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一種應用于市政的鋪裝路面結構的制作方法

文檔序號:11330107閱讀:288來源:國知局

本實用新型涉及鋪裝路面結構,特別涉及一種應用于市政的鋪裝路面結構。



背景技術:

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市對我國未來城市發(fā)展及人居環(huán)境改善有長遠影響,通過透水路面鋪裝率、下沉式綠地率、綠色屋頂率等指標進行落實。充分利用城市道路自身及周邊綠地空間落實低影響開發(fā)設施,結合道路橫斷面和排水方向,利用不同等級道路的車行道、人行道和停車場以及綠化帶,建設透水鋪裝、下沉式綠地、植草溝、雨水濕地、滲管/渠等低影響開發(fā)設施,通過道路透水滲透、調蓄、凈化方式,實現(xiàn)道路低影響開發(fā)控制目標。

現(xiàn)有應用于海綿城市的路面結構如公告號為CN205839508U的中國實用新型一種海綿城市鋪裝路面結構,由下至上依次包括路基層、由碎石制成的底基層、承重層、透水層、透水防滑面層構成,此類的鋪裝路面結構能確保整體具有足夠的滲水、疏水、蓄水的作用,但是在長期的實際使用中卻會發(fā)現(xiàn),由于該地面結構僅單方面考慮了滲水、疏水、蓄水功能,并受到反復重壓之后,其層與層之間很容易出現(xiàn)錯位分離,其抗變形能力較弱,導致該鋪裝路面的實際使用壽命有所降低。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種應用于市政的鋪裝路面結構,其實際使用壽命較長。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種應用于市政的鋪裝路面結構,包括從下至上依次設置的路基層、底基層、承重層、透水墊層、透水防滑面層,所述承重層包括承重板,所述承重板上設有若干第一延伸桿、若干第二延伸桿,所述第一延伸桿穿過透水墊層且端部位于透水防滑面層上;所述第二延伸桿穿過底基層且端部與路基層相抵,所述承重板上設有若干主透水孔。

通過上述技術方案,在承重板上分別延伸出第一延伸桿以及第二延伸桿,在安裝完成之后,第一延伸桿穿過透水墊層且端部位于透水防滑面層上,能提升透水墊層、透水防滑面層的抗變形能力;第二延伸桿穿過底基層,能提升底基層的抗變形能力;另外,第二延伸桿的端部與路基層相抵,當路面受到壓力作用時,壓力會傳導至承重板,第二延伸桿與路基層之間相抵,能大幅度提升承重板自身的承重能力;整個鋪裝路面結構的抗變形能力得到提升,使用壽命得到大幅度延長。

優(yōu)選的,還包括透水通道,所述第一延伸桿與第二延伸桿相對設置,所述第一延伸桿的外桿壁上設有第一透水孔,所述第二延伸桿的外桿壁上設有第二透水孔,所述透水通道同時通過第一延伸桿、第二延伸桿,第一透水孔與第二透水孔同時與透水通道內部相通。

通過上述技術方案,地面上的水會透過透水防滑面層、透水墊層、底基層,位于透水防滑面層、透水墊層上的水會通過第一透水孔進入到透水通道內,然后從第二透水孔流到低基層內,從而達到加快透水防滑面層、透水墊層排水效率。

優(yōu)選的,所述第一延伸桿以及第二延伸桿的形狀均為圓臺形,所述第一延伸桿的大端固定于承重板上,所述第二延伸桿的大端固定于承重板上。

通過上述技術方案,當?shù)谝谎由鞐U側需要鋪裝其他層結構時,由于第一延伸桿的小端朝上,其他層結構能較為輕松地穿過第一延伸桿的小端,從而完成鋪裝;當?shù)诙由鞐U需要安裝于底基層時,第二延伸桿的小端朝下,第二延伸桿能更容易插入到底基層;從而減少安裝難度,提升安裝便捷性。

優(yōu)選的,所述底基層與承重層之間設有隔熱層,隔熱層上設有若干第三透水孔。

通過上述技術方案,鋪裝路面會長期受到陽光的照射,隔熱層設置于底基層與承重層之間,因在實際使用過程中,整個除路基層之外的涂層結構穩(wěn)定性重點體現(xiàn)于底基層本身的結構穩(wěn)定性,隔熱層能大幅度減少熱量傳導至底基層與路基層之間,大幅度降低底基層結構發(fā)生變化的幾率,從而有助于提升鋪裝路面的實際使用壽命;另外,在隔熱層上開設若干第三透水孔,雨水能通過第三透水孔實現(xiàn)滲水作用。

