本實(shí)用新型涉及一種錘擊方式作業(yè)的工業(yè)設(shè)備機(jī)電設(shè)備，是一項(xiàng)用于鋼軌軌面除銹的飛錘式軌面除銹機(jī)。
背景技術(shù)：
：由于架設(shè)或鋪設(shè)的鋼軌所處的復(fù)雜環(huán)境，尤其是野外環(huán)境，常年的雨、雪、露、霾的侵蝕，造成鋼軌軌面不潔凈，很容易形成銹蝕，在鋼軌軌面產(chǎn)生銹斑，列車輪對(duì)壓上鋼軌面時(shí)，因銹斑電阻影響，可導(dǎo)致軌道電路電流回流不暢而失效，從而造成鐵路信號(hào)聯(lián)鎖失效，給鐵路的行車構(gòu)成重大安全隱患。同時(shí)，產(chǎn)生銹斑后還會(huì)不斷在鋼軌表層以內(nèi)逐漸形成深層的電化學(xué)腐蝕，銹蝕的不斷發(fā)展，將直接削弱鋼軌的強(qiáng)度，嚴(yán)重的甚至可能造成鋼軌斷裂、危及行車安全。目前，排除以上安全隱患的方法，大都采用人工除銹，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，不利于正常的鐵路運(yùn)行生產(chǎn)。現(xiàn)有技術(shù)中，存在有利用汽油機(jī)做動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)砂輪、鋼絲輪等工具進(jìn)行除銹的專用除銹工具，動(dòng)力除銹取代人工除銹，節(jié)約了勞動(dòng)力、提高了作業(yè)效率。例如，專利號(hào)為201320547587.9的一種鋼軌軌面除銹車，該實(shí)用新型公開了一種鋼軌軌面除銹車，包括走行輪，車體，托板，絲杠及手輪，扶手把手，汽油機(jī)，彈簧，軸承盒，鋼絲刷輪，中軸，軌面接觸電阻檢測(cè)裝置；其中：走行輪布置在車體下部，汽油機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)鋼絲刷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)鋼軌表面進(jìn)行打磨除銹，車體上配置有托板，汽油機(jī)通過(guò)彈簧固定于托板上，鋼絲刷輪軸承盒安裝在托板前部，托板下部中央位置由中軸固定在車體上；托板后端有螺孔連接絲杠及手輪，絲杠及手輪通過(guò)手輪的正反向旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)托板繞中軸在垂直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，軌面接觸電阻檢測(cè)裝置安裝在車體下部，搭接在鋼軌踏面上。這種方法利用簡(jiǎn)單實(shí)用的小型機(jī)械代替人工進(jìn)行鋼軌除銹，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率和質(zhì)量。但是，采用這種除銹方法的缺點(diǎn)是：汽油機(jī)效率很低，一般在40%左右，而且，通過(guò)具有一定傳遞效率損耗的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后，設(shè)備效率進(jìn)一步降低；砂輪或鋼絲輪在除銹過(guò)程中，必須對(duì)鋼軌表面施加一定的預(yù)壓力才能確保有效的接觸并工作，因此，會(huì)帶來(lái)額外的無(wú)用摩擦功耗，特別在采用硬質(zhì)砂輪進(jìn)行作業(yè)是，需要小心調(diào)節(jié)接觸壓力和控制好接觸過(guò)程，否則，極易造成砂輪盤崩碎的事故，尤其對(duì)于使用過(guò)的老舊鋼軌，其表面具有不均衡的變形，更增加了作業(yè)難度；采用砂輪或鋼絲輪在除銹的同時(shí)也會(huì)打磨或刮削掉鋼軌的表層材質(zhì)，損傷鋼軌，嚴(yán)重操作不當(dāng)情況下，將鋼軌磨出坑，造成鋼軌損毀需要整條更換；于此同時(shí)，砂輪或鋼絲輪也會(huì)同步磨損成為易損工具，增加了使用成本；汽油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量較重，不利于野外搬運(yùn)；攜帶并使用燃油也不便捷、不環(huán)保。