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一種用于薄壁缸套的壓裝工具的制作方法

文檔序號(hào):2375634閱讀:174來源:國知局
一種用于薄壁缸套的壓裝工具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于薄壁缸套的壓裝工具,包括壓桿、支撐板合件、若干支撐桿以及壓頭套筒組件;壓桿呈螺紋軸狀,壓頭套筒組件呈一端封閉一端開口的筒狀,支撐板合件套設(shè)在壓桿上,壓桿的一端與壓頭套筒組件封閉的一端固定連接;支撐板合件包括軸承壓板、推力球軸承、軸承螺母以及支撐板;壓頭套筒組件包括壓頭和套筒。本發(fā)明具有以下有益效果:在不需要將發(fā)動(dòng)機(jī)從整機(jī)上拆下來的情況下,可以快速有效地將氣缸套壓裝完成,且壓裝質(zhì)量較高,缸套變形很小,完全滿足氣缸套壓裝后的質(zhì)量要求;操作過程方便,較大地提高工作效率。
【專利說明】—種用于薄壁缸套的壓裝工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于薄壁缸套的壓裝工具,具體為一種用于在發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)壓裝薄壁氣缸套的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后,往往會(huì)因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的惡劣、操作者未能及時(shí)地進(jìn)行維護(hù)檢修等很容易出現(xiàn)拉缸的故障,在大多數(shù)的情況下都需要對(duì)氣缸套進(jìn)行更換;通常對(duì)于薄壁型氣缸套為了保證壓裝質(zhì)量需要采用專用的設(shè)備來進(jìn)行壓裝,而這需要將發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)從整車上拆下后再壓裝,工作繁重,嚴(yán)重影響工作效率,為了有效避免這種情況的出現(xiàn),需要設(shè)計(jì)出能夠在整車上可以壓裝氣缸套的工具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了能夠在不需要將發(fā)動(dòng)機(jī)從整機(jī)上拆下來的情況下,可以快速有效地完成薄壁氣缸套壓裝,本發(fā)明提供一種用于薄壁缸套的壓裝工具,本發(fā)明具體的技術(shù)方案如下:一種用于薄壁缸套的壓裝工具包括壓桿1、支撐板組合件、三根支撐桿12以及壓頭套筒組件;
所述壓桿I為螺桿,螺桿的下端為光桿,光桿的徑向上開設(shè)有徑向孔,所述壓頭套筒組件呈一端封閉一端開口的筒狀,所述支撐板組合件通過螺紋配合設(shè)在所述壓桿I上,所述壓桿I的光桿端與所述壓頭套筒組件封閉的一端固定連接;
所述支撐板組合件包括軸承壓板4、推力球軸承3、軸承螺母2以及支撐板5 ;其中,所述軸承壓板4為軸向設(shè)有貫通的臺(tái)階孔的蓋狀件,臺(tái)階孔的大端孔為螺紋孔;軸承螺母2為臺(tái)階管狀,其大端設(shè)有外螺,其小端上套設(shè)推力球軸承3 ;軸承螺母2的小端伸入軸承壓板4的臺(tái)階孔,使推力球軸承3位于軸承壓板4內(nèi),軸承螺母2的大端和軸承壓板4的螺紋孔配合連接;螺紋孔一側(cè)的軸承壓板4與所述支撐板5的一端面固定連接,并將所述推力球軸承3和所述軸承螺母2固定;所述支撐板5的另一端面分別均布連接著三根支撐桿12的一端,所述支撐桿12的兩端均設(shè)有螺紋;
壓頭套筒組件包括壓頭8和套筒9,所述壓頭8的一端連接著壓桿I的光桿端;所述套筒9為圓筒,其一端設(shè)有臺(tái)階孔,所述壓頭8的另一端配合安裝在所述套筒9的臺(tái)階孔內(nèi)。
[0004]所述壓桿I通過圓柱狀的連接塊6與所述壓頭套筒組件連接;所述連接塊6的一端開設(shè)有貫通徑向的插銷槽,插銷槽的底部通過螺釘與所述壓頭8固定連接;所述壓桿I的一端為削邊帶孔光軸,且光桿伸入所述連接塊6的插銷槽內(nèi),所述光桿和插銷槽之間通過插銷7固定連接。
[0005]所述支撐板5呈三角形,所述支撐板5的三個(gè)角上均設(shè)有安裝孔,利用螺栓通過所述安裝孔將所述支撐桿12的一端固定在所述支撐板5上。
[0006]所述套筒9的筒壁上均布開設(shè)有三條以上的軸向的減重槽。
[0007]所述壓桿I采用梯形螺紋。
[0008]所述壓桿I采用Tr26 X 5梯形螺紋。[0009]所述軸承螺母2的小端為六角頭。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
(1)在不需要將發(fā)動(dòng)機(jī)從整機(jī)上拆下來的情況下,可以快速有效地將氣缸套壓裝完成,且壓裝質(zhì)量較高,缸套變形很小,完全滿足氣缸套壓裝后的質(zhì)量要求;
