本實(shí)用新型涉及梯度線圈的安裝工裝領(lǐng)域，具體地，本實(shí)用新型涉及一種梯度線圈安裝工裝。

背景技術(shù)：

梯度線圈是磁共振成像設(shè)備的元件之一，更具體的說(shuō)是磁共振成像設(shè)備的磁體上敷設(shè)的線圈系統(tǒng)之一，用于在主磁場(chǎng)上附加另外的依部位遞增(或遞減)的梯度磁場(chǎng)的線圈。實(shí)際工作中，梯度線圈系統(tǒng)至少要提供三種梯度磁場(chǎng)，即層面選擇梯度，頻率編碼梯度和相位編碼梯度。

梯度線圈的常用安裝工裝很重，重的可達(dá)數(shù)噸，運(yùn)輸極為不便，在運(yùn)輸過(guò)程中很容易損壞梯度線圈；使用時(shí)，對(duì)梯度線圈的安裝定位不準(zhǔn)確，耗費(fèi)大量勞動(dòng)力；此外還存在很大的安全隱患；對(duì)于不同尺寸的梯度線圈需要制定不同的輸送工具，輸送成本高，且一般的輸送工具占用較大空間，亦不便于攜帶運(yùn)輸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題是提供一種梯度線圈安裝工裝，該實(shí)用新型采用可拆卸的滑軌和支撐架，滑軌上設(shè)置可滑動(dòng)的輸送板，支撐架上設(shè)置液壓升降機(jī)構(gòu)，拆裝方便，便于攜帶收納，承受力大，使用兩人就可以實(shí)現(xiàn)將梯度線圈安裝到磁體，可實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)，并轉(zhuǎn)動(dòng)到位。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：所述本體包括可拆卸連接的若干個(gè)滑軌、以及支撐所述滑軌并與所述滑軌可拆卸連接的若干個(gè)支撐架，所述支撐架高度可調(diào)節(jié)；所述滑軌上設(shè)置支撐梯度線圈內(nèi)環(huán)壁的滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置包括輸送板，所述輸送板上設(shè)置使其沿所述滑軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一滾輪；所述輸送板上與其運(yùn)動(dòng)方向垂直的相對(duì)兩端設(shè)置抵觸于梯度線圈內(nèi)環(huán)壁的第二滾輪。

通過(guò)上述技術(shù)方案，支撐架將滑軌支撐起一定高度，便于放置梯度線圈；滑軌上設(shè)置輸送板，輸送板上設(shè)置第一滾輪，便于輸送板在滑軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)；輸送板相對(duì)兩端設(shè)置第二滾輪，用于托住梯度線圈并帶動(dòng)梯度線圈在滑軌上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)梯度線圈還能在本工裝機(jī)構(gòu)幫助下繞自身軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)，便于操作人員對(duì)梯度線圈的安裝角度進(jìn)行調(diào)節(jié)；支撐架高度可調(diào)節(jié)，方便調(diào)整滑軌的高度，從而調(diào)整梯度線圈的安裝高度，使梯度線圈定位準(zhǔn)確；第二滾輪與梯度線圈的內(nèi)環(huán)壁抵觸設(shè)置，可以適應(yīng)不同尺寸的梯度線圈，節(jié)省運(yùn)輸成本；滑軌和支撐架之間可拆卸設(shè)置，若干滑軌之間可拆卸設(shè)置，容易拆裝，方便攜帶收納，承受力大，使用較少的人力就可以將梯度線圈安裝到磁體，并轉(zhuǎn)動(dòng)到位。

進(jìn)一步地，所述滑軌包括一體設(shè)置的水平橫梁和豎直橫梁，所述輸送板于所述水平橫梁的上表面滑動(dòng)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，水平橫梁的設(shè)置，增加了輸送板與滑軌的接觸面積，提高輸送板在滑軌上的穩(wěn)定性；豎直橫梁的設(shè)置，加強(qiáng)了水平橫梁的支撐剛度，使水平橫梁不易發(fā)生彎曲斷裂，保證梯度線圈的正常輸送，提高了水平橫梁的使用壽命。

進(jìn)一步地，所述輸送板上位于所述水平橫梁的兩側(cè)均設(shè)置限位部，所述限位部包括抵觸于所述水平橫梁兩側(cè)壁的限位柱，所述限位柱上設(shè)置抵觸于所述水平橫梁底部表面的限位凸臺(tái)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，限位部的設(shè)置，用于限制輸送板在除滑軌方向的其他方向的運(yùn)動(dòng)，提高穩(wěn)定性；限位柱與水平橫梁的兩側(cè)壁相抵觸，避免了輸送板在滑軌上沿其他方向運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；限位柱上設(shè)置與水平橫梁下表面相抵觸的限位凸臺(tái)，避免了輸送板在滑軌上發(fā)生側(cè)傾甚至翻轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)，重心低，不易傾倒，提高了輸送板在滑軌上的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，所述滑軌端部設(shè)置固定連接兩根所述滑軌的連接板，所述連接板上開(kāi)設(shè)安裝孔。