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供了一種高效率、便攜、環(huán)保、操作簡(jiǎn)單、使用成本低的飛錘式軌面除銹機(jī)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種飛錘式軌面除銹機(jī)，包括兩并排設(shè)置的行走支架和與行走支架連接且用于推動(dòng)其行走的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩行走支架之間設(shè)置了滾輪機(jī)構(gòu)和飛錘輪，其中滾輪機(jī)構(gòu)用于與軌面滾動(dòng)接觸且在推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)下帶動(dòng)除銹機(jī)滾動(dòng)行走，所述飛錘輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，用于錘擊軌面銹斑，所述電機(jī)由供電裝置供電。本實(shí)用新型中，將飛錘式軌面除銹機(jī)通過(guò)滾輪機(jī)構(gòu)平穩(wěn)地放置在鋼軌表面，按下電源開關(guān)，電機(jī)帶動(dòng)飛錘輪上的飛錘體做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，手作用在推動(dòng)機(jī)構(gòu)上推動(dòng)整個(gè)除銹機(jī)向前行走進(jìn)行鋼軌上的打磨除銹，高速旋轉(zhuǎn)的飛錘體掠過(guò)鋼軌表面時(shí)，與鋼軌表面的銹斑發(fā)生錘擊作用，擊碎銹斑并且銹斑被連續(xù)掠過(guò)的飛錘體帶離鋼軌表面，實(shí)現(xiàn)除銹的目的。飛錘輪相對(duì)于鋼軌的高度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且飛錘體本身的結(jié)構(gòu)可以自由適應(yīng)鋼軌表面的各種不均衡變形或凹陷、凸起的目的，從而調(diào)節(jié)接觸壓力和控制好接觸過(guò)程，以免在除銹的同時(shí)打磨或刮削掉鋼軌的表層材質(zhì)，損傷鋼軌。與傳統(tǒng)的砂輪或鋼絲刷除銹方法相比，本實(shí)用新型公開的除銹機(jī)利用錘擊除銹，只除銹，不會(huì)過(guò)度除銹以至傷害到鋼軌本身。本除銹機(jī)方便攜帶操作，并且采用電機(jī)供電，節(jié)能環(huán)保。進(jìn)一步地，所述飛錘輪包括中心驅(qū)動(dòng)軸和多個(gè)飛錘體組，所述飛錘體組通過(guò)固定限位裝置呈圓周式固定在中心驅(qū)動(dòng)軸的圓柱面上，所述中心驅(qū)動(dòng)軸由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述飛錘體組包括用于安裝飛錘體的軸向梁和多個(gè)飛錘體，所述飛錘體沿中心驅(qū)動(dòng)軸的軸向規(guī)則排列聯(lián)結(jié)在軸向梁上；徑向相鄰的所述飛錘體組的飛錘體沿飛錘輪軸向插值錯(cuò)開。本實(shí)用新型中，通過(guò)把軸向梁安裝中心驅(qū)動(dòng)軸上從而使飛錘體跟隨中心驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，在飛錘輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，在軸線垂直于鋼軌縱向鋪設(shè)方向的飛錘輪上的飛錘體組能夠一組一組地旋掃在鋼軌的橫向表面上；徑向相鄰的飛錘體組的飛錘體沿飛錘輪軸向插值錯(cuò)開，以使得飛錘輪每旋轉(zhuǎn)一周即可使飛錘輪所有飛錘體組的全部金屬錘體在鋼軌橫向截面的頂面無(wú)縫密布錘擊作業(yè)，不留空白。進(jìn)一步地，所述飛錘體包括柔性牽引繩和金屬錘體，所述柔性牽引繩一端與軸向梁連接，另一端與金屬錘體連接；所述柔性牽引繩連接軸向梁的一端設(shè)置有第一壓鑄頭，所述軸向梁設(shè)有凹槽，所述柔性牽引繩穿過(guò)凹槽且所述第一壓鑄頭掛載在軸向梁的端部表面上；掛載有第一壓鑄頭的軸向梁的端部表面具有和鋼軌橫向截面的頂面弧線一致的定位曲線；所述柔性牽引金屬繩連接金屬錘體的一端設(shè)置有第二壓鑄頭，所述金屬錘體內(nèi)部具有臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔包括相通的第一臺(tái)階孔和第二臺(tái)階孔，所述第一臺(tái)階孔和第二臺(tái)階孔之間設(shè)有過(guò)渡部，所述第一臺(tái)階孔直徑略大于柔性牽引繩直徑，所述第二臺(tái)階孔直徑略大于第二壓鑄頭直徑，且所述第一臺(tái)階孔供柔性牽引繩穿過(guò)，所述第二壓鑄頭位于第二臺(tái)階孔內(nèi)，所述過(guò)渡部用于限位頂住第二壓鑄頭；所述第二壓鑄頭和金屬錘體內(nèi)部的臺(tái)階孔之間的接觸部位填充有潤(rùn)滑物。