本實(shí)用新型屬于廣告道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種一體式曲臂廣告道閘。

背景技術(shù)：

廣告道閘在停車場(chǎng)、商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)均得以廣泛運(yùn)用；廣告道閘既能管理車輛有序出入又有巨大的廣告?zhèn)鞑バ?yīng)。在現(xiàn)有技術(shù)中，廣告道閘大體分為柵欄式、燈箱式、葉片式等；但無(wú)論上述哪種形式的廣告道閘閘桿都是直臂形式，它們都存在以下缺點(diǎn)：對(duì)工作環(huán)境的要求高，道閘工作時(shí)，閘桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的工作扇面大，使用環(huán)境有局限性。尤其在地下車庫(kù)、通道涵洞等特殊環(huán)境下，閘桿因使用場(chǎng)合的高度限制而無(wú)法正常安裝使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一體式曲臂廣告道閘，解決現(xiàn)有廣告道閘無(wú)法適用地下車庫(kù)、通道涵洞等特殊環(huán)境的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種一體式曲臂廣告道閘，包括機(jī)箱、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和固定式廣告葉片，所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制固定式廣告葉片的抬升與下降，所述固定式廣告葉片包括上橫桿、廣告板和下橫桿，廣告板的尾部中央通過(guò)軸承套設(shè)在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸的端頭固定設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，所述的上橫桿為中空桿，上橫桿的尾端通過(guò)軸承設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，上橫桿的前端鉸接延長(zhǎng)桿，延長(zhǎng)桿的尾端固定設(shè)置有被動(dòng)鏈輪；主動(dòng)鏈輪和轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪之間設(shè)置主動(dòng)鏈條，轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪之間設(shè)置被動(dòng)鏈條；被動(dòng)鏈條穿過(guò)上橫桿的中心通道。

所述的主動(dòng)鏈條設(shè)置有鏈條張緊裝置。

本實(shí)用新型的有益效果：

1. 本實(shí)用新型的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)固定式廣告葉片抬升與下降的同時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)多組鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)控制延長(zhǎng)桿的折疊收放，這種運(yùn)行方式節(jié)省了道閘的工作空間，使其適用于各種特殊環(huán)境。

2. 本實(shí)用新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便，制造成本低，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型在固定式廣告葉片抬升狀態(tài)下的示意圖；

圖中，1-機(jī)箱，2-固定式廣告葉片，3-主動(dòng)鏈輪，4-轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，5-延長(zhǎng)桿，6-被動(dòng)鏈輪，7-主動(dòng)鏈條，8-被動(dòng)鏈條，9-鏈條張緊裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，參照?qǐng)D1所示的一種一體式曲臂廣告道閘，包括機(jī)箱1、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和固定式廣告葉片2，所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制固定式廣告葉片2的抬升與下降，所述固定式廣告葉片2包括上橫桿、廣告板和下橫桿，廣告板的尾部中央通過(guò)軸承套設(shè)在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸的端頭固定設(shè)置有主動(dòng)鏈輪3，所述的上橫桿為中空桿，上橫桿的尾端通過(guò)軸承設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪4，上橫桿的前端鉸接延長(zhǎng)桿5，延長(zhǎng)桿5的尾端固定設(shè)置有被動(dòng)鏈輪6；主動(dòng)鏈輪3和轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪4之間設(shè)置主動(dòng)鏈條7，轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪4和被動(dòng)鏈輪6之間設(shè)置被動(dòng)鏈條8；被動(dòng)鏈條8穿過(guò)上橫桿的中心通道。

所述的主動(dòng)鏈條7設(shè)置有鏈條張緊裝置9。

下面介紹本實(shí)用新型的工作原理：

參見(jiàn)圖1，待機(jī)狀態(tài)下，固定式廣告葉片2與機(jī)箱1垂直、與地面水平，對(duì)道口進(jìn)行有效阻擋，固定式廣告葉片2前端的延長(zhǎng)桿5起到延長(zhǎng)阻擋的作用；

參見(jiàn)圖2，當(dāng)廣告道閘通過(guò)車輛固定式廣告葉片2需要抬升的時(shí)候，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定式廣告葉片2逐步抬升，與此同時(shí)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外接的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪3通過(guò)主動(dòng)鏈條7驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪4通過(guò)被動(dòng)鏈條8驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)楸粍?dòng)鏈輪6與延長(zhǎng)桿5固定，延長(zhǎng)桿5在被動(dòng)鏈輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)下，逐步向固定式廣告葉片2的前端折疊，其折疊的速度與固定式廣告葉片2的抬升速度相同，即延長(zhǎng)桿5始終與地面保持水平，直至完全折疊至固定式廣告葉片2的前端，此時(shí)廣告道閘完全開(kāi)放通行。

本實(shí)用新型的內(nèi)容不限于實(shí)施例所列舉，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過(guò)閱讀本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)而對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。