一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，包括桿件及分別設(shè)置于桿件兩端的轉(zhuǎn)接頭和手柄，所述轉(zhuǎn)接頭及桿件外部設(shè)置有套管組件，其中套管組件由套管和接管組成，所述套管和接管均套裝在桿件外部，并且套管與接管相互連接固定，所述接管的內(nèi)徑小于轉(zhuǎn)接頭的外徑。本實(shí)用新型通過設(shè)置套管組件，可將發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)的螺母進(jìn)行安全分解和方便再次裝入，從而保證在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車過程中，能有效防止分解時(shí)被分解下的螺母掉入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)，杜絕質(zhì)量隱患，同時(shí)方便可靠地再次裝入被分解的螺母，提高了裝配效率，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工技術(shù)，具體是涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中，通常采用立式手工扳手對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行裝配。如圖1所示，現(xiàn)用的立式手工扳結(jié)構(gòu)多由轉(zhuǎn)接頭1、桿部2和手柄3三部分組成，能適用于大多數(shù)裝配位置的擰緊或分解要求。然而，在新型發(fā)動(dòng)機(jī)的試車中，為便于觀察和檢測，需將已裝入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)的螺母進(jìn)行分解，以取出影響觀察和檢測的零件，待觀察和檢測完畢后再次將零件裝入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)，最后再擰緊被分解下來的螺母?，F(xiàn)有扳手雖能分解發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)的螺母，然而，被分解下來的螺母極易掉入筒體內(nèi)，造成質(zhì)量隱患；為清除掉落的螺母，需對(duì)已裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解，帶來極大的工作量。另外，已分解下的螺母再次裝入時(shí)極為不便，又極易掉入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，包括桿件及分別設(shè)置于桿件兩端的轉(zhuǎn)接頭和手柄，所述轉(zhuǎn)接頭及桿件外側(cè)設(shè)置有套管組件，其中套管組件由套管和接管組成，所述套管和接管均套裝在桿件外部，并且套管與接管相互連接固定。
[0006]所述套管套裝在桿件外側(cè)，并與接管通過焊接固定。
[0007]所述套管上設(shè)有螺紋孔。
[0008]所述接管的內(nèi)徑小于轉(zhuǎn)接頭的外徑。
[0009]所述手柄安裝在桿件的上部。
[0010]所述轉(zhuǎn)接頭與桿件采用焊接固定。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可將發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)的螺母進(jìn)行安全分解和方便再次裝入，從而保證在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車過程中，能有效防止分解時(shí)被分解下的螺母掉入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)，杜絕質(zhì)量隱患，同時(shí)方便可靠地再次裝入被分解的螺母，提高了裝配效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有立式手工扳手的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-轉(zhuǎn)接頭，2-桿部，3-手柄，4-套管，5-接管，11-外徑，41-螺紋孔，51-內(nèi)徑。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0017]如圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，包括桿件2及分別設(shè)置于桿件2兩端的轉(zhuǎn)接頭1和手柄3，所述轉(zhuǎn)接頭1及桿件2外部設(shè)置有套管組件，其中套管組件由套管4和接管5組成，所述套管4和接管5均套裝在桿件2外部，并且套管4與接管5相互連接固定。通過設(shè)置套管組件能有效防止分解時(shí)被分解下的螺母掉入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)，造成質(zhì)量隱患。
[0018]所述套管4套裝在桿件2外側(cè)，并與接管5通過焊接固定。
[0019]所述套管4上設(shè)有螺紋孔41，螺紋孔41的作用是用于擰入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)相應(yīng)零件的螺紋上。
[0020]所述接管5的內(nèi)徑51小于轉(zhuǎn)接頭1的外徑11。這樣能有效防止套管組件從桿件
2上掉落。
[0021]所述手柄3安裝在桿件2的上部。
[0022]所述轉(zhuǎn)接頭1與桿件2采用焊接固定。
[0023]本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將套管4上的螺紋孔41擰入發(fā)動(dòng)機(jī)筒體內(nèi)相應(yīng)零件的螺紋上，使套管4與發(fā)動(dòng)機(jī)上相應(yīng)零件連接為一體，再將轉(zhuǎn)接頭1套于被分解的螺母上，然后扳動(dòng)手柄3即可將發(fā)動(dòng)機(jī)螺母分解，被分解的螺母存于發(fā)動(dòng)機(jī)零件外螺紋與套管4之間，被分解下來的螺母因而不會(huì)掉落。需要再次裝入時(shí)螺，將發(fā)動(dòng)機(jī)螺母裝入轉(zhuǎn)接頭1中，再將發(fā)動(dòng)機(jī)零件的外螺紋擰入套管4的螺紋孔41上，此時(shí)要裝入的螺母存于發(fā)動(dòng)機(jī)零件外螺紋與套管4之間，不會(huì)掉落，可安全方便地進(jìn)行裝配。
【權(quán)利要求】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，包括桿件(2)及分別設(shè)置于桿件(2)兩端的轉(zhuǎn)接頭⑴和手柄(3)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接頭⑴及桿件(2)外部設(shè)置有套管組件，其中套管組件由套管⑷和接管(5)組成，所述套管⑷和接管(5)均套裝在桿件⑵外部，并且套管(4)與接管(5)相互連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，其特征在于:所述套管(4)套裝在桿件(2)外側(cè)，并與接管(5)通過焊接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，其特征在于:所述套管(4)上設(shè)有螺紋孔(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的手工扳手，其特征在于:所述接管(5)的內(nèi)徑(51)小于轉(zhuǎn)接頭(I)的外徑(11)。
【文檔編號(hào)】B25B13/48GK204209600SQ201420653751
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】劉再貴, 王慶齊 申請(qǐng)人:貴州黎陽航空動(dòng)力有限公司