專利名稱：一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)及其所用的鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及渦輪增壓器中執(zhí)行器套管的裝配裝置，特別涉及增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)及其所用的鎖緊裝置，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景當(dāng)前，對(duì)渦輪增壓器的使用可靠性尤其是渦輪增壓器執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿螺紋連接松動(dòng)問(wèn)題，已引起終端用戶的強(qiáng)烈關(guān)注。在渦輪增壓器現(xiàn)有裝配技術(shù)中，由于執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿采用螺紋連接并用螺母固緊，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)螺母易松動(dòng)，造成執(zhí)行器螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響執(zhí)行器壓力變化，造成渦輪增壓器性能發(fā)生改變。因此，與渦輪增壓器配套的部分發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠要求將增壓器執(zhí)行器套管原用螺母鎖緊改為取消螺母，利用在套管外圓上180度方向壓兩點(diǎn)鎖緊。為此，本實(shí)用新型提供一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)及其所用的鎖緊裝置來(lái)解決這一問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題之一在于提供一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿之間裝配的問(wèn)題。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題之二在于提供一種實(shí)現(xiàn)上述裝配結(jié)構(gòu)所使用的鎖緊裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，包括執(zhí)行器套管和執(zhí)行器螺桿，所述執(zhí)行器螺桿旋入執(zhí)行器套管內(nèi)，在所述執(zhí)行器套管上設(shè)置至少一凸點(diǎn)，在所述執(zhí)行器螺桿上設(shè)置至少一凹坑，執(zhí)行器套管上的凸點(diǎn)壓入執(zhí)行器螺桿的凹坑中。在所述執(zhí)行器套管上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凸點(diǎn)，在所述執(zhí)行器螺桿上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凹坑，執(zhí)行器套管上的凸點(diǎn)壓入執(zhí)行器螺桿上對(duì)應(yīng)的凹坑中。一種用于實(shí)現(xiàn)上述增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)的鎖緊裝置，包括一液壓器本體和安裝在液壓器本體上的液壓器活動(dòng)手柄，所述液壓器本體的下部具有一液壓器固定手柄，上部具有一本體彎頭，在所述本體彎頭內(nèi)設(shè)置一工作區(qū)間，該工作區(qū)間相鄰的三側(cè)開(kāi)口，所述液壓器本體內(nèi)的活塞頭由工作區(qū)間的底部延伸進(jìn)工作區(qū)間，在所述活塞頭上安裝有一下壓頭；在所述工作區(qū)間的一側(cè)本體彎頭上設(shè)置有定位塊，在所述工作區(qū)間頂部的本體彎頭上設(shè)置有上壓頭，所述上、下壓頭呈相對(duì)設(shè)置。在所述上、下壓頭上分別設(shè)置有能在增壓器執(zhí)行器套管上壓出凸點(diǎn)的上、下壓柱頭。在所述定位塊上設(shè)置有供執(zhí)行器套管定位的定位面。本實(shí)用新型的鎖緊裝置的工作原理是將增壓器執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿螺紋連接后，將執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿的螺紋連接處卡入到本體彎頭的工作區(qū)間內(nèi)和上、下壓頭的上、下壓柱頭之間，并通過(guò)定位塊上的定位凹弧定位，然后用手握住液壓器固定手柄和液壓器活動(dòng)手柄，下壓液壓器活動(dòng)手柄，迫使液壓器本體內(nèi)的活塞頭伸出，推動(dòng)下壓頭向上壓頭方向移動(dòng)，通過(guò)上、下壓頭上的上、下壓柱頭將執(zhí)行器套管擠壓出一個(gè)凹坑，使得執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿螺紋連接處產(chǎn)生變形，分別形成凸點(diǎn)和凹坑，從而達(dá)到鎖緊執(zhí)行器套管的目的。本實(shí)用新型解決了由于執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿原采用螺母固緊，螺母易松動(dòng)，造成渦輪增壓器性能發(fā)生改變的難題。提高了產(chǎn)品裝配質(zhì)量，效果顯著。得到了發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠家的高度評(píng)價(jià)和贊許。

