一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)逐漸成為人民群眾生活的必需品。汽車(chē)保有量的增加給我們的資源和環(huán)境帶來(lái)了前所未有的壓力。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)倒逼我們這些汽車(chē)人不得不思考如何減少不必要的材料投入，減少浪費(fèi)，如何理性地減輕車(chē)重，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少對(duì)環(huán)境的不良影響。
[0003]如今普遍的汽車(chē)廠商在設(shè)計(jì)儀表板時(shí)會(huì)在兩側(cè)預(yù)留輔助安裝的鋼板，裝配工藝一般采用助力設(shè)備夾取預(yù)留鋼板的方式進(jìn)行定位和安裝。預(yù)留的鋼板在儀表板安裝后就作為一個(gè)零件留在了商品車(chē)上。從顧客的角度來(lái)講，這兩塊鋼板是沒(méi)有任何作用的，反而給車(chē)增添了負(fù)擔(dān)。
[0004]我們?cè)O(shè)計(jì)了一種儀表板的夾具，巧妙地替代了儀表板支架的作用，輔助完成儀表板的裝配。循環(huán)利用此儀表板夾具，避免浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，該夾具具有可重復(fù)使用，安裝操作方便的效果。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，包括定位銷(xiāo)、固定支架、插取支架和把手，所述各部件之間通過(guò)連接件連接，所述把手的頂端通過(guò)連接件連接有定位銷(xiāo)，所述插取支架上開(kāi)有夾具定位孔;所述固定支架包括支架擱板和支架壓板，所述支架擱板上開(kāi)有螺栓孔;所述固定支架上連接有彈簧反彈機(jī)構(gòu)，所述彈簧反彈機(jī)構(gòu)與把手之間連接有彈簧，通過(guò)彈簧反彈機(jī)構(gòu)支架擱板和支架壓板夾持住儀表板的支架。
[0008]進(jìn)一步的，所述儀表板定位銷(xiāo)采用硬質(zhì)不銹鋼材料制成。
[0009]進(jìn)一步的，所述儀表板定位銷(xiāo)包括兩個(gè)儀表板定位銷(xiāo)，所述兩個(gè)儀表板定位銷(xiāo)的高度不一樣。
[0010]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案的有益效果是:
[0011]采用本實(shí)用新型的裝配夾具減少了汽車(chē)制造的材料投入，減少了浪費(fèi);減少了零件制造的復(fù)雜程度，節(jié)約了成本;減輕了整車(chē)的整備質(zhì)量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性;使用本實(shí)用新型的裝配夾具可以巧妙地替代儀表板支架的作用，輔助完成儀表板的裝配；同時(shí)裝配夾具可以循環(huán)利用，避免了浪費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]I定位銷(xiāo)，2夾具定位孔，3把手，4支架擱板，5支架壓板，6彈簧反彈機(jī)構(gòu)，7彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0017]如圖1和圖2所示，一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，包括定位銷(xiāo)1、固定支架、插取支架和把手3，所述各部件之間通過(guò)連接件連接，所述把手3的頂端通過(guò)連接件連接有定位銷(xiāo)I，所述插取支架上開(kāi)有夾具定位孔2，使用時(shí)，助力手夾頭插入夾具定位孔2中，完成助力手與夾具的配合;所述固定支架包括支架擱板4和支架壓板5，所述支架擱板4上開(kāi)有螺栓孔，使用時(shí)，通過(guò)螺栓將夾具與儀表板連接，保證連接的穩(wěn)固性;所述固定支架上連接有彈簧反彈機(jī)構(gòu)6，所述彈簧反彈機(jī)構(gòu)6與把手3之間連接有彈簧7，通過(guò)彈簧反彈機(jī)構(gòu)6、支架擱板4和支架壓板5夾持住儀表板的支架，使用結(jié)束后，推動(dòng)把手3，利用彈簧7將夾頭推出夾緊儀表板支架，同時(shí)拆除螺栓，就可以將裝配夾具從儀表板上拆除。
[0018]優(yōu)選的，所述定位銷(xiāo)I采用硬質(zhì)不銹鋼材料制成;采用硬質(zhì)不銹鋼材料制作定位銷(xiāo)I，定位銷(xiāo)I的機(jī)械強(qiáng)度大，質(zhì)地硬，使用壽命長(zhǎng)。
[0019]優(yōu)選的，所述定位銷(xiāo)I包括兩個(gè)定位銷(xiāo)I，所述兩個(gè)定位銷(xiāo)I的高度不一樣;為了增強(qiáng)儀表板在夾具的穩(wěn)定性，需要兩個(gè)定位銷(xiāo)I，其中長(zhǎng)的定位銷(xiāo)I為通孔設(shè)計(jì)，需要穿過(guò)整個(gè)儀表板骨架的軸面;若都為長(zhǎng)銷(xiāo)，使用不方便，一長(zhǎng)一短同時(shí)作為識(shí)別左右?jiàn)A具的標(biāo)識(shí)，本實(shí)用新型中的裝配夾具包括一左一右兩個(gè)成套使用。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，其特征在于:包括定位銷(xiāo)、固定支架、插取支架和把手，所述各部件之間通過(guò)連接件連接，所述定位銷(xiāo)安裝在把手的頂端，所述插取支架上開(kāi)有夾具定位孔;所述固定支架包括支架擱板和支架壓板，所述支架擱板上開(kāi)有螺栓孔;所述固定支架上連接有彈簧反彈機(jī)構(gòu)，所述彈簧反彈機(jī)構(gòu)與把手之間連接有彈簧，通過(guò)彈簧反彈機(jī)構(gòu)支架擱板和支架壓板夾持住儀表板的支架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，其特征在于:所述儀表板定位銷(xiāo)采用硬質(zhì)不銹鋼材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具，其特征在于:所述儀表板定位銷(xiāo)包括兩個(gè)儀表板定位銷(xiāo)，所述兩個(gè)儀表板定位銷(xiāo)的高度不一樣。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于汽車(chē)儀表板的裝配夾具；包括定位銷(xiāo)、固定支架、插取支架和把手，所述各部件之間通過(guò)連接件連接，所述把手的頂端通過(guò)連接件連接有儀表板定位銷(xiāo)，所述插取支架上開(kāi)有夾具定位孔；所述固定支架包括支架擱板和支架壓板，所述支架擱板上開(kāi)有螺栓孔；所述固定支架上連接有彈簧反彈機(jī)構(gòu)，所述彈簧反彈機(jī)構(gòu)與把手之間連接有彈簧，通過(guò)彈簧反彈機(jī)構(gòu)支架擱板和支架壓板夾持住儀表板的支架；采用本實(shí)用新型的裝配夾具減少了汽車(chē)制造的材料投入，減少了浪費(fèi)；減少了零件制造的復(fù)雜程度，節(jié)約了成本；減輕了整車(chē)的整備質(zhì)量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
【IPC分類(lèi)】B25B11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205342911
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620033143
【發(fā)明人】王再高
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日