全自動氣門鎖片壓頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全自動氣門鎖片壓頭，該壓頭包括鎖片輸送軟管接頭、在其下方設(shè)有壓頭體，壓頭體固定在安裝板上，壓頭體上對稱開有兩個槽，彈性夾爪通過銷軸裝于槽內(nèi)，在槽的上端開有兩個孔，孔內(nèi)裝有彈簧，彈簧一端頂著彈性夾爪，另一端頂著孔底；壓頭體內(nèi)設(shè)有兩條平行于中心線的長孔，長孔貫通壓頭體；所述鎖片輸送軟管接頭上開有兩個長方形孔，鎖片輸送軟管裝在長方形孔中，安裝板的下面通過夾爪氣缸安裝架裝有夾爪氣缸和夾爪。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了全自動氣門鎖片的壓裝，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了人力；提高了產(chǎn)品合格率達(dá)99%以上，且結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。
【專利說明】全自動氣門鎖片壓頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)裝配線，具體的說是缸蓋分裝線中的全自動氣門鎖片壓頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動機(jī)裝配線中，氣門鎖片的壓裝是最關(guān)鍵的工序之一，國內(nèi)外汽車裝配設(shè)備的制造廠商都在努力提高其壓裝合格率和壓裝效率。國內(nèi)汽車裝配設(shè)備的制造廠商提供的氣門鎖片壓裝機(jī)均為半自動的(氣門鎖片壓裝機(jī)能否實(shí)現(xiàn)全自動，其關(guān)鍵在于氣門鎖片壓頭的結(jié)構(gòu))。我公司在2009年獲得新型專利的三槽氣門鎖片壓頭就是半自動的，其合格率為98%，節(jié)拍時間為55秒，是國內(nèi)先進(jìn)水平。
[0003]意大利柯瑪公司為安徽奇瑞汽車公司第二發(fā)動機(jī)廠提供的全自動氣門鎖片壓裝機(jī)，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，價格昂貴，2005年的成交價為人民幣600萬元。
[0004]此前，國內(nèi)汽車裝配設(shè)備制造廠商提供的氣門鎖片壓裝機(jī)均為半自動的，生產(chǎn)效率較低，壓裝合格率只達(dá)到98%左右。國外的汽車裝配設(shè)備制造廠商如意大利柯瑪公司制造的全自動氣門鎖片壓裝機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴，合格率也只達(dá)到97%左右。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種缸蓋裝配線中能實(shí)現(xiàn)全自動氣門鎖片壓裝用的全自動氣門鎖片壓頭。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種全自動氣門鎖片壓頭，包括鎖片輸送軟管接頭、在其下方設(shè)有壓頭體，壓頭體固定在安裝板上，壓頭體上對稱開有兩個槽，彈性夾爪通過銷軸裝于槽內(nèi)，在槽的上端開有兩個孔，孔內(nèi)裝有彈簧，彈簧一端頂著彈性夾爪，另一端頂著孔底；壓頭體內(nèi)設(shè)有兩條平行于中心線的長孔，長孔貫通壓頭體；所述鎖片輸送軟管接頭上開有兩個長方形孔，鎖片輸送軟管裝在長方形孔中，安裝板的下面通過夾爪氣缸安裝架裝有夾爪氣缸和夾爪。
[0007]所述壓頭體上端還接有過渡接頭。
[0008]所述長孔為月牙形長孔。
[0009]所述長方形孔與長孔相接。