本實(shí)用新型中，金屬錘體是高硬、耐磨耐沖擊鋼球，也可以是圓柱體外形、棱錐體外形、橢球形等外形結(jié)構(gòu)的質(zhì)量體，其硬度高于鋼軌表面硬度；柔性牽引繩除優(yōu)選柔性牽引金屬繩外，也可以是高強(qiáng)度、耐磨、耐折彎的纖維線繩等其他柔性高強(qiáng)度耐磨牽引體結(jié)構(gòu)，如超高分子量聚乙烯纖維繩。在金屬錘體掠過(guò)鋼軌表面時(shí)，錘體對(duì)銹斑進(jìn)行敲擊，擊碎銹斑，并在錘體繞中心驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中將銹斑帶離鋼軌。這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生負(fù)載扭矩的力臂很小，因此，負(fù)載扭矩也很小，功耗也很低。飛錘輪與軸向梁的連接方式采用壓鑄頭掛載的方式，壓鑄頭與軸向梁之間活動(dòng)連接，當(dāng)鋼軌表面銹層較厚時(shí)，在飛錘體的撞擊過(guò)程中，柔性牽引繩把第一壓鑄頭向上頂，使第一壓鑄頭位置高于軸向梁，避免了金屬錘體的與鋼軌的過(guò)度碰撞，發(fā)生崩碎；當(dāng)鋼軌表面凹陷時(shí)，在飛錘體的撞擊過(guò)程中，柔性牽引繩把第一壓鑄頭向下拉，使第一壓鑄頭位置緊貼于軸向梁，避免了金屬錘體與鋼軌的距離過(guò)遠(yuǎn)，金屬錘體無(wú)法觸及銹斑除銹的情況。飛錘體組的軸向梁上具有和鋼軌橫向截面的頂面弧線一致的定位曲線，使得掛載在軸向梁上的第一壓鑄頭的連線也與鋼軌橫向截面的頂面弧線一致的定位曲線相擬合，同一組的飛錘體的金屬錘體在旋掃過(guò)程中也和鋼軌橫向截面的頂面弧線擬合，實(shí)現(xiàn)均衡的除銹接觸力度，不會(huì)出現(xiàn)在采用砂輪或鋼絲輪進(jìn)行除銹時(shí)可能出現(xiàn)的打磨或刮削掉鋼軌的表層材質(zhì)，造成損傷鋼軌的情況。第二臺(tái)階孔的高度長(zhǎng)于第二壓鑄頭的直徑，第二壓鑄頭可以在第二臺(tái)階孔內(nèi)上下滑動(dòng)，當(dāng)鋼軌表面銹層較厚時(shí)，金屬錘體相對(duì)于第二壓鑄頭向上收縮，防止過(guò)度除銹，當(dāng)鋼軌表面凹陷時(shí)，金屬錘體相對(duì)于第二壓鑄、頭向下伸長(zhǎng)，避免金屬錘體與鋼軌的距離過(guò)遠(yuǎn)，金屬錘體無(wú)法觸及銹斑除銹的情況，從而達(dá)到金屬錘體自由適應(yīng)鋼軌表面的各種不均衡變形或凹陷、凸起的目的。第二壓鑄頭和金屬錘體內(nèi)部的臺(tái)階孔之間的接觸部位填充有潤(rùn)滑物，比如二硫化鉬鋰基脂，以減少運(yùn)動(dòng)沖擊帶來(lái)的內(nèi)部損耗。進(jìn)一步地，所述固定限位裝置包括兩塊并排設(shè)置的定位板、位于兩塊定位板之間且與其連接的多個(gè)夾扣件和多個(gè)夾槽件，多個(gè)所述夾扣件呈圓周式設(shè)置，且相鄰兩個(gè)夾扣件間對(duì)應(yīng)設(shè)有一飛錘體組；每個(gè)所述夾扣件一側(cè)設(shè)有多個(gè)并排的柵欄，相鄰柵欄間的間隙供飛錘體的柔性牽引繩穿過(guò)，用于起限位作用；每個(gè)所述夾槽件一一對(duì)應(yīng)卡扣在每個(gè)夾扣件上，且所述夾槽件上開有孔供柵欄穿過(guò)；所述兩塊定位板中心位置由中心驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)，且由中心驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)所述柵欄一端與夾扣件的一側(cè)連接，另一端搭接在相鄰的夾扣件上。本實(shí)用新型中，飛錘輪上的固定限位裝置讓對(duì)應(yīng)飛錘體組的飛錘體柔性牽引繩受柵欄的軸向約束，兩個(gè)夾扣件間對(duì)應(yīng)設(shè)有一飛錘體組，相鄰柵欄間對(duì)應(yīng)設(shè)有一飛錘體，柵欄可以選擇為U型鋼絲柵欄，也可以選擇為整體的條形柵欄，柵欄、夾扣件和夾槽件設(shè)計(jì)的目的是為了使得在作業(yè)過(guò)程中，金屬錘體能夠不相互竄擾，且不限制金屬錘體的錘擊運(yùn)動(dòng)，飛錘體金屬錘體超出固定限位裝置一定的自由距離，使得金屬錘體可以自由適應(yīng)鋼軌表面的各種不均衡變形或凹陷、凸起；同時(shí)，采用光亮的柵欄，極大地減少了飛錘體的柔性牽引繩的額外磨損。進(jìn)一步地，所述滾輪機(jī)構(gòu)包括兩塊并排設(shè)置的擋板、位于兩塊擋板之間并與它們連接的滾輪軸和滾輪，所述滾輪通過(guò)滾輪軸與行走支架連接，所述滾輪在鋼軌上滾動(dòng)。