本實(shí)用新型涉及橡膠件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車橡膠件裁剪裝置。

背景技術(shù)：

早期的橡膠是取自橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳，加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料。高彈性的高分子化合物。分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成；合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。橡膠（Rubber）：具有可逆形變的高彈性聚合物材料。在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（T g）低，分子量往往很大，大于幾十萬。橡膠一詞來源于印第安語cau-uchu，意為“流淚的樹”。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時(shí)流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。1770年，英國化學(xué)家J.普里斯特利發(fā)現(xiàn)橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當(dāng)時(shí)將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時(shí)，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。三葉橡膠樹提供最多的商用橡膠。它在受傷害（如莖部的樹皮被割開）時(shí)會(huì)分泌出大量含有橡膠乳劑的樹液。另外，無花果樹和一些大戟科的植物也能提供橡膠。德國在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)由于橡膠供應(yīng)被切斷，曾嘗試從這些植物取得橡膠，但后來改為生產(chǎn)人造橡膠。最初的橡膠樹生長于南美洲，但經(jīng)過人工移植，東南亞也種有大量的橡膠樹。事實(shí)上，亞洲已成為最重要的橡膠來源地。由銀菊膠制成的橡膠能夠減少敏感。

然而現(xiàn)有的橡膠件在使用過程沒有一個(gè)很好的沖切裝置，尤其是汽車橡膠件，在使用過程不能夠很好的方便使用者對(duì)橡膠件進(jìn)行有效的處理，沒有一個(gè)很好的自動(dòng)效果，給使用者帶來很多的不便，浪費(fèi)了使用者很多的時(shí)間和精力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車橡膠自動(dòng)沖切設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車橡膠自動(dòng)沖切設(shè)備，包括安裝底座，所述安裝底座的上端安裝有密封裝置，且密封裝置的一端安裝有裝置主體，且裝置主體的一端延伸至密封裝置的內(nèi)腔，所述裝置主體的內(nèi)腔上端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置的下端安裝有處理裝置，所述處理裝置的內(nèi)腔安裝有驅(qū)動(dòng)軸，且驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的下端安裝有沖切裝置，且沖切裝置的一端延伸至裝置主體的外側(cè)，所述沖切裝置的下端安裝有連接裝置，所述安裝底座的內(nèi)腔安裝有傳動(dòng)裝置，且傳動(dòng)裝置的外側(cè)設(shè)有運(yùn)輸裝置，所述運(yùn)輸裝置位于安裝底座的外側(cè)，所述裝置主體的內(nèi)腔安裝有控制裝置，所述控制裝置的輸出端分別與驅(qū)動(dòng)裝置、沖切裝置和傳動(dòng)裝置的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述裝置主體的內(nèi)腔安裝有蓄電裝置，且裝置主體的外端一側(cè)設(shè)有電源連接裝置，所述電源連接裝置與蓄電裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述裝置主體的外端一側(cè)設(shè)有控制面板，所述控制面板與控制裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述安裝底座的下端設(shè)有安裝固定裝置，且安裝固定裝置的一側(cè)設(shè)有連接螺紋孔。

本實(shí)用新型中，通過采用內(nèi)部處理的方式，使得該裝置在使用過程能夠有效的準(zhǔn)確的對(duì)橡膠件進(jìn)行有效的沖切，方便使用者進(jìn)行使用，同時(shí)該裝置在使用過程能夠很好的進(jìn)行使用，方便使用者進(jìn)行操作，使得使用者在使用過程能夠有效的對(duì)橡膠件進(jìn)行處理，給使用者帶來便利，同時(shí)該裝置方便使用者進(jìn)行操作，具有一個(gè)很好的自動(dòng)化效果，方便使用者進(jìn)行使用，給使用者帶來便利，有效的節(jié)約了使用者的時(shí)間和精力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車橡膠自動(dòng)沖切設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1，一種汽車橡膠自動(dòng)沖切設(shè)備，包括安裝底座8，安裝底座8的上端安裝有密封裝置7，且密封裝置7的一端安裝有裝置主體4，且裝置主體4的一端延伸至密封裝置7的內(nèi)腔，裝置主體7的內(nèi)腔上端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置2，驅(qū)動(dòng)裝置2的下端安裝有處理裝置3，處理裝置3的內(nèi)腔安裝有驅(qū)動(dòng)軸1，且驅(qū)動(dòng)軸1與驅(qū)動(dòng)裝置2連接，驅(qū)動(dòng)軸1的下端安裝有沖切裝置5，且沖切裝置5的一端延伸至裝置主體4的外側(cè)，沖切裝置5的下端安裝有連接裝置6，安裝底座8的內(nèi)腔安裝有傳動(dòng)裝置，且傳動(dòng)裝置的外側(cè)設(shè)有運(yùn)輸裝置，運(yùn)輸裝置位于安裝底座8的外側(cè)，裝置主體4的內(nèi)腔安裝有控制裝置，控制裝置的輸出端分別與驅(qū)動(dòng)裝置2、沖切裝置5和傳動(dòng)裝置的輸入端電性連接，裝置主體4的內(nèi)腔安裝有蓄電裝置，且裝置主體4的外端一側(cè)設(shè)有電源連接裝置，電源連接裝置與蓄電裝置電性連接。，裝置主體4的外端一側(cè)設(shè)有控制面板，控制面板與控制裝置電性連接，安裝底座8的下端設(shè)有安裝固定裝置，且安裝固定裝置的一側(cè)設(shè)有連接螺紋孔。本實(shí)用新型使用簡單，安裝便捷，方便使用者進(jìn)行使用，使得使用者在使用過程有一個(gè)很好的便利性。

本實(shí)用新型通過采用內(nèi)部處理的方式，使得該裝置在使用過程能夠有效的準(zhǔn)確的對(duì)橡膠件進(jìn)行有效的沖切，方便使用者進(jìn)行使用，同時(shí)該裝置在使用過程能夠很好的進(jìn)行使用，方便使用者進(jìn)行操作，使得使用者在使用過程能夠有效的對(duì)橡膠件進(jìn)行處理，給使用者帶來便利，同時(shí)該裝置方便使用者進(jìn)行操作，具有一個(gè)很好的自動(dòng)化效果，方便使用者進(jìn)行使用，給使用者帶來便利，有效的節(jié)約了使用者的時(shí)間和精力。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。