技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種鐵路橋梁施工用多功能腳手架，包括作業(yè)板和設(shè)置在作業(yè)板下面的四個(gè)支腿，相鄰的支腿之間設(shè)有液壓缸，支腿包括筒形柱，筒形柱固定在地面上，筒形柱內(nèi)插設(shè)有支撐桿，支撐桿的上端與作業(yè)板連接，支撐桿上沿軸向間隔設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)插設(shè)用于固定支撐桿的限位塊；作業(yè)板包括底板和設(shè)置在底板上的加長(zhǎng)板，加長(zhǎng)板為兩塊且沿鐵路的長(zhǎng)度方向設(shè)置，兩塊加長(zhǎng)板靠近的位置設(shè)有油缸，油缸的前端與加長(zhǎng)板連接。本實(shí)用新型提供的鐵路橋梁施工用多功能腳手架，通過(guò)支腿之間的液壓缸實(shí)現(xiàn)腳手架的升降，通過(guò)作業(yè)板上設(shè)置的油缸推動(dòng)加長(zhǎng)板實(shí)現(xiàn)作業(yè)板長(zhǎng)度的增加，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：段顯勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720209422
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.06
技術(shù)公布日：2017.10.10