本實用新型涉及高速鐵路無砟軌道施工技術領域，具體來說，涉及一種雙塊式無砟軌道底座板的限位模型。

背景技術：

雙塊式無砟軌道由鋼軌、扣件、軌枕、道床板、隔離層、底座板組成，底座板寬2.8m，厚21cm，每塊底座板有2個限位凹槽，限位凹槽的尺寸為1000mm*700mm*110mm，距離板端75cm。在無砟軌道施工過程中，底座板限位凹槽主要為限制道床板發(fā)生位移。通常情況下，施工限位凹槽時采用鋼模和木模組合，采用鋼模時在模板底部焊接鋼筋來支撐模板，模板內側打孔插筋限制模板移動，此種方法存在模板自重大、拆模困難、施工效率低，木模組合存在錯臺、表面不平整、固定復雜、通用性差、循環(huán)使用次數低、整體性差等缺點。

為了克服傳統(tǒng)技術的缺點，申請?zhí)枮?01420126006.9的中國實用新型專利，公開了一種雙塊式無砟軌道底座板新型模具，包括兩條平行設置的縱向模板，兩條縱向模板之間連接有橫向模板，兩條縱向模板之間設有凹槽模板，凹槽模板通過凹槽模板支撐架固定在縱向模板上，縱向模板的外側設有模板支撐體系。凹槽模板與凹槽模板支撐架之間設有高度調節(jié)裝置。縱向模板和橫向模板在高度上分別有標準橫向模板和標準縱向模板、超高橫向模板和超高縱向模板。

又如申請?zhí)枮?01520068963.5的中國實用新型專利，公開了一種雙塊式底座板限位凹槽澆筑輔助裝置，包括：支撐柱，其兩端分別架設在整體道床模板上，其上設置有第一通孔；限位凹槽模板，其位于下方；以及調節(jié)裝置，其包括第一螺母和表面帶有螺紋的緊固件，緊固件的一端可拆卸地連接在限位凹槽模板上，而另一端穿過第一通孔以延伸到至少一個支撐柱的上方，其另一端還螺接有第一螺母，第一螺母位于至少一個支撐柱的上方，其外直徑大于第一通孔直徑，通過調節(jié)第一螺母與緊固件的螺接位置調節(jié)限位凹槽模板和支撐柱之間的距離，以用于調節(jié)限位凹槽模板的上表面和整體道床的上表面平齊。

上述現有技術雖然克服了傳統(tǒng)技術的缺點，但是部件繁多，結構復雜，不利于節(jié)約成本。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提出一種雙塊式無砟軌道底座板的限位模型，以克服現有技術中存在的上述不足。

為實現上述實用新型目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種雙塊式無砟軌道底座板的限位模型，包括兩根支撐槽鋼、凹槽模板和四根螺柱，所述兩根支撐槽鋼呈平行設置，四根所述螺柱均貫穿所述支撐槽鋼并與設于支撐槽鋼下端的凹槽模板相連，每根所述支撐槽鋼上均設有用于貫穿所述螺柱的通孔，所述螺柱沿通孔能夠沿橫向來回移動，所述支撐槽鋼的上沿上側、下沿上下側和凹槽模板的上側均設有螺母。

進一步的，所述凹槽模板為厚度為5mm的鋼板。

進一步的，所述通孔沿橫向的長度為10cm。

進一步的，所述凹槽模板上端設有4個螺紋孔，所述凹槽模板與所述螺柱呈螺紋連接。

本實用新型所述限位模型的有益效果：本實用新型結構簡單、使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的限位模型的正視圖；

圖2是本實用新型所述的限位模型的俯視圖。

圖中所示：

1-支撐槽鋼；2-凹槽模板；3-螺柱；4-螺母；5-通孔。

具體實施方式

下面結合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1-2所示，本實用新型實施所述的一種雙塊式無砟軌道底座板的限位模型，包括兩根支撐槽鋼1、凹槽模板2和四根螺柱3，所述兩根支撐槽鋼1呈平行設置，四根所述螺柱3均貫穿所述支撐槽鋼1并與設于支撐槽鋼1下端的凹槽模板2相連，每根所述支撐槽鋼1上均設有用于貫穿所述螺柱3的通孔5，所述螺柱3沿通孔5能夠沿橫向來回移動，所述支撐槽鋼1的上沿上側、下沿上下側和凹槽模板2的上側均設有螺母4。

在本實施例中，所述凹槽模板2為厚度為5mm的鋼板。

在本實施例中，所述通孔5沿橫向的長度為10cm。

在本實施例中，所述凹槽模板2上端設有4個螺紋孔，所述凹槽模板2與所述螺柱3呈螺紋連接。

為了方便理解本實用新型的上述技術方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。

(1)所述限位模型安裝前，先放點并用墨斗彈出限位凹槽(圖中未示)的邊線，安裝時先將凹槽模板2的縱向中線與限位凹槽縱向中線重合，然后用“G”型卡將凹槽模板2與底座板模板(圖中未示)固定；

(2)將所述限位模型在支撐槽鋼1上橫向移動，確保凹槽模板2的橫向中心線與限位凹槽橫向中心線重合；

(3)通過測量隊放出的高程點，用線繩將兩高程點拉成線，擰螺母4調節(jié)所述限位模型的高度，當所述限位模型的棱線與線繩剛好接觸為宜；

(4)按此方式一個一個調節(jié)安裝；

(5)凹槽混凝土成型。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。