(2)操作過程方便,較大地提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為壓頭套筒組件的機(jī)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖一。
[0014]圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖二。
[0015]上圖中序號(hào)為:1-壓桿、2-軸承螺母、3-推力球軸承、4-軸承壓板、5-支撐板、6-連接塊、7-插銷、8-壓頭、9-套筒、10-擋圈、11-第一螺釘、12-支撐桿、13-第一螺母、14-第二螺釘、15-缸體、16-薄壁缸套。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖以實(shí)施例的方式詳細(xì)描述本發(fā)明。
[0017]實(shí)施例1:
如圖1所示,一種用于薄壁缸套的壓裝工具,用于對(duì)一發(fā)動(dòng)機(jī)的薄壁缸套進(jìn)行壓裝,包括壓桿1、支撐板合件、三個(gè)支撐桿12以及壓頭套筒組件。
[0018]壓桿I呈梯形螺紋軸狀,梯形螺紋的強(qiáng)度高,對(duì)中性好,工藝性能好,故在傳動(dòng)時(shí)選用梯形螺紋,最優(yōu)方案是采用Tr26X5梯形螺紋。壓頭套筒組件呈一端封閉一端開口的筒狀,支撐板組合件套設(shè)在壓桿I上,壓桿I的一端與壓頭套筒組件封閉的一端固定連接。
[0019]支撐板組合件包括軸承壓板4、推力球軸承3、軸承螺母2以及支撐板5 ;其中,軸承壓板4為軸心設(shè)有通孔的蓋狀件,軸承壓板4與推力球軸承3的外圈相配合,推力球軸承3的內(nèi)圈與軸承螺母2相配合;在本實(shí)施例中,推力球軸承3采用51108軸承。軸承螺母2的螺紋與壓桿I的螺紋相匹配。推力球軸承3套設(shè)在軸承壓板4內(nèi),軸承壓板4和推力球軸承3均套設(shè)在軸承螺母2上,軸承螺母2的大端對(duì)推力球軸承3定位,且與支撐板5相接觸。在本實(shí)施例中,軸承螺母2的小端為六角頭,便于扳手的操作。支撐板5的一端通過第二螺釘14與軸承壓板4固定連接,從而使軸承壓板4、推力球軸承3、軸承螺母2以及支撐板5依次固定組成支撐板組合件;在本實(shí)施例中,第二螺釘14采用MlOX 50內(nèi)六角圓柱頭螺釘。支撐板5的另一端通過第一螺母13與支撐桿12的一端固定連接,支撐桿12的兩端均設(shè)有螺紋,其中第一螺母13為M12螺母。在本實(shí)施例中,支撐板5呈三角形,支撐板5的三個(gè)角上均設(shè)有安裝孔,利用第一螺母13通過安裝孔將支撐桿12的一端固定在支撐板5上。支撐桿12的另一端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的氣缸蓋螺栓孔配合連接。軸承螺母2與支撐板5之間通過推力球軸承3實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
[0020]壓頭套筒組件包括壓頭8和套筒9,套筒9為臺(tái)階狀的圓筒,套筒9的筒壁上均布開設(shè)有六條軸向的減重槽。套筒9前部的直徑大于后部的直徑,且前部和后部之間設(shè)有一臺(tái)階面,套筒9后部的直徑與缸套的內(nèi)徑相配合,在本實(shí)施例中,套筒9后部的直徑為98mm。壓頭8封閉安裝在套筒9前部的端面。臺(tái)階面的設(shè)計(jì)保證在缸套壓裝時(shí)缸套與壓頭套筒組件之間能緊密貼合。在本實(shí)施例中,如圖2所示,在臺(tái)階面處設(shè)計(jì)一凹槽,使在缸套壓裝時(shí)缸套與壓頭套筒組件之間的貼合更加緊密。
[0021]在本實(shí)施例中,壓桿I通過一連接塊6與壓頭套筒組件連接;連接塊6的一端通過第一螺釘11與壓頭8固定連接,連接塊6的另一端通過插銷7與壓桿I的一端連接。在本實(shí)施例中,第一螺釘11為M8X12內(nèi)六角圓柱頭螺釘。壓桿I的一端為削邊帶孔光軸,連接塊6的一端設(shè)有插銷槽和插銷孔,削邊帶孔光軸插入插銷槽內(nèi),插銷7通過插銷孔將壓桿I固定。插銷7為銷軸,插銷7的一端設(shè)有擋圈槽,通過擋圈10與擋圈槽配合,將壓桿I與連接塊6固定連接,防止插銷7的軸向竄動(dòng)。在本實(shí)施例中,擋圈10為dl5軸用彈性擋圈。壓桿I與壓頭套筒組件之間通過插銷7實(shí)現(xiàn)壓頭套筒組件在氣缸套裝配后的轉(zhuǎn)動(dòng),從而減少縱向空間需求。
[0022]本發(fā)明的工作原理及使用方法如下:
工作時(shí),參見圖3和圖4,圖中粗實(shí)線部分為本發(fā)明,16為薄壁缸套,15為缸體;將支撐桿12裝至機(jī)體缸蓋結(jié)合面上的氣缸蓋螺栓孔處;再把壓桿1、連接塊6、插銷7、壓頭8、套筒
9、擋圈10、第一螺釘11等組裝成一壓頭壓桿合件;把軸承螺母2、推力球軸承3、軸承壓板
