝置并縮短其使用壽 命，且該腔體需要更多時間抽真空，甚至無法達(dá)到預(yù)期的高真空狀態(tài)。因此就整體而言，實(shí)有加以改良的必要。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺 陷，而提供一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其具有提高使用壽命，容易拆卸， 方便維修的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是-一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，腔體主要包括一定位結(jié)構(gòu)、 一升降結(jié)構(gòu)以及一上板、 一下板，其中該定位結(jié)構(gòu)供上板組設(shè)定位， 定位結(jié)構(gòu)設(shè)有一長槽供下板組設(shè)，定位結(jié)構(gòu)長槽底部設(shè)有至少一組可伸 縮的定位組，該定位組前端設(shè)有輪體，該輪體可伸入或移出長槽中； 該升降結(jié)構(gòu)是用以推移下板沿長槽位移；利用定位組的輪體伸入長槽內(nèi) 迫緊抬升下板，增強(qiáng)下板定位的功效。本發(fā)明解決其技術(shù)問題還可采用如下技術(shù)方案一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，主要包括一定位結(jié)構(gòu)，該定 位結(jié)構(gòu)設(shè)有一長槽，該長槽底部設(shè)有至少一組可伸縮的定位組，該定位 組前端設(shè)有輪體，該輪體可伸入或移出長槽中，借該輪體據(jù)以達(dá)到迫固 定位的功效。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中定位結(jié)構(gòu)設(shè)有相對應(yīng)的側(cè)板，且該 側(cè)板是平行的相對稱結(jié)構(gòu)。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中側(cè)板設(shè)有相對稱的短槽，該短槽位 于長槽上方，且該短槽供上板容置，該上板可沿短槽抽出或置入。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中長槽是用以容置下板，該下板可沿 長槽抽出或置入，且該下板亦受升降結(jié)構(gòu)推抵上升或下降。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中定位組設(shè)有汽缸，該汽缸對應(yīng)于輪 體，該輪體利用汽缸的動力以伸入或移出長槽。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中定位結(jié)構(gòu)設(shè)有楔形部，所述輪體利 用楔形部以推升緊迫下板。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中楔形部設(shè)有上楔形件，該上楔形件 設(shè)于下板下方鄰近定位組處。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中楔形部設(shè)有下楔形件，該下楔形件 設(shè)于長槽底部鄰近定位組處。前述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其中升降結(jié)構(gòu)設(shè)有頂掣件，該頂掣件用 以支撐下板。使用上，該驅(qū)動裝置的頂部是推抵下板向上，當(dāng)該下板上升至與上 板密合時，該上下板間容置空間是抽成真空狀態(tài)，該汽缸此時是推抵輪 體凸出于長槽，該輪體是與設(shè)于下板及長槽間的楔形部卡抵，該輪體受 汽缸推抵驅(qū)使楔形部受應(yīng)力朝上推抵下板，以抵消加壓空氣產(chǎn)生的反作 用力，使下板密合上板不受反作用力反推，如此可使下板與上板于貼合 過程中確保密合狀態(tài)，避免受反作用力反推使得驅(qū)動裝置突然下陷，而使得上下板密合不確實(shí)造成無法達(dá)到高真空狀態(tài)；且該輪體是利用圓形具有無限切線面的特性，使該輪體可以任何切 入角度進(jìn)入楔形部，而不致于發(fā)生卡住無法動彈的情形；該輪體是以滾 動方式動作進(jìn)入楔形部，如此可以抵消與楔形部接觸的摩擦力，使用上 可減少輪體與楔形部摩擦受阻的耗損，而相對增加使用的壽命。