本實(shí)用新型中，機(jī)架上設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu)，人手作用在推動(dòng)機(jī)構(gòu)上，即可方便地把飛錘式軌面除銹機(jī)在鋼軌表面推行行進(jìn)，方便又省力，而且可以單人單手操作，節(jié)約了人力。進(jìn)一步地，所述擋板包括一塊半圓的U型固定擋板和一塊可拆卸的半圓的U型滾輪擋板，所述U型固定擋板和U型滾輪擋板組合形成一個(gè)中空的圓形卡扣結(jié)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸的一端從中空的圓形卡扣中間穿過(guò)與行走支架相連。本實(shí)用新型中，U型固定擋板固定在滾輪軸上，U型滾輪擋板扣在U型固定擋板下端，U型滾輪擋板當(dāng)飛錘式軌面除銹機(jī)在道岔部分鋼軌上作業(yè)時(shí)，可以快速取下下部的U型滾輪擋板，而無(wú)礙地進(jìn)行道岔鋼軌表面除銹。進(jìn)一步地，所述滾輪機(jī)構(gòu)與行走支架之間通過(guò)鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)相連，所述鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)位鉸鏈板和調(diào)節(jié)繩，所述可轉(zhuǎn)位鉸鏈板一端固定連接在滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸上，另一端與行走支架活動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)繩與可轉(zhuǎn)位鉸鏈板連接，所述調(diào)節(jié)繩與可轉(zhuǎn)位鉸鏈板的連接處位于所述可轉(zhuǎn)位鉸鏈板與滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸的連接處附近。本實(shí)用新型中，在行走支架上滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸與鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)，并調(diào)節(jié)繩和調(diào)節(jié)伸縮桿上的調(diào)節(jié)手把相連結(jié)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手把，調(diào)節(jié)繩帶動(dòng)可轉(zhuǎn)位鉸鏈板與滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸連接的一側(cè)上升，連接在可轉(zhuǎn)位鉸鏈板另一側(cè)的機(jī)架高度相對(duì)下降，放置于機(jī)架上的飛錘輪位置相對(duì)鋼軌降低；同理，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手把，調(diào)節(jié)繩帶動(dòng)可轉(zhuǎn)位鉸鏈板與滾輪機(jī)構(gòu)的滾輪軸連接的一側(cè)下降，連接在可轉(zhuǎn)位鉸鏈板另一側(cè)的機(jī)架高度相對(duì)上升，放置于機(jī)架上的飛錘輪位置相對(duì)鋼軌提高；從而達(dá)到調(diào)節(jié)尼龍滾輪相對(duì)機(jī)架的轉(zhuǎn)角實(shí)現(xiàn)其支撐的飛錘輪相對(duì)于鋼軌表面的高度的目的，即實(shí)現(xiàn)了飛錘體鋼球?qū)壝娲驌羟腥肷疃鹊恼{(diào)節(jié)，可以方便地在具有不均衡變形的老舊軌道表面作業(yè)，同時(shí)，這個(gè)調(diào)節(jié)也可以彌補(bǔ)飛錘體鋼球的磨損帶來(lái)的切入深度的減少。在尼龍滾輪和機(jī)架之間設(shè)置了手?jǐn)Q螺絲，可以在不工作的時(shí)候鎖定尼龍滾輪不隨意來(lái)回滾動(dòng)，以供搬運(yùn)或?？繒r(shí)使用。