公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于公共交通車輛客艙消防防護技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著近年公共交通車輛火災(zāi)事故頻發(fā)，造成重大人員傷亡及財產(chǎn)損失，面對日益嚴(yán)峻的消防形勢，各級政府要求公共交通車增加消防系統(tǒng)，以確保安全運行。
[0003]泵組式滅火劑型消防安全防護系統(tǒng)作為公共交通車輛消防系統(tǒng)中一種形式，具有結(jié)構(gòu)簡單、滅火效率高、成本低廉等特點。但是現(xiàn)有的公共交通車輛泵組式滅火劑型消防安全防護系統(tǒng)，均采用水與滅火劑預(yù)混貯存，而該方式主要存在以下不足之處:
[0004]1.由于滅火劑原液與水混合后，其保質(zhì)期比滅火劑原液的保質(zhì)期大幅縮短，致使不能長期貯存。
[0005]2.由于滅火劑原液與水預(yù)混貯存，在定期進行功能測試試噴時，滅火劑混合液會損失，測試完成后必須對滅火劑混合液進行補充，造成維護成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種將滅火劑原液與水分開貯存，當(dāng)需要使用時再及時混合并噴放的公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置。
[0007]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，其特征在于:包括滅火劑原液箱、水箱、混合器、滅火劑泵以及大功率輸出泵，所述滅火劑原液箱和水箱分別與混合器的進液口連通，所述混合器的出液口與大功率輸出泵連通，所述滅火劑原液箱通過設(shè)置有滅火劑泵的吸入管與混合器連通，所述大功率輸出泵與噴放管網(wǎng)連通。
[0008]本實用新型所述的公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，其所述混合器設(shè)置在水箱和大功率輸出泵之間，所述混合器的直通部位連接水箱和大功率輸出泵，其旁通部位連接滅火劑泵。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1.滅火劑原液與水分開貯存，確保其足夠的保質(zhì)期。
[0011]2.定期進行功能測試時，滅火劑原液不會損失，只會損失較少的水，補充成本低廉
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【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1為滅火劑原液箱,2為水箱，3為混合器，4為滅火劑泵，5為大功率輸出泵，6為吸入管。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，包括滅火劑原液箱1、水箱2、混合器3、滅火劑泵4以及大功率輸出泵5，所述滅火劑原液箱I和水箱2分別與混合器3的進液口連通，所述混合器3的出液口與大功率輸出泵5連通，所述滅火劑原液箱I通過設(shè)置有滅火劑泵4的吸入管6與混合器3連通，所述大功率輸出泵5與噴放管網(wǎng)連通。
[0017]其中，所述混合器3設(shè)置在水箱2和大功率輸出泵5之間，所述混合器3的直通部位連接水箱2和大功率輸出泵5，其旁通部位連接滅火劑泵4。所述混合器的材質(zhì)為黃銅，也可以為強度及耐腐蝕性不低于黃銅的材料，所述滅火劑泵耐腐蝕且具備穩(wěn)定流量，并具有單向流動功能。
[0018]本實用新型通過將滅火劑原液與水分開貯存，當(dāng)需要使用時再及時混合，通過滅火劑泵將滅火劑原液注入混合器，使滅火劑原液與水進行混合，再經(jīng)大功率輸出泵將混合后的滅火劑混合液輸送到噴放管網(wǎng)，最終噴射到公共交通車輛客艙內(nèi)，以達(dá)到對公共交通車輛客艙控火滅火效果，為人員贏得寶貴的逃生時間。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，其特征在于:包括滅火劑原液箱(I)、水箱(2)、混合器(3)、滅火劑泵(4)以及大功率輸出泵(5)，所述滅火劑原液箱(I)和水箱(2)分別與混合器(3)的進液口連通，所述混合器(3)的出液口與大功率輸出泵(5)連通，所述滅火劑原液箱(I)通過設(shè)置有滅火劑泵(4)的吸入管(6)與混合器(3)連通，所述大功率輸出泵(5)與噴放管網(wǎng)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，其特征在于:所述混合器(3 )設(shè)置在水箱(2 )和大功率輸出泵(5 )之間，所述混合器(3 )的直通部位連接水箱(2 )和大功率輸出泵(5 )，其旁通部位連接滅火劑泵(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公共交通車輛防護系統(tǒng)滅火劑混合裝置，包括滅火劑原液箱、水箱、混合器、滅火劑泵以及大功率輸出泵，所述滅火劑原液箱和水箱分別與混合器的進液口連通，所述混合器的出液口與大功率輸出泵連通，所述滅火劑原液箱通過設(shè)置有滅火劑泵的吸入管與混合器連通，所述大功率輸出泵與噴放管網(wǎng)連通。本實用新型通過將滅火劑原液與水分開貯存，當(dāng)需要使用時再及時混合，通過滅火劑泵將滅火劑原液注入混合器，使滅火劑原液與水進行混合，再經(jīng)大功率輸出泵將混合后的滅火劑混合液輸送到噴放管網(wǎng)，最終噴射到公共交通車輛客艙內(nèi)，以達(dá)到對公共交通車輛客艙控火滅火效果，為人員贏得寶貴的逃生時間。
【IPC分類】A62C3-07
【公開號】CN204364724
【申請?zhí)枴緾N201420767966
【發(fā)明人】汪映標(biāo), 馬劍峰, 楊國強, 徐洪勛, 余盛寬, 林川杰
【申請人】威特龍消防安全集團股份公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月9日