4、支撐板5及第二螺釘14等組裝成支撐組板合件;然后通過壓頭壓桿合件的壓桿I與支撐板組合件的軸承螺母2的旋合,將壓頭壓桿合件與支撐板組合件組裝好;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)軸承螺母2使壓頭壓桿合件處于上止點(diǎn)位置;轉(zhuǎn)動(dòng)壓頭套筒組件使處于水平狀態(tài),將氣缸套裝至套筒9上,手托住缸蓋后使壓頭套筒組件豎直向下;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)軸承螺母2使套筒9的臺(tái)階與氣缸套頂面完全貼合,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承螺母2直至將氣缸套完全壓裝到位;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)軸承螺母2,直至壓頭套筒組件完全脫離氣缸套;松開第一螺母13,取下支撐板5等;松開支撐桿12并取下。
[0023]本發(fā)明充分考慮到薄壁氣缸套壓裝的注意事項(xiàng),能夠有效確保氣缸套的壓裝質(zhì)量。通過對(duì)試制工具進(jìn)行實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示大大提高了工作效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0024]以上公開的僅為本申請(qǐng)的具體實(shí)施例,但本申請(qǐng)并非局限于此任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化,都應(yīng)落在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,包括壓桿(I)、支撐板組合件、三根支撐桿(12)以及壓頭套筒組件; 所述壓桿(I)為螺桿,螺桿的下端為光桿,光桿的徑向上開設(shè)有徑向孔,所述壓頭套筒組件呈一端封閉一端開口的筒狀,所述支撐板組合件通過螺紋配合設(shè)在所述壓桿(I)上,所述壓桿(I)的光桿端與所述壓頭套筒組件封閉的一端固定連接; 所述支撐板組合件包括軸承壓板(4)、推力球軸承(3)、軸承螺母(2)以及支撐板(5);其中,所述軸承壓板(4)為軸向設(shè)有貫通的臺(tái)階孔的蓋狀件,臺(tái)階孔的大端孔為螺紋孔;軸承螺母(2)為臺(tái)階管狀,其大端設(shè)有外螺,其小端上套設(shè)推力球軸承(3);軸承螺母(2)的小端伸入軸承壓板(4)的臺(tái)階孔,使推力球軸承(3)位于軸承壓板(4)內(nèi),軸承螺母(2)的大端和軸承壓板(4)的螺紋孔配合連接;螺紋孔一側(cè)的軸承壓板(4)與所述支撐板(5)的一端面固定連接,并將所述推力球軸承(3)和所述軸承螺母(2)固定;所述支撐板(5)的另一端面分別均布連接著三根支撐桿(12)的一端,所述支撐桿(12)的兩端均設(shè)有螺紋; 壓頭套筒組件包括壓頭(8 )和套筒(9 ),所述壓頭(8 )的一端連接著壓桿(I)的光桿端;所述套筒(9)為圓筒,其一端設(shè)有臺(tái)階孔,所述壓頭(8)的另一端配合安裝在所述套筒(9)的臺(tái)階孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述壓桿(I)通過圓柱狀的連接塊(6)與所述壓頭套筒組件連接;所述連接塊(6)的一端開設(shè)有貫通徑向的插銷槽,插銷槽的底部通過螺釘與所述壓頭(8)固定連接;所述壓桿(I)的一端為削邊帶孔光軸,且光桿伸入所述連接塊(6)的插銷槽內(nèi),所述光桿和插銷槽之間通過插銷(7)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述支撐板(5)呈三角形,所述支撐板(5)的三個(gè)角上均設(shè)有安裝孔,利用螺栓通過所述安裝孔將所述支撐桿(12)的一端固定在所述支撐板(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述套筒(9)的筒壁上均布開設(shè)有三條以上的軸向的減重槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述壓桿(I)采用梯形螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述壓桿(I)采用Tr26X5梯形螺紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于薄壁缸套的壓裝工具,其特征在于,所述軸承螺母(2)的小端為六角頭。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK103481236SQ201310405009
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】陳浩, 江幫霞 申請(qǐng)人:安徽全柴動(dòng)力股份有限公司
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