專利名稱:一種套色車的柔性涂裝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及車輛的涂裝方法,尤其涉及一種套色車的柔性涂裝方法。
背景技術(shù):
目前傳統(tǒng)的套色車在涂裝過程中,從電泳、中涂漆層到面漆線進(jìn)行主要面漆涂層(下涂層)的涂裝后,還需要進(jìn)行遮蔽后,在面漆線再一次循環(huán),完成另一個(gè)面漆涂層(上涂層)的噴涂,甚至某些金屬漆本色漆相結(jié)合的套色車,面漆需要三次才能完成,即金屬漆一次、本色漆一次、第三次返回面漆線進(jìn)行清漆噴涂。這種工藝不但增加了經(jīng)濟(jì)成本,浪費(fèi)了 能源、動(dòng)力,生產(chǎn)時(shí)間也增加了一半甚至四分之三,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)和用戶的需要。另外傳統(tǒng)上次要顏色采用低溫漆噴涂的方式,雖然能減少生產(chǎn)工序,降低生產(chǎn)成本;但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中,往往低溫漆因?yàn)閲娡棵娣e過大,噴涂部位因條件限制沒有采用低溫烘烤,面漆附著力、耐鹽霧等部分性能相對(duì)主要顏色而言較差。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的套色車的柔性涂裝方法,將中涂車身次要顏色漆涂裝完后,進(jìn)行烘烤,面漆線進(jìn)行主要金屬光澤基色漆、金屬光澤罩光清漆2個(gè)涂層濕碰濕涂裝或本色漆的新方法。本發(fā)明通過以下方案實(shí)現(xiàn)的,一種套色車的柔性涂裝方法,從電泳漆膜開始,依次進(jìn)行中涂層漆、金屬光澤基色漆、罩光清漆涂裝;包括以下步驟
I、將中涂車身次要顏色漆涂裝完后,進(jìn)行烘烤,面漆線進(jìn)行主要金屬光澤基色漆、金屬光澤罩光清漆2個(gè)涂層濕碰濕涂裝或本色漆。2、在中涂裝線中完成上面涂層中的一個(gè)涂層(通常為下涂層)。3、在涂裝線進(jìn)行遮蔽后在面漆線涂裝完成另一個(gè)面漆涂層(通常為上涂層)。4、本涂裝方法可以在目前的底、中、面漆3條涂裝線上進(jìn)行任意的單色漆、金屬漆、套色漆車體的混合生產(chǎn)。綜上所述本發(fā)明具有以下有益效果此種生產(chǎn)方案,合理地利用了中涂線和面漆線,車體在面漆線經(jīng)過一次循環(huán)即可完成套色噴涂,避免了車輛在面漆線循環(huán)2-3次的現(xiàn)象,不但降低了經(jīng)濟(jì)成本,節(jié)省了能源和動(dòng)力,而且大大縮短了生產(chǎn)時(shí)間,為生產(chǎn)、客戶的需求提供了時(shí)間節(jié)點(diǎn)的保障。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明是這樣實(shí)施的,本發(fā)明通過以下方案實(shí)現(xiàn)的,一種套色車的柔性涂裝方法,從電泳漆膜開始,依次進(jìn)行中涂層漆、金屬光澤基色漆、罩光清漆涂裝的涂裝。包括以下步驟
I、將中涂車身次要顏色漆涂裝完后,進(jìn)行烘烤,面漆線進(jìn)行主要金屬光澤基色漆、金屬光澤罩光清漆2個(gè)涂層濕碰濕涂裝或本色漆。2、在中涂裝線中完成上面涂層中的一個(gè)涂層(通常為下涂層)。3、在涂裝線進(jìn)行遮蔽后在面漆線涂裝完成另一個(gè)面漆涂層(通常為上涂層)。4、可以在目前的底、中、面漆3條涂裝線上進(jìn)行任意的單色漆、金屬漆、套色漆車體的混合生產(chǎn)。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論
采用常規(guī)方法進(jìn)行涂裝后對(duì)油漆掛板性能測(cè)試結(jié)果為
權(quán)利要求
1.一種套色車的柔性涂裝方法,從電泳漆膜開始,依次進(jìn)行中涂層漆、金屬光澤基色漆、罩光清漆涂裝,其特征在于將中涂車身次要顏色漆涂裝、烘烤,面漆線進(jìn)行主要金屬光澤基色漆、金屬光澤罩光清漆2個(gè)涂層濕碰濕涂裝或本色漆。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種套色車的柔性涂裝方法,其特征在于在中涂裝線中完成上面涂層中的一個(gè)涂層(通常為下涂層)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種套色車的柔性涂裝方法,其特征在于在涂裝線進(jìn)行遮蔽后在面漆線涂裝完成另一個(gè)面漆涂層(通常為上涂層)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種套色車的柔性涂裝方法,其特征在于在車底、中、面漆3條涂裝線上進(jìn)行任意的單色漆、金屬漆、套色漆車體的混合生產(chǎn)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種套色車的柔性涂裝方法。本發(fā)明通過從電泳漆膜開始,依次進(jìn)行中涂層漆、金屬光澤基色漆、罩光清漆涂裝的涂裝,包括以下步驟將中涂車身次要顏色漆涂裝、烘烤,面漆線進(jìn)行主要金屬光澤基色漆、金屬光澤罩光清漆2個(gè)涂層濕碰濕涂裝或本色漆;在中涂裝線中完成上面涂層中的一個(gè)涂層(通常為下涂層);進(jìn)行遮蔽后在面漆線涂裝完成另一個(gè)面漆涂層(通常為上涂層);本發(fā)明可以在目前的底、中、面漆3條涂裝線上進(jìn)行任意的單色漆、金屬漆、套色漆車體的混合生產(chǎn),車體在面漆線經(jīng)過一次循環(huán)即可完成套色噴涂,避免了車輛在面漆線循環(huán)2-3次的現(xiàn)象,不但降低了經(jīng)濟(jì)成本,節(jié)省了能源和動(dòng)力,而且大大縮短了生產(chǎn)時(shí)間。
文檔編號(hào)B05D7/16GK102873014SQ20121035157
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者孟祥超 申請(qǐng)人:合肥昌河汽車有限責(zé)任公司