專利名稱：一種線束夾扣合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車線束加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于組裝線束夾即線束連 接頭的模具裝置。
背景技術(shù)：
在汽車線束加工過程中，很多工序是需要手工操作來完成的。例如將線束端頭上 壓接接插件，然后一起固定到操作臺(tái)上對(duì)其進(jìn)行另外的處理加工、檢測(cè)等。實(shí)際上，線束端 頭上所用的接插件即線束夾也不是一次成型的，也需要兩個(gè)或多個(gè)部分組裝在一起，各部 分之間大都是采用卡接，組裝時(shí)需要很大的力量才能使卡位扣合，給加工帶來不便。在汽車 線束加工過程中如此繁多并細(xì)小的手工工序，大大限制了該行業(yè)的生產(chǎn)效率，因此各個(gè)廠 家也都有針對(duì)性的設(shè)計(jì)出各種夾具、設(shè)備輔助手工操作，以提高工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠自動(dòng)、方便、高效率組裝線束夾的模具裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種線束夾扣合裝置，包括操作 基臺(tái)，操作基臺(tái)上表面設(shè)置有氣缸及用于固定線束夾的模具，所述氣缸活塞桿的端頭連接 一與活塞桿垂直的推板，所述用于固定線束夾的模具與推板平行放置，氣缸活塞桿的伸縮 運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)推板沿操作基臺(tái)表面向模具做推進(jìn)動(dòng)作。所述基臺(tái)上還設(shè)有控制氣缸工作的氣路開關(guān)。所述基臺(tái)上還設(shè)有控制氣缸工作的電源開關(guān)及電源指示燈。本實(shí)用新型依靠氣缸推力方便的把汽車線束頭接插件組裝在一起，省時(shí)省力，大 大提高了工作效率；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、成本低廉。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)組成示意圖；圖2是一種線束夾分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示線束夾組裝后示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型所述線束夾扣合裝置包括操作基臺(tái)1，所述操作基臺(tái)1上 固定有氣缸2，氣缸活塞桿21的端頭連接推板22。使用時(shí)，先將線束夾的主件10與附件20 (如圖2、3)，兩部分手工搭接在一起，再將 其放到模具3上固定好，然后將模具3固定在操作基臺(tái)1上，此時(shí)，模具3與推板22平行置 于操作基臺(tái)上。起動(dòng)氣缸工作，由于氣缸活塞桿21的端頭設(shè)置了推板22，氣缸活塞運(yùn)動(dòng)時(shí) 推動(dòng)推板22向前運(yùn)動(dòng)，推板22進(jìn)而推動(dòng)放置在模具3上的線束夾的附件20，使附件20嵌入線束夾主件10，完成組裝。實(shí)際應(yīng)用中可根據(jù)不同的線束夾尺寸設(shè)計(jì)不同的固定模具。 所述基臺(tái)1上還設(shè)有控制氣缸工作的氣路開關(guān)24、控制氣缸工作的電源開關(guān)25。 氣缸工作時(shí)，先接通電源開關(guān)，每手動(dòng)搭接完一組接插件并放置在模具3上，將模具3固定 到操作基臺(tái)1上后，按動(dòng)氣路開關(guān)24，完成組裝。氣路上裝有壓力表27，該壓力表設(shè)置在基 臺(tái)1側(cè)面，該表使操作者能夠更好控制氣路壓力?；_(tái)1上還設(shè)有電源指示燈26。
權(quán)利要求一種線束夾扣合裝置，包括操作基臺(tái)(1)，其特征在于所述操作基臺(tái)(1)上表面設(shè)置有氣缸(2)及用于固定線束夾的模具(3)，所述氣缸活塞桿(21)的端頭連接一與活塞桿(21)垂直的推板(22)，所述模具(3)與推板(22)平行放置，所述氣缸活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)推板(22)沿操作基臺(tái)表面向模具(3)做推進(jìn)動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束夾扣合裝置，其特征在于所述線束夾扣合裝置配備一 套或一套以上固定線束夾的模具(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的線束夾扣合裝置，其特征在于所述基臺(tái)(1)上還設(shè)有 控制氣缸工作的氣路開關(guān)(24)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線束夾扣合裝置，其特征在于所述基臺(tái)(1)上還設(shè)有控制 氣缸工作的電源開關(guān)(25)和電源指示燈(26)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車線束加工行業(yè)用的線束夾扣合裝置。所述線束夾扣合裝置包括操作基臺(tái)，操作基臺(tái)上表面固定有氣缸及用于固定線束夾的模具，所述氣缸活塞桿的端頭連接一與活塞桿垂直的推板，所述推板與模具平行設(shè)置于操作基臺(tái)上；所述基臺(tái)上還設(shè)有控制氣缸工作的氣路開關(guān)、電源開關(guān)。本實(shí)用新型依靠氣缸推力能夠方便的把汽車線束頭接插件組裝在一起，省時(shí)省力，大大提高了工作效率；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、成本低廉。
文檔編號(hào)B25B11/02GK201579717SQ200920059158
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者張偉漢 申請(qǐng)人:惠州住成電裝有限公司