本實(shí)用新型涉及道路養(yǎng)護(hù)裝置，尤其涉及一種適用于高速公路養(yǎng)護(hù)時的圓錐狀及棱錐狀路錐的收起裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國高速公路里程以及道路運(yùn)輸量的增加，公路平坦且分道合理，車輛在公路上的速度大大提高，道路養(yǎng)護(hù)工作量也越來越大，交通路錐是公路上不可缺少的交通指示工具，根據(jù)交通路況的改變，要隨時對交通路錐進(jìn)行收放，而道路養(yǎng)護(hù)過程中，路錐的回收工作量巨大。

目前我國基本是由2到3名施工人員人工完成回收路錐操作，存在著回收效率低，以及回收時操作人員安全性較差等問題；特別是在交通流量大的城市快速道路作業(yè)時以上問題尤為突出，同時還容易受到天氣環(huán)境因素的干擾，在大霧、強(qiáng)降雨或雷雨天氣等惡劣環(huán)境下危險系數(shù)高。目前市場上也出現(xiàn)了一些交通路錐收集裝置，但這些裝置設(shè)計結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，可靠性差，難以普及，因此急需結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、適用性好的公路交通路錐收集裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種制造成本低且使用方便的公路交通路錐收集裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案為：一種自驅(qū)動式路錐擺放裝置，包括豎向提升機(jī)構(gòu)、擺放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別位于擺放機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)，擺放機(jī)構(gòu)包括左右對稱設(shè)置的左敞板和右敞板，左敞板和右敞板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有導(dǎo)引斜板，且導(dǎo)引斜板之間的距離小于路錐底部的寬度，導(dǎo)引斜板后部水平設(shè)置，導(dǎo)引斜板前部向下傾斜，且導(dǎo)引斜板前部由后向前寬度逐漸減小，左敞板和右敞板之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)推板，旋轉(zhuǎn)推板通過水平設(shè)置的第一轉(zhuǎn)軸與左敞板和右敞板轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)推板在左敞板上的投影為“S”形；豎向提升機(jī)構(gòu)包括拉桿和兩個搖桿機(jī)構(gòu)，兩個搖桿機(jī)構(gòu)前后對稱設(shè)置，拉桿位于兩個搖桿機(jī)構(gòu)之間，拉桿的下端與左敞板鉸接，搖桿機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的第一連桿、第二連桿和第三連桿，第二連桿豎直設(shè)置，第一連桿和第三連桿的自由端與左敞板鉸接，第一連桿和第三連桿平行且長度相同；驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括滾輪、第二轉(zhuǎn)軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、齒形主動帶輪和齒形從動帶輪，滾輪轉(zhuǎn)動設(shè)置于右敞板底部，第二轉(zhuǎn)軸貫穿右敞板并與右敞板轉(zhuǎn)動連接，滾輪通過第一傳動鏈條與第二轉(zhuǎn)軸右端連接，第二轉(zhuǎn)軸通過第二傳動鏈條與第一轉(zhuǎn)軸連接，齒形主動帶輪和齒形從動帶輪位于旋轉(zhuǎn)推板的后側(cè)，齒形從動帶輪位于齒形主動帶輪正下方，齒形主動帶輪和齒形從動帶輪之間通過齒形輸送帶連接，齒形輸送帶上設(shè)有均勻分布的托叉，托叉向下運(yùn)動時的運(yùn)動軌跡經(jīng)過左敞板和右敞板上的兩個導(dǎo)引斜板之間，從動錐齒輪與齒形主動帶輪同軸設(shè)置，主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，第一轉(zhuǎn)軸通過第三傳動鏈條與主動錐齒輪連接。

所述左敞板和右敞板的前端分別向左右兩側(cè)傾斜。

所述滾輪通過滾輪位置調(diào)整裝置與右敞板連接。

所述拉桿上端設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣價值。

在使用時提升機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)本裝置的高度，在使用時使本裝置貼于底面，通過滾輪的轉(zhuǎn)動提供動力，利用擺放機(jī)構(gòu)完成公路交通路錐收集。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1右視圖；

