本發(fā)明屬于自行車輪胎標(biāo)記裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種能夠自動(dòng)劃線的輪胎劃線裝置。

背景技術(shù)：

在加工和生產(chǎn)自行車車胎的過程中，為了方便不同規(guī)格輪胎的識(shí)別，便于管理，通常在自行車輪胎的前后側(cè)劃上標(biāo)線，但是現(xiàn)有的劃線裝置存在效率低、劃線不均勻、所劃出的標(biāo)志線不連續(xù)的問題，而且大都需要技術(shù)純熟的工人操作，耗費(fèi)人力資源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種能夠自動(dòng)劃線的輪胎劃線裝置，能夠自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)自行車輪胎的劃線，操作簡(jiǎn)單，劃線效率高、均勻且劃線連續(xù)，節(jié)省人力資源。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種能夠自動(dòng)劃線的輪胎劃線裝置，包括基座、安裝板、定位輪、定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓板、壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、劃筆、劃筆定位機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)輪、電機(jī)和控制箱；

所述基座上設(shè)有水平支撐面；

所述安裝板豎直設(shè)置在所述水平支撐面上，且所述安裝板上開有定位行程長(zhǎng)孔、壓板過孔、劃筆過孔和旋轉(zhuǎn)輪過孔；所述安裝板上部的左右兩側(cè)各開有一個(gè)所述定位行程長(zhǎng)孔，兩側(cè)的所述定位行程長(zhǎng)孔關(guān)于豎直中軸線對(duì)稱，所述定位行程長(zhǎng)孔內(nèi)設(shè)置有所述定位輪，所述定位輪抵住定位在自行車輪胎的左右外側(cè)部；所述安裝板的豎直中軸線上開有所述壓板過孔，所述壓板過孔內(nèi)設(shè)置有所述壓板，所述壓板壓覆在自行車輪胎底部?jī)?nèi)壁上；所述劃筆過孔設(shè)置在所述安裝板的下部，所述劃筆貫穿所述劃筆過孔，所述劃筆抵住自行車輪胎的前后側(cè)壁；所述旋轉(zhuǎn)輪過孔設(shè)置在所述壓板過孔的正下方，所述旋轉(zhuǎn)輪過孔內(nèi)設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)輪，所述旋轉(zhuǎn)輪抵住自行車輪胎的底部外壁；

所述定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板背面上部，用于調(diào)節(jié)所述定位輪沿所述定位輪行程長(zhǎng)孔左右滑動(dòng)；

所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板的背面中部，用于調(diào)節(jié)所述壓板沿所述壓板過孔上下滑動(dòng)；

所述安裝板的正面下部和反面下部各設(shè)有一個(gè)所述劃筆定位機(jī)構(gòu)，且所述劃筆定位機(jī)構(gòu)關(guān)于所述安裝板前后對(duì)稱，用于定位和移動(dòng)所述劃筆；

所述電機(jī)的輸出軸通過皮帶連接所述旋轉(zhuǎn)輪；

所述控制箱電連接所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述基座還包括四個(gè)支撐腿，所述支撐腿設(shè)置在所述水平支撐面下面的四角處，且所述支撐腿的底部設(shè)置有防滑膠墊。

進(jìn)一步的，所述定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲杠、手輪、滑軌和傳動(dòng)滑塊，所述絲杠設(shè)置在所述定位行程長(zhǎng)孔上部，且所述絲杠平行于所述定位行程長(zhǎng)孔，所述滑軌設(shè)置在所述絲杠和所述定位行程長(zhǎng)孔之間，所述傳動(dòng)滑塊的上端固定在所述絲杠上，中部滑動(dòng)連接在所述滑軌上，下部與所述定位輪固定。

進(jìn)一步的，所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸，所述壓緊氣缸的活塞桿連接所述壓板。

進(jìn)一步的，所述劃筆定位機(jī)構(gòu)包括連接板、連接座和定位塊，所述連接板連接在所述安裝板上，所述連接座連接在所述連接板上，所述劃筆卡接在所述定位塊上，所述定位塊滑動(dòng)連接在所述連接座上。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的能夠自動(dòng)劃線的輪胎劃線裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：

使用本發(fā)明劃線時(shí)，需要通過控制箱控制壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，將壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓緊氣缸活塞桿收縮，壓板從壓板過孔內(nèi)升起，然后將自行車輪胎放置在旋轉(zhuǎn)輪上，再通過控制箱控制壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，將壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓緊氣缸活塞桿下壓，壓板從壓板過孔內(nèi)下降，壓緊在自行車的底部?jī)?nèi)壁上，通過旋轉(zhuǎn)定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的手輪，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，絲杠能夠帶動(dòng)傳動(dòng)滑塊沿滑軌滑動(dòng)，從而由傳動(dòng)滑塊帶動(dòng)定位輪在定位行程長(zhǎng)孔內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)由兩側(cè)的定位輪夾緊自行車車胎左右外側(cè)壁，通過定位輪和壓板的三點(diǎn)定位，實(shí)現(xiàn)自行車輪胎的圓心定位準(zhǔn)確，在電機(jī)開啟后，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)自行車輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，圓心一直確定，通過推進(jìn)劃筆定位機(jī)構(gòu)的定位塊，實(shí)現(xiàn)將劃筆筆尖抵觸在車輪上的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了高效、連續(xù)、均勻的劃線操作，且全過程操作簡(jiǎn)單，相較于傳統(tǒng)使用熟練工人的操作，使用本發(fā)明的工人無需過多經(jīng)驗(yàn)，節(jié)省人力資源。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的背側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的劃筆定位結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-基座；11-控制箱；12-水平支撐面；13-支撐腿；14-防滑膠墊；2-安裝板；21-定位行程長(zhǎng)孔；22-壓板過孔；23-劃筆過孔；24-旋轉(zhuǎn)輪過孔；3-定位輪；4-定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；41-絲杠；42-手輪；43-滑軌；44-傳動(dòng)滑塊；5-壓板；6-壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；61-壓緊氣缸；7-劃筆；8-劃筆定位機(jī)構(gòu)；81-連接板；82-連接座；83-定位塊；9-旋轉(zhuǎn)輪；10-電機(jī)。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1、2、3所示，本發(fā)明提供一種能夠自動(dòng)劃線的輪胎劃線裝置，包括基座1、安裝板2、定位輪3、定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4、壓板5、壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6、劃筆7、劃筆定位機(jī)構(gòu)8、旋轉(zhuǎn)輪9、電機(jī)10和控制箱11；

