一種差速器拆卸專用夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種差速器拆卸專用夾具，其包括：托盤；套柱，托盤上設(shè)有與差速器的固定螺栓數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)的套柱；套柱以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)于托盤上，套柱由鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊；座套，其上端設(shè)有六角孔；每個(gè)套柱的上端套設(shè)有一個(gè)座套。套柱的下部凸設(shè)有一凸臺(tái)；座套以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于套柱的上端，凸臺(tái)與座套之間夾設(shè)有一緩沖彈簧。鎖緊機(jī)構(gòu)包括：鎖緊片，其以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)于托盤上；鎖緊片設(shè)有與套柱數(shù)量相同的三角凸起；凸臺(tái)設(shè)有一與三角凸起的側(cè)面對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)側(cè)平面；以及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其用于控制鎖緊片正反轉(zhuǎn)或固定。本發(fā)明通過座套對(duì)差速器的殼體的固定螺栓進(jìn)行固定，從而便于對(duì)差速器進(jìn)行拆卸，提高拆卸效率。
【專利說明】
一種差速器拆卸專用夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及夾具領(lǐng)域，特別涉及一種差速器拆卸專用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]差速器由行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪等零件組成，作用是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。由于差速器的工作原理，致使其本身的安裝和拆卸的精度要求較高。在對(duì)差速器進(jìn)行拆卸的過程中不能隨便捶打、敲擊，否則容易對(duì)差速器的結(jié)構(gòu)造成破壞。目前，由于缺乏對(duì)差速器的殼體的固定螺栓進(jìn)行固定的專用夾具，對(duì)差速器進(jìn)行拆卸的工作比較麻煩，拆卸效率低。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種差速器拆卸專用夾具，從而克服現(xiàn)有的對(duì)差速器進(jìn)行拆卸的工作比較麻煩且效率低的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種差速器拆卸專用夾具，其中，包括:托盤;套柱，所述托盤上沿同一圓周設(shè)置有與差速器的固定螺栓的數(shù)量相同的該套柱，且每個(gè)該套柱的位置與一個(gè)差速器上的固定螺栓的位置對(duì)應(yīng);每個(gè)該套柱以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述托盤上，且每個(gè)該套柱由鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊；以及座套，其上端設(shè)置有與差速器的固定螺栓的六角頭對(duì)應(yīng)的六角孔;每個(gè)所述套柱的上端套設(shè)有一個(gè)該座套。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，每個(gè)所述套柱的下部凸設(shè)有一凸臺(tái)；每個(gè)所述座套以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于所述套柱的上端，且每個(gè)所述套柱上于所述凸臺(tái)與所述座套之間套設(shè)有一個(gè)緩沖彈簧。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，每個(gè)所述套柱上設(shè)置有一限位槽;每個(gè)所述座套的下端設(shè)置有一以能夠上下滑動(dòng)的方式卡嵌于對(duì)應(yīng)的所述套柱上的所述限位槽內(nèi)的銷柱。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括:鎖緊片，其呈圓環(huán)狀，該鎖緊片以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述托盤上;該鎖緊片的內(nèi)壁面設(shè)置有與所述套柱的數(shù)量相同的三角凸起，且每個(gè)所述三角凸起的位置與一個(gè)所述套柱的所述凸臺(tái)的位置對(duì)應(yīng);每個(gè)所述套柱上的所述凸臺(tái)設(shè)置有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的側(cè)面對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)側(cè)平面；當(dāng)所述凸臺(tái)側(cè)平面與對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的任意一個(gè)側(cè)面平行時(shí)，所述凸臺(tái)側(cè)平面部分貼合于對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的與其平行的側(cè)面上；以及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其用于控制所述鎖緊片進(jìn)行正反轉(zhuǎn)或固定。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述托盤凹設(shè)有一圓形環(huán)槽，所述鎖緊片以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式套設(shè)于所述圓形環(huán)槽內(nèi)。
