專利名稱：一種活塞螺母擰緊輔具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及涉及汽車活塞閥系部件組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及ー種活塞螺母擰緊輔具。
技術(shù)背景總所周知,汽車上使用的減振器能加速衰減車身的振動,起到減小振動、改善汽車行駛平順性和安全性的作用。在我們的車輛上普遍使用得最多的是雙向作用式減振器，即在復(fù)原行程和壓縮行程均能起減振作用的減振器。承擔這種雙作用式減振器在復(fù)原行程產(chǎn)生阻尼力的活塞閥系的組裝過程中，當活塞各零件組裝完成后必須把活塞螺母擰緊，將活塞閥系固定在連桿軸頸上。為實現(xiàn)活塞螺母擰緊，又要防止連桿在螺母擰緊的過程中隨之轉(zhuǎn)動，通常采用鑲有銅塊的虎鉗先夾緊連桿，然后擰緊活塞螺母。此種方法存在的不足有如下幾點1、容易把連桿夾傷，形成缺陷；2、每支連桿為了避免在松開、夾緊的過程中操作者為防止連桿碰傷，需要耗費較多的時間，生產(chǎn)效率低；3、在裝配現(xiàn)場使用虎鉗，占用的空間大，操作不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種能克服上述不足之處的，實現(xiàn)連桿無損傷夾紫，方便螺母擰緊操作的的活塞螺母擰緊輔具。為了達到上述目的，本實用新型的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)本實用新型一種活塞螺母擰緊輔具，包括底座和定位板，其中與定位板固定連接的底座上依次設(shè)有背塊、限位塊、滑塊、滑軸和轉(zhuǎn)軸，所述背塊底端面開有安裝槽，與底座配合并固定連接，所述滑塊底端面開有凹槽，并與底座配合并滑動連接，在背塊與滑塊相對的端面上分別固定連接有對應(yīng)的螺紋夾塊組件，螺紋夾塊由夾塊組件相接而成，其接合面中部形成一道螺紋孔；所述限位塊一端與背塊相接，并通過螺栓固定在底座上，所述的滑軸位于底座的安裝孔內(nèi)，前端與滑塊端面上的型槽配合并與槽底頂接，后端與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)輪頂接，滑軸在安裝孔可沿軸向活動，轉(zhuǎn)輪的中孔偏心設(shè)置，并通過定位軸與底座連接，所述的轉(zhuǎn)軸還包括固定在轉(zhuǎn)輪上的手柄。由于轉(zhuǎn)輪偏心安裝，轉(zhuǎn)動手柄時轉(zhuǎn)輪推動滑軸運動，滑軸在推動前端頂接的滑塊移動，使滑塊上的螺紋夾塊組件與背塊上的螺紋組件相接并合攏，組成螺紋夾塊，通過內(nèi)螺紋夾緊并固定帶螺紋的活塞連桿，即可進行活塞螺母的擰緊操作。作為優(yōu)化，所述的限位塊長度不大于背塊與滑塊相對的端面上的螺紋夾塊組件相配合時的螺紋夾塊總長度，保證螺紋夾塊組件充分配合，避免由于組件接觸面過渡配合導(dǎo)致螺孔不規(guī)則而影響連桿夾持的穩(wěn)固性。作為優(yōu)選，所述背塊選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的，該材料易于得到，加工エ藝性好、且經(jīng)過淬火后耐磨性能增強。作為優(yōu)選，所述滑塊選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的，該材料易于得到，加工エ藝性好、且經(jīng)過淬火后耐磨性能增強。[0008]作為優(yōu)選，所述滑軸選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的，該材料易于得到，加工エ藝性好、且經(jīng)過淬火后耐磨性能增強。作為優(yōu)選，所述螺紋夾塊組件選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC52到58之間，由于螺紋夾塊組件要反復(fù)使用，經(jīng)過淬火后耐磨性能得以增強。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在 HRC35到58之間，該材料易于得到，加工エ藝性好、且經(jīng)過淬火后耐磨性能增強。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是使用本裝置對活塞連桿進行夾持，能有效地防止連桿在活塞螺母擰緊過程中的轉(zhuǎn)動，同時減少夾持對連桿桿身的損傷，且便于實現(xiàn)了對活塞螺母的擰緊。對帶不同規(guī)格螺紋的連桿均可快捷更換，且操作簡單、方便，極大的提高生產(chǎn)效率，可廣泛地運用于承擔減振器在復(fù)原行程產(chǎn)生阻尼力的活塞閥系的組裝過程中。

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖I是本實用新型側(cè)剖視圖；圖2是本實用新型局部俯視圖；圖3是背塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是螺紋夾塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是滑塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是滑塊剖視圖；圖7是滑軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是轉(zhuǎn)軸俯視圖；圖10是螺紋夾塊組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標記底座I、定位板2、背塊3、限位塊4、滑塊5、滑軸6、轉(zhuǎn)軸7、安裝槽8、凹槽9、螺紋夾塊組件10、安裝孔11、型槽12、轉(zhuǎn)輪13、中孔14、定位軸15、手柄16。