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汽車異形密封圈的修槽方法

文檔序號(hào):2353840閱讀:173來源:國(guó)知局
汽車異形密封圈的修槽方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車異形密封圈的修槽方法,它包括使用一種修槽刀具加工一種汽車異形密封圈上的多條凹槽,所述圈體沿徑向一周開設(shè)有徑向凹槽,所述徑向凹槽至少有兩條并沿所述圈體中心均勻分布,所述圈體上沿軸向均勻開設(shè)有四條或六條軸向凹槽;所述修槽刀具包括有豎立的轉(zhuǎn)軸,橫桿,上刀座,下刀座,上刀座和下刀座的凹進(jìn)處均勻安裝有至少兩個(gè)成型刀;其加工步驟包括:將待修槽的汽車異形密封圈放入上刀座和下刀座的成型刀的刀頭之間,螺釘緊固好上刀座和下刀座,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸一圈,完成修槽。本發(fā)明可以精度高效地加工出方便安裝、不易破損、使用壽命高的汽車異形密封圈。
【專利說明】 汽車異形密封圈的修槽方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種用于汽車上的異形橡膠的密封圈。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車異形密封圈的修槽方法,如一種安裝在制動(dòng)液壓油缸內(nèi)壁上的橡膠密封圈,其結(jié)構(gòu)包括有環(huán)形的圈體,圈體的橫截面呈圓形。由于這種密封圈要求具有高的彈性、壓縮變形量及耐磨性,因而將圈體的壁較厚,安裝時(shí)極為費(fèi)力,且容易損壞,并且在使用過程中不斷受到擠壓,因密封圈變形量也十分有限,導(dǎo)致部分位置應(yīng)力過于集中而容易損壞,使用壽命較短。因而需要設(shè)計(jì)一種異形密封圈及其加工方法,以精度高效地加工出方便安裝、不易破損、使用壽命高的汽車異形密封圈。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問題是提供一種汽車異形密封圈的修槽方法,以解決現(xiàn)有汽車異形密封圈的修槽方法安裝不便,容易破損,使用壽命短的問題。
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:本汽車異形密封圈的修槽方法包括使用一種汽車異形密封圈的修槽刀具加工一種汽車異形密封圈上的多條軸向凹槽,所述汽車異形密封圈包括有環(huán)形的圈體,所述圈體的橫截面呈圓形,所述圈體沿徑向一周開設(shè)有徑向凹槽,所述徑向凹槽至少有兩條并沿所述圈體中心均勻分布,所述圈體上沿軸向均勻開設(shè)有四條或六條軸向凹槽,所述圈體內(nèi)沿軸向中心開有圓形盲孔,所述圓形盲孔有多個(gè)并沿所述圈體中心均勻分布;
所述修槽刀具包括有豎立的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸下端水平設(shè)置有橫桿,所述橫桿的末端設(shè)有上刀座,所述上刀座的下部中間凹進(jìn),所述上刀座的凹進(jìn)處均勻安裝有至少兩個(gè)成型刀,所述上刀座的下部設(shè)有下刀座,所述上刀座的上部中間凹進(jìn),所述上刀座的凹進(jìn)處與所述上刀座的凹進(jìn)處對(duì)應(yīng)均勻安裝有至少兩個(gè)成型刀;
其加工步驟包括:將待修槽的汽車異形密封圈放入上刀座和下刀座的成型刀的刀頭之間,螺釘緊固好上刀座和下刀座,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸一圈,完成修槽,松開螺釘,卸下下刀座,取出汽車異形密封圈。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
本汽車異形密封圈的修槽方法通過采用上刀座和下刀座,上刀座和下刀座上均勻安裝有成型刀,將待修槽的汽車異形密封圈放入上刀座和下刀座的刀具間,螺釘緊固好上刀座和下刀座,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸,即可一次成型汽車異形密封圈上的幾個(gè)槽,無需每次修完一個(gè)槽后重新定位安裝汽車異形密封圈,加工效率大幅提高,從原來的半小時(shí)加工一件提高到五分鐘加工一件,且加工精度高,合格率從67.2%提高到96.4%。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明實(shí)施例汽車異形密封圈的主視圖;