[0010]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述托盤上還設(shè)置有一蓋設(shè)于所述鎖緊片上方的的壓蓋，所述鎖緊片位于所述圓形環(huán)槽與所述壓蓋之間。
[0011]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述托盤與所述鎖緊片上均設(shè)置有減重孔。
[0012]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:轉(zhuǎn)動(dòng)把手，其一端與所述鎖緊片固定連接;滑座槽，其凹設(shè)于所述托盤的側(cè)壁上，該滑座槽為一開口朝向外側(cè)的U形槽;滑座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手的另一端與該滑座固定連接;該滑座能夠在所述滑座槽內(nèi)左右擺動(dòng)；該滑座設(shè)置有一貫穿其內(nèi)外兩端的螺孔固定凹槽，其凹設(shè)于所述滑座槽的槽底；以及鎖緊螺桿，其與所述滑座上的螺孔嚙合連接，且該鎖緊螺桿的桿頭與所述固定凹槽對(duì)應(yīng)。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0014]1、本發(fā)明的套柱與差速器的殼體的固定螺栓是一一對(duì)應(yīng)的，通過轉(zhuǎn)動(dòng)套柱便可調(diào)整座套與對(duì)應(yīng)的固定螺栓對(duì)正，從而使差速器的所有固定螺栓的六角頭能夠同時(shí)套入到對(duì)應(yīng)的座套的六角孔內(nèi)，然后再鎖緊套柱，便可以通過座套對(duì)差速器的固定螺栓進(jìn)行固定，以方便擰下固定螺栓上的螺母，并便于把差速器的各個(gè)部件依序拆下來。其安全可靠，對(duì)操作者技術(shù)要求不尚，且能夠有效提尚拆卸效率。
[0015]2、本發(fā)明的座套以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于套柱的上端，且套柱上于凸臺(tái)與座套之間套設(shè)有一個(gè)緩沖彈簧，從而便于調(diào)整每個(gè)座套的高度，并緩沖座套的垂直方向的運(yùn)動(dòng)，以方便部分對(duì)正的差速器的固定螺栓先套入到對(duì)應(yīng)的座套內(nèi)，再調(diào)整其他的固定螺栓對(duì)正并套入到座套內(nèi)，進(jìn)一步提高拆卸效率。
[0016]3、本發(fā)明的鎖緊片通過三角凸起作用于套柱的凸臺(tái)側(cè)平面，以由鎖緊片的轉(zhuǎn)動(dòng)來同時(shí)控制所有的套柱的轉(zhuǎn)動(dòng)或通過對(duì)鎖緊片進(jìn)行固定來同時(shí)鎖緊所有的套柱，其使用十分方便。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明差速器拆卸專用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明的托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明的鎖緊片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明的鎖緊片與套柱之間的配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明的座套設(shè)置于套柱上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是根據(jù)差速器安裝于本發(fā)明的差速器拆卸專用夾具上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是根據(jù)本發(fā)明的圖6的差速器省略去下殼體后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]主要附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-托盤，11-圓形環(huán)槽，12-滑座槽，13-固定凹槽；2-套柱，21-凸臺(tái)，22-凸臺(tái)側(cè)平面，23-限位槽;3-座套，31-六角孔，32-銷柱;4-緩沖彈簧;5-鎖緊片，51-三角凸起，52-轉(zhuǎn)動(dòng)把手，53-滑座，54-鎖緊螺桿;6-壓蓋;7-減重孔;8-差速器，81-固定螺栓;9-底座。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0027]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0028]圖1至圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的一種差速器拆卸專用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖，該差速器拆卸專用夾具包括托盤1、套柱2、鎖緊機(jī)構(gòu)以及座套3，參考圖1和圖5，托盤I上沿同一圓周設(shè)置有與差速器8的殼體上的固定螺栓81的數(shù)量相同的套柱2，且每個(gè)套柱2的位置與一個(gè)差速器8的固定螺栓81的位置對(duì)應(yīng)，即當(dāng)差速器8的固定螺栓81沿同一圓周均勻分布時(shí)，套柱2也同樣沿相同的圓周均勻地分布。