本技術(shù)涉及支座，具體是一種減震橡膠膠板支座。

背景技術(shù)：

1、減震橡膠板支座是一種用于減少結(jié)構(gòu)振動和吸收能量的裝置，它通常由橡膠板材和其他組件構(gòu)成，安裝在結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)之間或結(jié)構(gòu)的連接處，通常應(yīng)用于橋梁領(lǐng)域，以提高結(jié)構(gòu)的安全性。

2、公告號為cn217759307u的一項中國專利公開了一種新型隔震橡膠支座，包括環(huán)形鋼板-疊層橡膠支座本體，環(huán)形鋼板-疊層橡膠支座本體上部設(shè)置上法蘭板，下部設(shè)置下法蘭板，環(huán)形鋼板-疊層橡膠支座本體中間開設(shè)孔，孔徑為環(huán)形鋼板-疊層橡膠支座本體外徑的1/3-1/2，孔內(nèi)放置非剛性芯；本實用新型通過改變橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)來改變橡膠支座的拉壓剛度比，從而實現(xiàn)柔性抗拉的性能，提高橡膠支座的抗拉性能，該新型橡膠支座不附加額外抗拉裝置，因此不存在豎向變形協(xié)調(diào)問題，不會為隔震結(jié)構(gòu)引入新的安全隱患。

3、但是上述的橡膠支座仍然存在一些問題，在現(xiàn)有技術(shù)中，支座再被使用時，不便于對支座的性能進行監(jiān)測，無法及時發(fā)現(xiàn)支座性能的下降或故障，會影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性；因此，針對上述問題提出一種減震橡膠膠板支座。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決背景技術(shù)中所提出的的問題，本實用新型提出一種減震橡膠膠板支座。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本實用新型所述的一種減震橡膠膠板支座，包括下法蘭板，所述下法蘭板的頂側(cè)內(nèi)部等距開設(shè)有四個滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動安裝有滑塊，所述滑塊的頂側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板的一側(cè)固定連接有活動桿，所述下法蘭板的頂側(cè)邊緣處等距固定安裝有四個固定板，所述固定板的一側(cè)固定有套筒，所述套筒的一端內(nèi)壁裝配有電極板，所述活動桿的一端滑動貫穿至套筒的內(nèi)部，所述活動桿的一側(cè)安裝有電極片，且電極片位于套筒的內(nèi)部，且與電極板處于同一水平線上，所述支撐板與套筒之間固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧套設(shè)在活動桿的外壁上，實現(xiàn)了對支座減震性能的監(jiān)測，從而能夠提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

3、優(yōu)選的，所述下法蘭板的正上方安裝有上法蘭板，所述上法蘭板的底側(cè)安裝有上封板，所述下法蘭板的頂側(cè)安裝有下封板，所述上法蘭板與下法蘭板的內(nèi)部均等距開設(shè)有八個螺孔，且螺孔的一端均貫穿至封板的內(nèi)部，所述螺孔的內(nèi)部均螺紋連接有高強度螺栓，有助于提高減震橡膠膠板支座的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性，使其能夠更好地承受荷載和振動。

4、優(yōu)選的，所述下法蘭板的頂側(cè)固定連接有下限位環(huán)，所述上法蘭板的底側(cè)開設(shè)有上限位環(huán)，且上封板與下封板均設(shè)置在上限位環(huán)和下限位環(huán)的內(nèi)部，所述上封板與下封板之間裝配有功能橡膠板，上限位環(huán)和下限位環(huán)之間能夠形成保護層，可以防止外界物體對功能橡膠板的直接沖擊和損壞，延長其使用壽命。

5、優(yōu)選的，所述功能橡膠板的內(nèi)部貫穿開設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔的內(nèi)部固定裝配有鉛棒，有助于增加支座的阻尼和耗能能力。

6、優(yōu)選的，所述下法蘭板的頂側(cè)裝配有警示燈，所述下法蘭板的頂側(cè)安裝有電池包，其中警示燈與電池包之間電性連接，可以在支座性能異常時發(fā)出警示信號，便于及時進行維護和修復(fù)。

7、優(yōu)選的，所述電極板和電極片與警示燈以及支座內(nèi)部的控制元件電性連接，其中控制元件用于對電極板和電極片的信號傳輸，以及對警示燈的操作控制，提高了支座的自動化程度。

