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一種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):2308991閱讀:482來源:國(guó)知局
專利名稱:一種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,涉及ー種定位裝置,特別是ー種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置。
背景技術(shù)
氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的ー種重要部件,氣門的作用是適時(shí)開閉專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。氣門鎖片是發(fā)動(dòng)機(jī)上的ー個(gè)重要零件,氣門鎖片裝配在氣門和氣門彈簧座組成的錐形環(huán)槽中,而氣門又裝配在氣缸蓋上氣門導(dǎo)管中。一般氣門導(dǎo)管都傾斜布置在氣缸中心線兩側(cè),因此壓裝鎖片時(shí)要將壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊,傾斜壓裝或調(diào)整缸蓋擺放角度相應(yīng)將氣門導(dǎo)管中心線調(diào)整至重力方向進(jìn)行壓裝。一般生產(chǎn)線壓裝時(shí)采用僅能壓裝ー種傾斜角度的專用壓裝機(jī)或采用帶有角度伺服系統(tǒng)可以調(diào)整壓裝角度的壓裝機(jī)進(jìn)行壓裝。這種壓裝機(jī)需專用定制,價(jià)格昂貴,制作周期長(zhǎng),不適用于研發(fā)小批試制。為此,人們?cè)O(shè)計(jì)了可調(diào)的壓裝裝置,例如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門鎖夾壓裝裝置中國(guó)專利號(hào)ZL200720188702. 2 ;授權(quán)公告號(hào)CN201151042,包括底座、固定在底座上的機(jī)架及安裝在機(jī)架上的壓頭,在底座上安裝有旋轉(zhuǎn)定位板,在底座上固定有兩塊T型塊,其與底座形成T型槽,T型槽中安裝有滑塊,滑塊與底座和T型槽間隙配合;滑塊后端固定有支撐柱,其位于旋轉(zhuǎn)定位板下方并通過銷軸與旋轉(zhuǎn)定位板后端鉸接,滑塊前端設(shè)直有兩只支撐銷,支撐銷的高度小于鉸接銷軸距底座的距離,旋轉(zhuǎn)定位板前端支撐在支撐銷上;在滑塊上焊接有螺母,其內(nèi)旋接有螺桿,螺桿軸線與T型槽方向平行,螺桿前端安裝在底座上,使螺桿僅能相對(duì)與底座繞螺桿軸線旋轉(zhuǎn)。該夾裝裝置可以滿足不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配,但是在更換支撐銷時(shí)不方便,増加了操作難度,另外定位板上沒有使發(fā)動(dòng)機(jī)與之定位的裝置,無法保證安裝的精確,由于銷軸設(shè)置在定位板的端部,使得調(diào)節(jié)的角度有限,無法滿足未來發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變化所帯來的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了ー種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,該定位裝置具有能定位不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,以滿足氣門元件壓裝工作的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)ー種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,包括支撐基座,其特征在干,所述的支撐基座上鉸接有定位托盤,所述的定位托盤具有工作平臺(tái),所述的定位托盤的工作平臺(tái)上可拆卸設(shè)置有用于定位發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位結(jié)構(gòu),所述定位托盤的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度a,所述的支撐基座和定位托盤之間設(shè)有能調(diào)節(jié)上述角度a大小的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在裝配氣門鎖片的時(shí)候,通過定位結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋定位在定位托盤的工作平臺(tái)上,由于氣門導(dǎo)管都傾斜布置在氣缸中心線兩側(cè),因此,通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度a,使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向,以便氣門元件的精確裝配;由于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)它的氣門導(dǎo)管傾斜角度都是存在差異的,本定位裝置通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度a,使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向,應(yīng)用范圍廣。在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的定位結(jié)構(gòu)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀相匹配的燃燒室模塊和缸蓋定位銷,所述的燃燒室模塊通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接在上述的定位托盤的工作平臺(tái)上,所述的缸蓋定位銷與被定位缸蓋上的定位銷孔相匹配,一端固定在燃燒室模塊上,另一端伸出所述的燃燒室模塊。裝配時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位銷孔裝在燃燒室模塊上的缸蓋定位銷上,以此定位住發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的可拆卸結(jié)構(gòu)為ー模塊定位銷,所述的模塊定位銷一端固定在定位托盤的工作平臺(tái)上,另一端穿設(shè)在燃燒室模塊上。通過模塊定位銷實(shí)現(xiàn)燃燒室模塊和定位托盤的可拆卸連接。 