專利名稱:搶險(xiǎn)救援指揮車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種主要用于消防火場(chǎng)一線險(xiǎn)情探查、搶險(xiǎn)救援、排爆救護(hù)、通訊指揮等搶險(xiǎn)救援指揮車。
背景技術(shù):
目前,消防裝備的建設(shè)落后于經(jīng)濟(jì)及城市建設(shè)發(fā)展的問(wèn)題非常突出,尤其是火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)一線缺少現(xiàn)代化的專用指揮車輛,無(wú)法對(duì)火場(chǎng)態(tài)勢(shì)做出科學(xué)、準(zhǔn)確的判斷與分析,使得消防部隊(duì)不能充分發(fā)揮快速反應(yīng)、快速撲救、快速搶險(xiǎn)的能力。因指揮不當(dāng),往往還會(huì)造成一些不必要的人員傷亡或耽誤寶貴時(shí)間,而使火情不能很好地得到控制,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成巨大損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而向人們提供一種采用多項(xiàng)音視頻電子技術(shù)及可隨時(shí)進(jìn)出火場(chǎng)探測(cè)裝置的多功能搶險(xiǎn)救援指揮車。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案搶險(xiǎn)救援指揮車,包括車體,車體的頂部依次安裝專用頻閃燈(1)、車載云臺(tái)(2)、強(qiáng)光照明燈(3)、攝像機(jī)(4)、高音喇叭(5)、視頻接收天線(6)、電臺(tái)天線(7),車體的后部設(shè)有后視攝像頭(8)及裝備的總控制臺(tái)(9),車內(nèi)還配備有背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置。上述的專用頻閃燈(1)與汽車電源連接;車載云臺(tái)(2)、強(qiáng)光照明燈(3)、攝像機(jī)(4)、高音喇叭(5)、視頻接收天線(6)、電臺(tái)天線(7)及車體后部所設(shè)后視攝像頭(8)與總控制臺(tái)(9)相接。背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置安放在車內(nèi)前部隔板的上方,并與總控制臺(tái)(9)無(wú)線連接。
本實(shí)用新型所采用的音視頻傳輸技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的L波段微波視頻傳輸系統(tǒng)。工作頻率975-1500MHz,發(fā)射功率1.0W,無(wú)線傳輸距離5-30公里。發(fā)射系統(tǒng)由發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、微型彩色攝像機(jī)、直流電源等組成。其發(fā)射系統(tǒng)安裝在所配備的四套背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置上,每套背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置除安裝了音視頻發(fā)射系統(tǒng)外,還配有可直接與指揮電臺(tái)進(jìn)行通閃聯(lián)系的消防專用微型對(duì)講短波通閃裝置。兩套通閃裝置為確保攜帶背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置進(jìn)入火場(chǎng)消防人員的通閃安全暢通,音視頻接收系統(tǒng)安裝在指揮車內(nèi)后部的總控制臺(tái)上。由接收天線、接收機(jī)、監(jiān)視器、刻錄機(jī)、視頻切換器、車載攝像控制器、穩(wěn)壓電源等組成,可無(wú)線同步,實(shí)時(shí)傳輸回路圖像信號(hào)和回路伴音信號(hào)。