圖2是圖1中的A-A剖視圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例修槽刀具的主視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步詳述:
如圖1至圖3所示,本汽車異形密封圈的修槽方法,包括使用一種汽車異形密封圈的修槽刀具加工一種汽車異形密封圈上的六條軸向凹槽。
[0008]圖1、圖2所示的汽車異形密封圈,它包括有環(huán)形的圈體1,圈體I的橫截面呈圓形。圈體I沿徑向一周開設(shè)有徑向凹槽3,徑向凹槽3至少有兩條,這里有十條,并沿圈體I中心均勻分布,徑向凹槽3的開設(shè),使密封圈在安裝時(shí)容易受損壞處減少了產(chǎn)生應(yīng)力集中的機(jī)會(huì),方便安裝且不易使密封圈破損。圈體I上沿軸向均勻開設(shè)有六條軸向凹槽2,圈體I內(nèi)沿軸向中心開有圓形盲孔4,圓形盲孔4有多個(gè),這里有十六個(gè),并沿圈體I中心均勻分布。
[0009]圖3所示的修槽刀具,它包括有豎立的轉(zhuǎn)軸2-9,轉(zhuǎn)軸2-9下端水平設(shè)置有橫桿2-8,橫桿2-8用過螺栓2-10緊固在轉(zhuǎn)軸2-9上。橫桿2_9的末端設(shè)有上刀座2_5,上刀座2-5的下部中間凹進(jìn),上刀座2-5的凹進(jìn)處均勻安裝有三個(gè)成型刀2-6,上刀座2-5的下部設(shè)有下刀座2-1,上刀座2-1的上部中間凹進(jìn),上刀座2-1的凹進(jìn)處與上刀座2-5的凹進(jìn)處對(duì)應(yīng)均勻安裝有三個(gè)成型刀2-6。上刀座2-5下部的左右兩端設(shè)有滑槽2-4,下刀座2-1上部的左右兩端設(shè)有插塊2-2,下刀座2-1的插塊2-2插入上刀座2-5的滑槽2_4內(nèi),插塊2_2和滑槽2-4通過螺釘2-3緊固。
[0010]其加工步驟包括:將待修槽的汽車異形密封圈的圈體I放入上刀座2-5和下刀座2-1的成型刀2-6的刀頭之間,螺釘2-3緊固好上刀座2-5和下刀座2_1,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸2_9 —圈,完成修槽,松開螺釘2-3,卸下下刀座2-1,取出汽車異形密封圈即一次加工出六條軸向凹槽2。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車異形密封圈的修槽方法,其特征在于:包括使用一種修槽刀具加工一種汽車異形密封圈上的多條凹槽,所述汽車異形密封圈包括有環(huán)形的圈體,所述圈體的橫截面呈圓形,所述圈體沿徑向一周開設(shè)有徑向凹槽,所述徑向凹槽至少有兩條并沿所述圈體中心均勻分布,所述圈體上沿軸向均勻開設(shè)有四條或六條軸向凹槽,所述圈體內(nèi)沿軸向中心開有圓形盲孔,所述圓形盲孔有多個(gè)并沿所述圈體中心均勻分布; 所述修槽刀具包括有豎立的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸下端水平設(shè)置有橫桿,所述橫桿的末端設(shè)有上刀座,所述上刀座的下部中間凹進(jìn),所述上刀座的凹進(jìn)處均勻安裝有至少兩個(gè)成型刀,所述上刀座的下部設(shè)有下刀座,所述上刀座的上部中間凹進(jìn),所述上刀座的凹進(jìn)處與所述上刀座的凹進(jìn)處對(duì)應(yīng)均勻安裝有至少兩個(gè)成型刀; 其加工步驟包括:將待修槽的汽車異形密封圈放入上刀座和下刀座的成型刀的刀頭之間,螺釘緊固好上刀座和下刀座,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸一圈,完成修槽,松開螺釘,卸下下刀座,取出汽車異形密封圈。
【文檔編號(hào)】B26D3/06GK104476599SQ201410600889
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳永亮 申請(qǐng)人:柳州市中配橡塑配件制造有限公司
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