通過(guò)上述技術(shù)方案，連接板的設(shè)置，用來(lái)將兩段滑軌連接，從而得到加長(zhǎng)的滑軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于將梯度線圈一次性運(yùn)輸?shù)礁h(yuǎn)的距離，提高工作效率；滑軌不使用時(shí)，可以拆成小段，方便儲(chǔ)存和攜帶；安裝孔的設(shè)置，可以使用螺栓連接的方式連接兩段滑軌，連接穩(wěn)定，拆裝方便，提高了工作效率。

進(jìn)一步地，所述輸送板包括垂直相交的安裝板，垂直相交的所述安裝板形成若干網(wǎng)格，所述網(wǎng)格中安裝所述第一滾輪。

通過(guò)上述技術(shù)方案，輸送板包括垂直相交的安裝板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載能力強(qiáng)，第一滾輪設(shè)置在網(wǎng)格中，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，對(duì)第一滾輪起到了保護(hù)作用。

進(jìn)一步地，所述豎直橫梁上開(kāi)設(shè)若干減重工業(yè)孔。

通過(guò)上述技術(shù)方案，豎直橫梁上開(kāi)設(shè)若干減重工業(yè)孔，節(jié)省制造成本，減輕滑軌重量，從而減輕支撐架的支撐負(fù)擔(dān)，攜帶方便。

進(jìn)一步地，所述支撐架包括液壓升降機(jī)構(gòu)以及支腳；所述液壓升降機(jī)構(gòu)包括缸體，所述支腳包括三個(gè)或三個(gè)以上周向均勻布置于所述缸體上的支桿。

通過(guò)上述技術(shù)方案，液壓升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置，用于調(diào)節(jié)滑軌的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)梯度線圈的高度，使梯度線圈定位準(zhǔn)確。

進(jìn)一步地，所述支桿上端與所述缸體相連接，所述支桿下端通過(guò)直桿兩兩相接。

通過(guò)上述技術(shù)方案，支桿下端通過(guò)直桿兩兩相接，避免支桿的角度發(fā)生改變，也避免支桿發(fā)生彎曲變形，提高了支桿的剛度，進(jìn)而提高了支腳的承載能力和穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，所述支撐架底部設(shè)置萬(wàn)向輪。

通過(guò)上述技術(shù)方案，支撐架底部設(shè)置萬(wàn)向輪，便于移動(dòng)支撐架，提高工作效率。

綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：

(1)、采用輸送板在滑軌上滑動(dòng)帶動(dòng)梯度線圈沿滑軌運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，輸送板與梯度線圈之間通過(guò)第二滾輪滾動(dòng)連接，使得梯度線圈可以輕松的繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，便于工作人員對(duì)梯度線圈的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)；輸送板與滑軌之間通過(guò)第一滾輪滾動(dòng)連接，運(yùn)動(dòng)阻力小，提高工作效率；第二滾輪與梯度線圈的內(nèi)環(huán)壁接觸，不受梯度線圈尺寸的限制，從而可以運(yùn)輸不同尺寸的梯度線圈，節(jié)省運(yùn)輸成本。

(2)、支撐架采用液壓升降機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)滑軌的高度，便于對(duì)梯度線圈進(jìn)行精確定位，提高梯度線圈的安裝效率，穩(wěn)定性好。

(3)、支桿底部采用直桿兩兩相接，提高支桿的承載能力，從而提高支腳的使用壽命；萬(wàn)向輪的設(shè)置，便于移動(dòng)支撐架，減輕人力勞動(dòng)，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例中本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例中本體與梯度線圈的連接示意圖；

圖3為實(shí)施例中本體與梯度線圈的連接平面圖；

圖4為實(shí)施例中輸送板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，各個(gè)附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱(chēng)是：1、本體；2、滑軌；21、水平橫梁；22、豎直橫梁；221、減重工業(yè)孔；23、連接板；231、安裝孔；3、支撐架；4、輸送板；41、安裝板；42、網(wǎng)格；43、第一滾輪；44、第二滾輪；45、限位部；451、限位柱；452、限位凸臺(tái)；5、液壓升降機(jī)構(gòu)；51、缸體；52、活塞；53、頂舉頭；54、杠桿插頭；55、第一連接端；56、第二連接端；6、支腳；61、支桿；62、萬(wàn)向輪；7、梯度線圈；8、直桿。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本實(shí)用新型的內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明，而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型所述的內(nèi)容后，該領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改動(dòng)或調(diào)整，仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

