一種用于車輛改制的多功能柔性平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，由平臺底板、基礎板及控制組件組成，控制組件設置在平臺底板上，基礎板經(jīng)控制組件連接在平臺底板上，控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲桿、活靈、調節(jié)螺栓及支撐桿。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有使用范圍廣、安全可靠、操作方便等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于車輛改制的多功能柔性平臺
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛改裝的設備，尤其是涉及一種用于車輛改制的多功能柔性平臺。
【背景技術】
[0002]前汽車行業(yè)中在車身改制的設備中，沒有專用的車身改制工作平臺，車身在其他平臺上改制時車身部分拆卸后，需要將車輛吊下，調整支架位置測量后再將車輛吊上平臺，經(jīng)過兩次吊裝后車身容易變形，兩次定位后尺寸會發(fā)生變化，從而影響整車的尺寸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、安全可靠、操作方便的用于車輛改制的多功能柔性平臺。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0005]一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，由平臺底板、基礎板及控制組件組成，所述的控制組件設置在平臺底板上，所述的基礎板經(jīng)控制組件連接在平臺底板上。
[0006]所述的控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲桿、活靈、調節(jié)螺栓及支撐桿，所述的基礎板連接塊設有四個，分別設置在平臺底板四角，該基礎板連接塊沿其下方設置所述的導軌滑動，所述的限位塊設置在基礎板連接塊的側部對基礎板連接塊進行固定限位，所述的絲桿及活靈設置在所述的平臺底板的兩側，所述的支撐桿設置在平臺底板的下方，經(jīng)調解螺栓與平臺底板連接。
[0007]所述的控制組件可以根據(jù)不同車型來調整平臺底板及基礎板的位置，在調節(jié)時，通過絲桿、活靈等的作用可以調整或移動基礎板的位置，達到車型尺寸要求，適用于各種規(guī)格車型車身的改制。
[0008]所述的平臺底板經(jīng)基礎板連接塊與基礎板連接。
[0009]所述的平臺底板的下方設置有萬向腳輪。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明有以下優(yōu)點:
[0011]一、使用范圍廣:適用于各種車型車身的改制。
[0012]二、安全可靠:穩(wěn)定性好，尺寸精確，
[0013]三、操作方便，維修方便，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的主視結構示意圖。
[0016]圖中，I為限位塊、2為基礎板連接塊、3為導軌、4為絲桿、5為調節(jié)螺栓、6為支撐桿、7為活靈、8為萬向腳輪、9為平臺底板、10為基礎板。唼的基礎板10的位置，其次，通過調節(jié)絲桿拿桿6以及調節(jié)螺栓5可以調整平臺底板9各種規(guī)格車型車身的改制。
【權利要求】
1.一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，其特征在于，該柔性平臺由平臺底板、基礎板及控制組件組成，所述的控制組件設置在平臺底板上，所述的基礎板經(jīng)控制組件連接在平臺底板上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，其特征在于，所述的控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲桿、活靈、調節(jié)螺栓及支撐桿，所述的基礎板連接塊設有四個，分別設置在平臺底板四角，該基礎板連接塊沿其下方設置所述的導軌滑動，所述的限位塊設置在基礎板連接塊的側部對基礎板連接塊進行固定限位，所述的絲桿及活靈設置在所述的平臺底板的兩側，所述的支撐桿設置在平臺底板的下方，經(jīng)調解螺栓與平臺底板連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，其特征在于，所述的平臺底板經(jīng)基礎板連接塊與基礎板連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于車輛改制的多功能柔性平臺，其特征在于，所述的平臺底板的下方設置有萬向腳輪。
【文檔編號】B25H1/04GK104029184SQ201310075532
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2013年3月8日 優(yōu)先權日:2013年3月8日
【發(fā)明者】姚鞠平, 黃智明 申請人:上海安萊德汽車零部件有限公司