進(jìn)一步地，所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)伸縮桿和在調(diào)節(jié)伸縮桿頂端設(shè)置的調(diào)節(jié)手把，所述鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端固定在行走支架上，另一端與可轉(zhuǎn)位鉸鏈板相連，復(fù)位彈簧與可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈板的連接處位于可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈板與行走支架的連接處和可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈板與調(diào)節(jié)繩的連接處之間；所述調(diào)節(jié)手把上設(shè)有鎖定裝置，用于鎖定限制調(diào)節(jié)繩伸縮。本實(shí)用新型中，扳動(dòng)鎖定裝置，調(diào)節(jié)繩向上收緊，帶動(dòng)復(fù)位彈簧壓縮，復(fù)位彈簧向下復(fù)位的力作用在調(diào)節(jié)繩上，從而固定住調(diào)節(jié)繩的位置；反向扳動(dòng)鎖定裝置，調(diào)節(jié)繩變松，復(fù)位彈簧復(fù)位頂開調(diào)節(jié)繩，使得調(diào)節(jié)繩恢復(fù)原位。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手把即可調(diào)節(jié)飛錘輪的作業(yè)高度，并在合適高度下鎖定裝置即可鎖定當(dāng)前調(diào)整高度，手握調(diào)節(jié)手把，即可在鋼軌表面推行除銹。進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)伸縮桿包括兩節(jié)直徑不同的外管和內(nèi)管，所述外管套在內(nèi)管外，所述外管上設(shè)有一個(gè)固定扣位件，所述內(nèi)管一端與外管相連，另一端與調(diào)節(jié)手把相連，所述外管與內(nèi)管連接端通過(guò)固定扣位件固定，另一端與機(jī)架相連，通過(guò)調(diào)節(jié)外管和內(nèi)管的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)伸縮桿長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型中，將飛錘式軌面除銹機(jī)平穩(wěn)地放置在鋼軌表面后，可以根據(jù)操作者身高調(diào)整調(diào)節(jié)伸縮桿的高度，然后扳動(dòng)固定扣位裝置固定內(nèi)管和外管的相對(duì)位置，方便適應(yīng)不同身高的操作者操作。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.采用本實(shí)用新型的飛錘式軌面除銹機(jī)能夠有效提高鋼軌表面的除銹質(zhì)量，防止了因鐵路鋼軌表面銹斑不能正常導(dǎo)電而導(dǎo)致的信號(hào)故障，給鐵路行車帶來(lái)安全保障；同時(shí)，也保護(hù)了鋼軌本體的使用壽命；2.本實(shí)用新型的飛錘式軌面除銹機(jī)輕巧、便攜，適應(yīng)野外作業(yè)的需求，同時(shí)操作簡(jiǎn)便，勞動(dòng)強(qiáng)度極低，可單人操作，節(jié)約了用工成本；3.本實(shí)用新型的飛錘式軌面除銹機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng)，高效、節(jié)能、環(huán)保；4.飛錘輪內(nèi)第一壓鑄頭和軸向梁的接觸結(jié)構(gòu)、第二壓鑄頭和金屬錘體的連接結(jié)構(gòu)，柔性牽引繩的結(jié)構(gòu)都使得飛錘體能夠自適應(yīng)各種工況的鋼軌表面，防止過(guò)度除銹或除銹除的不徹底的情況，即有效地進(jìn)行了除銹同時(shí)又保護(hù)了鋼軌本體的使用壽命；5.第二壓鑄頭可以在第二臺(tái)階孔內(nèi)上下滑動(dòng)而且第二壓鑄頭和金屬錘體內(nèi)部的臺(tái)階孔之間的接觸部位填充潤(rùn)滑物，所以金屬錘體使用壽命延長(zhǎng)，產(chǎn)品運(yùn)行成本低；6.單臺(tái)設(shè)備輕巧，可一人攜帶操作；自適應(yīng)軌面，無(wú)需隨時(shí)保持除銹預(yù)壓力，工作效率高。