；圖I為本實(shí)用新型增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2為本實(shí)用新型鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，圖中所示的一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，包括執(zhí)行器套管10和執(zhí)行器螺桿20，執(zhí)行器螺桿20旋入執(zhí)行器套管10內(nèi)，在執(zhí)行器套管10上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凸點(diǎn)11，在執(zhí)行器螺桿20上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凹坑21，執(zhí)行器套管10上的凸點(diǎn)11壓入執(zhí)行器螺桿20的凹坑21中，使執(zhí)行器套管10與執(zhí)行器螺桿20之間形成兩點(diǎn)鎖緊。參見(jiàn)圖2，圖中所示的一種用于實(shí)現(xiàn)上述增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)的鎖緊裝置，包括一液壓器本體100和安裝在液壓器本體100上的液壓器活動(dòng)手柄200，液壓器本體100的下部具有一液壓器固定手柄110，上部具有一本體彎頭120，在本體彎頭120內(nèi)設(shè)置一工作區(qū)間130，該工作區(qū)間130相鄰的三側(cè)開(kāi)口，液壓器本體100內(nèi)的活塞頭140由工作區(qū)間130的底部延伸進(jìn)工作區(qū)間130，在活塞頭140上安裝有一下壓頭300 ;在工作區(qū)間130的一側(cè)本體彎頭120上通過(guò)螺釘420固定有定位塊400，在工作區(qū)間130頂部的本體彎頭120上設(shè)置有上壓頭500，上、下壓頭500、300呈相對(duì)設(shè)置。在上、下壓頭上500、300分別設(shè)置有能在增壓器執(zhí)行器套管上壓出凸點(diǎn)的上、下壓柱頭510、310。在定位塊400上設(shè)置有供執(zhí)行器套管定位的定位凹弧410。使用時(shí)，將增壓器的執(zhí)行器套管10與執(zhí)行器螺桿20螺紋連接后，將執(zhí)行器套管10與執(zhí)行器螺桿20的螺紋連接處卡入到本體彎頭120的工作區(qū)間130內(nèi)和上、下壓頭500、300的上、下壓柱頭510、310之間，并通過(guò)定位塊400上的定位凹弧410定位，然后用手握住液壓器固定手柄110和液壓器活動(dòng)手柄200,下壓液壓器活動(dòng)手柄200,迫使液壓器本體100內(nèi)的活塞頭140伸出，推動(dòng)下壓頭300向上壓頭500方向移動(dòng)，通過(guò)上、下壓頭500、300上的上、下壓柱頭510、310將執(zhí)行器套管10擠壓出兩個(gè)凹坑，使得執(zhí)行器套管10與執(zhí)行器螺桿20螺紋連接處產(chǎn)生變形，分別形成凸點(diǎn)11和凹坑21，從而達(dá)到鎖緊執(zhí)行器套管的目的。
權(quán)利要求1.一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括執(zhí)行器套管和執(zhí)行器螺桿，所述執(zhí)行器螺桿旋入執(zhí)行器套管內(nèi)，在所述執(zhí)行器套管上設(shè)置至少一凸點(diǎn)，在所述執(zhí)行器螺桿上設(shè)置至少一凹坑，執(zhí)行器套管上的凸點(diǎn)壓入執(zhí)行器螺桿的凹坑中。
2.如權(quán)利要求I所述的增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述執(zhí)行器套管上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凸點(diǎn)，在所述執(zhí)行器螺桿上設(shè)置有兩個(gè)成180度布置的凹坑，執(zhí)行器套管上的凸點(diǎn)壓入執(zhí)行器螺桿上對(duì)應(yīng)的凹坑中。
3.一種用于實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求I或2所述的增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)的鎖緊裝置，其特征在于，包括一液壓器本體和安裝在液壓器本體上的液壓器活動(dòng)手柄，所述液壓器本體的下部具有一液壓器固定手柄，上部具有一本體彎頭，在所述本體彎頭內(nèi)設(shè)置一工作區(qū)間，該工作區(qū)間相鄰的三側(cè)開(kāi)口，所述液壓器本體內(nèi)的活塞頭由工作區(qū)間的底部延伸進(jìn)工作區(qū)間，在所述活塞頭上安裝有一下壓頭；在所述工作區(qū)間的一側(cè)本體彎頭上設(shè)置有定位塊，在所述工作區(qū)間頂部的本體彎頭上設(shè)置有上壓頭，所述上、下壓頭呈相對(duì)設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述上、下壓頭上分別設(shè)置有能在增壓器執(zhí)行器套管上壓出凸點(diǎn)的上、下壓柱頭。
5.如權(quán)利要求3所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述定位塊上設(shè)置有供執(zhí)行器套管定位的定位面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)及其所用的鎖緊裝置。增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)，包括執(zhí)行器套管和執(zhí)行器螺桿，執(zhí)行器螺桿旋入執(zhí)行器套管內(nèi)，在執(zhí)行器套管上設(shè)置至少一凸點(diǎn)，在執(zhí)行器螺桿上設(shè)置至少一凹坑，執(zhí)行器套管上的凸點(diǎn)壓入執(zhí)行器螺桿的凹坑中。本實(shí)用新型還公開(kāi)了實(shí)現(xiàn)上述增壓器執(zhí)行器套管裝配結(jié)構(gòu)的鎖緊裝置，該鎖緊裝置解決了由于執(zhí)行器套管與執(zhí)行器螺桿原采用螺母固緊，螺母易松動(dòng)，造成渦輪增壓器性能發(fā)生改變的難題。提高了產(chǎn)品裝配質(zhì)量，效果顯著。得到了發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠家的高度評(píng)價(jià)和贊許。
文檔編號(hào)B25B27/14GK202732004SQ201120564480
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者袁普, 胡遼平, 賴陽(yáng)禎 申請(qǐng)人:湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司