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖I和圖2中所示，本實用新型ー種活塞螺母擰緊輔具，包括底座I和定位板2，其中與定位板2固定連接的底座I上依次設(shè)有背塊3、限位塊4、滑塊5、滑軸6和轉(zhuǎn)軸7，再如圖3所示，所述背塊3底端面開有安裝槽8，與底座I配合并固定連接，再如圖5所示，所述滑塊5底端面開有凹槽9，并與底座I配合并滑動連接，在外力的作用下，滑塊5可沿著底座I移動，在背塊3與滑塊5相対的端面上分別固定連接有對應(yīng)的螺紋夾塊組件10，位于背塊3與滑塊5上的夾塊組件10相接組成螺紋夾塊，如圖4和圖10所示，其接合面中部形成一道螺紋孔，用于放置并夾緊連桿的螺紋段，所述限位塊4 一端與背塊3相接，并通過螺栓固定在位于背塊3 與滑塊5間的底座I段上，滑軸5位于底座I上的安裝孔11內(nèi)，再如圖6和圖7中所示，前端與滑塊5端面上開的型槽12配合并與槽底頂接，后端與轉(zhuǎn)軸7的轉(zhuǎn)輪13頂接，滑軸5在安裝孔11可沿軸向移動，如圖8和圖9中所示，所述的轉(zhuǎn)輪13的中孔14偏心設(shè)置，并通過定位軸15與底座I連接，所述的轉(zhuǎn)軸7還包括固定在轉(zhuǎn)輪上的手柄16，轉(zhuǎn)動手柄16，轉(zhuǎn)輪13繞定位軸16偏心旋轉(zhuǎn)。在擰緊活塞螺母的操作過程中，將連桿的螺紋段放入背塊3與滑塊5上的夾塊組件10間，再將轉(zhuǎn)軸7的手柄16向上轉(zhuǎn)動90度，使轉(zhuǎn)輪13頂接的滑軸5向前移動，并使滑軸5的前端推動與之頂接滑塊運動，如圖4所示，使滑塊5上的螺紋夾塊組件與背塊3上的螺紋夾塊組件相接并合攏并組成螺紋夾塊，通過螺紋夾塊內(nèi)螺紋夾緊并固定活塞連桿螺紋段，從而將連桿固定，此時連桿不能轉(zhuǎn)動，便于擰緊連桿另一端的活塞螺母，當螺母被擰緊后，再將轉(zhuǎn)軸7的手柄16向下轉(zhuǎn)至原位置，此時，相接的螺紋夾塊組件10分開，取出エ件，ー個夾緊連桿、擰緊螺母的工作過程完成。由于滑軸6的作用是推動螺紋夾塊組件10所在的滑塊5，其前端形狀的設(shè)計與滑塊端面型槽相一致，軸向間隙不能太大，如滑軸的長度是5個尺寸単位，滑塊則可以設(shè)計成5. 5到6個尺寸単位，否則滑塊滑動的距離不夠，對螺紋的夾緊カ也就不足，此外，限位塊4沿底座I軸向的長度不大于背塊3與滑塊5相対的端面上的螺紋夾塊組件10相配合時組成的螺紋夾塊總長度，保證螺紋夾塊組件充分配合，避免由于組件接觸面過渡配合導(dǎo)致螺孔不規(guī)則而影響連桿夾持的穩(wěn)固性。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于包括底座和定位板，其中與定位板固定連接的底座上依次設(shè)有背塊、限位塊、滑塊、滑軸和轉(zhuǎn)軸，所述背塊底端面開有安裝槽，與底座配合并固定連接，所述滑塊底端面開有凹槽，并與底座配合并滑動連接，在背塊與滑塊相對的端面上分別固定連接有對應(yīng)的螺紋夾塊組件；所述限位塊一端與背塊相接，并通過螺栓固定在底座上，所述的滑軸位于底座的安裝孔內(nèi)，前端與滑塊端面上的型槽配合并頂接槽底，后端與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)輪頂接，轉(zhuǎn)輪的中孔偏心設(shè)置，并通過定位軸與底座連接，所述的轉(zhuǎn)軸還包括固定在轉(zhuǎn)輪上的手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述的限位塊長度不大于背塊與滑塊相對的端面上的螺紋夾塊相配合時的螺紋夾塊總長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述背塊選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述滑塊選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述滑軸選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC32到38之間的。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述螺紋夾塊組件選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC52到58之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活塞螺母擰緊輔具，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸選用TlOA碳素工具鋼或45號鋼，其表面經(jīng)熱處理硬度在HRC35到58之間。
專利摘要本實用新型公開了一種活塞螺母擰緊輔具，包括底座和定位板，其中與定位板固定連接的底座上依次設(shè)有背塊、限位塊、滑塊、滑軸和轉(zhuǎn)軸，背塊與底座配合并固定連接，滑塊與底座配合并滑動連接，其上分別固定有相對的螺紋夾塊組件，滑軸位于底座的安裝孔內(nèi)，前端與滑塊端面上的型槽配合并頂接槽底，尾端與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)輪頂接，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)輪中孔偏心設(shè)置，并通過定位軸與底座連接，轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)輪的手柄時轉(zhuǎn)輪推動滑軸運動螺紋夾塊組件相接并合攏，夾緊活塞連桿，有效地固定連桿，同時減少夾持對連桿桿身的損傷，且便于實現(xiàn)了對活塞螺母的擰緊，對帶不同規(guī)格螺紋的連桿均可快捷更換，操作簡單、方便，利于提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B25B27/00GK202377979SQ20112042749
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者趙紅, 鄧化通 申請人:隆昌山川精密焊管有限責任公司