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的飛錘式軌面除銹機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的飛錘式軌面除銹機(jī)拆去防護(hù)罩、調(diào)節(jié)伸縮桿等結(jié)構(gòu)后的視圖；圖3為本實(shí)用新型的飛錘輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的飛錘體組和中心驅(qū)動(dòng)軸的聯(lián)結(jié)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的飛錘體組結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的柔性牽引繩和金屬錘體連接關(guān)系示意圖；圖7為本實(shí)用新型的固定限位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型的飛錘體軸向布局并擬合鋼軌橫向截面頂面弧線示意圖；圖9為本實(shí)用新型的飛錘輪的左視圖；圖10為本實(shí)用新型的H型尼龍滾輪調(diào)節(jié)示意圖；圖11為本實(shí)用新型的H型尼龍滾輪和機(jī)架直徑的可轉(zhuǎn)位的、彈簧復(fù)位的鉸鏈聯(lián)結(jié)構(gòu)；圖1中，1是機(jī)架，11是H型尼龍滾輪，111是滾輪擋板，12是銹塵擋板，13是手?jǐn)Q螺絲，2是調(diào)節(jié)伸縮桿，21是調(diào)節(jié)手把，22是起停按鍵，23是鎖定裝置，24是固定扣位件，3是提手，4是防護(hù)罩；圖2中，5是直流無(wú)刷電機(jī)，6是飛錘輪，7是鋰電池組；圖3中，61是中心驅(qū)動(dòng)軸，62是飛錘體組，63是U型柵欄，64是不銹鋼夾扣，65是定位板，67是不銹鋼夾槽；圖4中，66是固定裝置,621是軸向梁；圖5中，621是軸向梁，622是柔性牽引金屬繩，623是錘體，624是第二壓鑄頭；圖6中，622是柔性牽引金屬繩，623是錘體，624是第二壓鑄頭；圖7中，61是中心驅(qū)動(dòng)軸，62是飛錘體組，63是不銹鋼柵欄，64是不銹鋼夾扣；圖8中，8是鋼軌；圖10中，11是H型尼龍滾輪，16是調(diào)節(jié)鋼絲繩，21是調(diào)節(jié)手把；圖11中，14是可轉(zhuǎn)位鉸鏈板，15是復(fù)位彈簧，16是調(diào)節(jié)繩。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所提供的飛錘式軌面除銹機(jī)，包括直流無(wú)刷電機(jī)5、鋰電池組7、機(jī)架1、調(diào)節(jié)伸縮桿2、提手3、飛錘輪6和防護(hù)罩4。直流無(wú)刷電機(jī)5通過(guò)鋰電池組7供電驅(qū)動(dòng)飛錘輪6轉(zhuǎn)動(dòng)；機(jī)架1支撐并連接飛錘輪6、直流無(wú)刷電機(jī)7、鋰電池組7、防護(hù)罩4和調(diào)節(jié)伸縮桿2，提手3安裝在機(jī)架1上，所述防護(hù)罩4安裝在飛錘輪6外部。直流無(wú)刷電機(jī)5與飛錘輪6的中心驅(qū)動(dòng)軸直接聯(lián)結(jié)進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)，省去了額外的運(yùn)動(dòng)傳遞損耗；防護(hù)罩4在飛錘輪6外部保護(hù)飛錘體工作不受外界的干擾且保護(hù)操作者及其他外部物件不受飛錘體的撞擊；直流無(wú)刷電機(jī)5采用鋰電池組7供電，環(huán)保、輕巧；機(jī)架1支撐并連接飛錘輪6、直流無(wú)刷電機(jī)7、鋰電池組7、防護(hù)罩4和調(diào)節(jié)伸縮桿2，機(jī)架1采用輕質(zhì)鋁合金材料制成，大大減輕了整機(jī)重量。機(jī)架1上設(shè)置有H型尼龍滾輪11，可以方便地在鋼軌表面推行行進(jìn)，H型尼龍滾輪11的兩側(cè)是可快速拆卸的滾輪擋板111，在機(jī)架上對(duì)應(yīng)飛錘輪位置還設(shè)置有銹塵擋板12，當(dāng)除銹機(jī)在道岔部分鋼軌上作業(yè)時(shí)，可以快速取下滾輪擋板111和銹塵擋板12，而無(wú)礙地進(jìn)行道岔鋼軌表面除銹。在H型尼龍滾輪11和機(jī)架1之間設(shè)置了手?jǐn)Q螺絲13，可以在不工作的時(shí)候鎖定H型尼龍滾輪11不隨意來(lái)回滾動(dòng)，以供搬運(yùn)或?？繒r(shí)使用。將飛錘式軌面除銹機(jī)通過(guò)H型尼龍滾輪11平穩(wěn)地放置在鋼軌表面后，可以根據(jù)操作者身高調(diào)整調(diào)節(jié)伸縮桿2的高度，按下起停按鍵22，即可啟動(dòng)機(jī)器，同時(shí)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手把21即可調(diào)節(jié)飛錘輪6的作業(yè)高度，并在合適高度下鎖定裝置23即可鎖定當(dāng)前調(diào)整高度，手握調(diào)節(jié)手把21，即可在鋼軌表面推行除銹。