圖3為圖1中A-A向剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1～圖4所示，一種自驅(qū)動式路錐擺放裝置，包括豎向提升機(jī)構(gòu)、擺放機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別位于擺放機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)，擺放機(jī)構(gòu)包括左右對稱設(shè)置的左敞板1和右敞板2，左敞板1和右敞板2的內(nèi)側(cè)均設(shè)有導(dǎo)引斜板3，且導(dǎo)引斜板3之間的距離小于路錐底部的寬度，導(dǎo)引斜板3后部水平設(shè)置，導(dǎo)引斜板3前部向下傾斜，且導(dǎo)引斜板3前部由后向前寬度逐漸減小，左敞板1和右敞板2之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)推板4，旋轉(zhuǎn)推板4通過水平設(shè)置的第一轉(zhuǎn)軸6與左敞板1和右敞板2轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)推板4在左敞板1上的投影為“S”形；豎向提升機(jī)構(gòu)包括拉桿7和兩個搖桿機(jī)構(gòu)，兩個搖桿機(jī)構(gòu)前后對稱設(shè)置，拉桿7位于兩個搖桿機(jī)構(gòu)之間，拉桿7的下端與左敞板1鉸接，搖桿機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的第一連桿8、第二連桿9和第三連桿10，第二連桿9豎直設(shè)置，第一連桿8和第三連桿10的自由端與左敞板1鉸接，第一連桿8和第三連桿10平行且長度相同；驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括滾輪11、第二轉(zhuǎn)軸12、主動錐齒輪13、從動錐齒輪14、齒形主動帶輪15和齒形從動帶輪16，滾輪11轉(zhuǎn)動設(shè)置于右敞板2底部，第二轉(zhuǎn)軸12貫穿右敞板2并與右敞板2轉(zhuǎn)動連接，滾輪11通過第一傳動鏈條17與第二轉(zhuǎn)軸12右端連接，第二轉(zhuǎn)軸12通過第二傳動鏈條21與第一轉(zhuǎn)軸6連接，齒形主動帶輪15和齒形從動帶輪16位于旋轉(zhuǎn)推板4的后側(cè)，齒形從動帶輪16位于齒形主動帶輪15正下方，齒形主動帶輪15和齒形從動帶輪16之間通過齒形輸送帶22連接，齒形輸送帶22上設(shè)有均勻分布的托叉23，托叉23向下運(yùn)動時的運(yùn)動軌跡經(jīng)過左敞板1和右敞板2上的兩個導(dǎo)引斜板3之間，從動錐齒輪14與齒形主動帶輪15同軸設(shè)置，主動錐齒輪13與從動錐齒輪14嚙合，第一轉(zhuǎn)軸6通過第三傳動鏈條24與主動錐齒輪13連接。

左敞板1和右敞板2的前端分別向左右兩側(cè)傾斜。

滾輪11通過滾輪11位置調(diào)整裝置與右敞板2連接，便于調(diào)整本裝置距離地面的高度，從而適應(yīng)不同型號高度的路錐，增大了本裝置的使用范圍。拉桿7上端設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)26。

在使用過程中，將第二連桿9和拉桿7與工作車連接，本裝置不作業(yè)時利用拉桿7將本裝置抬起，同時利用鎖止機(jī)構(gòu)26將拉桿7位置固定，拉桿7和鎖止機(jī)構(gòu)26均為現(xiàn)有技術(shù)，由于第一連桿8和第三連桿10平行且長度相同，在本裝置上下移動時不會發(fā)生傾斜；當(dāng)本裝置作業(yè)時，利用拉桿7將本裝置放置于地面，本裝置的前端與工作車的前進(jìn)方向相反，滾輪11在地面上滾動，從而通過第一傳動鏈條17帶動第二轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動，第二轉(zhuǎn)軸12通過第二傳動鏈條21帶動第一轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)推板4隨第一轉(zhuǎn)軸6一起轉(zhuǎn)動，第一轉(zhuǎn)軸6依次通過第三傳動鏈條24、主動錐齒輪13和從動錐齒輪14帶動齒形主動帶輪15轉(zhuǎn)動，齒形主動帶輪15帶動齒形輸送帶22運(yùn)動，托叉23隨齒形輸送帶22上下往復(fù)運(yùn)動，隨著工作車的前進(jìn)，工作車上的工作人員將路錐放置于托叉23上，并且使路錐的底部朝向?qū)б卑?前端，路錐隨托叉23一起向下運(yùn)動，當(dāng)托叉23運(yùn)動至導(dǎo)引斜板3之間時，托叉23繼續(xù)向下運(yùn)動，托叉23卡在導(dǎo)引斜板3之間，旋轉(zhuǎn)推板4將路錐向?qū)б卑?的前部推送，由于導(dǎo)引斜板3前部向下傾斜，路錐底部的重量較大，在其自身重力的作用下沿導(dǎo)引斜板3前部向下滑落，路錐為錐形，其穩(wěn)定性較好，在落至地面后可平穩(wěn)著落并自動豎立，從而完成路錐的擺放。大大提高了工作效率，同時提高了工作人員的安全系數(shù)。

本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單合理，可靠性高，適用性好，制造和使用成本低廉。

以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。