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一種輪轂軸承拆卸裝置的制作方法

文檔序號(hào):11478018閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種輪轂軸承拆卸裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有外殼(21),所述外殼(21)的內(nèi)腔設(shè)置有電機(jī)箱(2),所述電機(jī)箱(2)的底部與底板(1)的頂部固定連接,所述電機(jī)箱(2)的內(nèi)腔固定連接有電機(jī)(3),所述電機(jī)(3)的輸出端貫穿至電機(jī)箱(2)的頂部與第一皮帶輪(4)固定連接,所述外殼(21)內(nèi)壁兩側(cè)的頂部均固定連接有固定板(8),所述固定板(8)的底部活動(dòng)連接有螺桿(5),所述螺桿(5)的底部與底板(1)的頂部活動(dòng)連接,所述螺桿(5)表面的底部套接有第二皮帶輪(19),所述第一皮帶輪(4)通過傳動(dòng)皮帶(20)與第二皮帶輪(19)傳動(dòng)連接,所述螺桿(5)表面的頂部嚙合有螺塊(6),所述螺塊(6)的內(nèi)側(cè)固定連接有第一氣缸(16),所述第一氣缸(16)的輸出端固定連接有延伸桿(15),所述延伸桿(15)的內(nèi)側(cè)固定連接有夾塊(7),所述外殼(21)左側(cè)的頂部通過活動(dòng)軸(14)活動(dòng)連接有第一頂板(13),所述第一頂板(13)的右側(cè)固定連接有第二氣缸(12),所述第二氣缸(12)的輸出端固定連接有連接塊(11),所述外殼(21)右側(cè)的頂部通過活動(dòng)軸(14)活動(dòng)連接有第二頂板(9),所述底板(1)頂部的右側(cè)固定連接有控制器(24),所述控制器(24)分別與電機(jī)(3)、第一氣缸(16)和第二氣缸(12)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承拆卸裝置,其特征在于:所述螺塊(6)的外側(cè)固定連接有滑塊(17),所述外殼(21)內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有與滑塊(17)配合使用的滑槽(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承拆卸裝置,其特征在于:所述第一頂板(13)和第二頂板(9)相對的一側(cè)均固定連接有防滑墊(10),且兩個(gè)防滑墊(10)呈軸對稱設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承拆卸裝置,其特征在于:所述第二頂板(9)的頂部固定連接有固定座(22),所述固定座(22)的頂部固定連接有把手(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承拆卸裝置,其特征在于:所述外殼(21)的底部通過固定件與底板(1)的頂部固定連接,所述電機(jī)箱(2)的頂部通過固定件與底板(1)的頂部固定連接。

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