調(diào)節(jié)伸縮桿2包括兩節(jié)直徑不同的外管和內(nèi)管，還包括一個(gè)固定扣位件24，外管套在內(nèi)管外，外管和內(nèi)管之間通過(guò)固定扣位件24相連，調(diào)節(jié)外管和內(nèi)管的相對(duì)位置，即可調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)伸縮桿2的長(zhǎng)度。如圖3和圖4所示，飛錘輪包括中心驅(qū)動(dòng)軸61、固定限位裝置、飛錘體組62和固定裝置66。中心驅(qū)動(dòng)軸61與飛錘輪外部的驅(qū)動(dòng)裝置相連，通過(guò)固定裝置66把每組飛錘體組安裝在中心驅(qū)動(dòng)軸61上。兩塊定位板中心位置由中心驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)，且由中心驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖5所示，飛錘體組62由軸向梁621、飛錘體柔性牽引金屬繩622和金屬錘體623組成。柔性牽引金屬繩由多股結(jié)構(gòu)的柔性不銹鋼絲繩構(gòu)成，或者是由高強(qiáng)度、耐磨、耐折彎的纖維線繩等其他柔性高強(qiáng)度耐材料構(gòu)成。金屬錘體是高硬、耐磨耐沖擊鋼球，也可以是圓柱體外形、棱錐體外形、橢球形等外形結(jié)構(gòu)的質(zhì)量體，其硬度高于鋼軌表面硬度。多個(gè)飛錘體沿中心驅(qū)動(dòng)軸61的軸向，按合理的可操作聯(lián)結(jié)的間距規(guī)則地排列聯(lián)結(jié)在軸向梁621上，使同組的各個(gè)飛錘體鋼球623端組成擬合鋼軌橫向截面頂面曲線的曲線，實(shí)現(xiàn)除銹操作中除銹接觸力度的均衡。如圖6所示，柔性牽引金屬繩622連接金屬錘體623的一端設(shè)置有第二壓鑄頭，金屬錘體623內(nèi)部具有臺(tái)階孔，金屬錘體623活動(dòng)地套在第二壓鑄頭624上，所述臺(tái)階孔包括第一臺(tái)階孔和第二臺(tái)階孔，所述第一臺(tái)階孔直徑略大于柔性牽引金屬繩622直徑，所述第二臺(tái)階孔直徑略大于第二壓鑄頭直徑且所述第一臺(tái)階孔供柔性牽引金屬繩穿過(guò)，所述第二壓鑄頭位于第二臺(tái)階孔內(nèi)，所述過(guò)渡部用于限位頂住第二壓鑄頭。飛錘體的柔性牽引金屬繩的第二壓鑄頭和金屬錘體623內(nèi)部的臺(tái)階孔之間的接觸部位填充潤(rùn)滑物，如二硫化鉬鋰基脂，以減少運(yùn)動(dòng)沖擊帶來(lái)的內(nèi)部損耗。如圖7所示，固定限位裝置包括兩塊并排設(shè)置的定位板、位于兩塊定位板之間且與其連接的18個(gè)不銹鋼夾扣和18個(gè)不銹鋼夾槽67，18個(gè)不銹鋼夾扣呈圓周式設(shè)置，且相鄰兩個(gè)不銹鋼夾扣間對(duì)應(yīng)設(shè)有一飛錘體組；每個(gè)不銹鋼夾扣一側(cè)并排地設(shè)有4個(gè)或5個(gè)U型柵欄，相鄰U型柵欄間的間隙供飛錘體的柔性牽引金屬繩穿過(guò)，用于起限位作用，4個(gè)一組的U型柵欄用于對(duì)3個(gè)飛錘體進(jìn)行限位，5個(gè)一組的U型柵欄用于對(duì)4個(gè)飛錘體進(jìn)行限位；每個(gè)夾槽件一一對(duì)應(yīng)卡扣在每個(gè)不銹鋼夾扣上，且不銹鋼夾槽67上開有孔，孔為一字型長(zhǎng)孔或多個(gè)一字型短孔，供U型柵欄穿過(guò)；每?jī)蓚€(gè)U型柵欄63之間限定一個(gè)飛錘體。如圖8所示，相鄰的飛錘體組62的排列沿軸向梁在中心驅(qū)動(dòng)軸61的排列方向插值錯(cuò)開，一組飛錘體組62包括有3個(gè)飛錘體，與之相鄰的飛錘體組包括有4個(gè)飛錘體，2組具有不同數(shù)量飛錘體的飛錘體組間隔排列，使得飛錘輪每旋轉(zhuǎn)一周即可使飛錘輪所有飛錘體組62的全部錘體623在鋼軌橫向截面的頂面無(wú)縫密布錘擊作業(yè)，不留空白。