每個(gè)套柱2的下端以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于托盤I上，且每個(gè)套柱2由鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊，鎖緊機(jī)構(gòu)松開時(shí)，套柱I能夠正反轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊時(shí)，套柱2便被固定。座套3的上端設(shè)置有與差速器8的固定螺栓81對(duì)應(yīng)的六角孔31，每個(gè)套柱2的上端套設(shè)有一個(gè)座套3，對(duì)差速器8進(jìn)行固定時(shí)，每個(gè)套柱2的上端通過座套3套設(shè)于對(duì)應(yīng)的固定螺栓81的六角頭上。可以把套柱2設(shè)置為六棱柱，座套3的六角孔31貫穿其上下兩端，座套3通過六角孔31同時(shí)與套柱2和差速器8的固定螺栓81的六角頭配合。
[0029]使用本發(fā)明對(duì)差速器8進(jìn)行固定時(shí)，如圖6和圖7所示，可以使托盤I直接作為底座，也可以把托盤I托設(shè)于另一個(gè)底座9上，然后把差速器8吊裝到本發(fā)明的所有座套3的上方，并使本發(fā)明的套柱2與差速器8的固定螺栓81—一對(duì)應(yīng)，由于座套3上的六角孔31與固定螺栓81的六角頭的角度是隨機(jī)分布的，固需要先通過手動(dòng)或其他機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)套柱2來調(diào)整每個(gè)座套3與對(duì)應(yīng)的固定螺栓81的六角頭對(duì)正，當(dāng)所有的座套3與對(duì)應(yīng)的固定螺栓81的六角頭對(duì)正后，再把差速器8放下，從而使差速器8的所有固定螺栓81的六角頭能夠同時(shí)套入到對(duì)應(yīng)的座套3的六角孔31內(nèi)，再通過鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊套柱2，使套柱2和座套3不再能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，便可以通過座套3對(duì)差速器8的固定螺栓81進(jìn)行固定，以方便擰下固定螺栓81上的螺母，并便于把差速器8的各個(gè)部件依序拆下來。其安全可靠，對(duì)操作者技術(shù)要求不高，且能夠有效提高拆卸效率。
[0030]優(yōu)選地，參考圖1和圖4，每個(gè)套柱2的下部凸設(shè)有一凸臺(tái)21，每個(gè)座套3以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于套柱2的上端，且每個(gè)套柱2上于凸臺(tái)21與座套3之間套設(shè)有一個(gè)緩沖彈簧4。緩沖彈簧4用于緩沖座套3垂直方向的運(yùn)動(dòng)，并使座套3復(fù)位。由于本發(fā)明的座套3以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于套柱2的上端，從而便于調(diào)整每個(gè)座套3的高度，以在調(diào)整了差速器8的部分固定螺栓81對(duì)正了對(duì)應(yīng)的座套3后，稍微降下差速器8，使對(duì)正的固定螺栓81的六角頭先套入到對(duì)應(yīng)的座套3內(nèi)。其他未對(duì)正的座套3由于仍然可以降下低于差速器8，故座套3仍可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，其他未對(duì)正的座套3在調(diào)整到與固定螺栓81對(duì)正后，座套3便會(huì)在緩沖彈簧4的作用下套入到固定螺栓81的六角頭，從而能夠進(jìn)一步提高拆卸效率。進(jìn)一步優(yōu)選地，參考圖5，每個(gè)套柱2上設(shè)置有一限位槽23，每個(gè)座套3的下端設(shè)置有一以能夠上下滑動(dòng)的方式卡嵌于對(duì)應(yīng)的套柱2上的限位槽23內(nèi)的銷柱32，從而對(duì)座套3上下移動(dòng)的距離進(jìn)行限位，以防止座套3脫離套柱2，并提高緩沖彈簧4的使用壽命。
[0031]本發(fā)明的鎖緊機(jī)構(gòu)可以為對(duì)每個(gè)套柱2進(jìn)行單獨(dú)鎖緊的機(jī)構(gòu)，如每個(gè)套柱2的下端設(shè)置有螺紋，以通過與螺母的配合鎖緊于托盤I上?；蛘咄斜PI上對(duì)應(yīng)于每個(gè)套柱2配設(shè)有插銷，通過插入或拔出插銷的方式對(duì)套柱2進(jìn)行鎖緊或松開。本發(fā)明優(yōu)選地，參考圖1、圖3和圖5，鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊片5和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鎖緊片5呈圓環(huán)狀，鎖緊片5以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于托盤I上。