專利名稱：帶鋼絲輪胎切斷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特指一種帶鋼絲輪胎切斷機(jī)。
技術(shù)背景:在輪胎翻新工藝中，經(jīng)常要降帶鋼絲的輪胎切斷。目前常用普通切割片進(jìn)行切割，切割時(shí)由于切割片高速轉(zhuǎn)動(dòng)切削產(chǎn)生大量的煙霧，污染環(huán)境，不環(huán)保。由于鋼絲硬度高，切割時(shí)比較費(fèi)切割片，將橡膠部分會(huì)燒焦，影響翻新的效果。
發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)環(huán)境無(wú)影響、操作簡(jiǎn)單方便、安全可靠、切口完全符合工藝要求的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有刀片一，刀片一的一側(cè)設(shè)置有液壓裝置，刀片二的一端鉸接連接在機(jī)架上，液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，刀片一與刀片二形成剪刀結(jié)構(gòu)。上述的液壓裝置是:包括有油箱及與油箱連接的液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過(guò)油管依次連接開(kāi)關(guān)閥門及液壓油缸，液壓油缸的油缸桿的外端連接刀片二的一端。上述的液壓馬達(dá)與開(kāi)關(guān)閥門之間設(shè)置有溢流閥，溢流閥的泄壓口通過(guò)油管連接油箱。上述的開(kāi)關(guān)閥門的回流口通過(guò)油管連接油箱。上述的液壓馬達(dá)的輸出端與溢流閥之間設(shè)置有壓力表。上述的刀片二設(shè)置在刀架二上，刀架二的內(nèi)端鉸接連接在機(jī)架上，油缸桿的外端鉸接在刀架二的外端，刀片一與刀片二平行且刀刃部分相對(duì)設(shè)置。上述的機(jī)架上、刀架二外端的一側(cè)設(shè)置有防止刀片二位置跑偏的限位擋板，在刀架二外端的相應(yīng)位置設(shè)置有沿限位擋板滾動(dòng)的滾輪。上述的刀片一通過(guò)刀架一固定在機(jī)架上。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:1、本實(shí)用新型利用液壓技術(shù)，通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二與刀片一形成剪刀結(jié)構(gòu)輕松地將帶鋼絲的輪胎切斷，操作簡(jiǎn)單方便，能輕松地切斷帶鋼絲的輪胎，工作效率高，不產(chǎn)生煙霧，不會(huì)產(chǎn)生高溫將橡膠部分燒焦，不影響翻新效果，對(duì)環(huán)境無(wú)影響；2、本實(shí)用新型設(shè)置的溢流閥可將多余的壓力排掉，安全可靠；3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)方便，切口完全符合工藝要求。

:圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
:下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1一2:帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，在機(jī)架10上設(shè)置有刀片一 20，刀片一 20的一側(cè)設(shè)置有液壓裝置，刀片二 30的一端鉸接連接在機(jī)架10上，液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二 30繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，刀片一20與刀片二 30形成剪刀結(jié)構(gòu)。上述的液壓裝置是:包括有油箱40及與油箱40連接的液壓馬達(dá)50，液壓馬達(dá)50通過(guò)油管60依次連接開(kāi)關(guān)閥門70及液壓油缸80，液壓油缸80的油缸桿90的外端連接刀片二 30的一端。上述的液壓馬達(dá)50與開(kāi)關(guān)閥門70之間設(shè)置有溢流閥100，溢流閥100的泄壓口1001通過(guò)油管60連接油箱40。上述的開(kāi)關(guān)閥門70的回流口 701通過(guò)油管60連接油箱40。上述的液壓馬達(dá)50的輸出端501與溢流閥100之間設(shè)置有壓力表110。上述的刀片二 30設(shè)置在刀架二 120上，刀架二 120的內(nèi)端1201鉸接連接在機(jī)架10上，油缸桿90的外端鉸接在刀架二 120的外端1202，刀片一 20與刀片二 30平行且刀刃
部分相對(duì)設(shè)置。上述的機(jī)架10上、刀架二 120外端1202的一側(cè)設(shè)置有防止刀片二 30位置跑偏的限位擋板130，在刀架二 120外端1202的相應(yīng)位置設(shè)置有沿限位擋板130滾動(dòng)的滾輪140，減少刀架二 120與限位擋板130之間的摩擦，使刀架二 120輕松下降與抬起。上述的刀片一 20通過(guò)刀架一 150固定在機(jī)架10上。本實(shí)用新型的工作原理是:打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥門70，液壓馬達(dá)50產(chǎn)生壓力，將油箱40內(nèi)的油通過(guò)油管60依次經(jīng)過(guò)溢流閥100、開(kāi)關(guān)閥門70送入液壓油缸80內(nèi)，油壓驅(qū)動(dòng)液壓油缸80的油缸桿90向外運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)刀片二 30轉(zhuǎn)動(dòng)與刀片一 20形成剪刀結(jié)構(gòu)將帶鋼絲的輪胎切斷，設(shè)置在機(jī)架10上的限位擋板130可防止刀片二 30位置跑偏而不能切斷輪胎；溢流閥100可將多余的壓力通過(guò)溢流口 1001與油管60回流至油箱40內(nèi)，在開(kāi)關(guān)閥門70內(nèi)的油經(jīng)過(guò)回流口 701回流至油箱40內(nèi)。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故:凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:在機(jī)架上設(shè)置有刀片一，刀片一的一側(cè)設(shè)置有液壓裝置，刀片二的一端鉸接連接在機(jī)架上，液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，刀片一與刀片二形成剪刀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的液壓裝置是:包括有油箱及與油箱連接的液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過(guò)油管依次連接開(kāi)關(guān)閥門及液壓油缸，液壓油缸的油缸桿的外端連接刀片~■的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的液壓馬達(dá)與開(kāi)關(guān)閥門之間設(shè)置有溢流閥，溢流閥的泄壓口通過(guò)油管連接油箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的開(kāi)關(guān)閥門的回流口通過(guò)油管連接油箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的液壓馬達(dá)的輸出端與溢流閥之間設(shè)置有壓力表。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的刀片二設(shè)置在刀架二上，刀架二的內(nèi)端鉸接連接在機(jī)架上，油缸桿的外端鉸接在刀架二的外端，刀片一與刀片二平行且刀刃部分相對(duì)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的機(jī)架上、刀架二外端的一側(cè)設(shè)置有防止刀片二位置跑偏的限位擋板，在刀架二外端的相應(yīng)位置設(shè)置有沿限位擋板滾動(dòng)的滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，其特征在于:所述的刀片一通過(guò)刀架一固定在機(jī) 架上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特指一種帶鋼絲輪胎切斷機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有刀片一，刀片一的一側(cè)設(shè)置有液壓裝置，刀片二的一端鉸接連接在機(jī)架上，液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，刀片一與刀片二形成剪刀結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型利用液壓技術(shù)，通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)刀片二與刀片一形成剪刀結(jié)構(gòu)輕松地將帶鋼絲的輪胎切斷，操作簡(jiǎn)單方便，能輕松地切斷帶鋼絲的輪胎，工作效率高，不產(chǎn)生煙霧，不會(huì)產(chǎn)生高溫將橡膠部分燒焦，不影響翻新效果，對(duì)環(huán)境無(wú)影響；溢流閥可將多余的壓力排掉，安全可靠；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)方便，切口完全符合工藝要求，適用于輪胎切斷場(chǎng)合。
文檔編號(hào)B26D5/12GK203019421SQ20122072602
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
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