如圖9所示，飛錘輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)飛錘體623做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，調(diào)整飛錘輪距離鋼軌表面的高度，使飛錘體623的錘體部分靠近并接觸鋼軌表面，當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)的錘體623掠過(guò)鋼軌表面時(shí)，與鋼軌表面的銹斑發(fā)生錘擊作用，擊碎銹斑并被連續(xù)掠過(guò)的錘體623帶離鋼軌表面，實(shí)現(xiàn)除銹的目的；在錘體62掠過(guò)鋼軌表面時(shí)，產(chǎn)生負(fù)載扭矩的力臂很小，因此，負(fù)載扭矩也很小，功耗也很低。如圖10所示，調(diào)節(jié)伸縮桿頂端設(shè)有調(diào)節(jié)手把21，H型尼龍滾輪11與機(jī)架1通過(guò)鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)相連，鉸鏈聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)位鉸鏈板14、復(fù)位彈簧15和調(diào)節(jié)繩16，調(diào)節(jié)繩16與可轉(zhuǎn)位鉸鏈板14相連，可轉(zhuǎn)位鉸鏈板14一端與H型尼龍滾輪11相連，另一端與支撐所述飛錘輪的機(jī)架1相連，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述調(diào)節(jié)手把21控制調(diào)節(jié)繩16，進(jìn)而控制與可轉(zhuǎn)位鉸鏈板14相連的H型滾輪11和機(jī)架1的相對(duì)高度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)飛錘輪相對(duì)于鋼軌高度的目的，即實(shí)現(xiàn)了飛錘體鋼球?qū)壝娲驌羟腥肷疃鹊恼{(diào)節(jié)，可以方便地在具有不均衡變形的老舊軌道表面作業(yè)。如圖11所示，復(fù)位彈簧15與調(diào)節(jié)手把21之間通過(guò)調(diào)節(jié)繩16相連接，調(diào)節(jié)手把21上還設(shè)有鎖定裝置23，扳動(dòng)鎖定裝置23，調(diào)節(jié)繩16向上收緊，帶動(dòng)復(fù)位彈簧15壓縮，復(fù)位彈簧15向下復(fù)位的力卡在調(diào)節(jié)繩16上，從而固定住調(diào)節(jié)繩16的位置；反向扳動(dòng)鎖定裝置23，調(diào)節(jié)繩16變松，復(fù)位彈簧15復(fù)位頂開調(diào)節(jié)繩16，使得調(diào)節(jié)繩16恢復(fù)原位。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手把即可調(diào)節(jié)飛錘輪的作業(yè)高度，并在合適高度下鎖定裝置即可鎖定當(dāng)前調(diào)整高度，手握調(diào)節(jié)手把，即可在鋼軌表面推行除銹，同時(shí)，這個(gè)調(diào)節(jié)也可以彌補(bǔ)飛錘體鋼球的磨損帶來(lái)的切入深度的減少。本實(shí)用新型公開的飛錘式軌面除銹機(jī)與既有油機(jī)驅(qū)動(dòng)砂輪或鋼絲刷軌面除銹機(jī)相比，優(yōu)點(diǎn)如下：類型飛錘式除銹機(jī)砂輪或鋼刷式除銹機(jī)工作方式錘擊除銹摩擦除銹鋼軌損害只去繡，不傷鋼軌本體銹與鋼軌本體一起磨，操作不當(dāng)時(shí)容易磨出坑，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致鋼軌不能使用返銹效果錘擊不拉毛軌面，不易返銹摩擦拉毛鋼軌面，將導(dǎo)致鋼軌面與空氣接觸面增大數(shù)倍，易返銹操作方法飛錘與軌面距離彈性大，無(wú)需保持精密距離，操作簡(jiǎn)便，效率高砂輪或鋼刷需保持精密距離以確保摩擦壓力，需要持續(xù)觀察不斷調(diào)節(jié)保持壓力，操作不便，效率低操作人員輕巧，1人即可拎出野外工作笨重，需2人以上抬到野外工作節(jié)能環(huán)保用電力驅(qū)動(dòng)，揚(yáng)塵小，能效高用油機(jī)驅(qū)動(dòng)，揚(yáng)塵大，能源主要消耗現(xiàn)在摩擦熱，能效低耗材消耗飛錘及電瓶均為長(zhǎng)效設(shè)計(jì)，充電即可使用，幾乎不需另行考慮耗材砂輪片、鋼絲刷、油料等耗材隨時(shí)需要準(zhǔn)備倉(cāng)庫(kù)保管在普通材料房保管涉及油料安全，需專用倉(cāng)庫(kù)保管當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3