再者，該驅(qū)動裝置是通過頂掣件推抵下板，若設(shè)備不運(yùn)作而驅(qū)動裝 置處于復(fù)位狀態(tài)，該下板是由頂掣件所頂撐并不與驅(qū)動裝置接觸，如此 避免造成驅(qū)動裝置的負(fù)擔(dān)而縮短使用壽命；再者，該上、下板可各自于 短、長槽抽出或置入，使用者可輕易拆卸上、下板以進(jìn)行維修等作業(yè)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。 圖1是本發(fā)明真空腔體定位結(jié)構(gòu)的分解示意圖。圖2是本發(fā)明真空腔體定位結(jié)構(gòu)的組合立體示意圖。 圖3至圖5是本發(fā)明真空腔體定位結(jié)構(gòu)的使用示意圖。 圖6是本發(fā)明的汽缸及輪體的局部放大示意圖。 圖中標(biāo)號說明1-定位結(jié)構(gòu) 1 1-定位組1 1 1-汽缸 1 1 2-輪體1 1 3-楔形部 1 1 3 1-上楔形件113 2-下楔形件 1 2-f則板1 2 1-長槽 1 2 2-短槽2-上板 2 1-短凸肋3-下板 3 1-長凸肋4-升降機(jī)構(gòu) 4 1-驅(qū)動裝置4 1 1-頂部 4 1 2-抵部4 2-頂掣件 4 2 1-容置孔具體實(shí)施方式

本發(fā)明是一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，請配合參照圖1及圖2的分解、 組裝示意圖所示，其腔體主要包括一定位結(jié)構(gòu)1 、 一升降結(jié)構(gòu)4以及一 上板2、 一下板3，其中該定位結(jié)構(gòu)1包括相對應(yīng)的二側(cè)板1 2，該二側(cè)板l 2分別凹設(shè)有 相對應(yīng)的二長槽l 2 1，且該二側(cè)板l 2亦分別凹設(shè)有相對應(yīng)的二短槽12 2，該二短槽l 2 2是設(shè)于二長槽1 2 l上方，該相對應(yīng)的二短槽1 2 2是用以容置上板2，該相對應(yīng)的二長槽l 2 l是用以容置下板3， 且該單一側(cè)板1 2的長槽1 2 1底部設(shè)有二定位組1 1 ，相對應(yīng)側(cè)板12的長槽1 2 1底部亦設(shè)有相對應(yīng)的二定位組1 1 ;該定位組1 1包括汽缸1 1 1 、輪體1 1 2以及楔形部1 1 3 ，該 輪體l 1 2為剛性結(jié)構(gòu)的輪體1 1 2，該輪體l 1 2是容置于長槽1 2l內(nèi)并由汽缸l 1 l動力控制伸入或移出長槽l 2 1，該汽缸l 1 l是 設(shè)置于定位結(jié)構(gòu)l的二側(cè)板l 2外側(cè)，該汽缸l 1 l內(nèi)部具有容置空間 以容納輪體112;該楔形部1 1 3是受輪體1 1 2推抵，該楔形部11 3是一端較寬且另一端較窄的結(jié)構(gòu)，且較窄的一端延伸方向是朝向腔體內(nèi)側(cè)，該楔形部1 1 3可分為上楔形件113 1及下楔形件113 2， 該上楔形件l 1 3 l位于上板2朝下的端面，該下楔形件l 1 3 2位于 長槽l 2 1內(nèi)且鄰近輪體l 1 2處；該升降結(jié)構(gòu)4包括一頂掣件4 2及一驅(qū)動裝置4 1 ，該頂掣件4 2 是U形結(jié)構(gòu)且該內(nèi)凹部分穿設(shè)有一容置孔4 2 1 ，該容置孔4 2 l是用 以穿套驅(qū)動裝置4 1，該驅(qū)動裝置4 l設(shè)有一頂部4 1 l及一抵部4 1 2，該頂部4 1 l是活動伸縮的結(jié)構(gòu)，該頂部4 1 l用以抵頂下板3， 該抵部4 1 2位于頂部4 1 l底端且固定無動作的位置處，該抵部4 1 2用以卡抵頂掣件4 2;該上板2容置于短槽1 2 2內(nèi)，該上板2與短槽1 2 2接抵端設(shè)有 短凸肋2 1 ,該短凸肋2 1彼此位置是前后左右對稱于上板2與短槽1 2 2的兩接抵端面上，該上板2可沿短槽1 2 2活動抽出或置入；該下板3容置于長槽1 2 l內(nèi)，該下板3與長槽1 2 l接抵端分別 設(shè)有長凸肋3 1，該下板3是利用該二長凸肋3 l與長槽l 2 l卡抵， 以利該下板3可沿長槽1 2 l活動抽出或置入，且該下板3受驅(qū)動裝置 4 l的頂部4 1 l推抵，則該下板3受升降結(jié)構(gòu)4推抵亦可于長槽1 2 1內(nèi)上下活動位移；如上所述，該下板3受升降結(jié)構(gòu)4推抵向上或向下，且該上板2及 下板3可活動抽出或置入于二側(cè)板1 2間，該汽缸l 1 l是推抵輪體l 1 2伸出或移入長槽1 2 1，且該輪體l 1 2是以緊迫方式推抵下板3 并使下板3穩(wěn)固與上板2貼合，借此，以達(dá)成本發(fā)明的定位功效。