作為第一種情況,在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在定位托盤底部處的抵靠面ー和抵靠面ニ、以及支撐板ー和支撐板ニ,所述的支撐板一和支撐板ニ具有能與抵靠面一和抵靠面二相匹配的支撐面ー和支撐面ニ,所述的支撐板一和支撐板ニ可拆卸設(shè)置在支撐基座上,且支撐板一和支撐板ニ的支撐面ー和支撐面ニ與所述的定位托盤底部處的抵靠面ー和抵靠面二相抵靠。根據(jù)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的導(dǎo)管中心線的傾斜角度設(shè)計(jì)有多組支撐板一和支撐板ニ,每組支撐板ー和支撐板ニ的支撐面一和支撐面二相對(duì)支撐基板成不同的角度,根據(jù)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管中心線的傾斜角度選擇對(duì)應(yīng)的ー組支撐板一與支撐板ニ,調(diào)節(jié)定位托盤的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度a,實(shí)現(xiàn)壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向。作為第二種情況,在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為ー氣缸,所述的氣缸處于支撐基座和定位托盤鉸接點(diǎn)的ー側(cè),所述氣缸的缸體固定在支撐基座上,氣缸的活塞桿固定在定位托盤底部處。定位托盤與支撐基座鉸接,控制氣缸的活塞桿的升降,活塞桿的升降就會(huì)使得定位托盤繞鉸接點(diǎn)上下擺動(dòng),這樣就能調(diào)節(jié)工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度a,以使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向。作為第三種情況,在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿和電機(jī),所述的絲桿穿過上述的定位托盤,且與定位托盤螺紋連接,所述的電機(jī)固定在支撐基座上,且所述的電機(jī)輸出軸與絲桿相連。定位托盤與支撐基座鉸接,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于絲桿與定位托盤螺紋連接,定位托盤會(huì)沿著絲杠上下升降,這樣就能調(diào)節(jié)工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度a,以使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向。在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述的支撐板ー和支撐板ニ與支撐基座之間分別通過定位塊ー和定位塊二相連。支撐板ー和支撐板ニ與支撐基座上設(shè)有對(duì)應(yīng)的跑道形盲孔,定位塊ー和定位塊二相對(duì)應(yīng)的與跑到形盲孔緊配合。在上述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置中,所述定位托盤和支撐基座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)輪和固定輪,所述的固定輪固定在上述的支撐基座上,所述的轉(zhuǎn)軸同時(shí)穿設(shè)在固定輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輪中,上述的定位托盤固定在轉(zhuǎn)動(dòng)輪上。通過轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)輪與固定輪中,使得定位托盤鉸接在支撐基座上,保證定位托盤在支撐基座的上的位置不會(huì)改變,也使得定位托盤在調(diào)整角度時(shí)更加方便,流暢。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)I、通過多組支撐板ー和支撐板ニ之間的替換,使定位托盤能對(duì)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋進(jìn)行定位,使裝配氣門鎖片更加的方便。2、通過轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)輪和固定輪間的配合,使得在更換支撐板ー和支撐板ニ時(shí),定位托盤與支撐基座的位置不會(huì)發(fā)生相 對(duì)改變,節(jié)省了調(diào)整時(shí)間,増加了加工精度。3、本定位裝置主要由定位托盤、支撐板一、支撐板ニ以及燃燒室模塊組成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,造價(jià)低廉。

圖I是本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的實(shí)施例一的側(cè)視剖面圖。圖2是本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的實(shí)施例ニ的側(cè)視剖面圖。圖4是本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的實(shí)施例三的側(cè)視剖面圖。圖5是本壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置的實(shí)施例一的工作狀態(tài)示意圖。圖中,I、定位托盤;2、支撐基板;3、支撐板ー ;3a、支撐板ニ ;4、定位塊ー ;4a、定位塊ニ ;5、固定輪;6、轉(zhuǎn)動(dòng)輪;7、轉(zhuǎn)軸;8、燃燒室模塊;9、缸蓋定位銷;10、模塊定位銷;11、凹槽;12、角度a ;13、氣缸;14、電機(jī);15、絲桿。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一如圖I、圖2、圖5所示,ー種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,包括支撐基座,支撐基座上鉸接有定位托盤1,定位托盤I具有工作平臺(tái),定位托盤I的工作平臺(tái)上可拆卸設(shè)置有用于定位發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位結(jié)構(gòu),定位結(jié)構(gòu)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀相匹配的燃燒室模塊8和與被定位缸蓋相匹配的缸蓋定位銷9。燃燒室模塊8上開有與氣門導(dǎo)管形狀、數(shù)量相對(duì)應(yīng)的凹槽11。