實(shí)施例

一種梯度線圈安裝工裝，參加圖1，包括本體1，本體1包括若干滑軌2和若干支撐架3；滑軌2包括一體設(shè)置的水平橫梁21和豎直橫梁22，且滑軌2的橫截面成“工”字型；滑軌2的端部設(shè)置連接板23，連接板23與水平橫梁21和豎直橫梁22均垂直，連接板23上開(kāi)設(shè)安裝孔231，用于將兩段滑軌2固定連接，從而加長(zhǎng)滑軌2的長(zhǎng)度，可采用螺栓連接等方式固定，方便拆裝；豎直橫梁22上開(kāi)設(shè)若干減重工業(yè)孔221，以節(jié)省制造材料，減輕滑軌2的重量，方便搬運(yùn)。

參見(jiàn)圖3和圖4，在水平橫梁21上設(shè)置滑動(dòng)裝置，滑動(dòng)裝置包括輸送板4，輸送板4的輪廓優(yōu)選為方形，輸送板4由若干垂直交叉設(shè)置的安裝板41一體形成，垂直交叉的安裝板41形成若干網(wǎng)格42，網(wǎng)格42中設(shè)置有第一滾輪43，第一滾輪43與水平橫梁21的上表面相接觸，用于支撐輸送板4，同時(shí)使得輸送板4可以在水平橫梁21上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在輸送板4上設(shè)置限位部45，限位部45包括抵觸于水平橫梁21兩側(cè)壁的限位柱451，水平橫梁21兩側(cè)均設(shè)置兩個(gè)限位柱451，限位柱451的下端設(shè)置抵觸于水平橫梁21下表面的限位凸臺(tái)452；限位柱451的設(shè)置使得輸送板4只能沿水平橫梁21運(yùn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生偏離，限位凸臺(tái)452的設(shè)置使得輸送板4在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生側(cè)傾甚至翻轉(zhuǎn)，即不會(huì)與水平橫梁21發(fā)生分離，從而提高了輸送板4與水平橫梁21的連接穩(wěn)定性，保證梯度線圈7的正常輸送。

在輸送板4運(yùn)動(dòng)方向的左右兩側(cè)均設(shè)置第二滾輪44，與梯度線圈7的內(nèi)環(huán)壁相接觸，用來(lái)支撐梯度線圈7，同時(shí)第二滾輪44的設(shè)置，使得梯度線圈7可以輕松繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，方便調(diào)整角度。

支撐架3用來(lái)支撐滑軌2，支撐架3包括液壓升降機(jī)構(gòu)5和支腳6，液壓升降機(jī)構(gòu)5包括缸體51，缸體51上設(shè)置活塞52和杠桿插頭54，活塞52頂部設(shè)置頂舉頭53，頂舉頭53與滑軌2下部可拆卸連接，優(yōu)選為螺栓連接；杠桿插頭54中插接杠桿用于使用者操作而使活塞52進(jìn)行升降，從而調(diào)整滑軌2的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)梯度線圈7的高度；缸體51外側(cè)壁周向均勻設(shè)置第一連接端55和第二連接端56，設(shè)置為上下兩層，上層為3個(gè)第一連接端55，下層為3個(gè)第二連接端56，每個(gè)第一連接端55正下方均對(duì)應(yīng)一個(gè)第二連接端56，第一連接端55的延伸長(zhǎng)度小于第二連接端56的延伸長(zhǎng)度。

支腳6包括設(shè)置在第一連接端55和第二連接端56上的3個(gè)支桿61，每個(gè)支桿61的上端與第一連接端55螺栓連接，同時(shí)支桿61的中上段與該第一連接端55的正下方的第二連接端56螺栓連接，使得支桿61成一定角度向外張開(kāi)，保證支腳6的支撐穩(wěn)定性；在支桿61的下端通過(guò)直桿8兩兩相接，提升支桿61的支撐強(qiáng)度，使支桿61的角度不易發(fā)生改變，也使得支桿61不易發(fā)生彎曲變形，從而提升支腳6的支撐能力；在每個(gè)支桿61的下端設(shè)置萬(wàn)向輪62，方便移動(dòng)支撐架3，節(jié)省工作時(shí)間。

參見(jiàn)圖2，在工作時(shí)，將多段滑軌2在連接板23處通過(guò)螺栓連接，形成較長(zhǎng)的滑軌2，用多個(gè)支撐架3將滑軌2支撐起適當(dāng)高度，將梯度線圈7穿過(guò)滑軌2，并放置在滑軌2上的輸送板4上，輸送板4的第二滾輪44與梯度線圈7的內(nèi)環(huán)壁滾動(dòng)接觸，梯度線圈7與地面不相接觸；支撐架3與滑軌2之間可拆卸連接，方便拆裝，提高工作效率；通過(guò)調(diào)節(jié)液壓升降機(jī)構(gòu)5，從而調(diào)節(jié)梯度線圈7的高度，使梯度線圈7準(zhǔn)確定位；當(dāng)不工作時(shí)，或者需要移動(dòng)滑軌2和支撐架3時(shí)，將多段滑軌2拆下，將支撐滑軌2的支撐架3拆下，從而便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

如上所述，便可以較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。