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一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置的制作方法

文檔序號(hào):11373044閱讀:442來(lái)源:國(guó)知局
一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置的制造方法

本發(fā)明涉及摩托車(chē)密封軸襯套加工領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置。



背景技術(shù):

摩托車(chē)密封軸襯套在進(jìn)行加工時(shí),需要將軸襯套的尾端部進(jìn)行切除,進(jìn)行切除工作時(shí),軸襯套套在旋轉(zhuǎn)軸上并漲緊后,切削刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸襯套進(jìn)行切削處理。切削時(shí),刀具的行進(jìn)路徑沿著軸襯套軸向方向,留下的切削廢料為絲狀的鋼卷曲條。這些廢料體積占用大,運(yùn)輸量小,且鋒利容易傷到人。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置,能夠壓縮以及對(duì)廢料邊緣鈍化,廢料體積小,運(yùn)輸量大,廢料邊沿較鈍不易割傷人。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置,包括機(jī)架,其特征在于,還包括自上而下依次設(shè)置在所述機(jī)架上的接收室、加熱室、撞擊室以及壓縮室,所述接收室、加熱室以及撞擊室三者為一體,所述接收室與加熱室之間、所述加熱室與撞擊室之間均通過(guò)開(kāi)關(guān)片實(shí)現(xiàn)開(kāi)與關(guān),所述撞擊室中設(shè)置有用于將廢料甩起以使之與撞擊室室壁上發(fā)生撞擊的甩起裝置,還包括用于對(duì)從所述撞擊室排入到壓縮室中的廢料進(jìn)行壓縮的壓縮裝置。區(qū)別于現(xiàn)有的廢料處理方式,本裝置對(duì)廢料的處理方式為:通過(guò)在撞擊室中的撞擊使得絲狀廢料的邊沿變鈍,再在壓縮室中進(jìn)行壓縮,降低廢料體積,而在撞擊動(dòng)作之前,廢料在加熱室中得到加熱,改善廢料變形這一物理性能,使后續(xù)的撞擊效果更佳。在后續(xù)的運(yùn)輸以及搬運(yùn)過(guò)程中,廢料體積小,運(yùn)輸量大,廢料邊沿較鈍不易割傷人。

優(yōu)選的,所述甩起裝置包括呈傘面狀且開(kāi)口朝上的轉(zhuǎn)盤(pán)、設(shè)在所述轉(zhuǎn)盤(pán)底面中心位置處的轉(zhuǎn)軸以及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述撞擊室的室壁上具有多個(gè)撞擊凸起。本裝置中,轉(zhuǎn)盤(pán)產(chǎn)生的離心力將廢料甩起與室壁相撞,室壁上的撞擊凸起增加撞擊效果。

優(yōu)選的,所述接收室包括上端具有開(kāi)口的腔室,所述腔室中設(shè)置有一端與腔室側(cè)壁連接另一端懸空的斜導(dǎo)板。斜導(dǎo)板利于將切削產(chǎn)生的廢料引入到接收室中,防止廢料掉落于接收室的外面。

優(yōu)選的,所述開(kāi)關(guān)片包括扇形板、設(shè)在所述扇形板上的旋轉(zhuǎn)軸套以及設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸套外圓周面上的撥動(dòng)桿,所述接收室的室壁外側(cè)通過(guò)安裝支架安裝有豎向的軸套安裝軸,所述加熱室與撞擊室的室壁上分別開(kāi)設(shè)有相應(yīng)扇形板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需的活動(dòng)開(kāi)口。當(dāng)接收室中存有一定量的廢料時(shí),可手動(dòng)操控相應(yīng)的撥動(dòng)桿打開(kāi)開(kāi)關(guān)片,廢料掉落至加熱室中,當(dāng)廢料在加熱室中加熱完畢后,可手動(dòng)操控相應(yīng)開(kāi)關(guān)片上的撥動(dòng)桿,廢料從加熱室掉落至撞擊室中。

優(yōu)選的,所述壓縮裝置包括圓柱形壓柱以及設(shè)在所述圓柱形壓柱頂面上的推桿,所述壓縮裝置可平移、可升降。

優(yōu)選的,所述壓縮裝置包括安裝圓板、推動(dòng)所述安裝圓板運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)桿、設(shè)在所述安裝圓板上的壓縮頭,所述壓縮頭包括第一壓縮頭、均布在所述安裝圓板上的并穿過(guò)所述壓縮頭的多個(gè)第二壓縮柱以及設(shè)在所述第一壓縮頭與所述安裝圓板之間的并套在相應(yīng)所述第二壓縮柱上的多個(gè)彈簧。

