專利名稱：修車板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種修車板，特別是涉及一種可容置工具、節(jié)省空間且使用方便的修車板。
以往修車工人在維修汽車底部構(gòu)造時，只鋪置報紙或板片，在出入汽車底部時，非常不方便，所以發(fā)展出一種類似滑板的修車板，如


圖1所示，該修車板包括一個臥板11及多數(shù)個設(shè)在臥板11下方的輪子12，臥板11的一端設(shè)有一個托承架13，托承架13上樞接一個燈座14，該燈座14可供給電源發(fā)揮照明的功效。
以上的修車板雖然可方便修車工人方便出入汽車底部及具有照明功效，但是仍有以下的缺失1、工作者躺臥于臥板11上，而進(jìn)入汽車底部工作時，因為必須使用多種不同的工具，而將工具置于滿地，或是必須不斷地滑出車底外以取用或更換所需的工具，造成工作上的不方便與延遲。
2、臥板11的面積大且不能折疊，占空間外，且不方便攜帶外出。
本實用新型的主要目的在提供一種可方便取用工具的修車板。
本實用新型的次要目的在提供一種具有工具箱功用的修車板。
本實用新型的再一目在提供一種具有照明效果的修車板。
本實用新型的目的是以如下方式達(dá)到的一種修車板，包括一個供人體躺臥的板體及多數(shù)個設(shè)在板體下方的輪子，其特征在于該板體下方樞接一個供容置工具的抽屜。
本實用新型的目的還可以如下方式達(dá)到所述的修車板，其特征在于該板體的一端設(shè)有一個嵌插榫。
所述的修車板，其特征在于該板體是由一個前板體與一個后板體互相樞接所構(gòu)成。
所述的修車板，其特征在于該前、后板體上分別設(shè)有相對應(yīng)的扣體及扣片，且該板體上設(shè)有一個把手。
所述的修車板，其特征在于該前、后板體下方分別設(shè)有可容置該輪子的凹槽。
所述的修車板，其特征在于該板體的后下方上設(shè)有供容置工具的容置空間。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該修車板的板體下方樞設(shè)一個可以容置工具的抽屜，使躺在板體上的工作者可隨時替換或取用所需要的工具。
本實用新型的修車板是由前、后板體樞接所構(gòu)成，兩者可折疊并以扣接元件互相扣合，板體閉合的內(nèi)面凹設(shè)有可以容置工具的容置空間，板體上端設(shè)有一個把手，該修車板除了可以容置工具外，并可以像一般的工具箱攜帶外出。
本實用新型的修車板的板體前端設(shè)有一個嵌插榫，可嵌設(shè)一個燈座于該嵌插榫上，發(fā)揮照明效果，不使用時，也可以很容易地取下。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的修車板進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中
圖1 是以往修車板的示意圖。
圖2 是本實用新型第一較佳實施例的立體示意圖。
圖3 是本實用新型上述較佳實施例的反面示意圖。
圖4 是本實用新型上述較佳實施例折疊收合完成的示意圖。
圖5 是本實用新型第二較佳實施例的立體示意圖。
圖6 是本實用新型第三較佳實施例的立體示意圖。
如圖2、3所示，本實用新型第一較佳實施例的修車板包含一個板體2、多數(shù)個輪子3及一個抽屜4。
該板體2是由一個前板體21與一個后板體22互相樞接所構(gòu)成，前板體21前側(cè)凸出一個枕部23，板體2上設(shè)有一個符合人體曲線的凹陷區(qū)24。前板體21的前端兩旁設(shè)有兩個扣體211，兩扣體211中間設(shè)有一個嵌插榫212，前板體21的反面中間區(qū)域凸設(shè)有多數(shù)個加強(qiáng)肋213，且前板體21的反面前側(cè)兩角落分別凹設(shè)一個凹槽214，前板體21的反面與后板體22樞接的一端中間開設(shè)有一個長形槽215。后板體22后端與兩扣體211相對的位置處設(shè)有兩個扣片221，兩扣片221中間設(shè)有一個把手222，后板體22的反面設(shè)有兩道平行的L形軌道223，后板體22的反面后端中間凹設(shè)一個長形槽224，且與前板體21樞接的一端的兩角落分別形成一個凹槽225。
該輪子3分別設(shè)在板體2反面各凹槽214、225的內(nèi)側(cè)旁邊及各長形槽215、224的兩邊。