8、本實用新型的有益之處在于：

9、1.本實用新型當(dāng)支座受到?jīng)_擊時，支撐板會帶動活動桿在滑槽內(nèi)滑動，壓縮壓縮彈簧，若支座受到振動或荷載后，若支座內(nèi)部的減震結(jié)構(gòu)沒有恢復(fù)，電極板和電極片之間會接觸產(chǎn)生電信號，控制元件會操作警示燈發(fā)出警示信號，說明支座性能的下降或故障，實現(xiàn)了對支座減震性能的監(jiān)測，從而能夠提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性；

10、2.本實用新型當(dāng)橋梁受到振動時，功能橡膠板會發(fā)生變形，通過其內(nèi)部的橡膠分子間的摩擦和粘滯力，將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能并消散掉，同時，鉛棒在貫穿孔中的存在，增強了功能橡膠板的剛性和穩(wěn)定性，使其在承受大荷載時仍能保持良好的減震性能。

技術(shù)特征：

1.一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：包括下法蘭板(1)，所述下法蘭板(1)的頂側(cè)內(nèi)部等距開設(shè)有四個滑槽(2)，所述滑槽(2)的內(nèi)部滑動安裝有滑塊(3)，所述滑塊(3)的頂側(cè)固定連接有支撐板(4)，所述支撐板(4)的一側(cè)固定連接有活動桿(5)，所述下法蘭板(1)的頂側(cè)邊緣處等距固定安裝有四個固定板(6)，所述固定板(6)的一側(cè)固定有套筒(7)，所述套筒(7)的一端內(nèi)壁裝配有電極板(8)，所述活動桿(5)的一端滑動貫穿至套筒(7)的內(nèi)部，所述活動桿(5)的一側(cè)安裝有電極片(9)，且電極片(9)位于套筒(7)的內(nèi)部，且與電極板(8)處于同一水平線上，所述支撐板(4)與套筒(7)之間固定連接有壓縮彈簧(10)，所述壓縮彈簧(10)套設(shè)在活動桿(5)的外壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：所述下法蘭板(1)的正上方安裝有上法蘭板(11)，所述上法蘭板(11)的底側(cè)安裝有上封板(12)，所述下法蘭板(1)的頂側(cè)安裝有下封板(13)，所述上法蘭板(11)與下法蘭板(1)的內(nèi)部均等距開設(shè)有八個螺孔(14)，且螺孔(14)的一端均貫穿至封板的內(nèi)部，所述螺孔(14)的內(nèi)部均螺紋連接有高強度螺栓(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：所述下法蘭板(1)的頂側(cè)固定連接有下限位環(huán)(17)，所述上法蘭板(11)的底側(cè)開設(shè)有上限位環(huán)(16)，且上封板(12)與下封板(13)均設(shè)置在上限位環(huán)(16)和下限位環(huán)(17)的內(nèi)部，所述上封板(12)與下封板(13)之間裝配有功能橡膠板(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：所述功能橡膠板(18)的內(nèi)部貫穿開設(shè)有貫穿孔(19)，所述貫穿孔(19)的內(nèi)部固定裝配有鉛棒(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：所述下法蘭板(1)的頂側(cè)裝配有警示燈(21)，所述下法蘭板(1)的頂側(cè)安裝有電池包(22)，其中警示燈(21)與電池包(22)之間電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減震橡膠膠板支座，其特征在于：所述電極板(8)和電極片(9)與警示燈(21)以及支座內(nèi)部的控制元件電性連接，其中控制元件用于對電極板(8)和電極片(9)的信號傳輸，以及對警示燈(21)的操作控制。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于支座技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種減震橡膠膠板支座，包括下法蘭板，下法蘭板頂側(cè)開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動安裝有滑塊，滑塊頂側(cè)固接有支撐板，支撐板一側(cè)固接有活動桿，下法蘭板頂側(cè)安裝有固定板，固定板一側(cè)固定有套筒，套筒一端內(nèi)壁裝配有電極板，活動桿一側(cè)安裝有電極片，支撐板與套筒之間固接有壓縮彈簧；當(dāng)支座受到?jīng)_擊時，支撐板會帶動活動桿在滑槽內(nèi)滑動，壓縮壓縮彈簧，若支座受到振動或荷載后，若支座內(nèi)部的減震結(jié)構(gòu)沒有恢復(fù)，電極板和電極片之間會接觸產(chǎn)生電信號，控制元件會操作警示燈發(fā)出警示信號，說明支座性能的下降或故障，實現(xiàn)了對支座減震性能的監(jiān)測，從而能夠提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧波
受保護的技術(shù)使用者：湖北楚光環(huán)保科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/19