一種汽車門鎖電動解鎖裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車門鎖電動解鎖裝置,包括門鎖、鎖扣、電動解鎖機(jī)構(gòu),所述門鎖安裝于車門內(nèi),所述鎖扣固定于車身框架上,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)包括電缸、拉絲,所述電缸與一外部控制單元連接,所述電缸的旋轉(zhuǎn)輸出端通過旋轉(zhuǎn)模塊與所述拉絲一端連接,所述拉絲另一端連接至所述門鎖的鎖舌的一端,所述鎖舌通過旋轉(zhuǎn)銷軸固定在所述門鎖的鎖舌安裝板上,所述鎖舌的另一端設(shè)有用于卡合所述鎖扣的舌口槽;所述電缸工作帶動鎖舌拉絲拉緊所述鎖舌,使所述鎖舌以所述旋轉(zhuǎn)銷軸為旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),所述鎖舌的舌口槽脫離所述鎖扣。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能快速將門鎖與鎖扣解鎖脫離連接,提高了用戶的使用體驗。
【專利說明】
一種汽車門鎖電動解鎖裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車門鎖技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車門鎖電動解鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,大多數(shù)汽車車門門鎖采用傳統(tǒng)的機(jī)械鎖,通過用拉絲將車門的內(nèi)外把手與車門鎖的鎖舌連接,從而控制車門鎖的開啟和關(guān)閉,由于車門自身的阻力,以及門鎖與鎖扣進(jìn)行咬合時存在一定阻力,在車門關(guān)閉過程中,關(guān)門的力度較小時,車門鎖的鎖舌與鎖扣咬合不完全,從而需要人為操作內(nèi)門把手,將門鎖重新開啟,重新用力關(guān)緊車門來達(dá)到門鎖與鎖扣完全咬合,操作繁瑣,費(fèi)力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷及存在的技術(shù)問題,本實用新型解決的首要技術(shù)問題是提供一種汽車門鎖電動解鎖裝置,在車門出現(xiàn)開關(guān)不到位的情況時,無需人為操作車門把手,只需按下門鎖開啟按鈕,便能將門鎖鎖舌與鎖扣完全脫離咬合,使用方便,增加了操作體驗。
[0004]實現(xiàn)上述目的,本實用新型的具體技術(shù)方案是:
[0005]本實用新型提供了一種汽車門鎖電動解鎖裝置,包括門鎖、鎖扣、電動解鎖機(jī)構(gòu),所述門鎖安裝于車門內(nèi),所述鎖扣固定于車身框架上,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)包括電缸、拉絲,所述電缸與一外部控制單元連接,所述電缸的旋轉(zhuǎn)輸出端通過旋轉(zhuǎn)模塊與所述拉絲一端連接,所述拉絲另一端連接至所述門鎖的鎖舌的一端,所述鎖舌通過旋轉(zhuǎn)銷軸固定在所述門鎖的鎖舌安裝板上,所述鎖舌的另一端設(shè)有用于卡合所述鎖扣的舌口槽;所述電缸工作帶動鎖舌拉絲拉緊所述鎖舌,使所述鎖舌以所述旋轉(zhuǎn)銷軸為旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),所述鎖舌的舌口槽脫離所述鎖扣。
[0006]在上述技術(shù)方案中,將汽車門鎖的鎖舌通過拉絲與一電動電缸連接,電缸與一外部控制單元連接,通過控制外部控制單元啟動電缸工作,電缸的輸出端通過旋轉(zhuǎn)模塊連接拉絲,電缸旋轉(zhuǎn)時,帶動旋轉(zhuǎn)模塊旋轉(zhuǎn),拉絲被旋轉(zhuǎn)模塊旋緊,拉動鎖舌繞旋轉(zhuǎn)銷軸轉(zhuǎn)動,使卡合在鎖扣內(nèi)的鎖舌舌口槽與鎖扣脫離,從而快速開啟門鎖,無需人為操作車門把手,使用方便,增加了操作體驗。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述外部控制單元包括安裝于汽車中控臺的開關(guān)按鈕、控制器,所述開關(guān)按鈕與所述控制器的解鎖信號輸入端口連接,所述控制器的解鎖信號輸出端口與所述電缸連接,所述控制器與電源連接。
[0008]在上述技術(shù)方案中,通過按下開關(guān)按鈕,開關(guān)按鈕給控制器的解鎖信號輸入端一電信號,控制器收到解鎖信號后,控制連接其信號輸出的電缸旋轉(zhuǎn)工作,從而帶動拉絲開啟門鎖,只需按下中控臺上的開關(guān)按鈕,便可快速解鎖。