優(yōu)選的,所述第一壓縮頭包括圓形底板以及設(shè)在所述圓形底板上的錐形柱,所述錐形柱隨遠(yuǎn)離所述圓形底板而直徑變小。

相對(duì)于常規(guī)的不具備分散功能的壓縮頭而言,本裝置中,錐形柱在下壓過(guò)程中,具有將廢料向四周分散開(kāi)的作用,同時(shí),多個(gè)第二壓縮柱在壓縮的過(guò)程中還具備二次分散的作用,提高壓縮效果。

優(yōu)選的,所述錐形柱的錐面上具有按周向分布的多個(gè)隆起,所述隆起具有圓弧面,所述圓弧面的起始端與所述錐形柱的錐面重合,所述圓弧面的尾端連接有與所述錐形柱的錐面相垂直的徑向基面。

優(yōu)選的,所述壓縮室包括固定安裝在所述機(jī)架上的外筒、設(shè)在所述外筒中的轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒、設(shè)在所述外筒內(nèi)壁上的環(huán)形槽、多個(gè)設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒外壁上的并卡在所述環(huán)形槽中的導(dǎo)向塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒的內(nèi)壁具有多個(gè)內(nèi)凹的凹圓弧面,所述凹圓弧面的起始端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒的內(nèi)壁圓面重合,所述凹圓弧面的尾端連接有與所述筒體的內(nèi)壁圓面相垂直的徑向作用面。

當(dāng)廢料處于轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒與第一壓縮頭之間并被壓縮且壓緊后,廢料充滿凹圓弧面形成的凹槽中,轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),徑向作用面對(duì)廢料壓縮塊的邊沿具有打磨作用,減小整個(gè)廢料壓縮塊的邊沿毛刺,提高人工搬運(yùn)的安全性,人不易受傷,而第一壓縮頭的隆起上的徑向基面具有防止廢料壓縮塊轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,徑向作用面與徑向基面相互配合使用,打磨效果更佳。

綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:

能夠壓縮以及對(duì)廢料邊緣鈍化,廢料體積小,運(yùn)輸量大,廢料邊沿較鈍不易割傷人。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為開(kāi)關(guān)片的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為第一壓縮頭的俯視示意圖;

圖4為壓縮裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖;

圖5為壓縮室與錐形柱的安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋,其并不是對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例1:如圖1-圖3所示,一種用于摩托車(chē)密封軸襯套的廢料收集裝置,包括機(jī)架1,其特征在于,還包括自上而下依次設(shè)置在所述機(jī)架1上的接收室2、加熱室3、撞擊室4以及壓縮室5,所述接收室2、加熱室3以及撞擊室4三者為一體,所述接收室2與加熱室3之間、所述加熱室3與撞擊室4之間均通過(guò)開(kāi)關(guān)片8實(shí)現(xiàn)開(kāi)與關(guān),優(yōu)選的,接收室2與加熱室3的底面均呈斗狀,方便廢料的掉落,所述撞擊室4中設(shè)置有用于將廢料甩起以使之與撞擊室4室壁上發(fā)生撞擊的甩起裝置6,還包括用于對(duì)從所述撞擊室4排入到壓縮室5中的廢料進(jìn)行壓縮的壓縮裝置7。

優(yōu)選的,所述甩起裝置6包括呈傘面狀且開(kāi)口朝上的轉(zhuǎn)盤(pán)61、設(shè)在所述轉(zhuǎn)盤(pán)61底面中心位置處的轉(zhuǎn)軸62以及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸62轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)63,所述撞擊室4的室壁上具有多個(gè)撞擊凸起64??紤]到安裝空間以及便利性,電機(jī)可通過(guò)一對(duì)錐齒輪實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸62的連接,其中一個(gè)錐齒輪安裝在轉(zhuǎn)軸62上,另外一個(gè)錐齒輪安裝在電機(jī)的輸出軸上。撞擊室4的出口保證在壓縮室5的正上方即可,可位于轉(zhuǎn)盤(pán)61傘面的最低位置處,也可位于其他位置,可在出口用柱體堵住,使用時(shí)拔開(kāi)即可,撞擊室4的出口常規(guī),在此不多做說(shuō)明,撞擊室4的出口圖中未示意出。