燃燒室模塊8通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接在上述的定位托盤I的工作平臺(tái)上,可拆卸結(jié)構(gòu)為ー模塊定位銷10,模塊定位銷10 —端固定在定位托盤I的工作平臺(tái)上,缸蓋定位銷9與被定位缸蓋上的定位銷孔相匹配,一端固定在燃燒室模塊8上,另一端伸出所述的燃燒室模塊8。裝配時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位銷孔裝在燃燒室模塊8上的缸蓋定位銷9上,以此定位住發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。定位托盤I的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度al2,支撐基座和定位托盤I之間設(shè)有能調(diào)節(jié)定位托盤I的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度al2的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中,定位托盤I的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度12°,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在定位托盤I底部處的抵靠面ー和抵靠面ニ,以及支撐板ー 3和支撐板ニ 3a,定位托盤I面放置水平時(shí),抵靠面一與支撐基座成30度角,抵靠面ニ與支撐基座成30度角,支撐板ー3和支撐板ニ 3a具有能與抵靠面一和抵靠面二相匹配的支撐面ー和支撐面ニ,支撐面一與支撐基座之間的夾角成42°,支撐面ニ與支撐基座之間的夾角成18°,這樣使得定位托盤I的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度12°,支撐板ー 3和支撐板ニ 3a可拆卸設(shè)置在支撐基座上,且支撐板一 3和支撐板ニ 3a的支撐面ー和支撐面ニ與所述的定位托盤I底部處的抵靠面ー和抵靠面二相抵靠。根據(jù)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有多組支撐板一 3和支撐板ニ 3a,每組支撐板ー 3和支撐板ニ 3a的支撐面ー和支撐面二相對(duì)支撐基板2成不同的角度,根據(jù)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的ー組支撐板一 3與支撐板ニ 3a。支撐板ー 3和支撐板ニ 3a與支撐基座之間分別通過定位塊ー 4和定位塊ニ 4a相連。支撐板ー 3和支撐板ニ 3a與支撐基座上設(shè)有對(duì)應(yīng)的跑道形盲孔,定位塊ー 4和定位塊ニ 4a相對(duì)應(yīng)的與跑道形盲孔緊配合。另外,定位托盤I和支撐基座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸7、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪6和ー個(gè)固定輪5,固定輪5焊接固定在上述的支撐基座上,轉(zhuǎn)軸7同時(shí)穿設(shè)在固定輪5和轉(zhuǎn)動(dòng)輪6中,定位托盤I 通過焊接固定在轉(zhuǎn)動(dòng)輪6上。固定輪5設(shè)置在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪6之間,轉(zhuǎn)軸7上具有防脫離的且與轉(zhuǎn)軸7垂直的桿。在裝配氣門鎖片的時(shí)候,根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào),將燃燒塊模塊裝配到定位托盤I的工作平臺(tái)上,工作平臺(tái)與支撐基座的角度為12°,通過支撐面一與支撐基座之間的夾角成42°,支撐面ニ與支撐基座之間的夾角成18°的一組支撐板一 3和支撐板ニ 3a與定位托盤I的抵靠面一和抵靠面二相抵靠調(diào)整定位平臺(tái)的工作平臺(tái)與支撐基座的角度成12°,使得裝配在工作平臺(tái)上的燃燒室模塊8上的定位銷與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位銷孔相配合固定,使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向,以便對(duì)氣門鎖片的裝配,完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位。如果更換發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),由于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)它的氣門導(dǎo)管傾斜角度都是存在差異的,只需更換相應(yīng)的ー組支撐板一 3和支撐板ニ 3a以及燃燒室模塊8就能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋進(jìn)行定位。在定位托盤I和支撐基座之間設(shè)有的轉(zhuǎn)軸7、轉(zhuǎn)動(dòng)輪6和固定輪5,在更換支撐板ー 3和支撐板ニ 3a后,還能保證定位托盤I在支撐基座的上的位置不會(huì)改變,増加了使用精度。本定位裝置還可以用于壓裝氣門導(dǎo)管、氣門座圈時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定位。實(shí)施例ニ如圖3所不,本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同,不一樣的地方在于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為ー氣缸13,氣缸13處于支撐基座和定位托盤I鉸接點(diǎn)的ー側(cè),氣缸13的缸體固定在支撐基座上,活塞桿固定在定位托盤I底部處。定位托盤I與支撐基座鉸接,控制氣缸13的活塞桿的升降,那么氣缸13活塞桿的升降就會(huì)使得定位托盤I繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就能調(diào)節(jié)工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度al2,以使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向。實(shí)施例三如圖4所示,本實(shí)施例同實(shí)施例ニ的結(jié)構(gòu)及原理基本相同,不一樣的地方在于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿15和電機(jī)14,絲桿15穿過上述的定位托盤1,且與定位托盤I螺紋連接,電機(jī)14固定在支撐基座上,電機(jī)14輸出軸與絲桿15相連。