一種汽車零件的工位器具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車零件的工位器具，它包括框架體（1），在框架體（1）內(nèi)橫向設(shè)有若干橫桿（2），各橫桿（2）相互平行，在每根橫桿（2）的兩側(cè)分別對稱連接有若干鋼管架（3），在框架體（1）的底部前端和后端分別設(shè)有萬向輪（4）和定向輪（5）。本發(fā)明可以實現(xiàn)多種零件的工位轉(zhuǎn)移，提高了使用效率。
【專利說明】一種汽車零件的工位器具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車零件的工位器具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的裝配行業(yè)中，往往需要工位器具來轉(zhuǎn)移零件工位，但由于零件種類眾多，單獨設(shè)計制造又顯得繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種汽車零件的工位器具，它可以實現(xiàn)多種零件的工位轉(zhuǎn)移，提高了使用效率。
[0004]本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種汽車零件的工位器具，它包括框架體，在框架體內(nèi)橫向設(shè)有若干橫桿，各橫桿相互平行，在每根橫桿的兩側(cè)分別對稱連接有若干鋼管架，在框架體的底部 前端和后端分別設(shè)有萬向輪和定向輪。
[0005]所述的每個鋼管架外套有橡皮套。所述的框架體的前端設(shè)有把手。
[0006]本發(fā)明具有以下有益效果:采用了以上技術(shù)方案后，本發(fā)明框架體內(nèi)橫向設(shè)有若干橫桿，各橫桿相互平行，在每根橫桿的兩側(cè)分別對稱連接有若干鋼管架，在框架體的底部前端和后端分別設(shè)有萬向輪和定向輪，這樣可以方便的搬運汽車零件，減少磕碰傷，而且可以多種零件通用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]在圖1和圖2中，本發(fā)明提供了一種汽車零件的工位器具，它包括框架體1，框架體I的前端設(shè)有把手6,在框架體I內(nèi)橫向設(shè)有若干橫桿2,各橫桿2相互平行,在每根橫桿2的兩側(cè)分別對稱連接有若干鋼管架3，每個鋼管架3外套有橡皮套，在框架體I的底部前端和后端分別設(shè)有萬向輪4和定向輪5。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車零件的工位器具，其特征是它包括框架體(1)，在框架體(I)內(nèi)橫向設(shè)有若干橫桿(2),各橫桿(2)相互平行,在每根橫桿(2)的兩側(cè)分別對稱連接有若干鋼管架(3),在框架體(I)的底部前端和后端分別設(shè)有萬向輪(4)和定向輪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的工位器具，其特征是每個鋼管架(3)外套有橡皮套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的工位器具，其特征是框架體(I)的前端設(shè)有把手(6)。
【文檔編號】B25H3/04GK103538049SQ201310510997
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月27日
【發(fā)明者】江國輝 申請人:江國輝