請參照圖3所示，若在未啟動本發(fā)明時，該驅(qū)動裝置4 1的頂部4 1 l是未抵頂下板3而下降縮回，則該下板3亦同步下降，但如前所述， 該驅(qū)動裝置4 l是穿過頂掣件4 2的容置孔4 2 l與下板3抵頂，且該 驅(qū)動裝置4 l設(shè)有一抵部4 1 2以卡抵頂掣件4 2;當(dāng)下板3下降時， 該頂掣件4 2U形結(jié)構(gòu)的凸起部分是抵頂下板3，且該頂掣件4 2U形 結(jié)構(gòu)的內(nèi)凹部分受抵部4 1 2撐抵；該頂掣件4 2將下板3的重量應(yīng)力 借由U形結(jié)構(gòu)內(nèi)凹部分與驅(qū)動裝置4 l固定部位接抵，而不使頂部4 1 l受下板3重量反復(fù)壓縮回驅(qū)動裝置41內(nèi)造成耗損。再請參照圖4至圖6所示，若處于啟動狀態(tài)時，該下板3受驅(qū)動裝置4 l的頂部4 1 l推抵向上，該頂部4 1 l推抵下板3向上的高度超 過頂掣件4 2U形結(jié)構(gòu)的凸起部分時，該頂掣件4 2與下板3無動作的 關(guān)連；又，該下板3受推抵而與上板2密閉接合，使得上板2與下板3 內(nèi)形成一密閉容置空間，此時利用真空泵(圖中未示)將容置空間抽成 真空；當(dāng)上板2與下板3密合時，該汽缸l 1 l將輪體l 1 2推出于汽 缸l 1 1內(nèi)部的容置空間并凸出于長槽l 2 1 (如圖6所示)，該輪體 1 1 2受汽缸1 1 1的推抵動力驅(qū)使，使該輪體1 1 2亦推抵楔形部1 1 3，該楔形部l 1 3鄰近側(cè)板1 2—端較寬，該輪體l 1 2得以輕易 進(jìn)入楔形部l 1 3，而該楔形部l 1 3另一端較窄，該輪體l 1 2是以 緊迫方式推抵楔形部l 1 3較窄端，則該推抵力量撐開楔形部l 1 3， 并使得楔形部l 1 3的上楔形件1 1 3 l取得向上推抵應(yīng)力，則該下板 3是受輪體1 1 2穩(wěn)固的推抵力量向上，而使下板3確實(shí)貼合于上板2; 當(dāng)上、下板2、 3內(nèi)容置空間抽成真空時，利用一加壓空氣裝置(圖中 未示)由下板3位置灌入空氣推抵膜體(圖中未示)；當(dāng)膜體受推抵時 瞬間產(chǎn)生一空氣加壓的反作用力推抵下板，該反作用力借由輪體l 1 2 撐抵而抵銷反作用力，該下板3可確實(shí)向上密合。如此可徹底改善該驅(qū)動裝置41受反作用力推抵而造成瞬間回縮的 過載現(xiàn)象，克服上、下板2、 3密合不確實(shí)，影響上、下板2、 3內(nèi)容 置空間無法維持密閉性及所預(yù)期的高真空狀態(tài)，而導(dǎo)致不良率提高且驅(qū) 動裝置4 1使用壽命縮短的現(xiàn)象。再者，圓形具有無限切線面的特性，該輪體l 1 2利用圓形的此種 特性，使該輪體l 1 2可以任何切入角度進(jìn)入楔形部1 1 3，而不致于 發(fā)生卡住無法動彈的情形；該輪體l 1 2進(jìn)入楔形部1 1 3時，該輪體 1 1 2以滾動方式運(yùn)轉(zhuǎn)動作，如此可以抵消輪體l 1 2與楔形部1 1 3 接觸的摩擦力，使用上可減少輪體l 1 2與楔形部1 1 3因摩擦受阻的 耗損，而相對提高使用壽命。由上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，但凡是在相同的發(fā)明精神下所做 有關(guān)本發(fā)明的任何修飾或變更，如該輪體l 1 2及頂掣件4 2任何可據(jù) 以實(shí)施的樣態(tài)，或該汽缸l 1 l為其它可據(jù)以實(shí)施且具有相同的功效果， 或該上板2是固設(shè)于定位結(jié)構(gòu)1 ，皆仍應(yīng)包括在本發(fā)明技術(shù)方案的范疇內(nèi)。綜上所述，本發(fā)明在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用實(shí)用性及成本效益上，完全符合 產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，具有新 穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性，符合有關(guān)發(fā)明專利要件的規(guī)定，故依法提起申 請。