定位托盤I與支撐基座鉸接,電機(jī)14轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng),由于絲桿15與定位托盤I螺紋連接,那么絲桿15就會(huì)帶動(dòng)定位托盤I繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就能調(diào)節(jié)工作平臺(tái)與支撐基座之間的角度al2,以使壓裝頭中心線與導(dǎo)管中心線對(duì)齊或使氣門導(dǎo)管的中心線調(diào)整至重力方向。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了定位托盤I ;支撐基板2 ;支撐板ー 3 ;支撐板ニ 3a ;定位塊一 4 ;定位塊ニ 4a ;固定輪5 ;轉(zhuǎn)動(dòng)輪6 ;轉(zhuǎn)軸7 ;燃燒室模塊8 ;缸蓋定位銷9 ;模塊定位銷10 ;凹槽11 ;氣缸13 ;電機(jī)14 ;絲桿15等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本 實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何ー種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.ー種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,包括支撐基座,其特征在干,所述的支撐基座上鉸接有定位托盤(I),所述的定位托盤(I)具有工作平臺(tái),所述的定位托盤(I)的工作平臺(tái)上可拆卸設(shè)置有用于定位發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位結(jié)構(gòu),所述定位托盤(I)的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成ー個(gè)角度a(12),所述的支撐基座和定位托盤(I)之間設(shè)有能調(diào)節(jié)上述角度a (12)大小的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的定位結(jié)構(gòu)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀相匹配的燃燒室模塊(8)和缸蓋定位銷(9),所述的燃燒室模塊(8)通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接在上述的定位托盤(I)的工作平臺(tái)上,所述的缸蓋定位銷(9)與被定位缸蓋上的定位銷孔相匹配,一端固定在燃燒室模塊(8)上,另一端伸出所述的燃燒室模塊⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的可拆卸結(jié)構(gòu)為ー模塊定位銷(10),所述的模塊定位銷(10) —端固定在定位托盤(I)的工作平臺(tái)上,另一端穿設(shè)在燃燒室模塊(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在定位托盤(I)底部處的抵靠面ー和抵靠面ニ、以及支撐板ー(3)和支撐板ニ(3a),所述的支撐板ー(3)和支撐板ニ(3a)具有能與抵靠面一和抵靠面二相匹配的支撐面ー和支撐面ニ,所述的支撐板ー(3)和支撐板ニ(3a)可拆卸設(shè)置在支撐基座上,且支撐板ー(3)和支撐板ニ(3a)的支撐面ー和支撐面ニ與所述的定位托盤(I)底部處的抵靠面ー和抵靠面二相抵靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為ー氣缸(13),所述的氣缸(13)處于支撐基座和定位托盤(I)鉸接點(diǎn)的ー側(cè),所述氣缸(13)的缸體固定在支撐基座上,氣缸(13)的活塞桿固定在定位托盤(I)底部處。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿(15)和電機(jī)(14),所述的絲桿(15)穿過上述的定位托盤(I),且與定位托盤(I)螺紋連接,所述的電機(jī)(14)固定在支撐基座上,且所述的電機(jī)(14)輸出軸與絲桿(15)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的支撐板一⑶和支撐板ニ(3a)與支撐基座之間分別通過定位塊ー⑷和定位塊ニ(4a)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,其特征在于,所述的定位托盤(I)和支撐基座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸(7)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(6)和固定輪(5),所述的固定輪(5)固定在上述的支撐基座上,所述的轉(zhuǎn)軸(7)同時(shí)穿設(shè)在固定輪(5)和轉(zhuǎn)動(dòng)輪¢)中,上述的定位托盤⑴固定在轉(zhuǎn)動(dòng)輪(6)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,屬于作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位裝置調(diào)節(jié)的角度有限,無法滿足未來發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變化所帶來的需求等技術(shù)問題。本一種壓裝氣門鎖片的缸蓋定位裝置,包括支撐基座,所述的支撐基座上鉸接有定位托盤,所述的定位托盤具有工作平臺(tái),所述的定位托盤的工作平臺(tái)上可拆卸設(shè)置有用于定位發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位結(jié)構(gòu),所述定位托盤的工作平臺(tái)和支撐基座之間形成一個(gè)角度a,所述的支撐基座和定位托盤之間設(shè)有能調(diào)節(jié)上述角度a大小的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有對(duì)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋進(jìn)行定位,使裝配氣門元件更加的方便。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202388409SQ201120540448
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者單武, 王宋軍, 王小雪, 趙福全, 陳勇 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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