本發(fā)明涉及皮帶機(jī)控制,具體是指一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置。
背景技術(shù):
1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,人們對(duì)能源的需求越來(lái)越高,其中煤炭運(yùn)輸發(fā)揮著關(guān)鍵的作用;皮帶運(yùn)輸機(jī)是煤炭運(yùn)輸過(guò)程中重要的設(shè)備之一,由于煤炭運(yùn)輸場(chǎng)所復(fù)雜,且煤炭體積大、雜質(zhì)多,使輸送機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,例如超速、跑偏、高溫、撕裂等,需要巡視人員進(jìn)行巡視檢查,如果巡視人員不能及時(shí)采取措施,極易造成輸送機(jī)的損壞,給生產(chǎn)單位帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,但是人為巡視不準(zhǔn)確,且浪費(fèi)人力,不能滿足使用需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置,包括裝置控制核心單片機(jī)以及與裝置控制核心單片機(jī)連接的傳感器組;所述傳感器組包括速度傳感器、溫度傳感器、煙霧傳感器、堆煤傳感器、撕裂傳感器以及張力傳感器;還包括球閥、急停開(kāi)關(guān)以及跑偏開(kāi)關(guān);還包括與裝置控制核心單片機(jī)連接的故障報(bào)警裝置,所述故障報(bào)警裝置包括與控制核心單片機(jī)連接的聲音報(bào)警器、液晶漢字顯示報(bào)警器。
2、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明通過(guò)多組傳感器的設(shè)置,能夠?qū)ε芷?、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂、張緊力等多種情況進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)通過(guò)聲音報(bào)警器發(fā)出聲音報(bào)警,通過(guò)漢字顯示報(bào)警器發(fā)出文字報(bào)警,簡(jiǎn)單實(shí)用。
1.一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置,其特征在于,包括裝置控制核心單片機(jī)以及與裝置控制核心單片機(jī)連接的傳感器組;所述傳感器組包括速度傳感器、溫度傳感器、煙霧傳感器、堆煤傳感器、撕裂傳感器以及張力傳感器;還包括球閥、急停開(kāi)關(guān)以及跑偏開(kāi)關(guān);還包括與裝置控制核心單片機(jī)連接的故障報(bào)警裝置,所述故障報(bào)警裝置包括與控制核心單片機(jī)連接的聲音報(bào)警器、液晶漢字顯示報(bào)警器;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置,其特征在于,所述急停開(kāi)關(guān)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)急停開(kāi)關(guān)并聯(lián),同時(shí)將急停開(kāi)關(guān)的接線端子電源+、信號(hào)輸出k、電源-與裝置控制核心單片機(jī)的本安接線端子電源+、急停jt、電源-一一對(duì)應(yīng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置,其特征在于,所述跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)并聯(lián),同時(shí)將跑偏開(kāi)關(guān)的接線端子電源+、信號(hào)輸出k、電源-與裝置控制核心單片機(jī)的本安接線端子電源+、跑偏pp、電源-一一對(duì)應(yīng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)預(yù)警裝置,其特征在于,所述裝置控制核心單片機(jī)和各傳感器之間均采用礦用阻燃橡膠套電纜連接;各傳感器的連接采用航空插頭。