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一種工件邊緣固定裝置的制造方法

文檔序號(hào):10099163閱讀:431來(lái)源:國(guó)知局
一種工件邊緣固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于夾具技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種固定裝置,特別是一種工件邊緣固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域經(jīng)常要用到夾具以便于將工件加持住,但是現(xiàn)有的夾具大都只是具有對(duì)工件固定的功能,而有些工件加工或測(cè)試時(shí)需要對(duì)工件的邊緣進(jìn)行固定,特別是有的需要對(duì)整個(gè)工件的周?chē)吘壎家潭?,且要求邊緣受到的夾持力均勻。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種工件邊緣固定裝置,本固定裝置能夠方便的將工件的便于夾持在工作臺(tái)上。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種工件邊緣固定裝置,包括底座,在所述底座上設(shè)置有工作臺(tái),所述工作臺(tái)邊緣鉸鏈連接數(shù)個(gè)連桿的一端,所述連桿另一端與夾緊桿中部鉸鏈連接,所述夾緊桿一端與設(shè)置工作臺(tái)周邊的夾緊氣缸的活塞鉸鏈連接。
[0005]本工件邊緣固定裝置的工作原理是這樣的,將工件放在工作臺(tái)上,控制夾緊氣缸的活塞伸出,夾緊桿相當(dāng)于杠桿,夾緊氣缸活塞伸出抬起夾緊桿一端,夾緊桿另一端就會(huì)下壓,從而將工件的邊緣緊壓在工作臺(tái)上。當(dāng)對(duì)工件加工或測(cè)試完畢后,控制夾緊氣缸活塞縮回,控制夾緊桿一端下落,夾緊桿另一端就會(huì)上抬,從而松開(kāi)工件的邊緣。
[0006]在上述的工件邊緣固定裝置中,所述夾緊桿上部設(shè)置有可控電磁鐵。如果所需的夾緊力不大,可通過(guò)控制電磁鐵,使夾緊桿在電磁鐵與工作臺(tái)的吸力作用下將工件邊緣夾緊在工作臺(tái)上,從而不必利用氣壓力。
[0007]在上述的工件邊緣固定裝置中,所述夾緊氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通,即所有的控制夾緊氣缸活塞伸出的進(jìn)氣口彼此聯(lián)通,控制所有的控制夾緊氣缸回縮的出氣口彼此聯(lián)通,從而使所有的氣缸活塞上連接的夾緊桿產(chǎn)生同樣的夾緊力。
[0008]在上述的工件邊緣固定裝置中,所述夾緊桿為伸縮氣缸,即伸縮氣缸的缸體通過(guò)鉸鏈與連桿及夾緊氣缸活塞連接,通過(guò)伸縮氣缸的活塞壓緊工件邊緣,所述的伸縮氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通,從而夾緊力均相同。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本工件邊緣固定裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本實(shí)用新型通過(guò)將氣缸活塞、夾緊桿、連桿和工作臺(tái)鉸鏈連接在一起從而使夾緊桿在氣缸的作用下產(chǎn)生杠桿式的動(dòng)作,從而方便的將工件邊緣夾緊在工作臺(tái)上。
[0011]2、本實(shí)用新型的氣缸共用同根進(jìn)氣管及出氣管,從而使每個(gè)夾緊桿產(chǎn)生的力相同。
[0012]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,1、底座;2、工作臺(tái);3、夾緊桿;4、夾緊氣缸;5、連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例一
[0017]如圖1所示,一種工件邊緣固定裝置,包括底座1,在所述底座上設(shè)置有工作臺(tái)2,所述工作臺(tái)邊緣鉸鏈連接數(shù)個(gè)連桿5的一端,所述連桿另一端與夾緊桿3中部鉸鏈連接,所述夾緊桿3 —端與設(shè)置工作臺(tái)周邊的夾緊氣缸4的活塞鉸鏈連接。所述夾緊桿上部設(shè)置有可控電磁鐵。所述夾緊氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通,即所有的控制夾緊氣缸活塞伸出的進(jìn)氣口彼此聯(lián)通,控制所有的控制夾緊氣缸回縮的出氣口彼此聯(lián)通。
[0018]實(shí)施例二
[0019]與實(shí)施例1不同的是所述夾緊桿為伸縮氣缸,即伸縮氣缸的缸體通過(guò)鉸鏈與連桿及夾緊氣缸活塞連接,通過(guò)伸縮氣缸的活塞壓緊工件邊緣,所述的伸縮氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通,從而夾緊力均相同。
[0020]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0021]盡管本文較多地使用了 1、底座;2、工作臺(tái);3、夾緊桿;4、夾緊氣缸;5、連桿等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工件邊緣固定裝置,包括底座,其特征在于,所述底座上設(shè)置有工作臺(tái),所述工作臺(tái)邊緣鉸鏈連接數(shù)個(gè)連桿的一端,所述連桿另一端與夾緊桿中部鉸鏈連接,所述夾緊桿一端與夾緊氣缸的活塞鉸鏈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件邊緣固定裝置,其特征在于,所述夾緊桿上部設(shè)置有可控電磁鐵。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工件邊緣固定裝置,其特征在于,所述夾緊氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工件邊緣固定裝置,其特征在于,所述夾緊桿為伸縮氣缸,所述的伸縮氣缸的輸氣管彼此聯(lián)通。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種工件邊緣固定裝置,屬于夾具技術(shù)領(lǐng)域。它提出了一種可方便對(duì)工件邊緣進(jìn)行夾持固定的固定裝置。本工件邊緣固定裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有工作臺(tái),所述工作臺(tái)邊緣鉸鏈連接數(shù)個(gè)連桿的一端,所述連桿另一端與夾緊桿中部鉸鏈連接,所述夾緊桿一端與夾緊氣缸的活塞鉸鏈連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可方便的夾緊工件的邊緣。
【IPC分類】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205009094
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520741171
【發(fā)明人】方立峰, 趙新聰
【申請(qǐng)人】寧波神通模塑有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日
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