一種機電一體感應(yīng)電門鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車電門鎖，特別涉及一種機電一體感應(yīng)電門鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上出現(xiàn)的電動車電門鎖，一共分為兩種結(jié)構(gòu)，一種是純機械式電門鎖，一種是純電子式感應(yīng)鎖。這兩種鎖各有弊端，純機械鎖存在互開、使用不方便等缺點，純電子感應(yīng)鎖雖然使用方便互開率低，但是不耐用，一旦信號發(fā)射器缺電或是故障的話就無法使用了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供了一種機電一體感應(yīng)電門鎖，其同時具備機械鎖和電子鎖的功用，使兩者的缺點相互彌補，達到最佳的使用效果。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種機電一體感應(yīng)電門鎖，包括電子鎖鎖體，電子鎖鎖體的下部卡嵌機械鎖鎖體的上部，所述的電子鎖鎖體內(nèi)設(shè)置有電子集成板，所述的電子集成板中心設(shè)置有點動開關(guān)；所述的機械鎖鎖體中心設(shè)置有鎖芯，鎖芯下部連接鎖芯蓋，鎖芯上部連接中軸轉(zhuǎn)子，所述中軸轉(zhuǎn)子的兩側(cè)通過復(fù)位彈簧聯(lián)動有動觸片，所述的動觸片與設(shè)置于機械鎖鎖體頂部的線路板電連接；所述的中軸轉(zhuǎn)子的頂端與所述的點動開關(guān)配合觸發(fā)，實現(xiàn)電子鎖的開鎖功能。
[0006]電子鎖鎖體上部設(shè)置有蓋板。
[0007]本實用新型的功能過程如下:機械鑰匙上帶有感應(yīng)模塊，感應(yīng)距離為3-5米，當(dāng)使用者攜帶鑰匙到了距離范圍內(nèi)，電子鎖便可接收到信號，這時使用者可以通過按壓鎖芯的正面位置，鎖芯帶動中軸轉(zhuǎn)子向上運動，觸碰到了電子集成板上的點動開關(guān)，這時車輛就已經(jīng)接通電源了可以啟動行駛，這是電子部分的功能。
[0008]當(dāng)電子部分功能失效的時候，便可以使用機械鎖來啟動電源，用機械鑰匙插入到鎖芯中進行旋轉(zhuǎn)，鎖芯帶動中軸轉(zhuǎn)子，中軸轉(zhuǎn)子帶動動觸片，將動觸片旋轉(zhuǎn)到了相應(yīng)位置，接觸了線路板上的銅觸點，從而實現(xiàn)了電源的接通。
[0009]本實用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0010]本實用新型的一種機電一體感應(yīng)電門鎖，其同時具備機械鎖和電子鎖的功用，使兩者的缺點相互彌補，達到最佳的使用效果。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的一種機電一體感應(yīng)電門鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0014]實施例一
[0015]如附圖1所不，一種機電一體感應(yīng)電門鎖，包括電子鎖鎖體1，電子鎖鎖體1的下部卡嵌機械鎖鎖體2的上部，所述的電子鎖鎖體1內(nèi)設(shè)置有電子集成板3，所述的電子集成板3中心設(shè)置有點動開關(guān)4 ;所述的機械鎖鎖體2中心設(shè)置有鎖芯5，鎖芯5下部連接鎖芯蓋6，鎖芯5上部連接中軸轉(zhuǎn)子7，所述中軸轉(zhuǎn)子7的兩側(cè)通過復(fù)位彈簧8聯(lián)動有動觸片9，所述的動觸片9與設(shè)置于機械鎖鎖體2頂部的線路板10電連接；所述的中軸轉(zhuǎn)子7的頂端與所述的點動開關(guān)4配合觸發(fā)，實現(xiàn)電子鎖的開鎖功能。
[0016]電子鎖鎖體1上部設(shè)置有蓋板11。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機電一體感應(yīng)電門鎖，包括電子鎖鎖體，其特征在于，所述的電子鎖鎖體的下部卡嵌機械鎖鎖體的上部，所述的電子鎖鎖體內(nèi)設(shè)置有電子集成板，所述的電子集成板中心設(shè)置有點動開關(guān)；所述的機械鎖鎖體中心設(shè)置有鎖芯，鎖芯下部連接鎖芯蓋，鎖芯上部連接中軸轉(zhuǎn)子，所述中軸轉(zhuǎn)子的兩側(cè)通過復(fù)位彈簧聯(lián)動有動觸片，所述的動觸片與設(shè)置于機械鎖鎖體頂部的線路板電連接；所述的中軸轉(zhuǎn)子的頂端與所述的點動開關(guān)配合觸發(fā)，實現(xiàn)電子鎖的開鎖功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機電一體感應(yīng)電門鎖，其特征在于，所述的電子鎖鎖體上部設(shè)置有蓋板。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車電門鎖，特別涉及一種機電一體感應(yīng)電門鎖。其結(jié)構(gòu)包括電子鎖鎖體，電子鎖鎖體的下部卡嵌機械鎖鎖體的上部，所述的電子鎖鎖體內(nèi)設(shè)置有電子集成板，所述的電子集成板中心設(shè)置有點動開關(guān)；所述的機械鎖鎖體中心設(shè)置有鎖芯，鎖芯下部連接鎖芯蓋，鎖芯上部連接中軸轉(zhuǎn)子，所述中軸轉(zhuǎn)子的兩側(cè)通過復(fù)位彈簧聯(lián)動有動觸片，所述的動觸片與設(shè)置于機械鎖鎖體頂部的線路板電連接；所述的中軸轉(zhuǎn)子的頂端與所述的點動開關(guān)配合觸發(fā)，實現(xiàn)電子鎖的開鎖功能。本實用新型的一種機電一體感應(yīng)電門鎖，其同時具備機械鎖和電子鎖的功用，使兩者的缺點相互彌補，達到最佳的使用效果。
【IPC分類】B60R25/20
【公開號】CN205113250
【申請?zhí)枴緾N201520796602
【發(fā)明人】陳乃浪
【申請人】浙江煥發(fā)車業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月15日