[0010]所述鎖片輸送軟管接頭的長方形孔中設(shè)有鎖片軟管壓板并由螺釘壓緊。
[0011]有益效果:本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了全自動氣門鎖片的壓裝，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了人力；提聞了廣品合格率達(dá)99%以上,且結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖一，圖中26為鎖片輸送軟管，其與鎖片自動吹送機(jī)相接;
[0013]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0014]圖3是彈性夾爪張開狀態(tài)圖；[0015]圖4是彈性夾爪閉合狀態(tài)圖；
[0016]圖5是氣門圖；
[0017]圖6是氣門鎖片圖；
[0018]圖7是氣門彈簧上座圖；
[0019]圖8是兩半圓鎖片抱在氣門上端狀態(tài)圖；
[0020]圖9是氣門彈簧圖；
[0021]圖10是氣門鎖片，氣門彈簧上座和氣門壓裝后的組合圖，圖中19為缸蓋；
[0022]圖11是全自動氣門鎖片壓裝機(jī)的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0024]如圖1和圖2所示，一種全自動氣門鎖片壓頭，包括鎖片輸送軟管接頭1、鎖片軟管壓板2、過渡接頭3、壓頭體4、彈簧5、彈性夾爪6、銷軸7、長孔8、安裝版9、氣缸安裝架10、夾爪氣缸11、夾爪12。
[0025]鎖片輸送軟管接頭I固定在安裝板9上方，其內(nèi)部開有兩個長方形孔13，鎖片軟管壓板裝在長方形孔13中，鎖片輸送軟管也裝在長方形孔13中，旋緊螺釘25推動鎖片軟管壓板2將鎖片軟管固定，壓頭體4也固定在安裝板9上，其上端裝有過渡接頭3，長孔8有兩條，為月牙形，其貫通的設(shè)置在壓頭體4內(nèi)并平行于壓頭體4的中心線，長孔8的上端與長方形孔13的底端相接，在兩長孔8外側(cè)開有長槽，長槽和長孔8間隔著箔壁，在長槽的上端設(shè)有圓孔，孔底與長孔8間有箔壁隔著，孔中裝有彈簧5，一端抵著孔底，另一端頂著彈性夾爪6，彈性夾爪6通過銷軸7裝在壓頭體4兩側(cè)的長槽內(nèi)，安裝板9的下面通過夾爪氣缸安裝架10裝有夾爪氣缸11和夾爪12，在壓頭體底部還設(shè)有定程孔14。
[0026]彈性夾爪6的作用:
[0027]—是推動兩個氣門鎖片向中間移動，使鎖片上的三條半圓的凸條與氣門上端部的三條凹形環(huán)槽相吻合的抱在氣門端部。見圖4圖5和圖8。
[0028]二是隔放料，如圖4所示，兩彈性夾爪呈閉合狀態(tài)，氣門鎖片自動吹送機(jī)將氣門鎖片吹出，經(jīng)氣門鎖片輸送軟管進(jìn)入輸送軟管接頭1，并由過渡接頭3導(dǎo)入壓頭體4中的兩個長孔8之中，此時夾爪是閉合的，彈性夾爪下端的折彎部半圓孔的后沿與彈性夾爪的豎直部之間的小平面擋住了從月牙形長孔中落下來的鎖片。當(dāng)鎖片裝滿月牙形長孔后，再壓裝氣門鎖片。
[0029]如圖1所示，氣門彈簧上座抵住壓頭體4的下端平面，氣門從氣門彈簧上座孔中穿過進(jìn)入壓頭體4中間的定程孔14中，確保進(jìn)入的長度滿足壓裝的需要。接著兩彈性夾爪6分開，被擋住的鎖片在重力作用下落在氣門彈簧上座的上平面上(放料)，然后兩彈性夾爪閉合如圖4所示，推動兩氣門鎖片向中間移動，抱在氣門桿的上端，兩彈性夾爪呈閉合狀態(tài)，此時壓頭體4長孔8中的鎖片同樣在重力的作用下落在彈性夾爪半圓孔的后沿與垂直部之間的小平面上。壓裝完成的氣門鎖片隨缸蓋落下。由于彈性夾爪的閉合，擋住了月牙孔中的鎖片，鎖片便不會落下(隔料)。
