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一種應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12703805閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括設(shè)置有倒鉤(A)的吸合臂(1)、與吸合臂(1)相配合的設(shè)置有倒鉤(D)的鎖舌、繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5),所述的吸合臂(1)鉸接在繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)上;其特征在于所述的吸合臂(1)和繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)之間設(shè)置有復(fù)位簧(2),所述的吸合臂(1)上設(shè)置有擋臂(B),所述的繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)上設(shè)置有與所述擋臂(B)對(duì)應(yīng)的擋塊(C);所述的吸合臂(1)繞吸合臂(1)鉸接軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的吸合臂(1)與繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)之間設(shè)置有支撐墊片(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的吸合臂(1)與繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)之間通過(guò)鉚釘(3)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的復(fù)位簧(2)是扭簧或拉簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于帶電吸功能的汽車(chē)中控門(mén)鎖的吸合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的繞線轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)包括有依次連接的上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、連接塊(5-2)和下轉(zhuǎn)輪片(5-3),所述的上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、連接塊(5-2)和下轉(zhuǎn)輪片(5-3)分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)的固定孔;所述的連接塊(5-2)一側(cè)弧面小于上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、下轉(zhuǎn)輪片(5-3)對(duì)應(yīng)一側(cè)弧面以形成側(cè)面設(shè)有可嵌入拉線的弧形槽(5-4);所述的上轉(zhuǎn)輪片、下轉(zhuǎn)輪片設(shè)置有拉線安裝孔(5-5),其中一孔為圓孔、一孔設(shè)置有側(cè)開(kāi)口;所述的吸合臂(1)通過(guò)鉚釘(3)鉸接于連接塊(5-2)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)中控門(mén)鎖的繞線轉(zhuǎn)輪裝置,其特征在于所述的上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、下轉(zhuǎn)輪片(5-2)包塑一體成型。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)中控門(mén)鎖的繞線轉(zhuǎn)輪裝置,其特征在于所述的上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、下轉(zhuǎn)輪片(5-3)為塑料材料,所述的連接塊(5-2)為金屬材質(zhì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)中控門(mén)鎖的繞線轉(zhuǎn)輪裝置,其特征在于所述的上轉(zhuǎn)輪片(5-1)、連接塊(5-2)和下轉(zhuǎn)輪片(5-3)經(jīng)對(duì)應(yīng)的固定孔通過(guò)鉚釘固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)中控門(mén)鎖的繞線轉(zhuǎn)輪裝置,其特征在于所述的擋塊(C)設(shè)置在連接塊(5-2)上。

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