本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車門的內(nèi)拉手組件以及具有該內(nèi)拉手組件的車輛。

背景技術(shù)：

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)普及，車輛的造型變化多樣，但是目前普遍使用的車門內(nèi)開啟扣手結(jié)構(gòu)單一，均采用旋轉(zhuǎn)開啟結(jié)構(gòu)，這樣導(dǎo)致車門內(nèi)開啟扣手對車輛內(nèi)飾造型造成一定的限制，同時內(nèi)旋式扣手所需的操作空間較大，需要占用車內(nèi)空間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種車門的內(nèi)拉手組件，該內(nèi)拉手組件結(jié)構(gòu)簡單且操縱簡單，而且可以降低對車門內(nèi)飾的干涉，可以有利于車門內(nèi)飾的改變，另外，內(nèi)拉手組件對車內(nèi)空間侵占較小。

本實用新型進一步地提出了一種車輛。

根據(jù)本實用新型的車門內(nèi)拉手組件，包括：座體，所述座體上設(shè)置有拉線固定件；解鎖拉線，所述解鎖拉線包括：線體和套體，所述套體固定在所述拉線固定件上；拉手，所述拉手可移動地設(shè)置在所述座體上且與所述線體相連。

根據(jù)本實用新型的車門的內(nèi)拉手組件，拉手的拉動方式區(qū)別于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式車門內(nèi)把手，拉手可以使得車門開啟簡單且方便，而且拉手可以使得內(nèi)拉手組件降低對車門內(nèi)飾的影響和干涉，可以有利于車門內(nèi)飾的改變。另外，拉手所需操作空間較小，可以降低內(nèi)拉手組件在工作時對車內(nèi)空間的侵占，從而可以提高乘客操縱拉手的舒適性。

另外，根據(jù)本實用新型的車門的內(nèi)拉手組件還可以具有以下附加技術(shù)特征：

在本實用新型的一些示例中，所述座體上設(shè)置有滑軌，所述拉手可滑動地配合在所述滑軌上。

在本實用新型的一些示例中，所述拉手內(nèi)形成有滑槽，所述滑軌的至少一部分伸入所述滑槽內(nèi)。

在本實用新型的一些示例中，所述滑軌的截面呈C形。

在本實用新型的一些示例中，所述內(nèi)拉手組件還包括：回位彈性件，所述回位彈性件設(shè)置在所述座體和所述拉手之間。

在本實用新型的一些示例中，所述線體適于繞過所述拉線固定件與所述拉手相連。

在本實用新型的一些示例中，所述拉線的與所述拉手相連的一端設(shè)置有球頭，所述拉手上設(shè)置有球頭容納槽。

在本實用新型的一些示例中，所述座體上形成有線體容納槽，伸出所述套體的所述線體至少一部分容納在所述線體容納槽內(nèi)。

在本實用新型的一些示例中，所述拉手上形成有手握部。

根據(jù)本實用新型的車輛，包括上述的車門的內(nèi)拉手組件。

所述車輛與上述的內(nèi)拉手組件的有益效果相同，在此不再詳述。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的車門的內(nèi)拉手組件的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是根據(jù)本實用新型實施例的車門的內(nèi)拉手組件的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是拉手的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4是拉手的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖5是座體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是解鎖拉線的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：

內(nèi)拉手組件100；

座體1；拉線固定件11；滑軌12；線體容納槽13；

解鎖拉線2；線體21；套體22；球頭23；

拉手3；滑槽31；球頭容納槽32；手握部33；

回位彈性件4。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考附圖詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的車門的內(nèi)拉手組件100，乘客可以通過操縱內(nèi)拉手組件100來從駕駛艙內(nèi)打開車門。

如圖1和圖2所示，根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)拉手組件100可以包括：座體1、解鎖拉線2和拉手3，其中，座體1可以固定在車門的車門內(nèi)板上，例如，座體1可以通過緊固件固定在車門內(nèi)板上。解鎖拉線2可以與門鎖的鎖止件相連，解鎖拉線2可以通過拉動鎖止件運動來實現(xiàn)車門的開閉。如圖6所示，解鎖拉線2可以包括：線體21和套體22，線體21可以相對套體22活動，套體22固定在拉線固定件11上，拉手3可以移動地設(shè)置在座體1上，而且拉手3與線體21相連。可以理解的是，線體21的兩端分別連接在鎖止件和拉手3上，而且套體22被固定在拉線固定件11上，這樣當乘客操縱拉手3相對座體1移動時，線體21相對套體22移動，而且線體21可以帶動鎖止件移動，從而可以實現(xiàn)車門的開啟。拉手3的拉動方式區(qū)別于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式車門內(nèi)把手，拉手3可以使得車門開啟簡單且方便，而且拉手3可以使得內(nèi)拉手組件100降低對車門內(nèi)飾的影響和干涉，可以有利于車門內(nèi)飾的改變。另外，拉手3所需操作空間較小，可以降低內(nèi)拉手組件100在工作時對車內(nèi)空間的侵占，從而可以提高乘客操縱拉手3的舒適性。