所述基座1上設(shè)有水平支撐面12；

所述安裝板2豎直設(shè)置在所述水平支撐面12上，且所述安裝板2上開有定位行程長(zhǎng)孔21、壓板過孔22、劃筆過孔23和旋轉(zhuǎn)輪過孔24；所述安裝板2上部的左右兩側(cè)各開有一個(gè)所述定位行程長(zhǎng)孔21，兩側(cè)的所述定位行程長(zhǎng)孔21關(guān)于豎直中軸線對(duì)稱，所述定位行程長(zhǎng)孔21內(nèi)設(shè)置有所述定位輪3，所述定位輪3抵住定位在自行車輪胎的左右外側(cè)部；所述安裝板2的豎直中軸線上開有所述壓板過孔22，所述壓板過孔22內(nèi)設(shè)置有所述壓板5，所述壓板5壓覆在自行車輪胎底部?jī)?nèi)壁上；所述劃筆過孔23設(shè)置在所述安裝板2的下部，所述劃筆7貫穿所述劃筆過孔23，所述劃筆7抵住自行車輪胎的前后側(cè)壁；所述旋轉(zhuǎn)輪過孔24設(shè)置在所述壓板過孔22的正下方，所述旋轉(zhuǎn)輪過孔24內(nèi)設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)輪9，所述旋轉(zhuǎn)輪9抵住自行車輪胎的底部外壁；

所述定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述安裝板2背面上部，用于調(diào)節(jié)所述定位輪3沿所述定位輪行程長(zhǎng)孔21左右滑動(dòng)；

所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6設(shè)置在所述安裝板2的背面中部，用于調(diào)節(jié)所述壓板5沿所述壓板過孔22上下滑動(dòng)；

所述安裝板2的正面下部和反面下部各設(shè)有一個(gè)所述劃筆定位機(jī)構(gòu)8，且所述劃筆定位機(jī)構(gòu)8關(guān)于所述安裝板2前后對(duì)稱，用于定位和移動(dòng)所述劃筆7；

所述電機(jī)10的輸出軸通過皮帶連接所述旋轉(zhuǎn)輪9；

所述控制箱11電連接所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6和所述電機(jī)10。

所述基座1還包括四個(gè)支撐腿13，所述支撐腿13設(shè)置在所述水平支撐面12下面的四角處，且所述支撐腿13的底部設(shè)置有防滑膠墊14。

所述定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括絲杠41、手輪42、滑軌43和傳動(dòng)滑塊44，所述絲杠41設(shè)置在所述定位行程長(zhǎng)孔21上部，且所述絲杠41平行于所述定位行程長(zhǎng)孔21，所述滑軌43設(shè)置在所述絲杠41和所述定位行程長(zhǎng)孔21之間，所述傳動(dòng)滑塊44的上端固定在所述絲杠41上，中部滑動(dòng)連接在所述滑軌43上，下部與所述定位輪3固定。

所述壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6包括壓緊氣缸61，所述壓緊氣缸61的活塞桿連接所述壓板5。

所述劃筆定位機(jī)構(gòu)8包括連接板81、連接座82和定位塊83，所述連接板81連接在所述安裝板2上，所述連接座82連接在所述連接板81上，所述劃筆7卡接在所述定位塊83上，所述定位塊83滑動(dòng)連接在所述連接座82上。

本實(shí)例的工作過程：使用本發(fā)明劃線時(shí)，通過控制箱11控制壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6，將壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6的壓緊氣缸61活塞桿收縮，壓板5從壓板過孔22內(nèi)升起，然后將自行車輪胎放置在旋轉(zhuǎn)輪9上，再通過控制箱11控制壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6，將壓板壓緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6的壓緊氣缸61活塞桿下壓，壓板5從壓板過孔22內(nèi)下降，壓緊在自行車的底部?jī)?nèi)壁上，通過旋轉(zhuǎn)定位輪夾緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的手輪42，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠41，絲杠41帶動(dòng)傳動(dòng)滑塊44沿滑軌43滑動(dòng)，從而由傳動(dòng)滑塊44帶動(dòng)定位輪3在定位行程長(zhǎng)孔21內(nèi)滑動(dòng)，由兩側(cè)的定位輪3夾緊自行車車胎左右外側(cè)壁，通過定位輪3和壓板5的三點(diǎn)定位，實(shí)現(xiàn)自行車輪胎的圓心定位準(zhǔn)確，在電機(jī)10開啟后，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)輪9帶動(dòng)自行車輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，圓心一直確定，通過推進(jìn)劃筆定位機(jī)構(gòu)8的定位塊83，將劃筆7筆尖抵觸在車輪上，通過車胎旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)圓周劃線。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。