優(yōu)選的,所述隔熱層為摻銻二氧化錫層

通過上述技術方案,摻銻二氧化錫層能有效反射紅外光線,使得整個鋪裝路面結構具有隔熱降溫性能,運用于城市道路、廣場、公園道路,符合低碳、環(huán)保、生態(tài)的要求。

優(yōu)選的,所述透水墊層與透水防滑面層之間設有防曬層,所述防曬層上設有若干第四透水孔。

通過上述技術方案,鋪裝路面會長期受到陽光的照射,防曬層能有效阻擋陽光的照射,且防曬層位于透水墊層與透水防滑面層之間,陽光能被直接阻擋于透水防滑面層上,大幅度降低陽光對內部各層產(chǎn)生的照射影響,從而有助于提升鋪裝路面的實際使用壽命;另外,在防曬層上開設若干第四透水孔,雨水能通過第四透水孔實現(xiàn)滲水作用。

優(yōu)選的,所述防曬層為復合鋁箔層。

通過上述技術方案,鋁箔復合膜是最常用的復合卷膜,通常含有純鋁和鍍鋁,機械強度好,重量輕、具遮光性好、對光有較強的反射能力、不易被腐蝕,能達到有效防曬效果。

優(yōu)選的,所述底基層由碎石制成。

通過上述技術方案,碎石制成的底基層,其內部存在較多的導水間隙,水能透過該底基層實現(xiàn)排水。

附圖說明

圖1為實施例的結構示意圖,用于展示實施例的內部層結構。

附圖標記:1、路基層;2、底基層;3、隔熱層;4、第三透水孔;5、承重層;6、承重板;7、第一延伸桿;8、第二延伸桿;9、主透水孔;10、透水通道;11、第一透水孔;12、第二透水孔;13、透水墊層;14、防曬層;15、第四透水孔;16、透水防滑面層。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種應用于市政的鋪裝路面結構,參見圖1所示,包括路基層1,該路基層1一側依次設有底基層2、隔熱層3、承重層5、透水墊層13、防曬層14、透水防滑面層16;

其中,參見圖1所示,底基層2由碎石制成;隔熱層3則為摻銻二氧化錫層,在隔熱層3上設置了若干第三透水孔4;防曬層14為復合鋁箔層,在防曬層14上設有若干第四透水孔15。

以下則針對承重層5做詳細介紹:

參見圖1所示,承重層5包括呈水平放置的承重板6,承重板6上設有若干主透水孔9,主透水孔9、第三透水孔4、第四透水孔15三者最好一一對應設置,能更有利于排水;該承重板6的側壁上向上延伸出若干第一延伸桿7,每根第一延伸桿7的長度方向為豎直方向,第一延伸桿7分別依次穿過透水墊層13、防曬層14,第一延伸桿7的整體形狀為圓臺形,第一延伸桿7的大端固定位于承重板6上,第一延伸桿7的小端位于透水防滑面層16內;

參見圖1所示,在該承重板6的側壁上向下延伸出若干第二延伸桿8,第二延伸桿8與第一延伸桿7一一對應設置,該第二延伸桿8穿過隔熱層3以及底基層2,第二延伸桿8的整體形狀也為圓臺形,第二延伸桿8的大端固定位于承重板6上,第二延伸桿8的小端與路基層1側壁相抵;

參見圖1所示,在承重板6內還設置了若干與第一延伸桿7和第二延伸桿8對應設置的透水通道10,每個透水通道10均同時連通在承重板6、對應的第一延伸桿7、對應的第二延伸桿8,在第一延伸桿7外側壁上設有第一透水孔11,第二延伸桿8的外側壁上設有第二透水孔12,第一透水孔11和第二透水孔12均與透水通道10內部相通。

實際使用過程中:

地面上的水,一方面,透過透水防滑面層16、防曬層14上的第四透水孔15、透水墊層13、承重板6上的主透水孔9、隔熱層3上的第三透水孔4、底基層2;

另一方面,透水防滑面層16、防曬層14、透水墊層13內的水會通過第一透水孔11進入到透水通道10,最終從第二透水孔12中排出,進入到底基層2內。

以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式,而非用于限制本實用新型的保護范圍,本實用新型的保護范圍由所附的權利要求確定。

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