一種公路用安全限高架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路用安全限高架,包括設(shè)置在兩側(cè)的立柱,立柱的上部連接有由塑料材料制成的支撐桿;所述兩個支撐桿上對應(yīng)設(shè)置有定位裝置,定位裝置之間連接有限高桿;所述支撐桿的端部連接有支架,支架上設(shè)置有太陽能發(fā)電板,太陽能發(fā)電板連接設(shè)置在支撐桿上的蓄電池,蓄電池連接纏繞設(shè)計在支撐桿上的警示燈。本實用新型設(shè)計合理,支撐桿和限高桿是由塑料材料制成的,因此即使有超過限高高度的車撞上后也不會對人員和車輛造成傷亡和損壞,而限高桿上的反光條能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性,可廣泛用于道路交通尤其是高速公路上,便于推廣和使用。
【專利說明】
一種公路用安全限高架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于交通安全設(shè)施領(lǐng)域,具體地說,涉及一種公路用安全限高架。
【背景技術(shù)】
[0002]在公路交通中,經(jīng)常需要通過限高機構(gòu)來限制貨車的裝載高度。如公路、涵洞、橋梁及橫穿鐵路下的道路等需要限制通行高度來保障行駛安全。目前常見的限高為硬性限制高度的橫桿,其雖然能有效阻止超高車輛通過,但經(jīng)常會出現(xiàn)由于司機誤判而造成橫桿和車輛損壞的情況,從而影響道路暢通。
[0003]所以,對于技術(shù)人員來說,亟待解決的問題是開發(fā)一種公路用安全限高架,設(shè)計合理,支撐桿和限高桿是由塑料材料制成的,因此即使有超過限高高度的車撞上后也不會對人員和車輛造成傷亡和損壞,而限高桿上的反光條能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性,可廣泛用于道路交通尤其是高速公路上,便于推廣和使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷,提供一種公路用安全限高架,設(shè)計合理,支撐桿和限高桿是由塑料材料制成的,因此即使有超過限高高度的車撞上后也不會對人員和車輛造成傷亡和損壞,而限高桿上的反光條能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性,可廣泛用于道路交通尤其是高速公路上,便于推廣和使用。
[0005]為解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種公路用安全限高架,其特征在于:包括設(shè)置在兩側(cè)的立柱,立柱的上部連接有由塑料材料制成的支撐桿;所述兩個支撐桿上對應(yīng)設(shè)置有定位裝置,定位裝置之間連接有限高桿;所述支撐桿的端部連接有支架,支架上設(shè)置有太陽能發(fā)電板,太陽能發(fā)電板連接設(shè)置在支撐桿上的蓄電池,蓄電池連接纏繞設(shè)計在支撐桿上的警示燈。
[0007]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述限高桿是由直徑為2-5cm的橡膠材料或者彈性塑料材料制成的限高桿;限高桿上纏繞設(shè)置有由彩色鋁箔片制成的反光條。
[0008]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述立柱的下部設(shè)置有延長出來的尖端。
[0009]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述定位裝置包括設(shè)置在定位桿上的若干個連接扣,相對應(yīng)的連接扣處在同一高度上;所述同一高度的連接扣之間設(shè)置有限高桿。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型設(shè)計合理,支撐桿和限高桿是由塑料材料制成的,因此即使有超過限高高度的車撞上后也不會對人員和車輛造成傷亡和損壞,而限高桿上的反光條能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性,可廣泛用于道路交通尤其是高速公路上,便于推廣和使用。
[0011]同時下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0014]實施例:
[0015]如圖1所示,一種公路用安全限高架,包括設(shè)置在兩側(cè)的立柱2,立柱2的上部連接有由塑料材料制成的支撐桿6。所述兩個支撐桿6上對應(yīng)設(shè)置有定位裝置,定位裝置之間連接有限高桿5。所述支撐桿5的端部連接有支架9,支架9上設(shè)置有太陽能發(fā)電板7,太陽能發(fā)電板7連接設(shè)置在支撐桿上的蓄電池8,蓄電池8連接纏繞設(shè)計在支撐桿上的警示燈3。
[0016]所述限高桿5是由直徑為2_5cm的橡膠材料或者彈性塑料材料制成的限高桿。限高桿上纏繞設(shè)置有由彩色鋁箔片制成的反光條10。
[0017]所述立柱的下部設(shè)置有延長出來的尖端I。所述定位裝置包括設(shè)置在定位桿上的若干個連接扣4,相對應(yīng)的連接扣4處在同一高度上。所述同一高度的連接扣4之間設(shè)置有限高桿5。
[0018]本實用新型設(shè)計合理,支撐桿和限高桿是由塑料材料制成的,因此即使有超過限高高度的車撞上后也不會對人員和車輛造成傷亡和損壞,而限高桿上的反光條能起到警示的效果,提高了道路交通的安全性和秩序性,可廣泛用于道路交通尤其是高速公路上,便于推廣和使用。
[0019]本實用新型不局限于上述的優(yōu)選實施方式,任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案,均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種公路用安全限高架,其特征在于:包括設(shè)置在兩側(cè)的立柱,立柱的上部連接有由塑料材料制成的支撐桿;所述兩個支撐桿上對應(yīng)設(shè)置有定位裝置,定位裝置之間連接有限尚桿; 所述支撐桿的端部連接有支架,支架上設(shè)置有太陽能發(fā)電板,太陽能發(fā)電板連接設(shè)置在支撐桿上的蓄電池,蓄電池連接纏繞設(shè)計在支撐桿上的警示燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用安全限高架,其特征在于:所述限高桿是由直徑為2-5cm的橡膠材料或者彈性塑料材料制成的限高桿;限高桿上纏繞設(shè)置有由彩色鋁箔片制成的反光條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路用安全限高架,其特征在于:所述立柱的下部設(shè)置有延長出來的尖?而。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路用安全限高架,其特征在于:所述定位裝置包括設(shè)置在定位桿上的若干個連接扣,相對應(yīng)的連接扣處在同一高度上;所述同一高度的連接扣之間設(shè)置有限高桿。
【文檔編號】E01F9/615GK205444014SQ201620215835
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】毛代君
【申請人】青海利建交通設(shè)施工程有限公司