本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定工具；尤其涉及一種可調(diào)節(jié)式發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定工具。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的兩端分別通過(guò)螺栓固定連接飛輪和曲軸正時(shí)皮帶輪。在設(shè)計(jì)上要求連接飛輪的螺栓的預(yù)緊扭力在80N·M左右，要求連接曲軸正時(shí)皮帶輪的螺栓的預(yù)緊扭力在200～400N·M之間。在需要如此大的預(yù)緊扭力情況下，要按設(shè)計(jì)預(yù)緊飛輪和曲軸正時(shí)皮帶輪的螺栓就成了不易解決的技術(shù)問(wèn)題。

在文獻(xiàn)CN202212935U中，公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具，飛輪和飛輪齒圈固定為一體，固定板上部用固定螺栓固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的螺孔上，固定板下形成有與飛輪齒圈的齒形互相嚙合的定位齒。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具，只能適應(yīng)一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型飛輪的固定。難以實(shí)現(xiàn)飛輪直徑改變或螺孔安裝孔距改變時(shí)，工具與飛輪齒圈的配合固定。如此，則需要制作不同的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具。如此提高了發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具的制造成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定專用工具，不能通用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)上飛輪固定的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種可調(diào)節(jié)式發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定工具，包括固定連接在一起的固定臂和制動(dòng)塊，在所述制動(dòng)塊上形成有與飛輪齒圈卡合的定位齒，所述固定臂通過(guò)開(kāi)設(shè)在其上的水平調(diào)節(jié)孔與發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接，通過(guò)水平調(diào)節(jié)孔來(lái)滑動(dòng)調(diào)節(jié)定位齒與不同直徑飛輪齒圈的卡合位置。

進(jìn)一步，在固定臂和制動(dòng)塊之間設(shè)置有與二者固定連接的弧型連接臂。

進(jìn)一步，所述水平調(diào)節(jié)孔為兩個(gè)條形孔，兩顆對(duì)應(yīng)穿過(guò)兩個(gè)所述條形孔的螺栓將所述固定臂固定連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

進(jìn)一步，所述固定臂、弧形連接臂和制動(dòng)塊采用42號(hào)鋼制成。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、通過(guò)水平調(diào)節(jié)孔能左、右調(diào)節(jié)定位齒與飛輪齒圈的相對(duì)位置，相對(duì)位置的改變，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同直徑飛輪齒圈的卡合。

2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能在一次安裝中實(shí)現(xiàn)飛輪的拆裝切換。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)上的兩個(gè)螺孔在同一水平線上，兩個(gè)條形孔的水平開(kāi)設(shè)技能滿足固定臂的水平移動(dòng)，同時(shí)還能適應(yīng)對(duì)兩個(gè)螺孔在不同間距情況下的螺栓安裝調(diào)節(jié)。

4、在使用本實(shí)用新型工具時(shí)，普遍情況下，定位齒與飛輪齒圈未完全嚙合。采用42號(hào)鋼，能夠在未完全嚙合的情況，保證本實(shí)用新型的強(qiáng)度和與飛輪齒圈位置限定的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的安裝使用示意圖；

圖中：1-固定臂，11-條形孔，2-弧型連接臂，3-制動(dòng)塊，31-定位齒，4-發(fā)動(dòng)機(jī)，41-發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，411-飛輪齒圈，5-螺栓。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)式發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定工具，包括采用42號(hào)鋼制成的固定臂1、弧型連接臂3和制動(dòng)塊3，弧型連接臂2的兩端分別與制動(dòng)塊3和固定臂1固定連接。

在固定臂1上開(kāi)設(shè)有水平延伸的條形孔11，穿過(guò)條形孔11的螺栓5將固定臂1固定連接在發(fā)動(dòng)機(jī)4上。通過(guò)固定臂1的水平滑動(dòng)，來(lái)調(diào)節(jié)螺栓5與條形孔11固定配合的位置，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)塊3與不同直徑的飛輪齒圈411的卡合。條形孔11的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)條形孔11分別與兩顆螺栓5配合固定固定臂1。

弧型連接臂2擴(kuò)大了條形孔11與制動(dòng)塊3的間距。間距的擴(kuò)大，有效的縮短了條形孔11的長(zhǎng)度，減小的固定臂1的尺寸。

制動(dòng)塊3形成有與飛輪齒圈411卡合的定位齒31。在使用過(guò)程中，通過(guò)定位齒31與飛輪齒圈411的卡合來(lái)限定發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪41的轉(zhuǎn)動(dòng)。

使用過(guò)程中，首先，通過(guò)用螺栓5與條形孔11的配合，來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪41固定工具連接在發(fā)動(dòng)機(jī)4上；其次，通過(guò)條形孔11左、右滑動(dòng)調(diào)節(jié)定位齒31與飛輪齒圈411的卡合；最后，螺栓5鎖緊，將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪41固定工具固定在發(fā)動(dòng)機(jī)4上。