優(yōu)選地，參考圖1和圖2，托盤I也呈圓環(huán)狀，且托盤I凹設(shè)有一圓形環(huán)槽11，鎖緊片5以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式套設(shè)于圓形環(huán)槽11內(nèi)。且托盤I上還設(shè)置有一蓋設(shè)于鎖緊片5上方的壓蓋6，鎖緊片5位于圓形環(huán)槽11與壓蓋6之間，通過壓蓋6對(duì)鎖緊片5進(jìn)行防護(hù)。進(jìn)一步優(yōu)選地，托盤I與鎖緊片5上均設(shè)置有減重孔7，以降低整體重量，便于搬運(yùn)和使用。套柱2被鎖緊片5包圍起來，鎖緊片5的內(nèi)壁面設(shè)置有與套柱2的數(shù)量相同的三角凸起51，且每個(gè)三角凸起51的位置與一個(gè)套柱2的凸臺(tái)21的位置對(duì)應(yīng)，每個(gè)套柱2上的凸臺(tái)21設(shè)置有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的三角凸起51的側(cè)面對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)側(cè)平面22。當(dāng)凸臺(tái)側(cè)平面22與對(duì)應(yīng)的三角凸起51的任意一個(gè)側(cè)面平行時(shí)，凸臺(tái)側(cè)平面22部分貼合于對(duì)應(yīng)的三角凸起51的與其平行的側(cè)面上。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于控制鎖緊片5進(jìn)行正反轉(zhuǎn)或固定。
[0032 ]優(yōu)選地，參考圖1和圖2，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)把手52、滑座槽12、滑座53、固定凹槽13以及鎖緊螺桿54，轉(zhuǎn)動(dòng)把手52—端與鎖緊片5固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)把手52可以與鎖緊片5—體成型?；?2凹設(shè)于托盤I的側(cè)壁上，滑座槽12為一開口朝向外側(cè)的U形槽。轉(zhuǎn)動(dòng)把手52的另一端與滑座53固定連接，滑座53能夠在滑座槽12內(nèi)左右擺動(dòng)，滑座53設(shè)置有一貫穿其內(nèi)外兩端的螺孔。固定凹槽13凹設(shè)于滑座槽12的槽底，鎖緊螺桿54與滑座53上的螺孔嚙合連接，且鎖緊螺桿54的桿頭穿過滑座53后與固定凹槽13對(duì)應(yīng)。鎖緊螺桿54的桿頭頂入到固定凹槽13內(nèi)時(shí)，滑座53不能轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鎖緊片5不能轉(zhuǎn)動(dòng)，以對(duì)所有的套柱2進(jìn)行鎖緊固定。鎖緊螺桿54的桿頭離開固定凹槽13時(shí)，可以通過擺動(dòng)滑座53來控制鎖緊片5來回轉(zhuǎn)動(dòng)，滑座53可以通過手動(dòng)或其他工具控制擺動(dòng)。當(dāng)鎖緊片5被固定時(shí)，每個(gè)三角凸起51的其中一個(gè)側(cè)面保持與對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)21的凸臺(tái)側(cè)平面22的一部分貼合，先轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊片5使三角凸起51推著凸臺(tái)側(cè)平面22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使套柱2帶動(dòng)座套3轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖緊片5轉(zhuǎn)過一定的角度后，三角凸起51原來與凸臺(tái)側(cè)平面22貼合的側(cè)面離開凸臺(tái)側(cè)平面22，且三角凸起51的另一個(gè)側(cè)面與凸臺(tái)側(cè)平面22的一部分貼合，再反轉(zhuǎn)鎖緊片5，便可推動(dòng)套柱2帶動(dòng)座套3反向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于座套3的六角孔與固定螺栓81的六角頭之間相差的角度最大為60°，鎖緊片5驅(qū)動(dòng)套柱2正反轉(zhuǎn)共轉(zhuǎn)過的角度為60°既可。
[0033]本發(fā)明的鎖緊機(jī)構(gòu)不僅能用于固定套柱2，還能夠用于同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)所有的套柱2，使套柱2上的座套3與對(duì)應(yīng)的差速器8的固定螺栓81對(duì)正。在通過左右擺動(dòng)鎖緊片5來調(diào)整每個(gè)座套3與對(duì)應(yīng)的固定螺栓81對(duì)正的過程中，先通過吊具等設(shè)備稍微放低差速器8，使緩沖彈簧4處于壓縮狀態(tài)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊片5，當(dāng)任意一個(gè)座套3轉(zhuǎn)動(dòng)到與固定螺栓81的六角頭對(duì)正時(shí)，對(duì)應(yīng)的緩沖彈簧4便復(fù)位，使對(duì)應(yīng)的固定螺栓81的六角頭套入到這個(gè)座套3內(nèi)，且在鎖緊片5繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，這個(gè)固定螺栓81會(huì)被帶著一起轉(zhuǎn)動(dòng)。通過左右來回?cái)[動(dòng)鎖緊片5，便可使所有的固定螺栓81的六角頭對(duì)正并套入到對(duì)應(yīng)的座套3的六角孔31內(nèi)，最后完合放下差速器8，使差速器8被鎖緊固定于托盤I上。