本實(shí)用新型由于采用了無(wú)線音視頻傳輸、圖像記錄、通訊指揮系統(tǒng)并配備背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置及專用破拆工具等,而使其技術(shù)先進(jìn)、適用范圍廣、功能齊全、價(jià)格低廉、性能可靠、抗干擾性能優(yōu)良、圖像實(shí)時(shí)清晰、伴音清楚、連續(xù)無(wú)失真,圖像質(zhì)量?jī)?yōu)于四級(jí)。可對(duì)突發(fā)性火災(zāi)實(shí)施快速出擊,快速查明情況,快速撲救,快速與上下級(jí)聯(lián)系,快速實(shí)施正確指揮并可有效地保護(hù)進(jìn)出火場(chǎng)探查人員生命安全和對(duì)陷入火海人員進(jìn)行及時(shí)救援,排險(xiǎn)防爆等,該搶險(xiǎn)救援指揮車可用于裝備消防中隊(duì)、大隊(duì),還可用于醫(yī)療救護(hù)、抗災(zāi)搶險(xiǎn)、城市綜合執(zhí)法等特殊場(chǎng)合。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型總控制臺(tái)的示意圖。
具體實(shí)施例參照?qǐng)D1、2,本實(shí)用新型選用整車性能好、起車速度快、可滿足消防特殊要求的國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的中檔19座以上的客車。其具體結(jié)構(gòu)是搶險(xiǎn)救援指揮車包括車體,車體的頂部安裝了消防專用頻閃燈1、強(qiáng)光照明燈3、高音喇叭5、音視頻微波接收天線6、電臺(tái)天線7用于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)外景觀察、記錄用。全方位云臺(tái)2、全自動(dòng)攝像機(jī)4、車后門上裝有后視攝像機(jī)8,指揮車內(nèi)后部設(shè)有操縱所有電子裝備的總控制臺(tái)9。指揮車中部與總控制臺(tái)相連,指揮車前部的隔板上方安放四套背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置,隔板下方座椅箱內(nèi)裝有專用破拆工具等。上述專用頻閃燈1與汽車電源相接;車載云臺(tái)2、強(qiáng)光照明燈3、攝像機(jī)4、高音喇叭5、視頻接收天線6、電臺(tái)天線7及車體后部所設(shè)的后視攝像頭8與總控制臺(tái)9連接,其車內(nèi)所配備的背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置與總控制臺(tái)9無(wú)線連接??偪刂婆_(tái)9上依次安裝監(jiān)視器10、電子鐘11、直流電壓表12、交流電壓表13、視頻分配器14、車載電臺(tái)15、視頻切換器16、音頻放大器開關(guān)17、擴(kuò)音機(jī)18、刻錄機(jī)19、筆記本電腦20、車載攝像控制器21、逆變電源23及電源開關(guān)24,上述各部為有線連接。所述的電源開關(guān)24由K1-K6,六個(gè)開關(guān)組成。開關(guān)K1為現(xiàn)場(chǎng)燈開關(guān);K2為電瓶1開關(guān);K3為電瓶2開關(guān);K4為監(jiān)視器開關(guān);K5為逆變電源1開關(guān);K6為逆變電源2開關(guān)。該指揮車通過(guò)車載云臺(tái)2、攝像機(jī)4及刻錄機(jī)19全方位記錄火場(chǎng)全貌,車內(nèi)擴(kuò)音機(jī)18、電臺(tái)15對(duì)火場(chǎng)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,可通過(guò)背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置上的無(wú)線視頻發(fā)射系統(tǒng)、車內(nèi)天線視頻接收系統(tǒng)及刻錄機(jī)19實(shí)時(shí)記錄火場(chǎng)內(nèi)部情況,與防火服、氧氣面罩及裝有攝像機(jī)的頭盔等裝備共同使用,以確保進(jìn)入火場(chǎng)消防人員的生命安全,同時(shí)在指揮車上還配備了自行研制的火場(chǎng)專用直流破拆工具用于拆除阻礙消防人員進(jìn)入火場(chǎng)的防護(hù)欄等。搶險(xiǎn)救援指揮車載電臺(tái)15對(duì)火場(chǎng)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,可通過(guò)背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置上的無(wú)線視頻發(fā)射系統(tǒng)、車內(nèi)天線視頻接收系統(tǒng)及刻錄機(jī)19實(shí)時(shí)記錄火場(chǎng)內(nèi)部情況,與防火服、氧氣面罩及裝有攝像機(jī)的頭盔等裝備共同使用,以確保進(jìn)入火場(chǎng)消防人員的生命安全,同時(shí)在指揮車上還配備了自行研制的火場(chǎng)專用直流破拆工具用于拆除阻礙消防人員進(jìn)入火場(chǎng)的防護(hù)欄等。