[0030]壓裝氣門鎖片[0031]圖11所示為全自動氣門鎖片壓裝機(jī)，它由氣門鎖片自動吹送機(jī)15、鎖片輸送軟管16、防護(hù)網(wǎng)17、全自動氣門鎖片壓頭18、托盤20、轉(zhuǎn)角夾具21、升降臺22、底座23和電控系統(tǒng)24等組成，圖中19為缸蓋。
[0032]氣門鎖片自動吹送機(jī)將氣門鎖片經(jīng)鎖片輸送軟管吹送到氣門鎖片壓頭的壓頭體4中的月牙形長孔8中，升降臺連同轉(zhuǎn)角夾具將托盤和缸蓋(此時缸蓋在前道工序中已裝上氣門和氣門彈簧及氣門彈簧上座)一同升起至中位，轉(zhuǎn)角夾具將托盤和缸蓋轉(zhuǎn)動一定的角度，使氣門處于垂直狀態(tài)，升降臺再次升起到位，此時氣門彈簧上座已進(jìn)入壓頭并抵在壓頭體4的下端面，氣門上端也已進(jìn)入壓頭體4中的定程孔，被定程孔底限制在需要的位置。裝在夾爪氣缸11上的夾爪12被夾爪氣缸11推向中間，將彈性夾爪6的上端推向中間，彈性夾爪6的下端向外張開，彈性夾爪張開。氣門鎖片從彈性夾爪6的半圓孔中落在氣門彈簧上座的平面上，接著夾爪氣缸11帶著夾爪12向外運(yùn)動，放松彈性夾爪6的上端，在彈簧5的作用下，彈性夾爪6以銷軸7為中心上部向外轉(zhuǎn)動，下部向中間轉(zhuǎn)動，推動落在氣門彈簧上座上平面的兩個鎖片向中間移動，凹凸相吻合的抱在氣門的上端。升降臺帶著轉(zhuǎn)角夾具連同托盤和缸蓋一起落下，氣門被缸蓋帶著也向下運(yùn)動，抱在氣門上端的兩鎖片隨同氣門的下落進(jìn)入氣門彈簧上座的錐孔中。缸蓋繼續(xù)隨著托盤、轉(zhuǎn)角夾具和升降臺下落，缸蓋上的氣門帶著氣門鎖片和氣門彈簧上座脫離氣門鎖片壓頭，轉(zhuǎn)角夾具將托盤和缸蓋轉(zhuǎn)至水平位置，壓裝過程結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動氣門鎖片壓頭，其特征在于:包括鎖片輸送軟管接頭(I)、在其下方設(shè)有壓頭體(4)，壓頭體(4)固定在安裝板(9)上，壓頭體(4)上對稱開有兩個槽，彈性夾爪(6)通過銷軸(7 )裝于槽內(nèi)，在槽的上端開有兩個孔，孔內(nèi)裝有彈簧(5 )，彈簧(5 ) —端頂著彈性夾爪(6)，另一端頂著孔底；壓頭體(4)內(nèi)設(shè)有兩條平行與中心線的長孔(8)，長孔(8)貫通壓頭體(4);所述鎖片輸送軟管接頭(I)上開有兩個長方形孔(13)，鎖片輸送軟管裝在長方形孔(13)中，安裝板(9)的下面通過夾爪氣缸安裝架(10)裝有夾爪氣缸(11)和夾爪(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種全自動氣門鎖片壓頭，其特征在于:所述壓頭體(4)上端還接有過渡接頭(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種全自動氣門鎖片壓頭，其特征在于:所述長孔(8)為月牙形長孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種全自動氣門鎖片壓頭，其特征在于:所述長方形孔(13)與長孔(8)相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種全自動氣門鎖片壓頭，其特征在于:所述鎖片輸送軟管接頭(I)的長方形孔(13)中設(shè)有鎖片軟管壓板(2)并由旋緊螺釘(25)壓緊。
【文檔編號】B25B27/02GK203380837SQ201320247489
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月8日
【發(fā)明者】楊 遠(yuǎn), 劉強(qiáng), 謝奉先 申請人:南京斯凱汽車設(shè)備制造有限責(zé)任公司