優(yōu)選的,所述接收室2包括上端具有開(kāi)口的腔室,所述腔室中設(shè)置有一端與腔室側(cè)壁連接另一端懸空的斜導(dǎo)板21。

優(yōu)選的,所述開(kāi)關(guān)片8包括扇形板81、設(shè)在所述扇形板81上的旋轉(zhuǎn)軸套82以及設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸套82外圓周面上的撥動(dòng)桿83,所述接收室2的室壁外側(cè)通過(guò)安裝支架安裝有豎向的軸套安裝軸84,所述加熱室3與撞擊室4的室壁上分別開(kāi)設(shè)有相應(yīng)扇形板81轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需的活動(dòng)開(kāi)口85。

優(yōu)選的,所述壓縮裝置7包括圓柱形壓柱以及設(shè)在所述圓柱形壓柱頂面上的推桿,所述壓縮裝置7可平移、可升降。推桿可與外接的氣動(dòng)裝置連接,可實(shí)現(xiàn)平移、升降運(yùn)動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)這種功能的氣動(dòng)裝置為常規(guī)手段,不多做出說(shuō)明。

未工作時(shí),壓縮裝置7位于壓縮室5外,當(dāng)廢料加熱、撞擊后落至壓縮室5中,通過(guò)操控使壓縮裝置7靠近并伸入到壓縮室5,實(shí)現(xiàn)壓縮。

實(shí)施例2:區(qū)別于實(shí)施例1,如圖4所示,所述壓縮裝置7包括安裝圓板71、推動(dòng)所述安裝圓板71運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)桿72、設(shè)在所述安裝圓板71上的壓縮頭73,所述壓縮頭73包括第一壓縮頭731、均布在所述安裝圓板71上的并穿過(guò)所述壓縮頭73的多個(gè)第二壓縮柱732以及設(shè)在所述第一壓縮頭731與所述安裝圓板71之間的并套在相應(yīng)所述第二壓縮柱732上的多個(gè)彈簧733。本實(shí)施例中,第二壓縮柱732的數(shù)量?jī)?yōu)選4個(gè)。

優(yōu)選的,所述第一壓縮頭731包括圓形底板7311以及設(shè)在所述圓形底板7311上的錐形柱7312,所述錐形柱7312隨遠(yuǎn)離所述圓形底板7311而直徑變小。相對(duì)于常規(guī)的不具備分散功能的壓縮頭而言,本裝置中,錐形柱在下壓過(guò)程中,具有將廢料向四周分散開(kāi)的作用,同時(shí),多個(gè)第二壓縮柱在壓縮的過(guò)程中還具備二次分散的作用,提高壓縮效果。

實(shí)施例3,區(qū)別于實(shí)施例2,如圖5所示,所述錐形柱7312的錐面上具有按周向分布的多個(gè)隆起7313,所述隆起7313具有圓弧面7314,所述圓弧面7314的起始端與所述錐形柱7312的錐面重合,所述圓弧面7314的尾端連接有與所述錐形柱7312的錐面相垂直的徑向基面7315。

優(yōu)選的,所述壓縮室5包括固定安裝在所述機(jī)架1上的外筒51、設(shè)在所述外筒51中的轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒52、設(shè)在所述外筒51內(nèi)壁上的環(huán)形槽53、多個(gè)設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒52外壁上的并卡在所述環(huán)形槽53中的導(dǎo)向塊54,所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒52的內(nèi)壁具有多個(gè)內(nèi)凹的凹圓弧面55,所述凹圓弧面55的起始端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒52的內(nèi)壁圓面重合,所述凹圓弧面55的尾端連接有與所述筒體的內(nèi)壁圓面相垂直的徑向作用面56。

當(dāng)廢料處于轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒52與第一壓縮頭731之間并被壓縮且壓緊后,廢料充滿凹圓弧面55形成的凹槽中,轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)筒轉(zhuǎn)動(dòng)52時(shí),徑向作用面56對(duì)廢料壓縮塊的邊沿具有打磨作用,減小整個(gè)廢料壓縮塊的邊沿毛刺,提高鈍化效果提高人工搬運(yùn)的安全性,人不易受傷,而第一壓縮頭731的隆起7313上的徑向基面7315具有防止廢料壓縮塊轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,徑向作用面56與徑向基面7315相互配合使用,打磨效果更佳,鈍化效果好。

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