具體操作方法先打開K2或K3開關(guān),然后打開K5或K6開關(guān)(只能打開其中一個(gè)開關(guān))調(diào)整逆變器使交流電壓為220V,打開監(jiān)視器開關(guān)K4,分別打開視頻分配器14、車載電臺(tái)15、視頻切換器16、音頻放大器開關(guān)17、擴(kuò)音機(jī)18、刻錄機(jī)19、筆記本電腦20、車載攝像控制器21、逆變電源22、逆變電源23的開關(guān),然后將刻錄機(jī)11切換到轉(zhuǎn)錄位置。停止使用時(shí),先關(guān)閉逆變器開關(guān)K5或K6,然后關(guān)閉視頻分配器14、車載電臺(tái)15、視頻切換器16、音頻放大器開關(guān)17、擴(kuò)音機(jī)18、刻錄機(jī)19、筆記本電腦20、車載攝像控制器21、逆變電源22、逆變電源23的開關(guān),再關(guān)閉K2或K3。
充電方法打開K2或K3需要充電的電瓶開關(guān),打開逆變器開關(guān)K5或K6(只能打開一個(gè)開關(guān)),將逆變器上的功能開關(guān)打到充電位置,調(diào)整逆變器上的電流表為2-3A,插上逆變器的交流220V電源插頭,便可充電。充電時(shí),不準(zhǔn)打開總控制臺(tái)上的其它開關(guān),否則會(huì)造成其它電器的損壞。
權(quán)利要求1.一種搶險(xiǎn)救援指揮車,包括車體,車內(nèi)配備有背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置,其特征在于車體的頂部依次安裝專用頻閃燈(1)、車載云臺(tái)(2)、強(qiáng)光照明燈(3)、攝像機(jī)(4)、高音喇叭(5)、視頻接收天線(6)、電臺(tái)天線(7),車體的后部設(shè)有后視攝像頭(8)及裝備的總控制臺(tái)(9),上述的專用頻閃燈(1)與汽車電源連接;車載云臺(tái)(2)、強(qiáng)光照明燈(3)、攝像機(jī)(4)、高音喇叭(5)、視頻接收天線(6)、電臺(tái)天線(7)及車體后部所設(shè)后視攝像頭(8)與總控制臺(tái)(9)相接,背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置安放在車內(nèi)前部隔板的上方,并與總控制臺(tái)(9)無(wú)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搶險(xiǎn)救援指揮車,其特征在于所述的總控制臺(tái)(9)上依次安裝監(jiān)視器(10)、電子鐘(11)、直流電壓表(12)、交流電壓表(13)、視頻分配器(14)、車載電臺(tái)(15)、視頻切換器(16)、音頻放大器開關(guān)(17)、擴(kuò)音機(jī)(18)、刻錄機(jī)(19)、筆記本電腦(20)、車載攝像控制器(21)、逆變電源(23)及電源開關(guān)(24),上述各部為有線連接。
專利摘要搶險(xiǎn)救援指揮車,主要用于消防火場(chǎng)一線險(xiǎn)情探查、搶險(xiǎn)救援、排爆救護(hù)、通迅指揮等。該指揮車包括車體,車體的頂部依次安裝專用頻閃燈、車載云臺(tái)、強(qiáng)光照明燈、攝像機(jī)、高音喇叭、視頻接收天線、電臺(tái)天線,車體的后部設(shè)有后視攝像頭及裝備的總控制臺(tái),車內(nèi)還配備有背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置。本實(shí)用新型由于采用了無(wú)線音視頻傳輸、圖像記錄、通訊指揮系統(tǒng)并配備背負(fù)式火場(chǎng)探測(cè)裝置及專用破拆工具等,而使其技術(shù)先進(jìn)、適用范圍廣、功能齊全、價(jià)格低廉、性能可靠,可對(duì)突發(fā)性火災(zāi)實(shí)施快速出擊,快速查明情況,快速撲救,快速與上下級(jí)聯(lián)系,快速實(shí)施正確指揮并可有效地保護(hù)進(jìn)出火場(chǎng)探查人員生命安全和對(duì)陷入火海人員進(jìn)行及時(shí)救援,排險(xiǎn)防爆等。
文檔編號(hào)A62C27/00GK2593825SQ02280410
公開日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2002年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月9日
發(fā)明者王叢前, 楊憲華, 高崇仁 申請(qǐng)人:王叢前, 楊憲華, 高崇仁, 李貴仁, 亓桐和, 李英杰