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一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置的制作方法

文檔序號:2366746閱讀:120來源:國知局
專利名稱:一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及增壓器部件的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置。
背景技術(shù)
機械式的增壓器,葉輪安裝在變速器輸出軸中,由于安裝時,葉輪與變速器外殼的距離很小,而且葉輪與變速器輸出軸之間是緊配合,變速器外殼與變速器輸出軸之間也是緊配合,所以要把變速器外殼和葉輪拆卸下來非常費勁,而且容易損壞葉輪。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,可以方便、 快捷地把變速器外殼與葉輪拆分開來,而且有效地防止在拆分過程中葉輪的損壞。其技術(shù)方案是這樣的一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,其包括變速器外殼殼體,所述變速器外殼殼體上設(shè)置有變速器輸出軸孔,其特征在于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有螺紋孔。其進一步特征在于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有三個螺紋孔。本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中,由于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有螺紋孔,在拆分變速器外殼和葉輪時,通過變速器輸出軸孔外周的螺紋孔內(nèi)同步旋入螺栓,使葉輪徑向同步受力,方便地拆分變速器外殼與葉輪,而且有效地防止在拆分過程中葉輪的損壞。


圖1為本發(fā)明增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式見圖1、圖2 —種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,其包括變速器外殼殼體2,變速器外殼殼體2上設(shè)置有變速器輸出軸孔5,變速器輸出軸孔5外周均勻設(shè)置有三個螺紋孔 4-1、4-2、4-3。當(dāng)要把增壓器葉輪與變速器殼體拆分時,只要在螺紋孔4-1、4-2、4_3中同步旋入螺栓,增壓器葉輪徑向受力均勻,變速器輸出軸3就可以輕松地從變速器殼體2中分離出來,方便地對增壓器葉輪與變速器殼體拆分進行拆分,而且有效地防止在拆分過程中葉輪的損壞。
權(quán)利要求
1.一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,其包括變速器外殼殼體,所述變速器外殼殼體上設(shè)置有變速器輸出軸孔,其特征在于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,其特征在于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有三個螺紋孔。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種增壓器葉輪與變速器殼體拆分裝置,可以方便地把變速器外殼與葉輪拆分開來,而且有效地防止在拆分過程中葉輪的損壞,其包括變速器外殼殼體,所述變速器外殼殼體上設(shè)置有變速器輸出軸孔,其特征在于所述變速器輸出軸孔外周均勻設(shè)置有螺紋孔。
文檔編號B25B27/02GK102284926SQ20111024340
公開日2011年12月21日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者高錫民 申請人:無錫明珠增壓器制造有限公司
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