該抽屜4具有一個開口向上的扁形盒41，一邊開設(shè)一個拱形扣拉座42，另外對稱的兩邊凸設(shè)兩個側(cè)翼43，兩側(cè)翼43架設(shè)于后板體22反面的兩道L形軌道223內(nèi)，可在L形軌道223上滑行。
當(dāng)本實用新型上述實施例使用時，先將板體2平放，在前板體21的嵌插榫212上嵌設(shè)一個背部具有插槽51的燈座5，使用者躺于板體2上的凹陷區(qū)24，利用反面的輪子3，滑入汽車底部，就可以藉由后板體22下方的抽屜4內(nèi)所放置的工具及嵌插榫212上嵌設(shè)的燈座5所產(chǎn)生的照明，進(jìn)行維修工作。
當(dāng)本實用新型上述實施例使用完后，先將抽屜4推回后板體22反面內(nèi)，再取下嵌插榫212上的燈座5，將前板體21與后板體22折合，使凹槽214、225旁邊的輪子3收納于長條槽215、224內(nèi)，且長條槽215、224兩邊的輪子3也收入凹槽214、225內(nèi)，再利用前板體21前端的扣體211與后板體22后端的扣片221互相扣合，而折疊收合完成如圖4所示，則其不占空間，并且可利用把手222可供使用者提握。
由以上的說明可知，本實用新型上述實施例的修車板具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、工作者躺臥于板體2上，在汽車底部工作時，可方便地取下板體2下方抽屜4內(nèi)的工具，不需將工具置于滿地，或不斷地滑出車底以外來取用或更換所需要的工具。
2、使用后可將前板體21與后板體22疊合，利用兩者的扣體211與扣片221扣合，以折疊收合，不占空間，并可藉由把手222提握。
如圖5所示，是本實用新型第二實施例，該修車板與第一實施例構(gòu)造相同，所不同在于該前板體21的反面凹設(shè)具有預(yù)定形狀可以容置工具的容置區(qū)域6，該容置區(qū)域6在折疊收合時是位于疊合的內(nèi)部，所以也具有工具箱的功用，省去了另外準(zhǔn)備工具箱的麻煩。
如圖6所示，是本實用新型第三實施例，該修車板的構(gòu)造也與第一實施例的修車板相同，所不同在于該后板體22不設(shè)L形軌道223，而該抽屜7是一個扇形的抽屜，該抽屜7樞接在后板體22下方，使用者仍然可以在修車時，將工具置于該抽屜7內(nèi)以方便取用。
本實用新型第二、三實施例折疊收合成如圖4所示時，同樣地可在嵌插榫212上嵌插一個背部具有插槽51的燈座5，利用燈座5可轉(zhuǎn)動的燈頭52朝向預(yù)定的方向，作為警示及照明作用。
綜上所述，本實用新型的修車板整體構(gòu)造不占空間、使用方便，而且具有工具箱及警示照明的功用。
權(quán)利要求1.一種修車板，包括一個供人體躺臥的板體及多數(shù)個設(shè)在板體下方的輪子，其特征在于該板體下方樞接一個供容置工具的抽屜。
2.如權(quán)利要求1所述的修車板，其特征在于該板體的一端設(shè)有一個嵌插榫。
3.如權(quán)利要求1所述的修車板，其特征在于該板體是由一個前板體與一個后板體互相樞接所構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求3所述的修車板，其特征在于該前、后板體上分別設(shè)有相對應(yīng)的扣體及扣片，且該板體上設(shè)有一個把手。
5.如權(quán)利要求3所述的修車板，其特征在于該前、后板體下方分別設(shè)有可容置該輪子的凹槽。
6.如權(quán)利要求3所述的修車板，其特征在于該板體的后下方上設(shè)有供容置工具的容置空間。
專利摘要一種供維修工人出入汽車底部的修車板，包括一個板體及多數(shù)個設(shè)在板體下方的輪子，板體下方并樞設(shè)一個可以置放工具的抽屜，該板體由前、后板互相樞接所構(gòu)成，板體的下面凹設(shè)有可以容置工具的容置區(qū)域，板體的前端設(shè)有一個嵌插榫，以嵌設(shè)一個燈座提供照明，前、后板體各設(shè)有相對應(yīng)的扣體及扣片，兩者在前、后板體折疊時相扣合，使修車板收合時，不占空間，板體上端設(shè)有一個把手，可供使用者提握。
文檔編號B25H5/00GK2213614SQ94246310
公開日1995年11月29日 申請日期1994年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月25日
發(fā)明者陳守德 申請人:陳守德