本實用新型屬于汽車玻璃升降器部件。

背景技術(shù)：

目前市場上絕大部分玻璃升降器需要安裝在車門鈑金上，而將玻璃升降器上的卷輪座與車門鈑金固定在一起是最常見的，但卷輪座上沒有預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，給裝配帶來很大的不便；卷輪座起到保護鋼絲繩的作用，當(dāng)卷輪座中存有雨水后，極易造成鋼絲繩腐蝕，影響產(chǎn)品質(zhì)量及壽命；隨著中國制造業(yè)的不斷發(fā)展，節(jié)能減排成為企業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證零件強度、性能的情況下盡量輕量化成為節(jié)能減排的主要方式。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種多功能玻璃升降器用卷輪座，以解決卷輪座安裝不便，產(chǎn)品輕量化不夠的問題。

本實用新型采取的技術(shù)方案是：卷輪座本體帶有3個導(dǎo)向螺釘柱，3個導(dǎo)向螺釘分別與3個導(dǎo)向螺釘柱固定連接，該卷輪座本體有兩個漏水孔，在卷輪座本體上有三個減料孔，在卷輪座本體的背面有加強筋，卷輪座本體帶有電機定位凸起。

本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，自帶預(yù)安裝螺釘，對螺母的緊固起到了導(dǎo)向作用，降低了裝配難度，提高工作效率，同時螺釘?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)起到支架的作用，保證零部件間的安全距離；卷輪座自帶電機定位凸起，保證電機與卷輪座之間的相對位置，自帶漏水結(jié)構(gòu)，避免鋼絲繩因腐蝕對產(chǎn)品性能及壽命產(chǎn)生影響；帶減料孔結(jié)構(gòu)，減輕重量，節(jié)約材料，此結(jié)構(gòu)有利于節(jié)能減排。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的后視圖。

具體實施方式

卷輪座本體1帶有3個導(dǎo)向螺釘柱6，3個導(dǎo)向螺釘2分別與3個導(dǎo)向螺釘柱固定連接，該卷輪座本體1有兩個漏水孔3，在卷輪座本體1上有三個減料孔4，在卷輪座本體的背面有加強筋5，卷輪座本體1帶有電機定位凸起7。

卷輪座本體自帶3個螺釘，車門鈑金自帶3個安裝孔，卷輪座與車門安裝時，螺釘穿過車門安裝孔，螺釘起到預(yù)安裝作用，減小裝配難度，提高工作效率，卷輪座上增加漏水孔，保證卷輪座里面不存儲雨水，避免鋼絲繩因腐蝕而影響其性能及使用壽命；為保證卷輪座自身的強度，在薄弱結(jié)構(gòu)處增加加強筋結(jié)構(gòu)，而在其它地方，盡量設(shè)計成減料孔的結(jié)構(gòu)，減輕零件自身重量，節(jié)約材料，卷輪座自帶電機定位凸起，保證電機與卷輪座之間的相對位置，后由螺釘進行緊固；卷輪座安裝螺釘?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)起到了支架的作用，保證零件間的安全距離。