[0034]本發(fā)明的鎖緊片5通過三角凸起51作用于套柱2的凸臺(tái)側(cè)平面22，以由鎖緊片5的轉(zhuǎn)動(dòng)來同時(shí)控制所有的套柱2的轉(zhuǎn)動(dòng)使座套3與固定螺栓81對(duì)正或通過對(duì)鎖緊片5進(jìn)行固定來同時(shí)鎖緊所有的套柱2，其使用十分方便。
[0035]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種差速器拆卸專用夾具，其特征在于，包括: 托盤； 套柱，所述托盤上沿同一圓周設(shè)置有與差速器的固定螺栓的數(shù)量相同的該套柱，且每個(gè)該套柱的位置與一個(gè)差速器上的固定螺栓的位置對(duì)應(yīng);每個(gè)該套柱以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述托盤上，且每個(gè)該套柱由鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊；以及 座套，其上端設(shè)置有與差速器的固定螺栓的六角頭對(duì)應(yīng)的六角孔;每個(gè)所述套柱的上端套設(shè)有一個(gè)該座套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，每個(gè)所述套柱的下部凸設(shè)有一凸臺(tái)；每個(gè)所述座套以能夠上下滑動(dòng)的方式套設(shè)于所述套柱的上端，且每個(gè)所述套柱上于所述凸臺(tái)與所述座套之間套設(shè)有一個(gè)緩沖彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，每個(gè)所述套柱上設(shè)置有一限位槽;每個(gè)所述座套的下端設(shè)置有一以能夠上下滑動(dòng)的方式卡嵌于對(duì)應(yīng)的所述套柱上的所述限位槽內(nèi)的銷柱。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括: 鎖緊片，其呈圓環(huán)狀，該鎖緊片以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述托盤上;該鎖緊片的內(nèi)壁面設(shè)置有與所述套柱的數(shù)量相同的三角凸起，且每個(gè)所述三角凸起的位置與一個(gè)所述套柱的所述凸臺(tái)的位置對(duì)應(yīng);每個(gè)所述套柱上的所述凸臺(tái)設(shè)置有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的側(cè)面對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)側(cè)平面；當(dāng)所述凸臺(tái)側(cè)平面與對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的任意一個(gè)側(cè)面平行時(shí)，所述凸臺(tái)側(cè)平面部分貼合于對(duì)應(yīng)的所述三角凸起的與其平行的側(cè)面上；以及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其用于控制所述鎖緊片進(jìn)行正反轉(zhuǎn)或固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，所述托盤凹設(shè)有一圓形環(huán)槽，所述鎖緊片以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式套設(shè)于所述圓形環(huán)槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，所述托盤上還設(shè)置有一蓋設(shè)于所述鎖緊片上方的壓蓋，所述鎖緊片位于所述圓形環(huán)槽與所述壓蓋之間。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，所述托盤與所述鎖緊片上均設(shè)置有減重孔。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的差速器拆卸專用夾具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括: 轉(zhuǎn)動(dòng)把手，其一端與所述鎖緊片固定連接； 滑座槽，其凹設(shè)于所述托盤的側(cè)壁上，該滑座槽為一開口朝向外側(cè)的U形槽； 滑座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手的另一端與該滑座固定連接;該滑座能夠在所述滑座槽內(nèi)左右擺動(dòng);該滑座設(shè)置有一貫穿其內(nèi)外兩端的螺孔固定凹槽，其凹設(shè)于所述滑座槽的槽底；以及 鎖緊螺桿，其與所述滑座上的螺孔嚙合連接，且該鎖緊螺桿的桿頭與所述固定凹槽對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK106002781SQ201610529565
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月6日
【發(fā)明人】韋超毅, 陳夢(mèng)琪, 李曉月, 王運(yùn)輝, 覃頻頻, 薛國(guó)森, 雷發(fā)榮, 楊春蘭
【申請(qǐng)人】廣西大學(xué)