權(quán)利要求
1. 一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，腔體主要包括一定位結(jié)構(gòu)、一升降結(jié)構(gòu)以及一上板、一下板，其中該定位結(jié)構(gòu)供上板組設(shè)定位，定位結(jié)構(gòu)設(shè)有一長槽供下板組設(shè)，定位結(jié)構(gòu)長槽底部設(shè)有至少一組可伸縮的定位組，該定位組前端設(shè)有輪體，該輪體可伸入或移出長槽中；該升降結(jié)構(gòu)是用以推移下板沿長槽位移；利用定位組的輪體伸入長槽內(nèi)迫緊抬升下板。
2. —種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，主要包括一定位結(jié)構(gòu)， 該定位結(jié)構(gòu)設(shè)有一長槽，該長槽底部設(shè)有至少一組可伸縮的定位組，該 定位組前端設(shè)有輪體，該輪體可伸入或移出長槽中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)有相對應(yīng)的側(cè)板，且該側(cè)板是平行的相對稱結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述側(cè)板設(shè)有相對稱的短槽，該短槽位于長槽上方，且該短槽供上板容置，該 上板可沿短槽抽出或置入。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述長槽是用以容置下板，該下板可沿長槽抽出或置入，且該下板亦受升 降結(jié)構(gòu)推抵上升或下降。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述定位組設(shè)有汽缸，該汽缸對應(yīng)于輪體，該輪體利用汽缸的動力以伸入 或移出長槽。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)有楔形部，所述輪體利用楔形部以推升緊迫下板。
8. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述楔形部設(shè)有上楔形件，該上楔形件設(shè)于下板下方鄰近定位組處。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述楔 形部設(shè)有下楔形件，該下楔形件設(shè)于長槽底部鄰近定位組處。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空腔體定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述升降結(jié)構(gòu)設(shè)有頂掣件，該頂掣件用以支撐下板。
全文摘要
一種真空腔體定位結(jié)構(gòu)，腔體主要包括一定位結(jié)構(gòu)、一升降結(jié)構(gòu)以及一上板、一下板，其中該定位結(jié)構(gòu)供上板組設(shè)定位，定位結(jié)構(gòu)設(shè)有一長槽供下板組設(shè)，定位結(jié)構(gòu)長槽底部設(shè)有至少一組可伸縮的定位組，該定位組前端設(shè)有輪體，該輪體可伸入或移出長槽中；該升降結(jié)構(gòu)是用以推移下板沿長槽位移；利用定位組的輪體伸入長槽內(nèi)迫緊抬升下板，增強(qiáng)下板定位的功效。本發(fā)明具有提高使用壽命，容易拆卸，方便維修的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B32B38/00GK101229703SQ2007100010
公開日2008年7月30日 申請日期2007年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月22日
發(fā)明者劉光強(qiáng), 李燕昌, 賴金森 申請人:志圣工業(yè)股份有限公司