[0009]進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)還包括解鎖馬達(dá),所述解鎖馬達(dá)與所述控制器電連接,所述解鎖馬達(dá)的輸出端通過傳動連接件與所述鎖舌連接。通過設(shè)置解鎖馬達(dá),可結(jié)合電缸的控制,快速開啟車門門鎖,開啟效率高,同時提高了門鎖開啟可靠性。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述鎖舌與所述旋轉(zhuǎn)銷軸之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)扭簧。通過將鎖舌與旋轉(zhuǎn)銷軸之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)扭簧,在扭簧的作用下,一方面可輔助鎖舌解鎖,脫離鎖扣的卡合,另一方面,在鎖舌解鎖、電缸釋放拉力后,通過扭簧的彈力將鎖舌回到待鎖緊狀態(tài)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能快速將門鎖與鎖扣解鎖脫離連接,提高了用戶的使用體驗。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種汽車門鎖電動解鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型中門鎖與鎖扣卡合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實用新型中門鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實用新型中門鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中,1-門鎖,10-鎖扣,11-鎖舌,111-舌口槽,12-鎖舌安裝板,121-鎖扣卡槽,13-旋轉(zhuǎn)銷軸,2-電缸,21-旋轉(zhuǎn)模塊,22-拉絲,3-馬達(dá)。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1至圖4所示,本實用新型的一種汽車門鎖電動解鎖裝置,包括門鎖1、鎖扣10、電動解鎖機(jī)構(gòu),門鎖I安裝于車門內(nèi),鎖扣10固定于車身框架上,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)包括電缸2、拉絲22,電缸2與一外部控制單元連接,電缸2的旋轉(zhuǎn)輸出端通過旋轉(zhuǎn)模塊21與拉絲22的一端連接,拉絲22的另一端連接至門鎖I的鎖舌11的一端,鎖舌11通過旋轉(zhuǎn)銷軸13固定在門鎖I的鎖舌安裝板12上,鎖舌安裝板12具有一鎖扣卡槽121,用于導(dǎo)向鎖扣10與鎖舌11卡扣,鎖舌11的另一端設(shè)有用于卡合鎖扣1的舌口槽111。
[0019]本實用新型的優(yōu)選方式為,所述外部控制單元包括安裝于汽車中控臺的開關(guān)按鈕、控制器(圖中未顯示),所述開關(guān)按鈕與所述控制器的解鎖信號輸入端口連接,所述控制器的解鎖信號輸出端口與所述電缸連接,所述控制器與電源連接;電動解鎖機(jī)構(gòu)還包括解鎖馬達(dá)3,解鎖馬達(dá)3與控制器電連接,解鎖馬達(dá)3的輸出端通過傳動連接件與鎖舌11連接,鎖舌11與旋轉(zhuǎn)銷軸13之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)扭簧。
[0020]按下開關(guān)按鈕后,控制器控制電缸2旋轉(zhuǎn)工作,電缸2工作帶動拉絲22拉緊鎖舌11,使鎖舌11以旋轉(zhuǎn)銷軸13為旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),鎖舌11的舌口槽111脫離鎖扣1的卡合。
[0021]應(yīng)當(dāng)理解,方位詞均是結(jié)合操作者和使用者的日常操作習(xí)慣以及說明書附圖而設(shè)立的,它們的出現(xiàn)不應(yīng)當(dāng)影響本實用新型的保護(hù)范圍。
[0022]以上結(jié)合附圖實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車門鎖電動解鎖裝置,其特征在于,包括門鎖、鎖扣、電動解鎖機(jī)構(gòu),所述門鎖安裝于車門內(nèi),所述鎖扣固定于車身框架上,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)包括電缸、拉絲,所述電缸與一外部控制單元連接,所述電缸的旋轉(zhuǎn)輸出端通過旋轉(zhuǎn)模塊與所述拉絲一端連接,所述拉絲另一端連接至所述門鎖的鎖舌的一端,所述鎖舌通過旋轉(zhuǎn)銷軸固定在所述門鎖的鎖舌安裝板上,所述鎖舌的另一端設(shè)有用于卡合所述鎖扣的舌口槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門鎖電動解鎖裝置,其特征在于,所述外部控制單元包括安裝于汽車中控臺的開關(guān)按鈕、控制器,所述開關(guān)按鈕與所述控制器的解鎖信號輸入端口連接,所述控制器的解鎖信號輸出端口與所述電缸連接,所述控制器與電源連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門鎖電動解鎖裝置,其特征在于,所述電動解鎖機(jī)構(gòu)還包括解鎖馬達(dá),所述解鎖馬達(dá)與所述控制器電連接,所述解鎖馬達(dá)的輸出端通過傳動連接件與所述鎖舌連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門鎖電動解鎖裝置,其特征在于,所述鎖舌與所述旋轉(zhuǎn)銷軸之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)扭簧。
【文檔編號】E05B15/10GK205637964SQ201620357854
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】張海
【申請人】上海海維斯特汽車設(shè)計有限公司