技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于無(wú)砟軌道板更換的原位旋移快速換板系統(tǒng)及方法，通過(guò)旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)軌道板的方式實(shí)現(xiàn)破損無(wú)砟軌道板的更換。其方法包括步驟：換板系統(tǒng)就位，鋼軌吊起，被更換軌道板吊起，被更換軌道板水平右移，落下左股鋼軌，左移并旋轉(zhuǎn)被更換軌道板，被更換軌道板存放至儲(chǔ)板箱，吊架與新軌道板聯(lián)接，新軌道板旋轉(zhuǎn)并移出儲(chǔ)板箱，新軌道板旋轉(zhuǎn)并右移，升起左股鋼軌，新軌道板左移，新軌道板就位，鋼軌和扣件恢復(fù)，撤離換板系統(tǒng)。本發(fā)明具有操作靈活、施工簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，能夠在天窗點(diǎn)時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)單線(xiàn)/雙線(xiàn)及曲線(xiàn)段無(wú)砟軌道板的快速更換。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭新國(guó);劉競(jìng);李書(shū)明;謝永江;曾志;程冠之;董全霄;楊德軍;劉相會(huì);潘永健;王月華;翁智財(cái);朱長(zhǎng)華;馮仲偉;王偉唯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.09.01