本實用新型涉及橋梁保護(hù)領(lǐng)域，具體地說是一種防止橋面結(jié)冰的散熱裝置。

背景技術(shù)：

天氣寒冷的時候，橋體懸在空中，散熱面積大熱量很容易散失，溫度低；而路面處于土壤里只能向上散熱，并且還能從地表獲得熱，所以溫度高，橋面的降溫是上下一起降，所以橋面降溫的速度比路面快，橋面容易先結(jié)冰了，車行駛在結(jié)了冰的橋面上是非常危險的，極易發(fā)生交通事故，造成人員傷亡。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種防止橋面結(jié)冰的散熱裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多種缺陷。

一種防止橋面結(jié)冰的散熱裝置，包括螺旋散熱連接管、散熱管、電加熱管、散熱連接管、加熱設(shè)備、泵、柜體，其特征在于橋梁的瀝青層下方鋪設(shè)有螺旋散熱連接管，螺旋散熱連接管通過散熱連接管連接有散熱管，螺旋散熱連接管、散熱管和散熱連接管管腔相通，底部的散熱連接管上設(shè)置有泵，用于促進(jìn)管腔內(nèi)乙二醇的循環(huán)流動，散熱管一側(cè)設(shè)置有電加熱管，電加熱管的功率為40kW，電加熱管用于給管腔內(nèi)的乙二醇加熱，電加熱管外接有加熱設(shè)備，散熱管和電加熱管設(shè)置在柜體內(nèi)。

本實用新型的優(yōu)點在于：通過管腔內(nèi)的乙二醇的溫度升高和循環(huán)流動，持續(xù)給橋面增加溫度，使橋面不再結(jié)冰，解除冬季使用時的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：螺旋散熱連接管1、散熱管2、電加熱管3、散熱連接管4、加熱設(shè)備5、泵6、柜體7、橋梁8。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

如附圖所示，一種防止橋面結(jié)冰的散熱裝置，包括螺旋散熱連接管1、散熱管2、電加熱管3、散熱連接管4、加熱設(shè)備5、泵6、柜體7，其特征在于橋梁8的瀝青層下方鋪設(shè)有螺旋散熱連接管1，螺旋散熱連接管1通過散熱連接管4連接有散熱管2，螺旋散熱連接管 1、散熱管2和散熱連接管4管腔相通，底部的散熱連接管4上設(shè)置有泵6，用于促進(jìn)管腔內(nèi)乙二醇的循環(huán)流動，散熱管2一側(cè)設(shè)置有電加熱管3，電加熱管3的功率為40kw，電加熱管3用于給管腔內(nèi)的乙二醇加熱，電加熱管3外接有加熱設(shè)備5，散熱管2和電加熱管3 設(shè)置在柜體7內(nèi)。

工作原理：啟動加熱設(shè)備5，將電加熱管3加熱，電加熱管3散發(fā)的熱量由散熱管2吸收后，散熱管2內(nèi)的乙二醇溫度升高，由于螺旋散熱連接管1、散熱管2和散熱連接管4管腔相通，通過螺旋散熱連接管1使橋面上的溫度升高不結(jié)冰，通過泵6使管腔內(nèi)乙二醇的循環(huán)流動，溫度降低的乙二醇循環(huán)流進(jìn)散熱管2內(nèi)，再次加熱，由此循環(huán)達(dá)到持續(xù)給橋面增加溫度，使橋面不再結(jié)冰。

由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含。