可選地，如圖3所示，拉手3上可以形成有手握部33。手握部33可以便于乘客的手部握取，從而可以提高拉手3的操縱便利性。

下面詳細描述一種可選的拉手3相對座體1移動的方式，如圖5所示，座體1上可以設(shè)置有滑軌12，拉手3可以滑動地配合在滑軌12上。通過設(shè)置滑軌12，可以提高拉手3相對座體1滑動的順暢性，從而可以使得拉手3拉動簡單且方便。具體地，如圖4所示，拉手3內(nèi)可以形成有滑槽31，滑軌12的至少一部分伸入滑槽31內(nèi)。換言之，滑軌12的至少一部分配合在滑槽31內(nèi)，這樣通過滑軌12和滑槽31的配合，可以使得拉手3相對座體1滑動簡單且方便，從而可以提高拉手3的操縱便利性。優(yōu)選地，滑軌12的截面可以呈C形。呈C形的滑軌12可以更好地提高滑軌12和滑槽31之間的配合可靠性，從而可以提高內(nèi)拉手組件100的結(jié)構(gòu)可靠性和工作可靠性。其中，滑軌12和滑槽31的數(shù)量可以為多個，而且多個滑軌12和多個滑槽31一一對應(yīng)，例如，如圖4和圖5所示，滑槽31可以為兩個，滑軌12可以為兩個，兩個滑軌12可以分別配合在兩個滑槽31內(nèi)。

需要說明的是，為了保證內(nèi)拉手組件100的結(jié)構(gòu)可靠性，以及可以使得拉手3復(fù)位，可選地，如圖1和圖2所示，內(nèi)拉手組件100還可以包括：回位彈性件4，回位彈性件4設(shè)置在座體1和拉手3之間?；匚粡椥约?可以為彈簧，彈簧的兩端可以分別連接在座體1和拉手3之間，其中，彈簧的數(shù)量可以根據(jù)實際拉力情況設(shè)定，例如，如圖2所示，彈簧可以為兩個。

根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，如圖2所示，線體21適于繞過拉線固定件11與拉手3相連。由于拉動線體21方向的問題，線體21需要繞過拉線固定件11之后再與拉手3相連，從而可以使得拉手3在相對座體1移動時能夠通過線體21拉動鎖止件的方式打開車門。

結(jié)合圖3和圖6所示，拉線的與拉手3相連的一端可以設(shè)置有球頭23，拉手3上可以設(shè)置有球頭容納槽32。球頭23可以容納在球頭容納槽32內(nèi)，通過球頭23和球頭容納槽32的設(shè)置，可以便于拉手3拉動線體21的變向，從而可以使得內(nèi)拉手組件100工作可靠。

進一步地，如圖5所示，座體1上可以形成有線體容納槽13，伸出套體22的線體21至少一部分容納在線體容納槽13內(nèi)。線體容納槽13至少一定程度上可以引導(dǎo)線體21的拉動方向，從而可以防止拉手3在拉動線體21的過程中出現(xiàn)線體21錯亂的問題，進而可以提高內(nèi)拉手組件100的結(jié)構(gòu)可靠性和工作可靠性。當然，線體容納槽13還可以至少一定程度上提高線體21的使用壽命。

根據(jù)本實用新型實施例的車門的內(nèi)拉手組件100，拉手3的拉動方式區(qū)別于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式車門內(nèi)把手，拉手3可以使得車門開啟簡單且方便，而且拉手3可以使得內(nèi)拉手組件100降低對車門內(nèi)飾的影響和干涉，可以有利于車門內(nèi)飾的改變。另外，拉手3所需操作空間較小，可以降低內(nèi)拉手組件100在工作時對車內(nèi)空間的侵占，從而可以提高乘客操縱拉手3的舒適性。

根據(jù)本實用新型實施例的車輛，包括上述實施例的車門的內(nèi)拉手組件100，由于具有上述實施例的內(nèi)拉手組件100，乘客在車內(nèi)打開車門時簡單且方便，而且內(nèi)拉手組件100可以有利于車門內(nèi)飾的改變。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。